CN209008746U - 一种电动车电池的防盗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车电池的防盗装置，涉及电动车技术领域。本实用新型包括电池箱，电池箱一内壁通过两合页铰接有电池箱盖；电池箱盖下表面固定有第一卡板；第一卡板一表面开有长腰通孔；电池箱盖下表面固定有第二卡板；第二卡板一表面开有第一圆孔；电池箱一侧面开有第一矩形通孔；第一矩形通孔内壁固定有第一锁紧组件；电池箱一侧面开有第二矩形通孔；第二矩形通孔内壁固定有磁卡锁。本实用新型通过设计的第一锁紧组件与传统的锁开启方式不同，需要同时控制的锁杆较多，提高不使用钥匙开锁的难度和磁卡锁普通工具不能打开，解决了现有外置锁具容易被撬锁的问题。

Description

一种电动车电池的防盗装置

技术领域

本实用新型属于电动车技术领域，特别是涉及一种电动车电池的防盗装置。

背景技术

电动车是人们常用的出行工具，而电动车电池是电动车的重要部件。由于电动车电池可以回收，因此引起了许多不法分子的觊觎，现有的电动车电池盒大部分都不具备很好的防盗性，因此常常会发生电动车电池被盗事件。有的电池盒安装有防盗装置，但是大部分都采用普通的外置锁具上锁，很容易被不法分子撬开或是暴力拆卸，导致电池箱防盗能力不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车电池的防盗装置，通过设计的第一锁紧组件与传统的锁开启方式不同，需要同时控制的锁杆较多，提高不使用钥匙开锁的难度和磁卡锁普通工具不能打开，解决了现有外置锁具容易被撬锁的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种电动车电池的防盗装置，包括电池箱，所述电池箱一内壁通过两合页铰接有电池箱盖；所述电池箱盖下表面固定有第一卡板；所述第一卡板一表面开有长腰通孔；所述电池箱盖下表面固定有第二卡板；所述第二卡板一表面开有第一圆孔；所述电池箱一侧面开有第一矩形通孔；所述第一矩形通孔内壁固定有第一锁紧组件；所述电池箱一侧面开有第二矩形通孔；所述第二矩形通孔内壁固定有磁卡锁；

所述第一锁紧组件包括安装矩形块和若干不同长度的第一圆柱锁杆；所述第一圆柱锁杆不少于五个；所述安装矩形块一表面线性排列开有第一导向通孔；所述安装矩形块一表面固定有两侧边矩形支撑板；两所述侧边矩形支撑板一相对表面间平行排列固定有第一矩形板和第二矩形板；所述第一矩形板一表面线性排列开有第二导向通孔；所述第二矩形板一表面线性排列开有第三导向通孔；所述第二导向通孔和第三导向通孔的数量与第一导向通孔的数量和轴心对应相同；

所述第一圆柱锁杆周侧面设有限位圆环；所述限位圆环一表面固定有弹簧；所述弹簧另一端与第一矩形板一侧面接触配合；所述限位圆环周侧面固定有U型连接板一端；所述U型连接板另一端部侧面固定有第二圆柱锁杆；所述第二圆柱锁杆周侧面与第三导向通孔滑动配合；所述第一圆柱锁杆一端部周侧面与第一导向通孔滑动配合；所述第一圆柱锁杆另一端部周侧面与第二导向通孔滑动配合；若干所述第一圆柱锁杆均与长腰通孔内壁滑动配合；若干所述第二圆柱锁杆均与长腰通孔内壁滑动配合；若干组所述第一圆柱锁杆与第二圆柱锁杆相邻端的距离相等。

进一步地，所述磁卡锁包括L形锁体；所述L形锁体一表面开有锁柱孔；所述锁柱孔内设有往复锁柱；所述往复锁柱与第一圆孔滑动配合；所述L形锁体一表面设有磁卡钥匙插孔，磁卡钥匙插孔用于插入具有独一磁性识别码的电脑磁卡钥匙；所述L形锁体一侧面开有矩形槽口；所述矩形槽口一相对内壁与第二卡板一相对表面间隙配合；所述L形锁体内设有用于识别电脑磁卡钥匙的锁芯。

进一步地，所述安装矩形块周侧面固定有矩形法兰板；所述矩形法兰板一表面与安装矩形块一侧面固定。

进一步地，还包括用于第一锁紧组件的专用钥匙；所述专用钥匙上设有若干圆柱顶针，圆柱顶针的长度根据第一圆柱锁杆的长度设定，专用钥匙上的底座板接触安装矩形块时若干个第一圆柱锁杆的另一端平齐，进而打开电池箱盖。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过第一锁紧组件与传统的锁开启方式不同，需要同时控制的锁杆较多，提高不使用钥匙开锁的难度，同时第一锁紧组件与电池箱盖的连接处位于电池箱内防止被撬锁，提高防盗性能。

2、本实用新型通过安装的磁卡锁采用电脑磁卡作为钥匙，在没有对应磁卡钥匙的情况下不能采用普通的开锁工具打开，提高开锁的难度提高电池箱的安全性，同时磁卡锁与电池箱盖的连接处位于电池箱内防止被撬锁，提高防盗性能。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种电动车电池的防盗装置打开时的结构示意图；

图2为电池箱的结构示意图；

图3为第一锁紧组件的结构示意图；

图4为磁卡锁的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-电池箱，2-电池箱盖，3-第一锁紧组件，4-磁卡锁，101-合页，102-第一矩形通孔，103-第二矩形通孔，201-第一卡板，202-长腰通孔，203-第二卡板，204-第二卡板，301-安装矩形块，302-第一导向通孔，303-侧边矩形支撑板，304-第一矩形板，305-第二矩形板，306-第一圆柱锁杆，307-限位圆环，308-弹簧，309-第二圆柱锁杆，310-U型连接板，311-第二导向通孔，312-第三导向通孔，313-矩形法兰板，401-L形锁体，402-锁柱孔，403-往复锁柱，404-磁卡钥匙插孔，405-矩形槽口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种电动车电池的防盗装置，包括电池箱1，电池箱1一内壁通过两合页101铰接有电池箱盖2；

电池箱盖2下表面固定有第一卡板201；第一卡板201一表面开有长腰通孔202；电池箱盖2下表面固定有第二卡板203；第二卡板203一表面开有第一圆孔204；

电池箱1一侧面开有第一矩形通孔102；第一矩形通孔102内壁固定有第一锁紧组件3；电池箱1一侧面开有第二矩形通孔103；第二矩形通孔103内壁固定有磁卡锁4；

第一锁紧组件3包括安装矩形块301和五个不同长度的第一圆柱锁杆306；安装矩形块301一表面线性排列开有第一导向通孔302；安装矩形块301一表面固定有两侧边矩形支撑板303；两侧边矩形支撑板303一相对表面间平行排列固定有第一矩形板304和第二矩形板305；第一矩形板304一表面线性排列开有第二导向通孔311；第二矩形板305一表面线性排列开有第三导向通孔312；第二导向通孔311和第三导向通孔312的数量与第一导向通孔302的数量和轴心对应相同；

第一圆柱锁杆306周侧面设有限位圆环307；限位圆环307一表面固定有弹簧308；弹簧308另一端与第一矩形板304一侧面接触配合；限位圆环307周侧面固定有U型连接板310一端；U型连接板310另一端部侧面固定有第二圆柱锁杆309；第二圆柱锁杆309周侧面与第三导向通孔312滑动配合；第一圆柱锁杆306一端部周侧面与第一导向通孔302滑动配合；第一圆柱锁杆306另一端部周侧面与第二导向通孔311滑动配合；五个第一圆柱锁杆306均与长腰通孔202内壁滑动配合；五个第二圆柱锁杆309均与长腰通孔202内壁滑动配合；五组第一圆柱锁杆306与第二圆柱锁杆309相邻端的距离相等。

其中如图4所示，磁卡锁4包括L形锁体401；L形锁体401一表面开有锁柱孔402；锁柱孔402内设有往复锁柱403；往复锁柱403与第一圆孔204滑动配合；L形锁体401一表面设有磁卡钥匙插孔404，磁卡钥匙插孔404用于插入具有独一磁性识别码的电脑磁卡钥匙；L形锁体401一侧面开有矩形槽口405；矩形槽口405一相对内壁与第二卡板203一相对表面间隙配合；L形锁体401内设有用于识别电脑磁卡钥匙的锁芯；磁卡锁4内部结构与磁卡碟刹锁内部结构相同，采用电脑磁卡作为钥匙，在没有对应磁卡的情况下不能采用普通的开锁工具打开，提高撬锁的难度提高电动车电瓶的安全性。

其中如图3所示，安装矩形块301周侧面固定有矩形法兰板313；矩形法兰板313一表面与安装矩形块301一侧面固定。

其中，还包括用于第一锁紧组件3的专用钥匙；专用钥匙上设有五个圆柱顶针，圆柱顶针的长度根据第一圆柱锁杆306的长度设定，专用钥匙上的底座板接触安装矩形块301时五个第一圆柱锁杆306的另一端平齐，进而打开电池箱盖2；设计的第一锁紧组件3在外侧只能看到五个第一圆柱锁杆306，与传统的锁开启方式不同，需要同时控制的锁杆较多，提高不使用钥匙开锁的难度，提高电池箱1存储电动车电池的安全性。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (3)

1.一种电动车电池的防盗装置，包括电池箱(1)，其特征在于：所述电池箱(1)一内壁通过两合页(101)铰接有电池箱盖(2)；

所述电池箱盖(2)下表面固定有第一卡板(201)；所述第一卡板(201)一表面开有长腰通孔(202)；所述电池箱盖(2)下表面固定有第二卡板(203)；所述第二卡板(203)一表面开有第一圆孔(204)；

所述电池箱(1)一侧面开有第一矩形通孔(102)；所述第一矩形通孔(102)内壁固定有第一锁紧组件(3)；所述电池箱(1)一侧面开有第二矩形通孔(103)；所述第二矩形通孔(103)内壁固定有磁卡锁(4)；

所述第一锁紧组件(3)包括安装矩形块(301)和若干第一圆柱锁杆(306)；所述安装矩形块(301)一表面线性排列开有第一导向通孔(302)；所述安装矩形块(301)一表面固定有两侧边矩形支撑板(303)；两所述侧边矩形支撑板(303)一相对表面间平行排列固定有第一矩形板(304)和第二矩形板(305)；所述第一矩形板(304)一表面线性排列开有第二导向通孔(311)；所述第二矩形板(305)一表面线性排列开有第三导向通孔(312)；

所述第一圆柱锁杆(306)周侧面设有限位圆环(307)；所述限位圆环(307)一表面固定有弹簧(308)；所述弹簧(308)另一端与第一矩形板(304)一侧面接触配合；所述限位圆环(307)周侧面固定有U型连接板(310)一端；所述U型连接板(310)另一端部侧面固定有第二圆柱锁杆(309)；所述第二圆柱锁杆(309)周侧面与第三导向通孔(312)滑动配合；所述第一圆柱锁杆(306)一端部周侧面与第一导向通孔(302)滑动配合；所述第一圆柱锁杆(306)另一端部周侧面与第二导向通孔(311)滑动配合；若干所述第一圆柱锁杆(306)均与长腰通孔(202)内壁滑动配合；若干所述第二圆柱锁杆(309)均与长腰通孔(202)内壁滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池的防盗装置，其特征在于，所述磁卡锁(4)包括L形锁体(401)；所述L形锁体(401)一表面开有锁柱孔(402)；所述锁柱孔(402)内设有往复锁柱(403)；所述往复锁柱(403)与第一圆孔(204)滑动配合；所述L形锁体(401)一表面设有磁卡钥匙插孔(404)；所述L形锁体(401)一侧面开有矩形槽口(405)；所述矩形槽口(405)一相对内壁与第二卡板(203)一相对表面间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电池的防盗装置，其特征在于，所述安装矩形块(301)周侧面固定有矩形法兰板(313)；所述矩形法兰板(313)一表面与安装矩形块(301)一侧面固定。