CN209025512U - 自行车空中水平停放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车空中水平停放装置，主要包括安装支架、弹簧支座、支撑架支座、支撑架、自动锁紧机构和气弹簧；所述弹簧支座和所述支撑架支座都以螺钉固定在所述安装支架上；所述支撑架以销钉与所述安装支架连接，并可绕所述支撑架支座回转；所述自动锁紧机构包括锁座、锁紧弹簧、锁芯、上盖、锁止杆、限位弹簧、触动杆和连杆，采用曲柄滑块机构实现自行车的自动锁紧；所述气弹簧一端与所述弹簧支座连接，另一端与所述支撑架连接，利用气弹簧的辅助作用将自行车提升到空中的水平位置，从而实现自行车的空中水平放置，具有结构简单、制作成本低、占地面积小等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置，特别是一种用于实现自行车空中水平停放的装置。
背景技术
目前，家用汽车越来越普及，尤其在城市停车位“一位难求”现象愈加严重。同时，越来越多的人都开始关注生活质量，很多家庭在拥有家用汽车的同时还拥有自行车，以便于在空闲时间骑自行车休闲或锻炼身体，然而由于地面空间有限，一般家庭只拥有一个车库或车位，如何停放自行车成了一个难题。
发明内容
为了解决上述的问题，本实用新型提供了一种自行车空中水平停放装置。
本实用新型所采用的技术方案是：
所述自行车空中水平停放装置，主要包括安装支架、弹簧支座、支撑架支座、支撑架、自动锁紧机构和气弹簧；所述安装支架1对称设有固定螺纹孔I、固定螺纹孔II和地脚螺栓通孔；所述弹簧支座设有固定通孔I和螺柱I；所述支撑架支座设有固定通孔II和销孔I；所述支撑架对称设有销孔II、螺柱II和支撑板；所述自动锁紧机构包括锁座、锁紧弹簧、锁芯、上盖、锁止杆、限位弹簧、触动杆和连杆；所述锁座为具有连接座的近圆形中空结构，同时设有通孔柱台；所述上盖设有通孔和螺纹；所述锁止杆设有柱杆和限位块；所述锁芯设有限位槽和推柄；所述锁紧弹簧和所述锁芯安装在所述锁座的近圆形中空结构中；所述限位弹簧套装在所述柱杆上，所述上盖通过所述螺纹固定在所述锁座的通孔柱台上，所述锁止杆穿过所述通孔，所述限位块刚好压在所述限位槽上；所述触动杆和所述锁止杆通过铰链连接，所述连杆通过铰链连接在所述锁座的通孔柱台上，所述连杆和所述触动杆也通过铰链连接；所述锁座通过其连接座固定在所述支撑架上；所述弹簧支座有两个，并通过所述固定通孔I和所述固定螺纹孔II以螺钉固定在所述安装支架上；所述支撑架支座也有两个，并通过所述固定通孔II和所述固定螺纹孔I以螺钉固定在所述安装支架上；所述气弹簧一端与所述螺柱I连接，另一端与所述螺柱II连接；所述支撑架通过所述销孔II和所述销孔I以销钉与所述安装支架连接。
本实用新型的有益效果是：所述自行车空中水平停放装置，采用曲柄滑块机构实现自行车的自动锁紧，同时利用气弹簧的辅助作用将自行车提升到空中的水平位置，从而实现自行车的空中水平放置，具有结构简单、制作成本低、占地面积小等优点。
附图说明
下面结合本实用新型的图形进一步说明：
图1是本实用新型结构示意图。
图2是安装支架结构示意图。
图3是弹簧支座结构示意图。
图4是支撑架支座结构示意图。
图5是支撑架结构示意图。
图6是自动锁紧机构示意图。
图7是上盖结构示意图。
图8是限位杆结构示意图。
图9是锁芯结构示意图。
图中，1.安装支架，2.弹簧支座，3.支撑架支座，4.支撑架，5.自动锁紧机构，6.气弹簧，7.固定螺纹孔I，8.固定螺纹孔II，9.地脚螺栓通孔，10.固定通孔I，11.螺柱I，12.固定通孔II，13.销孔I，14.销孔II，15.螺柱II，16.支撑板，17.锁座，18.锁紧弹簧，19.锁芯，20.上盖，21.锁止杆，22.限位弹簧，23.触动杆，24.连杆，25.通孔，26.螺纹，27.柱杆，28.限位块，29.限位槽，30.推柄。
具体实施方式
所述自行车空中水平停放装置，主要包括安装支架1、弹簧支座2、支撑架支座3、支撑架4、自动锁紧机构5和气弹簧6；所述安装支架1对称设有固定螺纹孔I7、固定螺纹孔II8和地脚螺栓通孔9；所述弹簧支座2设有固定通孔I10和螺柱I11；所述支撑架支座3设有固定通孔II12和销孔I13；所述支撑架4对称设有销孔II14、螺柱II15和支撑板16；所述自动锁紧机构5包括锁座17、锁紧弹簧18、锁芯19、上盖20、锁止杆21、限位弹簧22、触动杆23和连杆24；所述锁座17为具有连接座的近圆形中空结构，同时设有通孔柱台；所述上盖20设有通孔25和螺纹26；所述锁止杆21设有柱杆27和限位块28；所述锁芯19设有限位槽29和推柄30；所述锁紧弹簧18和所述锁芯19安装在所述锁座17的近圆形中空结构中；所述限位弹簧22套装在所述柱杆27上，所述上盖20通过所述螺纹26固定在所述锁座17的通孔柱台上，所述锁止杆21穿过所述通孔25，所述限位块28刚好压在所述限位槽29上；所述触动杆23和所述锁止杆21通过铰链连接，所述连杆24通过铰链连接在所述锁座17的通孔柱台上，所述连杆24和所述触动杆23也通过铰链连接；所述锁座17通过其连接座固定在所述支撑架4上；所述弹簧支座2有两个，并通过所述固定通孔I10和所述固定螺纹孔II8以螺钉固定在所述安装支架1上；所述支撑架支座3也有两个，并通过所述固定通孔II12和所述固定螺纹孔I7以螺钉固定在所述安装支架1上；所述气弹簧6一端与所述螺柱I11连接，另一端与所述螺柱II15连接；所述支撑架4通过所述销孔II14和所述销孔I13以销钉与所述安装支架1连接。
使用所述自行车空中水平停放装置时，首先将所述安装支架1通过所述地脚螺栓通孔9以螺栓固定在水平地面上；然后将所述支撑架4下压，水平放置在地面上，同时调整所述自动锁紧机构5使其所述锁止杆21压入所述限位槽29中。如要放置自行车，则将所要放置的自行车推到所述支撑板16上，利用自行车的斜杆推动所述触动杆23，利用曲柄滑块机构，在所述锁止杆21的驱动下，压缩所述限位弹簧22，使得所述限位块28离开所述限位槽29，进而使得所述锁芯19在所述锁紧弹簧18的推动下，锁止自行车的斜杆，进而实现固定自行车的目的；然后向上拉起所述支撑架4，在所述气弹簧6的辅助作用下，往上推，推到水平位置，实现自行车的空中水平放置；取车时，推动所述推柄30，使之压缩所述锁紧弹簧18即可取出自行车；取车完成后，所述锁止杆21自动压入所述限位槽29中，完成所述自动锁紧机构5的复位。
Claims (1)
1.一种自行车空中水平停放装置，主要包括安装支架、弹簧支座、支撑架支座、支撑架、自动锁紧机构和气弹簧；其特征在于：所述安装支架对称设有固定螺纹孔I、固定螺纹孔II和地脚螺栓通孔；所述弹簧支座设有固定通孔I和螺柱I；所述支撑架支座设有固定通孔II和销孔I；所述支撑架对称设有销孔II、螺柱II和支撑板；所述自动锁紧机构包括锁座、锁紧弹簧、锁芯、上盖、锁止杆、限位弹簧、触动杆和连杆；所述锁座为具有连接座的近圆形中空结构，同时设有通孔柱台；所述上盖设有通孔和螺纹；所述锁止杆设有柱杆和限位块；所述锁芯设有限位槽和推柄；所述锁紧弹簧和所述锁芯安装在所述锁座的近圆形中空结构中；所述限位弹簧套装在所述柱杆上，所述上盖通过所述螺纹固定在所述锁座的通孔柱台上，所述锁止杆穿过所述通孔，所述限位块刚好压在所述限位槽上；所述触动杆和所述锁止杆通过铰链连接，所述连杆通过铰链连接在所述锁座的通孔柱台上，所述连杆和所述触动杆也通过铰链连接；所述锁座通过其连接座固定在所述支撑架上；所述弹簧支座有两个，并通过所述固定通孔I和所述固定螺纹孔II以螺钉固定在所述安装支架上；所述支撑架支座也有两个，并通过所述固定通孔II和所述固定螺纹孔I以螺钉固定在所述安装支架上；所述气弹簧一端与所述螺柱I连接，另一端与所述螺柱II连接；所述支撑架通过所述销孔II和所述销孔I以销钉与所述安装支架连接。
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| CN201821681623.XU CN209025512U (zh) | 2018-10-06 | 2018-10-06 | 自行车空中水平停放装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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Family
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| CN201821681623.XU Active CN209025512U (zh) | 2018-10-06 | 2018-10-06 | 自行车空中水平停放装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209025512U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109057431A (zh) * | 2018-10-06 | 2018-12-21 | 金华职业技术学院 | 自行车空中水平停放装置 |
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2018
- 2018-10-06 CN CN201821681623.XU patent/CN209025512U/zh active Active
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| CN109057431A (zh) * | 2018-10-06 | 2018-12-21 | 金华职业技术学院 | 自行车空中水平停放装置 |
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