CN208997094U - 一种应急撤收液压系统、工程机械液压系统及其工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急撤收液压系统，包括电动机、齿轮泵一、溢流阀、三通流量补偿阀、单向阀一和快速接头；所述快速接头包括快速接头一、快速接头二、快速接头三和快速接头四；所述电动机与所述齿轮泵一相连接；所述齿轮泵一与所述快速接头一相连接；所述齿轮泵一分别与所述单向阀一、三通流量补偿阀和溢流阀相连接；所述单向阀一与所述快速接头二相连接；所述溢流阀和三通流量补偿阀均与所述快速接头三相连接。本实用新型还公开了一种工程机械液压系统，包括所述的应急撤收液压系统。本实用新型还公开了一种工程机械，包括所述的工程机械液压系统。本实用新型简便且节能，实现快速收车，省时省力，不占用施工场地，避免了不必要的损失。

Description

一种应急撤收液压系统、工程机械液压系统及其工程机械

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是涉及一种应急撤收液压系统、工程机械液压系统及其工程机械。

背景技术

现有工程机械如起重机，在施工的过程中突然电气系统失效导致发动机起动不了，而使得整车无法动作时，只能在原地检修排除故障后才能收车；或者当某一个动作失效，比如重物吊在空中，卷扬下降动作突然失效，此时只能依靠辅助吊车辅助才能将重物放下，如此不仅费时费力，占用施工场地，而且严重延误工期，造成不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种简便且节能的应急撤收液压系统，实现快速收车，省时省力，不占用施工场地，避免了不必要的损失。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种应急撤收液压系统，包括电动机、齿轮泵一、溢流阀、三通流量补偿阀、单向阀一和快速接头；所述快速接头包括快速接头一、快速接头二、快速接头三和快速接头四；所述电动机与所述齿轮泵一相连接；所述齿轮泵一与所述快速接头一相连接；所述齿轮泵一分别与所述单向阀一、三通流量补偿阀和溢流阀相连接；所述单向阀一与所述快速接头二相连接；所述溢流阀和三通流量补偿阀均与所述快速接头三相连接；所述三通流量补偿阀与所述快速接头四相连接；所述单向阀一的流向为由所述齿轮泵一流向所述快速接头二。

进一步地，所述齿轮泵一通过手动二通球阀与所述三通流量补偿阀相连接。

本实用新型还提供了一种工程机械液压系统，包括发动机、变量泵、电液比例阀组、手动三通球阀、单向阀二、快速接头五、快速接头六、快速接头七、快速接头八、油箱、执行机构和所述的应急撤收液压系统；所述发动机与所述变量泵相连接；所述变量泵的出油口与所述单向阀二相连接，所述单向阀二分别与所述电液比例阀组的进油口和快速接头五相连接；所述单向阀二的流向为由所述变量泵流向所述电液比例阀组；所述变量泵的进油口分别与所述油箱和快速接头六相连接；所述变量泵的泄油口分别与所述油箱和快速接头七相连接；所述电液比例阀组的工作油口与所述执行机构相连接；所述电液比例阀组的反馈油口通过所述手动三通球阀与所述快速接头八相连接；所述手动三通球阀与所述变量泵的反馈油口相连接；

当工程机械电气系统失效时，所述快速接头一与所述快速接头六相连接；所述快速接头二与所述快速接头五相连接；所述快速接头三与所述快速接头七相连接；所述快速接头四与所述快速接头八相连接。

进一步地，所述齿轮泵一通过手动二通球阀与所述三通流量补偿阀相连接。

进一步地，还包括齿轮泵二、单向阀三、快速接头九和下车操纵阀；所述发动机与所述齿轮泵二相连接；所述齿轮泵二的进油口与所述油箱相连接；所述齿轮泵二的出油口与所述单向阀三相连接；所述单向阀三分别与所述快速接头九和下车操纵阀的进油口相连接；所述单向阀三的流向为由所述齿轮泵二流向所述下车操纵阀；所述下车操纵阀的回油口与所述油箱相连接；

当工程机械电气系统失效需应急撤收时，关闭所述手动二通球阀，所述快速接头一与所述快速接头六相连接；所述快速接头二与所述快速接头九相连接；所述快速接头三与所述快速接头七相连接。

本实用新型还提供了一种工程机械，包括所述的工程机械液压系统。

本实用新型的有益效果：本实用新型在工程机械液压系统中预留相应的快速接头和手动三通球阀，当出现电气系统失效或某一动作失效等问题时，将本实用新型应急撤收液压系统接入至工程机械液压系统中，实现工程机械动作，无需停留在原地检修，不占用施工场地，且无需借助其他辅助设备即可实现快速收车，省时省力，为工期紧的施工赢得时间，避免不必要的损失。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型应急撤收液压系统的结构示意图一。

图2为本实用新型应急撤收液压系统的结构示意图二。

图3为本实用新型工程机械液压系统的结构示意图一。

图4为本实用新型工程机械液压系统的结构示意图二。

图5为本实用新型工程机械液压系统的结构示意图三。

图6为本实用新型工程机械液压系统的结构示意图四。

图7为本实用新型工程机械液压系统的结构示意图五。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型进一步说明，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实施方式提供的一种应急撤收液压系统，包括电动机1、齿轮泵一2、溢流阀8、三通流量补偿阀7、单向阀一4和快速接头；所述快速接头包括快速接头一3、快速接头二5、快速接头三9和快速接头四10；所述电动机1与所述齿轮泵一2相连接；所述齿轮泵一2与所述快速接头一3相连接；所述齿轮泵一2分别与所述单向阀一4、三通流量补偿阀7和溢流阀8相连接；所述单向阀一 4与所述快速接头二5相连接；所述溢流阀8和三通流量补偿阀7均与所述快速接头三9相连接；所述三通流量补偿阀7与所述快速接头四10相连接；所述单向阀一4的流向为由所述齿轮泵一2流向所述快速接头二5。

本实施方式进一步优选地，如图2所示，所述齿轮泵一2通过手动二通球阀11与所述三通流量补偿阀7相连接。其中手动二通球阀 11处于常开状态。

本实施方式进一步优选地，如图3所示，提供的一种工程机械液压系统，包括发动机20、变量泵25、电液比例阀组16、手动三通球阀17、单向阀二14、快速接头五15、快速接头六12、快速接头七13、快速接头八18、油箱19、执行机构(图中未画出)和所述的应急撤收液压系统；所述发动机20与所述变量泵25相连接；所述变量泵25的出油口与所述单向阀二14相连接，所述单向阀二14分别与所述电液比例阀组16的进油口P和快速接头五15相连接；所述单向阀二14的流向为由所述变量泵2流向所述电液比例阀组16；所述变量泵2的进油口T1分别与所述油箱19和快速接头六12相连接；所述变量泵2的泄油口L分别与所述油箱19和快速接头七13相连接；所述电液比例阀组16的工作油口与所述执行机构相连接,具体地，电液比例阀组16的工作油口A和工作油口B与所述执行机构相连接；所述电液比例阀组16的反馈油口LS通过所述手动三通球阀17与所述快速接头八18相连接；所述手动三通球阀17与所述变量泵2的反馈油口相连接；所述电液比例阀组16的回油口T与所述油箱19相连接。

当工程机械施工过程中电气系统未失效时，变量泵2输出的高压油通过单向阀二14流入电液比例阀组16的进油口P，电液比例阀组 16通过工作油口A和工作油口B流入至执行机构，以实现工程机械动作。且电液比例阀组16动作时，通过其反馈油口LS连接三通球阀17反馈至变量泵2的反馈油口，实现负载反馈功能。

当工程机械施工过程中电气系统突然失效，此时发动机20起动不了，电液比例阀组16失电，使得工程机械所有动作都动不了，或者当某一个动作失效时，将应急撤收液压系统接入工程机械液压系统中，具体地将所述快速接头一3与所述快速接头六12相连接；所述快速接头二5与所述快速接头五15相连接；所述快速接头三9与所述快速接头七13相连接；所述快速接头四10与所述快速接头八18 相连接，且并将手动三通球阀17的手柄扳至与原状态成90度直角，从而齿轮泵一2与油箱19相连通；齿轮泵一2通过单向阀一4与电液比例阀组16的进油口P相连通；电液比例阀组16、手动三通球阀 17、三通流量补偿阀7和油箱19依次相连通；齿轮泵一2、三通流量补偿阀7与油箱19相连通；齿轮泵一2、溢流阀8与油箱19相连通。如图4所示，所述齿轮泵一2通过手动二通球阀11与所述三通流量补偿阀7相连接，手动二通球阀11处于常开状态，此时齿轮泵一2、手动二通球阀、三通流量补偿阀7与油箱19相连通。

将应急撤收液压系统接入工程机械液压系统后，起动电动机1，当电液比例阀组16动作时，齿轮泵一2输出的压力油依次经单向阀一4、电液比例阀组16输送给执行机构，实现工程机械动作，其中在单向阀二14的作用下，电液比例阀组16与变量泵25之间的油路隔断。当电液比例阀组16不动作时，齿轮泵一2输出的压力油在齿轮泵一2、电液比例阀组16、手动三通球阀17、三通流量补偿阀7 和油箱19之间进行低压循环，其压力油的压力为电液比例阀组16阀芯两端的控制压差△P加上电液比例阀组16与油箱19相连回油通路上的背压，此压力很低，一般不超过30bar，从而实现节能的作用。

本实用新型在工程机械液压系统中预留相应的快速接头和手动三通球阀17，当出现电气系统失效或某一动作失效等问题时，将应急撤收液压系统接入至工程机械液压系统中，如此实现工程机械动作，无需停留在原地检修，不占用施工场地，无需借助其他辅助设备即可实现快速收车，为工期紧的施工赢得时间，避免不必要的损失。

如图5所示，本实施方式进一步优选地，所述工程机械液压系统还包括齿轮泵二21、单向阀三22、快速接头九23和下车操纵阀24；所述发动机20与所述齿轮泵二21相连接；所述齿轮泵二21的进油口与所述油箱19相连接；所述齿轮泵二21的出油口与所述单向阀三22相连接；所述单向阀三22分别与所述快速接头九23和下车操纵阀24的进油口P1相连接；所述单向阀三22的流向为由所述齿轮泵二21流向所述下车操纵阀24；所述下车操纵阀24的回油口T2与所述油箱19相连接。

当工程机械电气系统突然失效，使得发动机20起到不了，为实现应急撤收，如下车收车或其他辅助机构的应急撤收，将应急撤收液压系统接入工程机械液压系统中，手动关闭所述手动二通球阀11，所述快速接头一3与所述快速接头六12相连接；所述快速接头二5与所述快速接头九23相连接；所述快速接头三9与所述快速接头七 13相连接，从而齿轮泵一2与油箱19相连通；齿轮泵一2、溢流阀 7与油箱19相连通；齿轮泵一2通过单向阀一4与下车操纵阀24相连通，且在单向阀三22的作用下，齿轮泵二21与下车操纵阀24之间的油路隔断，如此齿轮泵一2输出的压力油经单向阀一4流入下车操纵阀24，从而实现工程机械应急撤收，避免不必要的损失以及安全事故的发生。

如图3-5所示的工程机械液压系统包括一个变量泵25系统，如图6和7所示的工程机械包括两个变量泵25系统。

本实施方式进一步优选地，还提供了一种工程机械，包括所述的工程机械液压系统。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种应急撤收液压系统，其特征在于，包括电动机、齿轮泵一、溢流阀、三通流量补偿阀、单向阀一和快速接头；所述快速接头包括快速接头一、快速接头二、快速接头三和快速接头四；所述电动机与所述齿轮泵一相连接；所述齿轮泵一与所述快速接头一相连接；所述齿轮泵一分别与所述单向阀一、三通流量补偿阀和溢流阀相连接；所述单向阀一与所述快速接头二相连接；所述溢流阀和三通流量补偿阀均与所述快速接头三相连接；所述三通流量补偿阀与所述快速接头四相连接；所述单向阀一的流向为由所述齿轮泵一流向所述快速接头二。

2.根据权利要求1所述的一种应急撤收液压系统，其特征在于，所述齿轮泵一通过手动二通球阀与所述三通流量补偿阀相连接。

3.一种工程机械液压系统，其特征在于，包括发动机、变量泵、电液比例阀组、手动三通球阀、单向阀二、快速接头五、快速接头六、快速接头七、快速接头八、油箱、执行机构和权利要求1所述的应急撤收液压系统；所述发动机与所述变量泵相连接；所述变量泵的出油口与所述单向阀二相连接，所述单向阀二分别与所述电液比例阀组的进油口和快速接头五相连接；所述单向阀二的流向为由所述变量泵流向所述电液比例阀组；所述变量泵的进油口分别与所述油箱和快速接头六相连接；所述变量泵的泄油口分别与所述油箱和快速接头七相连接；所述电液比例阀组的工作油口与所述执行机构相连接；所述电液比例阀组的反馈油口通过所述手动三通球阀与所述快速接头八相连接；所述手动三通球阀与所述变量泵的反馈油口相连接；所述电液比例阀组的回油口与所述油箱相连接；

当工程机械电气系统失效时，所述快速接头一与所述快速接头六相连接；所述快速接头二与所述快速接头五相连接；所述快速接头三与所述快速接头七相连接；所述快速接头四与所述快速接头八相连接。

4.根据权利要求3所述的一种工程机械液压系统，其特征在于，所述齿轮泵一通过手动二通球阀与所述三通流量补偿阀相连接。

5.根据权利要求4所述的一种工程机械液压系统，其特征在于，还包括齿轮泵二、单向阀三、快速接头九和下车操纵阀；所述发动机与所述齿轮泵二相连接；所述齿轮泵二的进油口与所述油箱相连接；所述齿轮泵二的出油口与所述单向阀三相连接；所述单向阀三分别与所述快速接头九和下车操纵阀的进油口相连接；所述单向阀三的流向为由所述齿轮泵二流向所述下车操纵阀；所述下车操纵阀的回油口与所述油箱相连接；

当工程机械电气系统失效需应急撤收时，关闭所述手动二通球阀，所述快速接头一与所述快速接头六相连接；所述快速接头二与所述快速接头九相连接；所述快速接头三与所述快速接头七相连接。

6.一种工程机械，其特征在于，包括权利要求3-5任一项所述的工程机械液压系统。