CN208986686U - 一种新型的异物侵限监测电网、系统及其电线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型的异物侵限监测电网、系统及其电线,应用于多铁路线并行且监测电网设置存在重叠区段的情况,重叠区段监测电网采用本实用新型的四芯电线,每条监测电网各自的独立区段采用现有的二芯电线或本实用新型的四芯电线,采用四芯电线时只使用其中的两根芯线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中使用的两根芯线一一电连接,另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中使用的两根芯线一一电连接。本实用新型在现有异物侵限监测电网,各段电网负责防护各自线路,其中一条线路发生异物侵限时不影响其他线路,可精准确定异物侵限的影响范围,不影响非相关铁路的正常运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路线监测电网领域,具体涉及一种新型的异物侵限监测电网、系统及其电线。
背景技术
公跨铁桥的异物侵限监测电网由单片电网拼接组成,其中,单片电网的高度为2000±55mm,宽度为1000±10mm,栅格大小115mm×115mm至 125mm×125mm之间(中心线到中心线)。监测电网栅格内内置一根二芯多股铜芯阻燃电线,即所述电线中具有两根芯线,当芯线断线时,监控单元采集并判断异物侵限发生后,将相关信息传输到灾害监测路局中心,在相应的灾害监测终端上提示异物侵限发生,并与其他系统联动,采取相应的控制措施。
公跨铁桥上跨两线及以上的多线铁路(假定为A线和B线)时,理论上,A线和B线对应的异物侵限监测电网设置范围不同,应各自防护相应的铁路。但由于A线和B线的异物侵限监测电网设置范围存在重叠,需同时连接A、B线的其余电网,在实际的工程建设中,为适应现有异物侵限监测电网,A线和B线的异物侵限监测电网往往全部或局部串接在一起,形成一段或多段公跨铁监测网。
现有方案存在的问题是:设计方案复杂,某条线施工时对另外一条线的设备改造较多,施工、调试难度较大,两条线间互相影响。另外,采用上述方案时,由于防护某条线路的监测电网比《高速铁路防灾安全监控系统-公跨铁立交桥异物侵限监测方案》(运技基础【2010】739号)所要求的电网长度有所扩大,故发生在所需监测电网范围外的异物侵限,也将控制该线路上运行的列车停车,对运输效率将造成一定的影响。
因此有必要对现有异物侵限监测电网进行优化,使其满足在多线并行地段的简化异物侵限监测设计、降低施工难度的需要。
实用新型内容
本实用新型提供一种新型的异物侵限监测电网的电线以及采用所述电线的新型的异物侵限监测电网,主要解决在多铁路线并行的情况下,针对现有异物侵限监测电网的内部设计给工程施工、运营所造成的不利影响,本实用新型专利对现有异物侵限监测电网的内部电线设置进行优化,以降低工程设计、施工的难度,减少对运营的影响。
作为本实用新型的第一方面,提供一种新型的异物侵限监测电网的电线,所述异物侵限监测电网内部的电线中具有四根相互独立的芯线,每根芯线均为多股导线。
进一步地,所述异物侵限监测电网的电线为四芯多股铜芯阻燃电线。
进一步地,每两根芯线之间的绝缘电阻大于等于500MΩ。
进一步地,所述电线中的芯线与电线表面之间的绝缘电阻大于等于 500MΩ。
作为本实用新型的另一方面,提供一种新型的异物侵限监测电网,所述监测电网采用如上述所述的电线。
进一步地,所述监测电网包括两条并行的监测电网,两条所述监测电网的一部分相互重叠形成重叠区段,每条所述监测电网各自的独立区段电网以及所述重叠区段电网均采用如上述所述的电线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中的任意两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中的任意两根芯线一一电连接。
进一步地,所述监测电网包括两条并行的监测电网,两条所述监测电网的一部分相互重叠形成重叠区段,每条所述监测电网各自的独立区段均采用普通的两根芯线,所述重叠区段电网采用如上述所述的电线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接。
本实用新型的有益效果:
现有异物侵限监测电网内部的电线为两芯电线,本实用新型的异物侵限监测电网内部的电线为四芯电线,本实用新型的电网采用四芯电线,并在现有异物侵限监测电网的基础上稍加优化,监测电网的成本几乎没有增加,但使设计方案及施工难度大幅简化,各段电网负责防护各自线路,其中一条线路发生异物侵限时不影响其他线路,可精准确定异物侵限的影响范围,不影响非相关铁路的正常运输。
附图说明
图1为现有技术电网导线在监测电网栅格的走线示意图;
图2为本实用新型实施例提供的新型的异物侵限监测电网的电线结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的新型的异物侵限监测电网的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的另一种新型的异物侵限监测电网的示意图;
图5为本实用新型实施例提供一种新型的异物侵限监测系统的示意图;
图中:1、电线,2、芯线,3、监测电网栅格。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为现有技术电网电线在监测电网栅格的走线示意图,如附图1所示。监测电网栅格3的每条边均有电线1经过,当电线1断线时,相应监控单元采集并判断异物侵限发生后,将相关信息传输到灾害监测路局中心,在相应的灾害监测终端上提示异物侵限发生,并与其他系统联动,采取相应的控制措施。
需要说明的是,监测电网栅格3的走线不是本实用新型的改进点,本实用新型的改进点在于对电线即电网导线的改进以及采用该电线的异物侵限监测电网。
如图2所示,作为本实用新型的第一实施例,提供一种新型的异物侵限监测电网的电线1,图中的细线为电线中的芯线2,所述异物侵限监测电网的电线为四芯电线,所述电线1中每根芯线均为多股导线,每根芯线的截面积不小于0.75平方毫米,所述异物侵限监测电网的电线优选为四芯多股铜芯阻燃电线,所述电线1中每两根芯线之间的绝缘电阻大于等于500MΩ,所述电线中的芯线与电线表面之间的绝缘电阻大于等于500MΩ。
上述实施例中,新型的异物侵限监测电网内置四套相互独立的电网传感器,即采用一根四芯多股铜芯阻燃电线,四根芯线表面的绝缘层可以使用不同的颜色区分,例如,第一根芯线表面的绝缘层的颜色使用红色、第二根芯线表面的绝缘层的颜色使用黑色,第三根芯线表面的绝缘层的颜色使用白色、第四根芯线表面的绝缘层的颜色使用蓝色,设置不同的颜色主要用于区分电线中的四根芯线,不做其他用途,也不是本专利的保护范围,本领域的技术人员应该清楚,任何仅仅只对芯线颜色做的改变均在本实用新型的保护范围内。
该新型电网电线的制作工艺也与现有电网的制作工艺相同,采用热塑性复合材料模压成型,将一根四芯多股铜芯阻燃电线封装于热塑复合材料内部,在制作工艺上不增加成本,该新型监测电网在外观上与现有监测电网基本相同,其上可做特殊标记,标明其内置的电线为四芯电线。
作为本实用新型的另一实施例,提供一种新型的异物侵限监测电网,所述监测电网采用如上述所述的电线。
该新型监测电网在承载力特性上与现有监测电网相同。
如图3和4所示,采用该新型监测电网时,多铁路线并行地段的异物侵限监测可按下列方案设置:
一、A铁路线独立区段的监测电网和B铁路线独立区段的监测电网均采用现有的两芯电线,A、B铁路线重叠区段监测电网的电线采用本实用新型的四芯电线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接。
二、A铁路线独立区段的监测电网、B铁路线独立区段的监测电网以及 A、B铁路线重叠区段监测电网均采用本实用新型的四芯电线,其中A铁路线独立区段和B铁路线独立区段的监测电网均只使用其中的任意两根芯线,所述重叠区段监测电网的电线中的其中两根芯线与A铁路线监测电网独立区段的电线中使用的两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与B铁路线监测电网独立区段的电线中使用的两根芯线一一电连接。
采用上述实施例的两种方案,虽然A铁路线监测电网和B铁路线监测电网虽然具有重叠区段,但A铁路线监测电网和B铁路线监测电网仍然相互独立,各段电网负责防护各自线路,其中一条线路发生异物侵限时不影响其他线路。
如图5所示,作为本实用新型的再一实施例,提供一种新型的异物侵限监测系统,所述系统应用于多铁路线并行且监测电网设置存在重叠区段的情况,所述系统包括A线异物控制箱、B线异物控制箱、A线监控单元、B线监控单元和灾害监测路局中心系统,A线异物控制箱用于实时采集A铁路线监测电网的异物侵限信息并将异物侵限信息传送给A线监控单元,A线监控单元做出判断处理后将所述异物侵限信息传输给灾害监测路局中心,B线异物控制箱用于实时采集B铁路线监测电网的异物侵限信息并将异物侵限信息传送给B线监控单元,B线监控单元做出判断处理后将所述异物侵限信息传输给灾害监测路局中心。
上述实施例中,将A铁路线和B铁路线分别纳入两套采集设备,作为两个独立的异物侵限监测点控制,使设计、施工、运营维护都大为简化。
与现有异物侵限监测电网及其配套的设计方案相比,本实用新型专利在现有异物侵限监测电网的基础上稍加优化,监测电网的成本几乎没有增加。但使设计方案及施工难度大幅简化,各段电网负责防护各自线路,其中一条线路发生异物侵限时不影响其他线路,可精准确定异物侵限的影响范围,不影响非相关铁路的正常运输。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型的异物侵限监测电网的电线,其特征在于,所述异物侵限监测电网内部的电线中具有四根相互独立的芯线,每根芯线均为多股导线。
2.根据权利要求1所述的新型的异物侵限监测电网的电线,其特征在于,所述异物侵限监测电网的电线为四芯多股铜芯阻燃电线。
3.一种新型的异物侵限监测电网,其特征在于,所述监测电网采用如权利要求1-2任一项所述的电线。
4.根据权利要求3所述的新型的异物侵限监测电网,其特征在于,包括两条并行的监测电网,两条所述监测电网的一部分相互重叠形成重叠区段,每条所述监测电网各自的独立区段电网以及所述重叠区段电网均采用如权利要求1-2任一项所述的电线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中的任意两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中的任意两根芯线一一电连接。
5.根据权利要求3所述的新型的异物侵限监测电网,其特征在于,包括两条并行的监测电网,两条所述监测电网的一部分相互重叠形成重叠区段,每条所述监测电网各自的独立区段均采用现有的两芯电线,所述重叠区段电网采用如权利要求1-2任一项所述的电线,所述重叠区段电网的电线中的其中两根芯线与一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接,所述重叠区段电网的电线中的另外两根芯线与另一条监测电网独立区段的电线中的两根芯线一一电连接。
6.一种新型的异物侵限监测系统,其特征在于,包括用于A线异物控制箱、B线异物控制箱、A线监控单元、B线监控单元、灾害监测路局中心以及如权利要求4-5任一项所述的监测电网,所述A线异物控制箱的输入端与其中一条监测电网电连接,所述B线异物控制箱的输入端与另一条监测电网电连接,所述A线异物控制箱的输出端通过A线监控单元输出信息到灾害监测路局中心系统,所述B线异物控制箱的输出端通过B线监控单元输出信息到灾害监测路局中心系统。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114475694A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-05-13 | 上海应用技术大学 | 一种基于网状传感器的铁路异物侵限检测与报警装置 |
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