CN208983276U - 一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，包括外壳体、限位结构、卡杆和缓冲套结构，所述外壳体内部的焊接有灯座，所述灯座的两侧皆焊接有卡套，所述卡套的内部设置有斜板，所述灯座的底端设置有凹槽，且凹槽内部的两侧从上至下依次安装有卡条和滑条，连接座的底端安装有反光罩，所述连接座底端的中间位置处安装有灯泡，所述外壳体的底端设置有透光罩。本实用新型设置卡扣式灯座和卡插式连接座，不易损坏灯座，通过挤压卡杆使得卡杆与卡套拆卸更加便捷，利用加强壳加强外壳体强度，利用缓冲填充物和缓冲套结构起到高效缓效果，避免灯头在碰撞中被损坏。

Description

一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头

技术领域

本实用新型涉及高效率路灯灯头技术领域，具体为一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，高效率路灯灯头是路灯的重要组件。

现有的高功率路灯灯头灯座与连接座之间采用螺杆连接，操作麻烦，安装时容易损坏灯组，灯座与连接座之间拆卸麻烦，现有高功率路灯灯头没有防撞缓冲结构，收到碰撞时灯头内部容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，以解决上述背景技术中提出的灯座与连接座，灯座与连接座之间拆卸麻烦以及没有防撞缓冲结构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，包括外壳体、限位结构、卡杆和缓冲套结构，所述外壳体内部的焊接有灯座，所述灯座的两侧皆焊接有卡套，所述卡套的内部设置有斜板，所述斜板的内部设置有限位结构，所述卡套的垂直端设置有插套，且插套的内部安装有插杆，所述卡套的正面与灯座的外侧之间皆安装有防护片，所述灯座的底端设置有凹槽，且凹槽内部的两侧从上至下依次安装有卡条和滑条，所述灯座的底端设置有连接座，所述连接座顶端的中间位置处焊接有卡件，且卡件的两侧皆设置有卡块，所述连接座顶端设置有卡杆，连接座的底端安装有反光罩，所述连接座底端的中间位置处安装有灯泡，所述外壳体的底端设置有透光罩。

优选的，所述外壳体与反光罩上表面设置有缓冲填充物，所述缓冲填充物的内部均匀安装有缓冲套结构，所述外壳体的表面包裹有加强壳。

优选的，所述限位结构包括连接块、复位弹簧、提拉槽、固定块和限位胶块，所述连接块的顶端设置有复位弹簧，所述连接块的正面设置有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端安装有固定块，所述连接块的底端安装限位胶块。

优选的，所述限位胶块的底端设置有两个分支块，所述限位胶块的外侧与水平面呈60°。

优选的，所述卡块的外侧从上至下依次设置有第一斜面和第二斜面，所述卡条呈“L”性。

优选的，所述缓冲套结构的包括缓冲胶套、波浪片和缓冲囊条，所述缓冲胶套的内部设置有波浪片，且波浪片的两端与缓冲胶套内部之间皆设置有缓冲囊条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头设置卡扣式灯座和卡插式连接座，安装时的操作简单，不易损坏灯座，通过挤压卡杆使得卡杆与卡套拆卸更加便捷，使得灯座与连接座更容易拆卸，利用加强壳加强外壳体强度，利用缓冲填充物和缓冲套结构起到高效缓效果，避免灯头在碰撞中被损坏；

(1)通过灯座底端设置有卡条，灯座两侧设置有卡套，在连接座顶端设置有卡件以及和卡件配套的卡块以及卡杆，使得灯座与卡条之间组成两套卡扣式结构，使得灯座与连接座之间的安装更加方便，且安装过程中不易出现对灯座的损坏；

(2)通过将限位结构抽出和按压插杆，使得卡杆发生一定程度的变形，便于卡杆与卡套的拆卸，同时卡件具有一定的弹性，加强灯座和连接座拆卸的便捷性；

(3)利用加强壳加强外壳体的强度，同时利用缓冲填充物和缓冲套结构有着高效的缓冲效果，避免灯头在碰撞中发生损坏，加强灯头的防护性，提升灯头的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为图1中A的放大示意图；

图3为图1中B的放大示意图；

图4为限位结构的结构正视示意图；

图5为缓冲套结构的结构正视示意图。

图中：1、外壳体；2、加强壳；3、灯座；4、卡套；5、斜板；6、限位结构；601、连接块；602、复位弹簧；603、提拉槽；604、固定块；605、限位胶块；7、插套；8、插杆；9、防护片；10、凹槽；11、卡条；12、滑条；13、连接座；14、卡件；15、卡块；16、卡杆；17、反光罩；18、灯泡；19、透光罩；20、缓冲填充物；21、缓冲套结构；2101、缓冲胶套；2102、波浪片；2103、缓冲囊条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，包括外壳体1、限位结构6、卡杆16和缓冲套结构21，其特征在于：外壳体1内部的焊接有灯座3，灯座3的两侧皆焊接有卡套4，卡套4的内部设置有斜板5，斜板5的内部设置有限位结构6。

优选的，限位结构6包括连接块601、复位弹簧602、提拉槽603、固定块604和限位胶块605，连接块601的顶端设置有复位弹簧602，连接块601的正面设置有复位弹簧602，复位弹簧602的顶端安装有固定块604，连接块601的底端安装限位胶块605，固定块604的外侧与灯座3焊接连接，连接块601的底端与限位胶块605顶端之间粘贴连接，当需要拆卸灯座3和连接座13时，首先拇指和食指插入提拉槽603，然后向上拉动连接块601，复位弹簧602发生形变，限位胶块605跟随限位胶块605向上移动，接着掌心挤压插杆8，插杆8挤压卡杆16，使得卡杆16发生变形，然后下移连接座13，卡件14与卡块15从卡条11横端分开，灯座3和连接座13拆卸完成。

更加优选的，限位胶块605的底端设置有两个分支块，当插入卡杆16时，限位胶块605分支端向内变形，对卡杆16外壁产生一定挤压，限位胶块605的外侧与水平面呈60°，方便卡杆16的插入。

卡套4的垂直端设置有插套7，且插套7的内部安装有插杆8，卡套4的正面与灯座3的外侧之间皆安装有防护片9，灯座3的底端设置有凹槽10，且凹槽10内部的两侧从上至下依次安装有卡条11和滑条12，灯座3的底端设置有连接座13，连接座13顶端的中间位置处焊接有卡件14，且卡件14的两侧皆设置有卡块15。

优选的，卡块15的外侧从上至下依次设置有第一斜面和第二斜面，插入卡块15时，第一斜面与卡条11接触，更加省力，拆卸卡块15时，第二斜面与卡条11接触，方便卡块15的拆卸，卡条11呈“L”形，卡条11与卡块15配合使用，组成卡扣式结构。

连接座13顶端设置有卡杆16，连接座13的底端安装有反光罩17，连接座13底端的中间位置处安装有灯泡18，外壳体1的底端设置有透光罩19。

优选的，外壳体1与反光罩17上表面设置有缓冲填充物20，缓冲填充物20的内部均匀安装有缓冲套结构21，外壳体1的表面包裹有加强壳2，同过加强壳2加强外壳体1的强度，利用缓冲填充物20和缓冲套结构21对碰撞起到缓冲作用，避免灯头损坏。

更加优选的，缓冲套结构21的包括缓冲胶套2101、波浪片2102和缓冲囊条2103，缓冲胶套2101的内部设置有波浪片2102，且波浪片2102的两端与缓冲胶套2101内部之间皆设置有缓冲囊条2103，当碰撞发生时，振动传导至缓冲套结构21，首先缓冲胶套2101因为振动发生变形，波浪片2102具有一定的韧性，同时缓冲囊条2103变形产生弹力，阻止缓冲胶套2101发生形变，提升缓冲效果。

工作原理：安装时，将连接座13与灯座3对准，然后向上移动连接座13，使得卡杆16进入卡套4内部，实现卡合，同时卡件14进入凹槽10内部，卡块15的第一斜面沿着卡条11滑动，最终卡块15与卡条11卡合，使得灯座3与连接座13之间的安装更加方便，且安装过程中不易出现对灯座3的损坏。

拆卸时，当需要拆卸灯座3和连接座13时，首先拇指和食指插入提拉槽603，然后向上拉动连接块601，复位弹簧602发生形变，限位胶块605跟随限位胶块605向上移动，接着掌心挤压插杆8，插杆8挤压卡杆16，使得卡杆16发生变形，然后下移连接座13，卡件14与卡块15从卡条11横端分开，灯座3和连接座13拆卸完成，加强灯座3和连接座13拆卸的便捷性，增加使用的方便性。

碰撞发生时，首先加强壳2加强外壳体1的强度，保护外壳体1不易变形，接着外壳体1将振动传导至缓冲填充物20，缓冲填充物20发生形变，对缓冲套结构21造成挤压，接着缓冲胶套2101因为振动发生变形，波浪片2102具有一定的韧性，同时缓冲囊条2103变形产生弹力，阻止缓冲胶套2101发生形变，提升缓冲效果，避免灯头在碰撞中发生损坏，加强灯头的防护性，提升灯头的实用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，包括外壳体(1)、限位结构(6)、卡杆(16)和缓冲套结构(21)，其特征在于：所述外壳体(1)内部的焊接有灯座(3)，所述灯座(3)的两侧皆焊接有卡套(4)，所述卡套(4)的内部设置有斜板(5)，所述斜板(5)的内部设置有限位结构(6)，所述卡套(4)的垂直端设置有插套(7)，且插套(7)的内部安装有插杆(8)，所述卡套(4)的正面与灯座(3)的外侧之间皆安装有防护片(9)，所述灯座(3)的底端设置有凹槽(10)，且凹槽(10)内部的两侧从上至下依次安装有卡条(11)和滑条(12)，所述灯座(3)的底端设置有连接座(13)，所述连接座(13)顶端的中间位置处焊接有卡件(14)，且卡件(14)的两侧皆设置有卡块(15)，所述连接座(13)顶端设置有卡杆(16)，连接座(13)的底端安装有反光罩(17)，所述连接座(13)底端的中间位置处安装有灯泡(18)，所述外壳体(1)的底端设置有透光罩(19)。

2.根据权利要求1所述的一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，其特征在于：所述外壳体(1)与反光罩(17)上表面设置有缓冲填充物(20)，所述缓冲填充物(20)的内部均匀安装有缓冲套结构(21)，所述外壳体(1)的表面包裹有加强壳(2)。

3.根据权利要求1所述的一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，其特征在于：所述限位结构(6)包括连接块(601)、复位弹簧(602)、提拉槽(603)、固定块(604)和限位胶块(605)，所述连接块(601)的顶端设置有复位弹簧(602)，所述连接块(601)的正面设置有复位弹簧(602)，所述复位弹簧(602)的顶端安装有固定块(604)，所述连接块(601)的底端安装限位胶块(605)。

4.根据权利要求3所述的一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，其特征在于：所述限位胶块(605)的底端设置有两个分支块，所述限位胶块(605)的外侧与水平面呈60°。

5.根据权利要求1所述的一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，其特征在于：所述卡块(15)的外侧从上至下依次设置有第一斜面和第二斜面，所述卡条(11)呈“L”性。

6.根据权利要求2所述的一种具有卡扣式灯座的高功率路灯灯头，其特征在于：所述缓冲套结构(21)的包括缓冲胶套(2101)、波浪片(2102)和缓冲囊条(2103)，所述缓冲胶套(2101)的内部设置有波浪片(2102)，且波浪片(2102)的两端与缓冲胶套(2101)内部之间皆设置有缓冲囊条(2103)。