CN209044378U - 一种航电非总线信号测试仿真系统 - Google Patents

一种航电非总线信号测试仿真系统 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种航电非总线信号测试仿真系统,其包括第一参试设备和第二参试设备,第一参试设备和第二参试设备之间具有第一参试设备向第二参试设备传输的第一传输通道及第二参试设备向第一参试设备传输的第二传输通道;测试仿真设备,测试仿真设备具有向第一传输通道发送和接收信号的第一发送通道和第一接收通道以及向第二传输通道发送和接收信号的第二发送通道和第二接收通道;以及多个程控开关模块,程控开关模块设置于第一发送通道、第二发送通道、第一传输通道及第二传输通道,用于控制相应通道的通断。本申请的航电非总线信号测试仿真系统通过控制程控开关的使用,实现电路通断的灵活切换,即可实现测试使用,又可实现仿真使用。

Description

一种航电非总线信号测试仿真系统
技术领域
本申请属于飞机航电测试领域,特别涉及一种航电非总线信号测试仿真系统。
背景技术
以往在航电系统试验环境中,非总线信号的测试和仿真系统是独立的,交联关系如图1所示,测试计算机/测试设备固定接收参试设备之间的通信数据,仅作为数据监控方使用;当需要仿真计算机/仿真设备工作的时候,需要人为断开参试设备与信号传输电缆的连接,接入仿真计算机/仿真设备,完成非总线信号的仿真功能。
因此,为了同时实现信号测试和仿真功能,试验环境中需配置至少两套设备和接口板,进而导致了硬件资源的浪费;同时,在试验工作中需要不断更换电缆连接器,造成工作效率降低。
发明内容
本申请的目的是提供一种航电非总线信号测试仿真系统,以解决上述任一问题。
本申请的技术方案是:一种航电非总线信号测试仿真系统,其包括第一参试设备和第二参试设备,所述第一参试设备和第二参试设备之间具有第一参试设备向第二参试设备传输的第一传输通道及第二参试设备向第一参试设备传输的第二传输通道;测试仿真设备,所述测试仿真设备具有向所述第一传输通道发送和接收信号的第一发送通道和第一接收通道以及向所述第二传输通道发送和接收信号的第二发送通道和第二接收通道;以及多个程控开关模块,所述程控开关模块设置于第一发送通道、第二发送通道、第一传输通道及第二传输通道,用于控制相应通道的通断。
在本申请中,所述程控开关为程控继电器开关。
本申请的航电非总线信号测试仿真系统通过控制程控开关的使用,实现电路通断的灵活切换。当参试设备均正常工作时,本申请只作为数据测试方使用,当某个参试设备出现异常,需要开启仿真功能支持另一参试设备继续工作时,本申请可以断开异常参试设备的发送电缆,将仿真功能的输出端接入正常参试设备的接收端,实现仿真系统与正常设备的数据交互。
附图说明
为了更清楚地说明本申请提供的技术方案,下面将对附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
图1为现有技术中的航电非总线信号测试仿真系统示意图。
图2为本申请的航电非总线信号测试仿真系统示意图。
具体实施方式
为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
在本申请的描述中,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
本申请的目的就是为了解决现有技术中仿真与测试需频繁接入相应设备或增加相应设备的问题,而提供了一种航电非总线信号测试仿真系统通过信号调理箱和程控继电器开关的使用,实现电路通断的灵活切换。当参试设备均正常工作时,本申请的系统只作为数据测试方使用;当某个参试设备出现异常,需要开启仿真功能支持另一参试设备继续工作时,本申请的系统会断开异常设备的发送电缆,将仿真功能的输出端接入正常设备的接收端,实现仿真系统与正常设备的数据交互。
如图1所示,本申请的航电非总线信号测试仿真系统包括:第一参试设备11和第二参试设备12,第一参试设备11和第二参试设备12之间具有第一参试设备11向第二参试设备12传输信号的第一传输通道21及第二参试设备12向第一参试设备11传输信号的第二传输通道22;测试仿真设备13,测试仿真设备13内含接口板卡,测试仿真设备13具有向第二传输通道22发送和接收信号的第一发送通道32和第一接收通道31以及向第一传输通道21发送和接收信号的第二发送通道41和第二接收通道42;四个程控开关51、52、53、54,程控开关设置于第一发送通道32、第二发送通道42、第一传输通道21及第二传输通道22,用于控制相应通道的通断。
其中,程控开关51-54均为程控继电器开关。
本申请中,测试/仿真计算机13能够通过软件控制程控开关51、52、53、54的通断;计算机内的接口板卡,配置了两个数据发送通道(第一发生通道32和第二发送通道54),两个数据接收通道(第一接收通道31和第二接收通道41),通过测试电缆连接到信号调理箱内的程控开关51-54上,实现数据收发通道的灵活切换。
本申请的航电非总线信号测试仿真系统,当作为测试端使用时,程控开关51、52闭合,程控开关53、54打开,测试仿真设备13通过第一接收通道34和第二接收通道41监控两个参试设备的通信数据;当作为仿真器模拟第一参试设备11工作时,控制程控开关51、53断开,程控开关52、54闭合,仿真测试设备13通过第一接收通道31和第二发送通道42与第二参试设备12完成数据交互;当作为仿真器模拟第二参试设备12工作时,程控开关52、54断开,程控开关51、53闭合,测试仿真设备13通过第一发送通道32和第二接收通道41与第一参试设备11完成数据交互。
本申请的航电非总线信号测试仿真系统在航电设备联试中可实现以下优点:(1)以往实现数据测试和仿真功能,硬件上需要两套计算机和接口板卡,分布完成测试和仿真功能。本申请通过加入程控继电器开关,实现了一套计算机和接口板卡即可完成测试和仿真功能,有效降低了硬件成本;(2)以往仿真器在使用时需要断开原参试设备的电连接器,人工建立硬件连接。本申请通过有效利用程控继电器开关,实现了线路的自动切换,无需更人工换连接器,提高了工作效率。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种航电非总线信号测试仿真系统,其特征在于,包括
第一参试设备和第二参试设备,所述第一参试设备和第二参试设备之间具有第一参试设备向第二参试设备传输信号的第一传输通道及第二参试设备向第一参试设备传输信号的第二传输通道;
测试仿真设备,所述测试仿真设备具有向所述第二传输通道发送和接收信号的第一发送通道和第一接收通道以及向所述第一传输通道发送和接收信号的第二发送通道和第二接收通道;
多个程控开关,所述程控开关设置于第一发送通道、第二发送通道、第一传输通道及第二传输通道,用于控制相应通道的通断。
2.如权利要求1所述的航电非总线信号测试仿真系统,其特征在于,所述程控开关为程控继电器开关。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110855451A (zh) * 2019-11-18 2020-02-28 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种非总线信号切换系统
CN115499321A (zh) * 2022-08-23 2022-12-20 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种仿真测试设备信号切换系统的设计与实现方法

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