CN209034612U - 一种汽车车漆修复用喷涂设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车漆修复用喷涂设备，包括喷涂本体，所述喷涂本体右侧下表面设置有手柄，所述喷涂本体两侧表面依次开设有第一凹槽和第二凹槽，所述喷涂本体左方设置的防护罩表面安装有第一T型档杆和第二T型档杆，且第一T型档杆和第二T型档杆侧面依次开设有第一外螺纹和第二外螺纹，所述手柄右侧表面设置有第一磁铁和第二磁铁，所述手柄右侧表面设置的伸缩杆尾端表面连接有金属挂钩。本实用新型通过设置第一凹槽、第二凹槽、防护罩、第一T型档杆、第一外螺纹、第一内螺纹、第一磁铁和金属挂钩解决了喷漆设备缺少防护功能，喷漆范围较大和喷漆设备在使用完毕后一般堆放在角落，容易被地上较多的灰尘所堵塞的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车喷漆技术领域，具体为一种汽车车漆修复用喷涂设备。
背景技术
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等，车漆在喷涂的过程中采用喷枪进行喷漆，但是传统的喷漆设备缺少防护功能，喷漆范围较大，不能精确喷漆，同时传统的喷漆设备在使用完毕后一般堆放在角落，容易被地上较多的灰尘所堵塞。
但是现有技术中喷漆设备的使用和喷漆设备的摆放存在以下不足：
1、传统的喷漆设备缺少防护功能，喷漆范围较大，不能精确喷漆；
2、传统的喷漆设备在使用完毕后一般堆放在角落，容易被地上较多的灰尘所堵塞。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车漆修复用喷涂设备，解决了喷漆设备缺少防护功能，喷漆范围较大，不能精确喷漆和喷漆设备在使用完毕后一般堆放在角落，容易被地上较多的灰尘所堵塞的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车漆修复用喷涂设备，包括喷涂本体，所述喷涂本体右侧下表面设置有手柄，且手柄与喷涂本体之间设置有按压横杆，所述喷涂本体左侧表面开设有喷涂口，且喷涂本体两侧表面依次开设有第一凹槽和第二凹槽，所述喷涂本体左方设置的防护罩表面安装有第一T型档杆和第二T型档杆，且第一T型档杆和第二T型档杆侧面依次开设有第一外螺纹和第二外螺纹，所述防护罩内部依次开设有第一内螺纹和第二内螺纹，且手柄右侧表面设置的第一支撑杆和第二支撑杆表面依次安装有第一磁铁和第二磁铁，所述手柄右侧表面开设的凹型槽内部卡接有伸缩杆，且伸缩杆尾端表面安装的转轴侧面连接有金属挂钩。
优选的，所述第一外螺纹和第二外螺纹分别与第一内螺纹和第二内螺纹相互进行螺纹连接。
优选的，所述第一T型档杆和第二T型档杆尾端分别与第一凹槽和第二凹槽相互进行抵接。
优选的，所述喷涂本体下表面设置有进料管道。
优选的，所述伸缩杆的伸缩长度高于第一支撑杆的长度。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车车漆修复用喷涂设备，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过设置第一凹槽、第二凹槽、防护罩、第一T型档杆、第二T型档杆、第一外螺纹、第一内螺纹、第二外螺纹和第二内螺纹，防护罩两端紧贴喷涂本体两侧，第一T型档杆两侧开设的第一外螺纹与第一内螺纹相互进行螺纹递进，这样的递进方式较为缓慢，抵接较为紧密，第一T型档杆尾端会与第一凹槽相互进行卡接，将防护罩进行固定，防护罩覆盖在被喷漆的物体表面，防护罩会锁定被喷漆物，这样会缩小喷漆范围，防止喷漆范围较大，对其它物体造成不必要的损坏。
(2)本实用新型设置第一支撑杆、第二支撑杆、第一磁铁、第二磁铁、凹型槽、伸缩杆、转轴和金属挂钩，该喷漆设备使用完毕后，将第一磁铁和第二磁铁倒吸在金属安装架上，喷涂本体会被直接挂起，如果在第一磁铁和第二磁铁损坏的情况下，手动拉动金属挂钩，伸缩杆会进行自由伸缩，金属挂钩会伸长，将金属挂钩挂在金属支架表面，这样的摆放方式将喷涂本体与地面完全脱离，灰尘不会将喷涂口的堵塞。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中防护罩的放大图；
图3为本实用新型图1中手柄的放大图。
图中：1、喷涂本体；2、按压横杆；3、手柄；4、喷涂口；5、第一凹槽；6、第二凹槽；7、防护罩；8、第一T型档杆；9、第二T型档杆；10、第一外螺纹；11、第一内螺纹；12、第二外螺纹；13、第二内螺纹；14、第一支撑杆；15、第二支撑杆；16、第一磁铁；17、第二磁铁；18、凹型槽；19、伸缩杆；20、转轴；21、金属挂钩；22、进料管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种实施例：一种汽车车漆修复用喷涂设备，包括喷涂本体1，喷涂本体1右侧下表面设置有手柄3，且手柄3与喷涂本体1之间设置有按压横杆2，喷涂本体1左侧表面开设有喷涂口4，且喷涂本体1两侧表面依次开设有第一凹槽5和第二凹槽6，喷涂本体1左方设置的防护罩7表面安装有第一T型档杆8和第二T型档杆9，第一T型档杆8和第二T型档杆9尾端分别与第一凹槽5和第二凹槽6相互进行抵接，且第一T型档杆8和第二T型档杆9侧面依次开设有第一外螺纹10和第二外螺纹12，第一外螺纹10和第二外螺纹12分别与第一内螺纹11和第二内螺纹13相互进行螺纹连接，防护罩7内部依次开设有第一内螺纹11和第二内螺纹13，防护罩7两端紧贴喷涂本体1两侧，第一T型档杆8两侧开设的第一外螺纹10与第一内螺纹11相互进行螺纹递进，这样的递进方式较为缓慢，抵接较为紧密，第一T型档杆8尾端会与第一凹槽5相互进行卡接，将防护罩7进行固定，防护罩7覆盖在被喷漆的物体表面，防护罩7会锁定被喷漆物，这样会缩小喷漆范围，防止喷漆范围较大，对其它物体造成不必要的损坏，且手柄3右侧表面设置的第一支撑杆14和第二支撑杆15表面依次安装有第一磁铁16和第二磁铁17，手柄3右侧表面开设的凹型槽18内部卡接有伸缩杆19，伸缩杆19的伸缩长度高于第一支撑杆14的长度，且伸缩杆19尾端表面安装的转轴20侧面连接有金属挂钩21，该喷漆设备使用完毕后，将第一磁铁16和第二磁铁17倒吸在金属安装架上，喷涂本体1会被直接挂起，如果在第一磁铁16和第二磁铁17损坏的情况下，手动拉动金属挂钩21，伸缩杆19会进行自由伸缩，金属挂钩21会伸长，将金属挂钩21挂在金属支架表面，这样的摆放方式将喷涂本体1与地面完全脱离，灰尘不会将喷涂口4的堵塞，喷涂本体1下表面设置有进料管道22。
工作原理：本实用新型在使用时，防护罩7两端紧贴喷涂本体1两侧，第一T型档杆8两侧开设的第一外螺纹10与第一内螺纹11相互进行螺纹递进，这样的递进方式较为缓慢，抵接较为紧密，第一T型档杆8尾端会与第一凹槽5相互进行卡接，将防护罩7进行固定，防护罩7覆盖在被喷漆的物体表面，防护罩7会锁定被喷漆物，这样会缩小喷漆范围，防止喷漆范围较大，对其它物体造成不必要的损坏，该喷漆设备使用完毕后，将第一磁铁16和第二磁铁17倒吸在金属安装架上，喷涂本体1会被直接挂起，如果在第一磁铁16和第二磁铁17损坏的情况下，手动拉动金属挂钩21，伸缩杆19会进行自由伸缩，金属挂钩21会伸长，将金属挂钩21挂在金属支架表面，这样的摆放方式将喷涂本体1与地面完全脱离，灰尘不会将喷涂口4的堵塞。
综上可得，本实用新型通过设置第一凹槽5、第二凹槽6、防护罩7、第一T型档杆8、第二T型档杆9、第一外螺纹10、第一内螺纹11、第二外螺纹12、第二内螺纹13、第一支撑杆14、第二支撑杆15、第一磁铁16、第二磁铁17、凹型槽18、伸缩杆19、转轴20和金属挂钩21解决了喷漆设备缺少防护功能，喷漆范围较大，不能精确喷漆和喷漆设备在使用完毕后一般堆放在角落，容易被地上较多的灰尘所堵塞的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解所述不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车车漆修复用喷涂设备，包括喷涂本体(1)，其特征在于：所述喷涂本体(1)右侧下表面设置有手柄(3)，且手柄(3)与喷涂本体(1)之间设置有按压横杆(2)，所述喷涂本体(1)左侧表面开设有喷涂口(4)，且喷涂本体(1)两侧表面依次开设有第一凹槽(5)和第二凹槽(6)，所述喷涂本体(1)左方设置的防护罩(7)表面安装有第一T型档杆(8)和第二T型档杆(9)，且第一T型档杆(8)和第二T型档杆(9)侧面依次开设有第一外螺纹(10)和第二外螺纹(12)，所述防护罩(7)内部依次开设有第一内螺纹(11)和第二内螺纹(13)，且手柄(3)右侧表面设置的第一支撑杆(14)和第二支撑杆(15)表面依次安装有第一磁铁(16)和第二磁铁(17)，所述手柄(3)右侧表面开设的凹型槽(18)内部卡接有伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)尾端表面安装的转轴(20)侧面连接有金属挂钩(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车漆修复用喷涂设备，其特征在于：所述第一外螺纹(10)和第二外螺纹(12)分别与第一内螺纹(11)和第二内螺纹(13)相互进行螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车漆修复用喷涂设备，其特征在于：所述第一T型档杆(8)和第二T型档杆(9)尾端分别与第一凹槽(5)和第二凹槽(6)相互进行抵接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车漆修复用喷涂设备，其特征在于：所述喷涂本体(1)下表面设置有进料管道(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车漆修复用喷涂设备，其特征在于：所述伸缩杆(19)的伸缩长度高于第一支撑杆(14)的长度。
Priority Applications (1)
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| CN201821706179.2U CN209034612U (zh) | 2018-10-19 | 2018-10-19 | 一种汽车车漆修复用喷涂设备 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110732419A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-01-31 | 江苏理工学院 | 一种手持式电动汽车生产用喷漆装置 |
| CN111729773A (zh) * | 2020-02-24 | 2020-10-02 | 山东交通职业学院 | 一种船舶设备防腐层用喷涂装置 |
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