CN208994150U - 一种便于摞放的航空箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于摞放的航空箱,包括主体、底座和滚轮,主体设有箱盖和箱体,箱体的侧面设置水平固定组件,水平固定组件包括固定组件一和固定组件二,箱盖的上端面对称设置固定槽,固定槽内穿过固定螺栓二,箱体底部四个顶角处固定安装底座,底座转动连接滚轮。本实用新型利用固定组件一和卡固定组件二的卡和实现相邻航空箱的连接、固定,方便集中运输和移动,利用固定螺栓二依次穿过固定孔一、轴承和固定孔二,实现航空箱的摞放,且航空箱相连紧固、安全,同时通过震动时换气筒内的气体进出产生摩擦作用,缓冲伸缩轴的伸缩,弹簧二和弹性缓冲片也具有缓冲的作用,减小震动,实现对航空箱内的物品提供保护,结构简单,设计合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空运输设备技术领域,具体是一种便于摞放的航空箱。
背景技术
航空箱是传统的简易木箱包装运输根本无法解决一些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病,针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品,在使用航空箱运输物品时为了节省空间,常需要将多个航空箱摞放。
中国专利申请号:201720045860.6,授权公告号:CN 206485722 U,提供了一种航空箱单体及组合式航空箱,单体包括具有顶端口的箱壳及后侧边与箱壳的顶端口的后边沿转轴连接并盖合于箱壳的顶端口上的顶盖,箱壳的左侧壁和/或顶盖的左侧壁上设置有若干条定位滑槽,箱壳的右侧壁上和/或顶盖的右侧壁上设置有若干条与定位滑槽相对应的定位滑轨,该实用新型利用定位滑槽与定位滑轨的对位嵌合关系,可使多个航空箱单体以并排排列的方式拼装在一体,便于相关人员将整排的航空箱作一次性且统一的搬运、储存及运输,但仍存在以下不足:航空箱单体空间小,使用受到物品体积的限制,上下层航空箱连接不够紧固、安全,减震性能不足。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有航空箱摞放时连接不够紧固、安全,减震性能不足的问题,本实用新型的目的在于提供一种便于摞放的航空箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种便于摞放的航空箱,包括主体、底座和滚轮,所述主体设有箱盖和箱体,所述箱体的侧面设置水平固定组件,所述水平固定组件包括固定组件一和固定组件二,所述箱盖的上端面对称设置固定槽,所述固定槽内穿过固定螺栓二,所述箱体底部四个顶角处固定安装底座,所述底座转动连接滚轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定组件一包括第一连接板和固定螺栓一,所述第一连接板上设有通孔和连接孔,所述通孔设有内螺纹,所述箱体对应通孔位置设安装槽,所述安装槽设有内螺纹,所述固定螺栓一螺纹连接通孔和安装槽,实现第一连接板与箱体的连接,所述连接孔由圆孔部和通槽部组成,所述箱体的侧壁设有滑槽,所述滑槽内设置固定组件二,所述固定组件二包括连接杆、滑块、卡块和弹簧一,所述滑槽内壁滑动连接滑块,所述弹簧一一端固定连接滑槽,所述弹簧一另一端固定连接滑块,所述滑块固定连接滑杆,所述滑杆延伸至滑槽的外侧且固定连接卡块,同时使用多个航空箱时,将航空箱并排放置,且相互靠紧,旋松固定螺栓一,拉动相邻航空箱的卡块,使其与连接孔的圆孔部对准,弹簧一被拉长,卡块穿过连接孔的圆孔部,在弹簧一的回弹作用下滑入通槽部,旋紧固定螺栓一,利用固定组件一和卡固定组件二的卡和实现相邻航空箱的连接、固定,方便集中运输和移动。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定槽侧壁设置固定孔一和固定孔二,且固定孔一和固定孔二位置相对,所述固定孔一和固定孔二均设有内螺纹,所述固定孔一和固定孔二螺纹连接固定螺栓二。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座包括上连接杆、下连接杆、限位板、减震组件、第二连接板和轴承,所述上连接杆底端固定连接限位板,所述上连接杆外套接下连接杆,所述下连接杆的内壁与限位板滑动连接,所述限位板下端均匀设置减震组件,所述减震组件包括上固定板、下固定板、伸缩轴、换气筒、弹簧二和弹性缓冲片,所述换气筒安装在下固定板上端,所述下固定板固定安装在下连接杆的内腔底端面上,所述换气筒的输出端固定连接伸缩轴,所述伸缩轴上端固定连接上固定板,所述上固定板上端与限位板固定相连,所述伸缩轴外套接弹簧二,所述弹簧二上端固定连接上固定板,所述弹簧二另一端固定连接换气筒,所述换气筒上对称设置换气阀,所述弹性缓冲片对称设置在换气筒的两侧,且两端分别固定连接上固定板和下固定板,运输过程中会产生震动,上连接杆在下连接杆内上下移动,挤压和拉伸减震组件,换气筒内的气体压力不断变化,空气从换气阀进出,产生摩擦作用,缓冲伸缩轴的伸缩,同时弹簧二和弹性缓冲片也具有缓冲的作用,减小震动,实现对航空箱内的物品提供保护。
作为本实用新型再进一步的方案:所述下连接杆的下端面对称安装第二连接板,所述第二连接板下端固定连接轴承,所述滚轮通过轴承转动连接底座,设置滚轮方便运输和移动,需要将航空箱摞放时,旋出下层航空箱的固定螺栓二,上层航空箱的滚轮卡在下层航空箱的固定槽内,再旋入固定螺栓二,使其依次穿过固定孔一、轴承和固定孔二,即可实现航空箱的摞放,且航空箱相连紧固、安全。
3、有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型利用固定组件一和卡固定组件二的卡和实现相邻航空箱的连接、固定,方便集中运输和移动。
(2)本实用新型利用固定螺栓二依次穿过固定孔一、轴承和固定孔二,实现航空箱的摞放,且航空箱相连紧固、安全。
(3)本实用新型通过震动时换气筒内的气体压力不断变化,空气从换气阀进出,产生摩擦作用,缓冲伸缩轴的伸缩,同时弹簧二和弹性缓冲片也具有缓冲的作用,减小震动,实现对航空箱内的物品提供保护。
(4)本实用新型设置滚轮,方便移动和运输。
附图说明
图1为一种便于摞放的航空箱的结构示意图。
图2为一种便于摞放的航空箱中第一连接板和卡块连接关系的结构示意图。
图3为一种便于摞放的航空箱中固定螺栓二和滚轮连接关系的结构示意图。
图4为一种便于摞放的航空箱中A的局部放大示意图。
图中:1-主体;2-底座;3-箱盖;4-箱体;5-上连接杆;6-下连接杆;7-限位板;8- 上固定板;9-下固定板;10-伸缩轴;11-换气筒;12-弹簧二;13-弹性缓冲片;14-第二连接板;15-滚轮;16-固定槽;17-固定螺栓二;18-第一连接板;19-固定螺栓一;20-连接孔;21-卡块;22-滑槽;23-弹簧一;24-固定孔一;25-固定孔二;26-轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种便于摞放的航空箱,包括主体1、底座2和滚轮15,所述主体1设有箱盖3和箱体4,所述箱体4的侧面设置水平固定组件,所述水平固定组件包括固定组件一和固定组件二,所述固定组件一包括第一连接板18和固定螺栓一19,所述第一连接板18上设有通孔和连接孔20,所述通孔设有内螺纹,所述箱体 4对应通孔位置设安装槽,所述安装槽设有内螺纹,所述固定螺栓一19螺纹连接通孔和安装槽,实现第一连接板18与箱体4的连接,所述连接孔20由圆孔部和通槽部组成,所述箱体4的侧壁设有滑槽22,所述滑槽22内设置固定组件二,所述固定组件二包括连接杆、滑块、卡块21和弹簧一23,所述滑槽22内壁滑动连接滑块,所述弹簧一23一端固定连接滑槽22,所述弹簧一23另一端固定连接滑块,所述滑块固定连接滑杆,所述滑杆延伸至滑槽22的外侧且固定连接卡块21,同时使用多个航空箱时,将航空箱并排放置,且相互靠紧,旋松固定螺栓一19,拉动相邻航空箱的卡块21,使其与连接孔20的圆孔部对准,弹簧一23被拉长,卡块21穿过连接孔20的圆孔部,在弹簧一23的回弹作用下滑入通槽部,旋紧固定螺栓一19,利用固定组件一和卡固定组件二的卡和实现相邻航空箱的连接、固定,方便集中运输和移动,所述箱盖3的上端面对称设置固定槽16,所述固定槽16侧壁设置固定孔一24和固定孔二25,且固定孔一24和固定孔二25位置相对,所述固定孔一24和固定孔二25均设有内螺纹,所述固定孔一24和固定孔二25螺纹连接固定螺栓二 17,所述箱体4底部四个顶角处固定安装底座2,所述底座2包括上连接杆5、下连接杆6、限位板7、减震组件、第二连接板14和轴承26,所述上连接杆5底端固定连接限位板7,所述上连接杆5外套接下连接杆6,所述下连接杆6的内壁与限位板7滑动连接,所述限位板7下端均匀设置减震组件,所述减震组件包括上固定板8、下固定板9、伸缩轴10、换气筒11、弹簧二12和弹性缓冲片13,所述换气筒11安装在下固定板9上端,所述下固定板9固定安装在下连接杆6的内腔底端面上,所述换气筒11的输出端固定连接伸缩轴10,所述伸缩轴10上端固定连接上固定板8,所述上固定板8上端与限位板7固定相连,所述伸缩轴10外套接弹簧二12,所述弹簧二12上端固定连接上固定板8,所述弹簧二12另一端固定连接换气筒11,所述换气筒11上对称设置换气阀,所述弹性缓冲片13 对称设置在换气筒11的两侧,且两端分别固定连接上固定板8和下固定板9,运输过程中会产生震动,上连接杆5在下连接杆6内上下移动,挤压和拉伸减震组件,换气筒11内的气体压力不断变化,空气从换气阀进出,产生摩擦作用,缓冲伸缩轴10的伸缩,同时弹簧二12和弹性缓冲片13也具有缓冲的作用,减小震动,实现对航空箱内的物品提供保护,所述下连接杆6的下端面对称安装第二连接板14,所述第二连接板14下端固定连接轴承26,所述滚轮15通过轴承26转动连接底座2,需要将航空箱摞放时,旋出下层航空箱的固定螺栓二17,上层航空箱的滚轮15卡在下层航空箱的固定槽16内,再旋入固定螺栓二17,使其依次穿过固定孔一24、轴承26和固定孔二25,即可实现航空箱的摞放,且航空箱相连紧固、安全。
本实用新型的工作原理是:运输多个航空箱时将航空箱并排放置,且相互靠紧,旋松固定螺栓一19,拉动相邻航空箱的卡块21,使其与连接孔20的圆孔部对准,弹簧一23 被拉长,卡块21穿过连接孔20的圆孔部,在弹簧一23的回弹作用下滑入通槽部,旋紧固定螺栓一19,利用固定组件一和卡固定组件二的卡和实现相邻航空箱的连接、固定,旋出下层航空箱的固定螺栓二17,上层航空箱的滚轮15卡在下层航空箱的固定槽16内,再旋入固定螺栓二17,使其依次穿过固定孔一24、轴承26和固定孔二25,即可实现航空箱的摞放,且航空箱相连紧固、安全,运输过程中会产生震动,上连接杆5在下连接杆6内上下移动,挤压和拉伸减震组件,换气筒11内的气体压力不断变化,空气从换气阀进出,产生摩擦作用,缓冲伸缩轴10的伸缩,同时弹簧二12和弹性缓冲片13也具有缓冲的作用,减小震动,实现对航空箱内的物品提供保护。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种便于摞放的航空箱,包括主体(1)、底座(2)和滚轮(15),其特征在于,所述主体(1)设有箱盖(3)和箱体(4),所述箱体(4)的侧面设置水平固定组件,所述水平固定组件包括固定组件一和固定组件二,所述箱盖(3)的上端面对称设置固定槽(16),所述固定槽(16)内穿过固定螺栓二(17),所述箱体(4)底部四个顶角处固定安装底座(2),所述底座(2)转动连接滚轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于摞放的航空箱,其特征在于,所述固定组件一包括第一连接板(18)和固定螺栓一(19),所述第一连接板(18)上设有通孔和连接孔(20),所述通孔设有内螺纹,所述箱体(4)对应通孔位置设安装槽,所述安装槽设有内有螺纹,所述固定螺栓一(19)螺纹连接通孔和安装槽,所述连接孔(20)由圆孔部和通槽部组成,所述箱体(4)的侧壁设有滑槽(22),所述滑槽(22)内设置固定组件二,所述固定组件二包括连接杆、滑块、卡块(21)和弹簧一(23),所述滑槽(22)内壁滑动连接滑块,所述弹簧一(23)一端固定连接滑槽(22),所述弹簧一(23)另一端固定连接滑块,所述滑块固定连接滑杆,所述滑杆延伸至滑槽(22)的外侧且固定连接卡块(21)。
3.根据权利要求1所述的一种便于摞放的航空箱,其特征在于,所述固定槽(16)侧壁设置固定孔一(24)和固定孔二(25),且固定孔一(24)和固定孔二(25)位置相对,所述固定孔一(24)和固定孔二(25)均设有内螺纹,所述固定孔一(24)和固定孔二(25)螺纹连接固定螺栓二(17)。
4.根据权利要求1所述的一种便于摞放的航空箱,其特征在于,所述底座(2)包括上连接杆(5)、下连接杆(6)、限位板(7)、减震组件、第二连接板(14)和轴承(26),所述上连接杆(5)底端固定连接限位板(7),所述上连接杆(5)外套接下连接杆(6),所述下连接杆(6)的内壁与限位板(7)滑动连接,所述限位板(7)下端均匀设置减震组件,所述减震组件包括上固定板(8)、下固定板(9)、伸缩轴(10)、换气筒(11)、弹簧二(12)和弹性缓冲片(13),所述换气筒(11)安装在下固定板(9)上端,所述下固定板(9)固定安装在下连接杆(6)的内腔底端面上,所述换气筒(11)的输出端固定连接伸缩轴(10),所述伸缩轴(10)上端固定连接上固定板(8),所述上固定板(8) 上端与限位板(7)固定相连,所述伸缩轴(10)外套接弹簧二(12),所述弹簧二(12)上端固定连接上固定板(8),所述弹簧二(12)另一端固定连接换气筒(11),所述换气筒(11)上对称设置换气阀,所述弹性缓冲片(13)对称设置在换气筒(11)的两侧,且两端分别固定连接上固定板(8)和下固定板(9)。
5.根据权利要求4所述的一种便于摞放的航空箱,其特征在于,所述下连接杆(6)的下端面对称安装第二连接板(14),所述第二连接板(14)下端固定连接轴承(26),所述滚轮(15)通过轴承(26)转动连接底座(2)。
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