CN209023035U - 油箱及其摩托车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油箱及其摩托车，所述油箱外表面固定设置有用于遮挡油箱装饰罩与油箱之间的装配间隙的遮挡条；所述遮挡条与油箱一体成型；能够有效阻挡油箱装饰罩与油箱之间的装配间隙，避免从外部可通过该间隙观看到油箱装饰板内侧部，同时，避免外部杂物通过该间隙调入摩托车内部，造成摩托车的商品性差。

Description

油箱及其摩托车

技术领域

本实用新型涉及摩托车部件领域，具体涉及一种油箱及其摩托车。

背景技术

摩托车油箱一般设置在摩托车座椅的前侧，用于储存燃油，其外露于摩托车的前端；而现有的摩托车在前端横向侧设置有侧向装饰板，为使摩托车整体性强，一般在油箱的前端侧面覆盖设置有油箱装饰板，而由于油箱装饰板与油箱表面之间具有间隙，使得从外部可通过该间隙观看到油箱装饰板内侧部，或者外部杂物通过该间隙调入摩托车内部，造成摩托车的商品性差。

因此，为解决以上问题，需要一种油箱及其摩托车，能够有效降低该间隙的影响，提高产品的商品性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供油箱及其摩托车，有效降低该间隙的影响，提高产品的商品性。

本实用新型的油箱，所述油箱外表面固定设置有用于遮挡油箱装饰罩与油箱之间的装配间隙的遮挡条。

进一步，所述遮挡条与油箱一体成型。

进一步，所述遮挡条为油箱箱壁由内向外凸起形成的条形凸筋。

进一步，所述条形凸筋为开口朝前的近似“V”型结构。

进一步，所述条形凸筋为两条且两条凸筋分列于油箱前端横向两侧。

进一步，所述条形凸筋的断面为弧形。

进一步，所述条形凸筋的中间折弯过渡为圆滑过渡。

本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车设置有油箱，所述油箱为上述结构的油箱。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种油箱及其摩托车，通过遮挡条的设置，能够有效阻挡油箱装饰罩与油箱之间的装配间隙，避免从外部可通过该间隙观看到油箱装饰板内侧部，同时，避免外部杂物通过该间隙调入摩托车内部，造成摩托车的商品性差。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，如图所示，本实施例中的油箱，所述油箱1外表面固定设置有用于遮挡油箱1装饰罩与油箱1之间的装配间隙的遮挡条2；油箱1装饰罩可通过粘接或焊接等方式固定于油箱1，油箱1装饰罩安装后，所述遮挡条2适形位于油箱1装饰罩边缘内侧，通过遮挡条2的设置，能够有效阻挡油箱1装饰罩与油箱1之间的装配间隙，避免从外部可通过该间隙观看到油箱1装饰板内侧部，同时，避免外部杂物通过该间隙调入摩托车内部，造成摩托车的商品性差。

本实施例中，所述遮挡条2与油箱1一体成型；所述遮挡条2为油箱1箱壁由内向外凸起形成的条形凸筋；制备方便，结构简单，同时利于提高油箱1的结构强度。

本实施例中，所述条形凸筋为开口朝前的近似“V”型结构；所述条形凸筋为两条且两条凸筋分列于油箱1前端横向两侧；所述条形凸筋的断面为弧形；所述条形凸筋的中间折弯过渡为圆滑过渡；利于进一步有效提高油箱1的结构强度。

本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车设置有油箱1，所述油箱1为上述结构的油箱1。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种油箱，其特征在于：所述油箱外表面固定设置有用于遮挡油箱装饰罩与油箱之间的装配间隙的遮挡条；所述遮挡条与油箱一体成型；所述遮挡条为油箱箱壁由内向外凸起形成的条形凸筋；所述条形凸筋为开口朝前的近似“V”型结构；所述条形凸筋为两条且两条凸筋分列于油箱前端横向两侧。

2.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于：所述条形凸筋的断面为弧形。

3.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于：所述条形凸筋的中间折弯过渡为圆滑过渡。

4.一种摩托车，所述摩托车设置有油箱，其特征在于：所述油箱为权利要求1-3任一权利要求所述的油箱。