CN209041635U - 一种新型石油管道运输用阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型石油管道运输用阀门，包括阀门主体，所述阀门主体的一端通过阀杆与调节轮盘相连接，且调节轮盘设置在阀门主体的正上方，所述阀门主体的底部安装有减震垫圈，且减震垫圈通过轴杆与紧固垫片相固定，所述紧固垫片中心处安装有螺纹管，且螺纹管通过螺纹与轴管相连接，所述轴管的一端通过固定卡盘与运输管道相连接，所述阀杆贯穿轴管与设置在运输管道内部的球阀相连接，且球阀表面设置有流通孔，所述运输管道的两端通过第一法兰和第二法兰与输油管相连接。本实用新型通过通过对石油管道阀门各零件之间进行紧密安装，同时在输油管口设置有过滤筛网，可对石油液体中杂质颗粒进行吸附过滤，提高石油的纯净度。

Description

一种新型石油管道运输用阀门

技术领域

本实用新型涉及石油管道阀门技术领域，具体为一种新型石油管道运输用阀门。

背景技术

石油管道是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用于完成油料接卸及输转任务。石油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。石油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前石油管道已经成为石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。石油在运输过程中需要安装阀门对其流量进行控制，因此石油管道阀门应运而生。

目前的石油管道运输用阀门无法对石油中的杂质颗粒进行进一步的吸附过滤，同时阀门各组件之间连接不紧密，因此市场急需研制一种新型的石油管道运输用阀门。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型石油管道运输用阀门，以解决上述背景技术中提出的石油管道运输用阀门无法对石油中的杂质颗粒进行进一步的吸附过滤等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型石油管道运输用阀门，包括阀门主体，所述阀门主体的一端通过阀杆与调节轮盘相连接，且调节轮盘设置在阀门主体的正上方，所述阀门主体的底部安装有减震垫圈，且减震垫圈通过轴杆与紧固垫片相固定，所述紧固垫片中心处安装有螺纹管，且螺纹管通过螺纹与轴管相连接，所述轴管的一端通过固定卡盘与运输管道相连接，所述阀杆贯穿轴管与设置在运输管道内部的球阀相连接，且球阀表面设置有流通孔，所述运输管道的两端通过第一法兰和第二法兰与输油管相连接。

优选的，所述阀杆的一端穿过阀门主体延伸至运输管道内部。

优选的，所述固定卡盘设置有两组，且固定卡盘之间通过六角螺丝固定。

优选的，所述输油管内部安装有过滤筛网。

优选的，所述第一法兰和第二法兰的表面均设置有固定孔。

优选的，所述第一法兰和第二法兰沿球阀呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)阀门主体的底部安装有减震垫圈，通过安装有减震垫圈，可对阀门主体进行牢牢固定，防止其出现松动情况，同时减震垫圈通过轴杆与紧固垫片相固定，利用轴杆与紧固垫片进行对接固定，具备连接紧密优点，紧固垫片中心处安装有螺纹管，螺纹管通过螺纹与轴管相连接，利用螺纹连接方式对轴管进行固定，具备组装拆卸方便快捷的优点；

(2)轴管的一端通过固定卡盘与运输管道相连接，固定卡盘方便对轴管与运输管道之间进行对接安装，通过六角螺丝对其加固固定，组装快捷方便，阀杆贯穿轴管与设置在运输管道内部的球阀相连接，利用阀杆控制球阀转动，从而可对球阀表面设置的流通孔位置进行调节，达到改变流通孔径大小的优点，同时在输油管口设置有过滤筛网，可对石油液体中杂质颗粒进行吸附过滤，提高石油的纯净度。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的第一法兰结构示意图；

图3为本实用新型的第二法兰主视图。

图中：1、调节轮盘；2、阀杆；3、阀门主体；4、减震垫圈；5、轴杆；6、第一法兰；7、运输管道；8、球阀；9、流通孔；10、第二法兰；11、紧固垫片；12、螺纹管；13、六角螺丝；14、固定卡盘；15、输油管；16、过滤筛网；17、轴管；18、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型石油管道运输用阀门，包括阀门主体3，阀门主体3的一端通过阀杆2与调节轮盘1相连接，且调节轮盘1设置在阀门主体3的正上方，阀门主体3的底部安装有减震垫圈4，通过安装有减震垫圈4，可对阀门主体3进行牢牢固定，防止其出现松动情况，且减震垫圈4通过轴杆5与紧固垫片11相固定，利用轴杆5与紧固垫片11进行对接固定，具备连接紧密优点，紧固垫片11中心处安装有螺纹管12，且螺纹管12通过螺纹与轴管17相连接，利用螺纹连接方式对轴管17进行固定，具备组装拆卸方便快捷的优点，轴管17的一端通过固定卡盘14与运输管道7相连接，阀杆2贯穿轴管17与设置在运输管道7内部的球阀8相连接，且球阀8表面设置有流通孔9，运输管道7的两端通过第一法兰6和第二法兰10与输油管15相连接。

进一步，阀杆2的一端穿过阀门主体3延伸至运输管道7内部，利用阀杆2控制球阀8转动，从而可对球阀8表面设置的流通孔9位置进行调节，达到改变流通孔9的孔径大小的优点，从而对石油的流通量进行控制。

进一步，固定卡盘14设置有两组，且固定卡盘14之间通过六角螺丝13固定，固定卡盘14方便对轴管17与运输管道7之间进行对接安装，通过六角螺丝13对其加固固定，组装快捷方便。

进一步，输油管15内部安装有过滤筛网16，过滤筛网16可对石油液体中杂质颗粒进行吸附过滤，提高石油的纯净度。

进一步，第一法兰6和第二法兰10的表面均设置有固定孔18。

进一步，第一法兰6和第二法兰10沿球阀8呈对称分布。

工作原理：使用时，阀门主体3的一端通过阀杆2与调节轮盘1相连接，阀杆2的一端穿过阀门主体3延伸至运输管道7内部，利用阀杆2控制球阀8转动，从而可对球阀8表面设置的流通孔9位置进行调节，达到改变流通孔9的孔径大小的优点，从而对石油的流通量进行控制，阀门主体3的底部安装有减震垫圈4，通过安装有减震垫圈4，可对阀门主体3进行牢牢固定，防止其出现松动情况，减震垫圈4通过轴杆5与紧固垫片11相固定，利用轴杆5与紧固垫片11进行对接固定，具备连接紧密优点，紧固垫片11中心处安装有螺纹管12，螺纹管12通过螺纹与轴管17相连接，利用螺纹连接方式对轴管17进行固定，具备组装拆卸方便快捷的优点，轴管17的一端通过固定卡盘14与运输管道7相连接，固定卡盘14方便对轴管17与运输管道7之间进行对接安装，通过六角螺丝13对其加固固定，组装快捷方便，运输管道7的两端通过第一法兰6和第二法兰10与输油管15相连接，输油管15内部安装有过滤筛网16，过滤筛网16可对石油液体中杂质颗粒进行吸附过滤，提高石油的纯净度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型石油管道运输用阀门，包括阀门主体(3)，其特征在于，所述阀门主体(3)的一端通过阀杆(2)与调节轮盘(1)相连接，且调节轮盘(1)设置在阀门主体(3)的正上方，所述阀门主体(3)的底部安装有减震垫圈(4)，且减震垫圈(4)通过轴杆(5)与紧固垫片(11)相固定，所述紧固垫片(11)中心处安装有螺纹管(12)，且螺纹管(12)通过螺纹与轴管(17)相连接，所述轴管(17)的一端通过固定卡盘(14)与运输管道(7)相连接，所述阀杆(2)贯穿轴管(17)与设置在运输管道(7)内部的球阀(8)相连接，且球阀(8)表面设置有流通孔(9)，所述运输管道(7)的两端通过第一法兰(6)和第二法兰(10)与输油管(15)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型石油管道运输用阀门，其特征在于：所述阀杆(2)的一端穿过阀门主体(3)延伸至运输管道(7)内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型石油管道运输用阀门，其特征在于：所述固定卡盘(14)设置有两组，且固定卡盘(14)之间通过六角螺丝(13)固定。

4.根据权利要求1所述的一种新型石油管道运输用阀门，其特征在于：所述输油管(15)内部安装有过滤筛网(16)。

5.根据权利要求1所述的一种新型石油管道运输用阀门，其特征在于：所述第一法兰(6)和第二法兰(10)的表面均设置有固定孔(18)。

6.根据权利要求1所述的一种新型石油管道运输用阀门，其特征在于：所述第一法兰(6)和第二法兰(10)沿球阀(8)呈对称分布。