CN209028806U - 无屏智能遥控器 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于滑板车技术领域，提供了一种无屏智能遥控器，用于遥控滑板车，其包括：壳体、控制单元、震动器单元、无线数传模块、调速波轮单元、操控按键和电池单元，电池单元包括蓄电池以及充电模块，充电模块设于PCB板上，壳体上设有充电孔，充电模块包括micro usb充电口，micro usb充电口设于充电孔中；其中，控制单元还包括设于PCB板上的电源管理芯片，电源管理芯片与主控芯片电性连接，蓄电池以及充电模块均与电源管理芯片电性连接。本实用新型提供的无屏智能遥控器，相对于现有技术，其结构较为简单，整体布局较为合理，生产成本低，操作简单，通过向前或者向后滑动调速波轮单元，可实现对滑板车的前进或者后退的调控，实用性强。

Description

无屏智能遥控器

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域，具体涉及到一种无屏智能遥控器。

背景技术

每到晚上或者周末，公园里或者一些大的广场上就可以看到人们在玩滑板，滑板是人们的一种娱乐工具，人们可以用滑板在各种地形做出各种动作，滑板也是极限运动的一个重要组成部分。随着科技的发展和人们对于生活方便性的需求，电动滑板出现了，人们利用电动滑板进行短途出行。随着国家对绿色出行的大力倡导，电动滑板由于采用电能这种清洁能源而且电动滑板的造型美观，具有很好的吸引性，电动滑板受到人们的追捧。电动滑板已经逐渐迎来新的发展趋势，但目前市面上电动滑板的遥控器结构较为复杂，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中滑板车的遥控器结构较为复杂，生产成本高的不足，提供了一种无屏智能遥控器。

本实用新型是这样实现的：无屏智能遥控器，用于遥控滑板车，其包括：

壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体可拆卸连接构造成容纳空间；

控制单元，设于所述容纳空间中，包括PCB板以及设于PCB板上的主控芯片；

震动器单元，设于所述容纳空间中，其包括微型电机以及与微型电机的输出轴连接的偏心轮，所述微型电机与所述PCB板电连接；

无线数传模块，设于所述PCB板上，且与所述PCB板电性连接；

调速波轮单元，包括摇杆以及波轮，所述摇杆的极性导线与所述PCB板电性连接，所述波轮设于所述摇杆远离所述PCB板的一端上，且所述上壳体上设有波轮孔，所述波轮位于所述波轮孔中且其外端面突出所述波轮孔；

操控按键，所述上壳体上设有按键孔，所述操控按键安装在所述按键孔中，所述PCB板上设有与所述操控按键对应的接触端子；

电池单元，包括蓄电池以及充电模块，所述充电模块设于所述PCB板上，所述壳体上设有充电孔，所述充电模块包括micro usb充电口，所述micro usb充电口设于所述充电孔中；

其中，所述控制单元还包括设于所述PCB板上的电源管理芯片，所述电源管理芯片与所述主控芯片电性连接，所述蓄电池以及所述充电模块均与所述电源管理芯片电性连接。

作为本实用新型的一个优选方案，所述主控芯片的型号为AT89C2051，所述电源管理芯片的型号为ADP3168。

作为本实用新型的一个优选方案，所述无线数传模块的工作频率为2.4GHZ。

作为本实用新型的一个优选方案，所述波轮的外端面上设于用于防滑的防滑纹。

作为本实用新型的一个优选方案，所述无屏智能遥控器还包括指示灯，所述上壳体上设有对应的指示灯孔，所述指示灯设于所述指示灯孔中且其与所述电源管理芯片电性连接。

作为本实用新型的一个优选方案，所述指示灯的数量为多个，对应的，所述指示灯孔的数量为多个。

作为本实用新型的一个优选方案，所述指示灯为发光二极管。

作为本实用新型的一个优选方案，所述操控按键包括开关按键以及对码按键。

作为本实用新型的一个优选方案，所述上壳体与所述下壳体螺纹连接。

作为本实用新型的一个优选方案，所述壳体的材质为塑胶材料。

本实用新型提供的一种无屏智能遥控器，相对于现有技术，其结构较为简单，整体布局较为合理，生产成本低，操作简单，通过向前或者向后滑动调速波轮单元，可实现对滑板车的前进或者后退的调控，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1是本实用新型实施例提供的无屏智能遥控器的结构分解示意图；

图2是本实用新型实施例提供的无屏智能遥控器的结构分解示意图；

部分标号说明：

1、壳体；11、上壳体；12、下壳体；1a、容纳空间；

21、PCB板；22、主控芯片；23、电源管理芯片；

3、震动器单元；

4、无线数传模块；

5、调速波轮单元；

6、操控按键；

7、电池单元；

8、指示灯。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

请参阅图1和图2，本实施例提供了一种无屏智能遥控器，用于遥控滑板车，其包括：

壳体1，包括上壳体11和下壳体12，上壳体11与下壳体12可拆卸连接构造成容纳空间1a，其中，壳体1构造为符合人体功能学的形状，可方便用户手持或者手握；

控制单元，设于容纳空间1a中，包括PCB板21以及设于PCB板21上的主控芯片22；

震动器单元3，设于容纳空间1a中，其包括微型电机31以及与微型电机31的输出轴311连接的偏心轮32，微型电机31与PCB板21电连接；

无线数传模块4，设于PCB板21上，且与PCB板21电性连接；

调速波轮单元5，包括摇杆51以及波轮52，摇杆51的极性导线与PCB板21电性连接，波轮52设于摇杆51远离PCB板21的一端上，且上壳体11上设有波轮孔111，波轮52位于波轮孔111中且其外端面突出波轮孔111；

操控按键6，上壳体11上设有按键孔112，操控按键6安装在按键孔112中，PCB板21上设有与操控按键6对应的接触端子；

电池单元7，包括蓄电池71以及充电模块72，充电模块72设于PCB板上，壳体1上设有充电孔13，充电模块72包括micro usb充电口721，micro usb充电口721设于充电孔13中；

其中，控制单元还包括设于PCB板21上的电源管理芯片23，电源管理芯片23与主控芯片22电性连接，蓄电池71以及充电模块72均与电源管理芯片23电性连接。

上述中，具体的，该无屏智能遥控器，可用于操控滑板车(电动滑板车)，进而通过向前或者向后滑动调速波轮单元5，可实现对滑板车的前进或者后退的调控。

其中，具体的，该无屏智能遥控器，上壳体11和下壳体12，上壳体11与下壳体12可拆卸连接构造成容纳空间1a，其中上壳体11与下壳体12可拆卸连接，如螺纹连接等；容纳空间1a可容纳放置一系列单元模块。

其中，控制单元包括PCB板21、设于PCB板21上的主控芯片22以及设于PCB板21上的电源管理芯片23，主控芯片22的型号可为AT89C2051，电源管理芯片23的型号可为ADP3168，进而通过在PCB板21上设置控制电路等，主控芯片22可实现各单元的调控作用，例如，向前滑动调速波轮单元5，主控芯片22与之连接的引脚接收到低电平，进而可通过另一引脚输送低电平信号至无线数传模块4，无线数传模块4接收到低电平后可发送对应的信号至滑板车上的接收机，实现控制指令的发送，实现对滑板车的操控。

上述中，电源管理芯片23可实现对电池单元7的管理，如电量检测等，可以理解的是，PCB板21上的一系列电路可按需所设(如控制电路等，均为市面上常见的现有技术，在此不做赘述)，主控芯片22和电源管理芯片23可通过引脚接收或者发送低电平或高电平实现对各单元的调控，在此不做赘述。

综上所述，该无屏智能遥控器，其结构较为简单，整体布局较为合理，生产成本低，操作简单，通过向前或者向后滑动调速波轮单元5，可实现对滑板车的前进或者后退的调控，实用性强。

作为本实用新型的一个优选方案，无线数传模块4的工作频率为2.4GHZ，强化无线电发送和接受信号，,遥控信号不受周围电磁干扰，允许同时使用16台遥控工作。

作为本实用新型的一个优选方案，波轮52的外端面上设于用于防滑的防滑纹521。

作为本实用新型的一个优选方案，无屏智能遥控器还包括指示灯8，上壳体11上设有对应的指示灯孔，指示灯8设于指示灯孔中且其与电源管理芯片23电性连接，进而指示灯8可用于显示蓄电池71的电量情况。

作为本实用新型的一个优选方案，指示灯8的数量为多个，对应的，指示灯孔113的数量为多个。

进而，指示灯8可用于显示蓄电池71的电量情况，如电量为10％以上时，绿灯常亮，在遥控器电量为10％以下时，绿灯闪烁。且可支持显示滑板车当前电量(10S情况下)，75％-100％以上电量亮四个红灯50％-75％电量亮三个红灯，20％-50％电量亮两个红灯，10％-20％电量亮一个红灯，10％电量以下一个红灯闪烁。

作为本实用新型的一个优选方案，指示灯8为发光二极管。

作为本实用新型的一个优选方案，操控按键6包括开关按键61以及对码按键62。

上述中，指示灯8还可显示该无屏智能遥控器的工作情况，如手动对码，接收机通电，某个指示灯8(指定显示对码情况)闪烁；按下接收机上的按键3秒后，接收机的灯熄灭，表示进入对码模式。

作为本实用新型的一个优选方案，上壳体11与下壳体12螺纹连接。

作为本实用新型的一个优选方案，壳体1的材质为塑胶材料。

本实施例提供的一种无屏智能遥控器，相对于现有技术，其结构较为简单，整体布局较为合理，生产成本低，操作简单，通过向前或者向后滑动调速波轮单元，可实现对滑板车的前进或者后退的调控，实用性强。

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”、“一”或者“该”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

本实用新型中的水平，垂直、同心等几何位置关系，仅仅是理想情况下的限定，考虑到技术、加工精度以及成本和技术效果的多重实际情况，在本领域偏差5％都是容许的，而且也是本发明限定几何位置关系的实际情况。

同时有以下几点需要说明：

(1)除非另作定义，本实用新型的实施例及附图中，同一标号代表同一含义。

(2)本实用新型实施例附图中，只涉及到与本实用新型实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计。

(3)为了清晰起见，在用于描述本实用新型的实施例的附图中，层或区域的厚度被放大。可以理解，当诸如层、膜、区域或基板之类的元件被称作位于另一元件“上”或“下”时，该元件可以“直接”位于另一元件“上”或“下”，或者可以存在中间元件。

(4)在不冲突的情况下，本实用新型的同一实施例及不同实施例中的特征可以相互组合。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.无屏智能遥控器，用于遥控滑板车，其特征在于，包括：

壳体，包括上壳体和下壳体，所述上壳体与所述下壳体可拆卸连接构造成容纳空间；

控制单元，设于所述容纳空间中，包括PCB板以及设于PCB板上的主控芯片；

震动器单元，设于所述容纳空间中，其包括微型电机以及与微型电机的输出轴连接的偏心轮，所述微型电机与所述PCB板电连接；

无线数传模块，设于所述PCB板上，且与所述PCB板电性连接；

调速波轮单元，包括摇杆以及波轮，所述摇杆的极性导线与所述PCB板电性连接，所述波轮设于所述摇杆远离所述PCB板的一端上，且所述上壳体上设有波轮孔，所述波轮位于所述波轮孔中且其外端面突出所述波轮孔；

操控按键，所述上壳体上设有按键孔，所述操控按键安装在所述按键孔中，所述PCB板上设有与所述操控按键对应的接触端子；

电池单元，包括蓄电池以及充电模块，所述充电模块设于所述PCB板上，所述壳体上设有充电孔，所述充电模块包括micro usb充电口，所述micro usb充电口设于所述充电孔中；

其中，所述控制单元还包括设于所述PCB板上的电源管理芯片，所述电源管理芯片与所述主控芯片电性连接，所述蓄电池以及所述充电模块均与所述电源管理芯片电性连接。

2.如权利要求1所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述主控芯片的型号为AT89C2051，所述电源管理芯片的型号为ADP3168。

3.如权利要求1所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述无线数传模块的工作频率为2.4GHZ。

4.如权利要求1所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述波轮的外端面上设于用于防滑的防滑纹。

5.如权利要求1所述的无屏智能遥控器，其特征在于，还包括指示灯，所述上壳体上设有对应的指示灯孔，所述指示灯设于所述指示灯孔中且其与所述PCB板电性连接。

6.如权利要求5所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述指示灯的数量为多个，对应的，所述指示灯孔的数量为多个。

7.如权利要求5所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述指示灯为发光二极管。

8.如权利要求1所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述操控按键包括开关按键以及对码按键。

9.如权利要求1-8中任一项所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述上壳体与所述下壳体螺纹连接。

10.如权利要求1-8中任一项所述的无屏智能遥控器，其特征在于，所述壳体的材质为塑胶材料。