CN208985230U - 一种基于人证合一的智能道闸控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于人证合一的智能道闸控制系统，包括中央控制器，所述中央控制器输入端设有多生物信息采集模块以及输出端设有防尾随跟踪模块、恒温控制模块、故障自检模块和紧急处理模块，所述中央控制器连接端设有身份验证模块，所述身份验证模块输出端设有闸门控制单元。本实用新型通过利用身份验证模块将现场采集的指纹和人脸面部信息与多生物信息采集模块中采集的居民身份证芯片中的人脸和指纹特征进行1：1比对，自助实名制验证正确后，开门通行，通过防尾随跟踪模块的设置，采用红外传感技术，实时监控通道，能迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入，具有高安全、高保障性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道闸控制系统技术领域，特别涉及一种基于人证合一的智能道闸控制系统。
背景技术
出入管理是现代安全防范系统的重要组成部分，随着国内对出入系统的安全性、先进性、稳定性要求的不断提高，迫切需要一种高性能的出入管理系统，对出入人员进行全面有效的管理，但是现有的出入管理系统在使用时经常发生尾随进入的情况，导致非授权人员的进入，不具备高安全、高保障性，对于整个系统设备故障的检测也不完善。
因此，发明一种基于人证合一的智能道闸控制系统来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于人证合一的智能道闸控制系统，通过利用身份验证模块将现场采集的指纹和人脸面部信息与多生物信息采集模块中采集的居民身份证芯片中的人脸和指纹特征进行1：1比对，自助实名制验证正确后，开门通行，通过防尾随跟踪模块的设置，采用红外传感技术，实时监控通道，能迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入，具有高安全、高保障性，故障信息接收单元能够自动检测整个系统装置电路故障以及身份验证模块故障，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于人证合一的智能道闸控制系统，包括中央控制器，所述中央控制器输入端设有多生物信息采集模块以及输出端设有防尾随跟踪模块、恒温控制模块、故障自检模块和紧急处理模块，所述中央控制器连接端设有身份验证模块，所述身份验证模块输出端设有闸门控制单元；
所述多生物信息采集模块包括指纹采集器、面部采集单元和身份证阅读器，所述面部采集单元包括面部采集摄像头，所述面部采集摄像头内部设有用于截图面部图片的截图单元；
所述防尾随跟踪模块用于迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入；
所述恒温控制模块用于保证闸门控制单元最佳工况；
所述故障自检模块用于实时设备故障自检和自动报警，确保系统安全稳定运行，方便维护；
所述紧急处理模块用于在强制通行、闸门故障、大件行李通行以及紧急状况下，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流；
所述身份验证模块包括指纹数据对比单元和面部数据对比单元，所述指纹数据对比单元和面部数据对比单元连接端均设有总数据库和身份采集单元；
所述身份验证模块用于自助实名制验证通行的人；
所述身份采集单元包括现场摄像头和指纹识别器；
所述指纹数据对比单元用于根据行人的指纹与总数据库内采集的指纹进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元；
所述面部数据对比单元用于根据行人的面部图像与总数据库内采集的面部图像进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元；
所述总数据库用于存储多生物信息采集模块采集的信息。
优选的，所述防尾随跟踪模块包括数据采集单元，所述数据采集单元输出端设有报警单元，所述数据采集单元包括红外传感器，所述报警单元具体为蜂鸣器，所述红外传感器和蜂鸣器均设置于道闸上。
优选的，所述恒温控制模块包括第一温度传感器和散热风扇，所述散热风扇连接变频器，所述第一温度传感器与变频器信号连接，所述第一温度传感器和散热风扇设置于闸门控制单元一侧。
优选的，所述故障自检模块包括故障信息采集单元，所述故障信息采集单元输出端设有故障信息接收单元，所述故障信息接收单元输出端设有故障信息分析报警单元以及输入端与身份验证模块连接。
优选的，所述故障信息采集单元包括第二温度传感器和电流传感器。
优选的，所述紧急处理模块包括常开开关、常闭开关、延缓关门单元和备用电源接入开关，所述延缓关门单元包括光电传感器，所述光电传感器用于检测大行李并将信号发送给闸门控制单元，闸门控制单元延长闸门关闭时间，所述备用电源接入开关用于将备用电源连入系统电路，所述紧急处理模块与闸门控制单元电性连接。
本实用新型的技术效果和优点：
1、本实用新型利用身份验证模块将现场采集的指纹和人脸面部信息与多生物信息采集模块中采集的居民身份证芯片中的人脸和指纹特征进行1：1 比对，自助实名制验证正确后，开门通行，通过防尾随跟踪模块的设置，采用红外传感技术，实时监控通道，能迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入，具有高安全、高保障性；
2、恒温控制模块用于保证闸门控制单元最佳工况，故障自检模块用于实时设备故障自检和自动报警，确保系统安全稳定运行，方便维护，紧急处理模块能够在强制通行、闸门故障、大件行李通行以及紧急状况下，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流；
3、第二温度传感器和电流传感器检测整个系统装置电路上的电流值和电缆一侧的温度值，故障信息接收单元根据数值判断整个系统的故障状况，并且故障信息接收单元接收身份验证模块中验证指纹和面部图像信息其中一项不通过的数据并发送给故障信息分析报警单元进行分析，当多次接收到其中一项验证不通过时，则证明此身份验证模块中的指纹数据对比单元或面部数据对比单元出现故障，进而报警及时检修。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的防尾随跟踪模块结构示意图。
图3为本实用新型的故障自检模块结构示意图。
图4为本实用新型的紧急处理模块结构示意图。
图中：1中央控制器、2多生物信息采集模块、3防尾随跟踪模块、4恒温控制模块、5故障自检模块、6紧急处理模块、7身份验证模块、8闸门控制单元、9指纹采集器、10面部采集单元、11身份证阅读器、12指纹数据对比单元、13面部数据对比单元、14总数据库、15数据采集单元、16报警单元、17故障信息采集单元、18故障信息接收单元、19故障信息分析报警单元、 20常开开关、21常闭开关、22延缓关门单元、23备用电源接入开关、24身份采集单元。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
根据图1所示的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，包括中央控制器1，所述中央控制器1输入端设有多生物信息采集模块2以及输出端设有防尾随跟踪模块3、恒温控制模块4、故障自检模块5和紧急处理模块6，所述中央控制器1连接端设有身份验证模块7，所述身份验证模块7输出端设有闸门控制单元8；
所述多生物信息采集模块2包括指纹采集器9、面部采集单元10和身份证阅读器11，所述面部采集单元10包括面部采集摄像头，所述面部采集摄像头内部设有用于截图面部图片的截图单元，指纹采集器9采集指纹，面部采集单元10采集面部图像，身份证阅读器11能够读取居民身份证芯片中的人脸和指纹特征，多生物信息采集模块2采集的信息都经中央控制器1存储在总数据库14内；
所述防尾随跟踪模块3用于迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入；
所述恒温控制模块4包括第一温度传感器和散热风扇，所述散热风扇连接变频器，所述第一温度传感器与变频器信号连接，所述第一温度传感器和散热风扇设置于闸门控制单元8一侧，所述恒温控制模块4用于通过第一温度传感器和变频器配合使用，根据检测的温度信息，变频器调整散热风扇的散热力度，从而保证闸门控制单元8最佳工况；
所述故障自检模块5用于实时设备故障自检和自动报警，确保系统安全稳定运行，方便维护；
所述紧急处理模块6用于在强制通行、闸门故障、大件行李通行以及紧急状况下，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流；
所述身份验证模块7包括指纹数据对比单元12和面部数据对比单元13，所述指纹数据对比单元12和面部数据对比单元13连接端均设有总数据库14 和身份采集单元24；
所述身份验证模块7用于自助实名制验证通行的人；
所述身份采集单元24包括现场摄像头和指纹识别器，用于采集行人的指纹和面部图像；
所述指纹数据对比单元12用于根据行人的指纹与总数据库14内采集的指纹进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元8；
所述面部数据对比单元13用于根据行人的面部图像与总数据库14内采集的面部图像进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元8；
所述总数据库14用于存储多生物信息采集模块2采集的信息。
通过身份验证模块7将现场采集的指纹和人脸面部信息与多生物信息采集模块2中采集的居民身份证芯片中的人脸和指纹特征进行1：1比对，自助实名制验证正确后，开门通行，具有高安全、高保障性，通过防尾随跟踪模块3的设置，采用红外传感技术，实时监控通道，能迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入，恒温控制模块4用于保证闸门控制单元8最佳工况，故障自检模块5用于实时设备故障自检和自动报警，确保系统安全稳定运行，方便维护，紧急处理模块6能够在强制通行、闸门故障、大件行李通行以及紧急状况下，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流。
实施例2
根据图2所示的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，所述防尾随跟踪模块3包括数据采集单元15，所述数据采集单元15输出端设有报警单元 16，所述数据采集单元15包括红外传感器，所述报警单元16具体为蜂鸣器，所述红外传感器和蜂鸣器均设置于道闸上，采用红外传感技术，实时监控通道，能迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入；
根据图3所示的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，所述故障自检模块5包括故障信息采集单元17，所述故障信息采集单元17包括第二温度传感器和电流传感器，所述故障信息采集单元17输出端设有故障信息接收单元 18，所述故障信息接收单元18输出端设有故障信息分析报警单元19以及输入端与身份验证模块7连接，第二温度传感器和电流传感器检测整个系统装置电路上的电流值和电缆一侧的温度值，故障信息接收单元18根据数值判断整个系统的故障状况，并且故障信息接收单元18接收身份验证模块7中验证指纹和面部图像信息其中一项不通过的数据并发送给故障信息分析报警单元 19进行分析，当多次接收到其中一项验证不通过时，则证明此身份验证模块 7中的指纹数据对比单元12或面部数据对比单元13出现故障，进而报警及时检修；
根据图4所示的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，所述紧急处理模块6包括常开开关20、常闭开关21、延缓关门单元22和备用电源接入开关23，所述延缓关门单元22包括光电传感器，所述光电传感器用于检测大行李并将信号发送给闸门控制单元8，闸门控制单元8延长闸门关闭时间，所述备用电源接入开关23用于将备用电源连入系统电路，所述紧急处理模块6与闸门控制单元8电性连接，系统断电后，备用电源接入开关23启动备用电源收回闸门，确保通道畅通，及时疏散人流，通过光电传感器自动判断大件行李的通行情况，方便引导，使通行过程畅通、有序，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种基于人证合一的智能道闸控制系统，包括中央控制器(1)，其特征在于：所述中央控制器(1)输入端设有多生物信息采集模块(2)以及输出端设有防尾随跟踪模块(3)、恒温控制模块(4)、故障自检模块(5)和紧急处理模块(6)，所述中央控制器(1)连接端设有身份验证模块(7)，所述身份验证模块(7)输出端设有闸门控制单元(8)；
所述多生物信息采集模块(2)包括指纹采集器(9)、面部采集单元(10)和身份证阅读器(11)，所述面部采集单元(10)包括面部采集摄像头，所述面部采集摄像头内部设有用于截图面部图片的截图单元；
所述防尾随跟踪模块(3)用于迅速、准确地判断是否有尾随跟进，严格防止非授权人员的进入；
所述恒温控制模块(4)用于保证闸门控制单元(8)最佳工况；
所述故障自检模块(5)用于实时设备故障自检和自动报警，确保系统安全稳定运行，方便维护；
所述紧急处理模块(6)用于在强制通行、闸门故障、大件行李通行以及紧急状况下，选择常开、常闭模式，有效缓解紧急情况下通行人流；
所述身份验证模块(7)包括指纹数据对比单元(12)和面部数据对比单元(13)，所述指纹数据对比单元(12)和面部数据对比单元(13)连接端均设有总数据库(14)和身份采集单元(24)；
所述身份验证模块(7)用于自助实名制验证通行的人；
所述身份采集单元(24)包括现场摄像头和指纹识别器；
所述指纹数据对比单元(12)用于根据行人的指纹与总数据库(14)内采集的指纹进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元(8)；
所述面部数据对比单元(13)用于根据行人的面部图像与总数据库(14)内采集的面部图像进行对比，并将对比结果发送给闸门控制单元(8)；
所述总数据库(14)用于存储多生物信息采集模块(2)采集的信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，其特征在于：所述防尾随跟踪模块(3)包括数据采集单元(15)，所述数据采集单元(15)输出端设有报警单元(16)，所述数据采集单元(15)包括红外传感器，所述报警单元(16)具体为蜂鸣器，所述红外传感器和蜂鸣器均设置于道闸上。
3.根据权利要求1所述的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，其特征在于：所述恒温控制模块(4)包括第一温度传感器和散热风扇，所述散热风扇连接变频器，所述第一温度传感器与变频器信号连接，所述第一温度传感器和散热风扇设置于闸门控制单元(8)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，其特征在于：所述故障自检模块(5)包括故障信息采集单元(17)，所述故障信息采集单元(17)输出端设有故障信息接收单元(18)，所述故障信息接收单元(18)输出端设有故障信息分析报警单元(19)以及输入端与身份验证模块(7)连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，其特征在于：所述故障信息采集单元(17)包括第二温度传感器和电流传感器。
6.根据权利要求1所述的一种基于人证合一的智能道闸控制系统，其特征在于：所述紧急处理模块(6)包括常开开关(20)、常闭开关(21)、延缓关门单元(22)和备用电源接入开关(23)，所述延缓关门单元(22)包括光电传感器，所述光电传感器用于检测大行李并将信号发送给闸门控制单元(8)，闸门控制单元(8)延长闸门关闭时间，所述备用电源接入开关(23)用于将备用电源连入系统电路，所述紧急处理模块(6)与闸门控制单元(8)电性连接。
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