CN208982236U - 用于无线充气泵的模块化电池结构 - Google Patents

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张永清
卢海群
陆亮
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Abstract

本实用新型公开了一种用于无线充气泵的模块化电池结构,属一种充气泵辅助结构,包括电池体,电池体的外部套装有外壳体,外壳体的外壁上设有牵拉槽,外壳体的外部还套装有套筒体,套筒体的内壁上设有与牵拉槽相配合的拉扣,套筒体的内底部还安装有极板,极板上设有两个电极片,电池体上的电极位于其前端的两侧上,两侧的电极分别与两个电极片的位置相对应。通过在电池体的外部安装外壳体,再将外壳体卡合在套筒体的内壁上,进而使两者形成可拆卸式的结构,当电池体插入套筒体时,电池体上的电极与套筒体内的电极片接触,从而使充气泵的电路导通,而当套筒体与无线充气泵的壳体连接为一体时,即可在需要使用时装入电池体,操作较为方便。

Description

用于无线充气泵的模块化电池结构
技术领域
本实用新型涉及一种充气泵辅助结构,更具体的说,本实用新型主要涉及一种用于无线充气泵的模块化电池结构。
背景技术
车用充气泵又叫充气机、打气机、充气泵,通过内部马达的运转来工作。原理为马达运转,抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中,使用了大气压的原理来同汽车轮胎、皮球、橡皮船充气。考虑到车载充气泵的便携性问题,目前市面上的充气泵大多集成有蓄电池,但其蓄电池大多是内置的,无法更换,实际使用中给用户带来诸多不便,在充气泵非使用状态时亦增加了充气泵本身的重量,因此有必要针对现有的充气泵结构进行研究和改进。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于针对上述不足,提供一种用于无线充气泵的模块化电池结构,以期望解决现有技术中无线充气泵内置的电池不便于更换,使用存在不便,且增加充气泵本身的重量等技术问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所提供的一种用于无线充气泵的模块化电池结构,包括电池体,所述电池体的外部套装有外壳体,所述外壳体的外壁上设有牵拉槽,所述外壳体的外部还套装有套筒体,所述套筒体的内壁上设有与所述牵拉槽相配合的拉扣,所述套筒体的内底部还安装有极板,所述极板上设有两个电极片,所述电池体上的电极位于其前端的两侧上,两侧的所述电极分别与两个电极片的位置相对应。
作为优选,进一步的技术方案是:所述电池体与所述电极之间还设有通断开关,所述通断开关置于电池体的侧面上,并通过所述外壳体安装固定。
更进一步的技术方案是:所述套筒体与无线充气泵的壳体连接为一体。
更进一步的技术方案是:电池体、外壳体与套筒体的外部轮廓均为圆柱形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:通过在电池体的外部安装外壳体,再将外壳体卡合在套筒体的内壁上,进而使两者形成可拆卸式的结构,当电池体插入套筒体时,电池体上的电极与套筒体内的电极片接触,从而使充气泵的电路导通,而当套筒体与无线充气泵的壳体连接为一体时,即可在需要使用时装入电池体,无需使用时将电池体从套筒体中取出,操作较为方便,并且也降低了非使用状态下充气泵自身的重量,同时本实用新型所提供的一种用于无线充气泵的模块化电池结构简单易行,适于在各类规格的无线充气泵上使用,应用范围广阔。
附图说明
图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图;
图中,1为电池体、2为外壳体、3为牵拉槽、4为套筒体、5为极板、6为电极片、7为通断开关、8为电极。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
参考图1所示,本实用新型的一个实施例是一种用于无线充气泵的模块化电池结构,其中包括电池体1,该电池体1的外部套装有外壳体2,而在外壳体2的外壁上设有牵拉槽3,并且,前述外壳体2的外部还套装有套筒体4,该套筒体4的内壁上需设有与牵拉槽3相配合的拉扣,该拉扣至于套通体4的内部,图中未示出,其可与牵拉槽形成卡合,从而牵拉住外壳体2,使其不会从套筒体4中脱出;更为重要的是,在前述套筒体4的内底部还安装有极板5,该极板5上设有两个电极片6,所述电池体1上的电极8位于其前端的两侧上,两侧的所述电极8分别与前述的两个电极片6的位置相对应。优选的是,本实施例的电池结构在使用时,前述的套筒体4需与无线充气泵的壳体连接为一体,即使电池体1及其外壳与无线充气泵的壳体形成可拆卸式的结构;前述的电池体1、外壳体2与套筒体4的外部轮廓均可如图所示的设置为圆柱形,其中电池体1的整体形状为圆柱形,而外壳体2与套筒体4的整体形状为圆管形,其中套筒体4的一端呈封闭状。
在本实施例中,通过在电池体的外部安装外壳体,再将外壳体卡合在套筒体的内壁上,进而使两者形成可拆卸式的结构,当电池体插入套筒体时,电池体上的电极片与套筒体内的极板接触,从而使充气泵的电路导通,而当套筒体与无线充气泵的壳体连接为一体时,即可在需要使用时装入电池体,无需使用时将电池体从套筒体中取出,操作较为方便,并且也降低了非使用状态下充气泵自身的重量。
再参考图1所示,根据本实用新型的另一个实施例,为使电池体1自身实现通断功能,以保证无线充气泵使用的安全性,可如图所示的,在上述电池体1与电极8之间增设一个通断开关7,该通断开关7置于电池体1的侧面上,并且该通断开关7可通过上述的外壳体2安装固定。
参考图1所示,本实用新型上述优选的一个实施例在实际使用中,当无线充气泵使用时,将电池1及外壳安装在无线充气泵壳体上的套筒体4内,然后打开电池体1上的通断开关7,即可使电路导通,此时无线充气泵可正常工作;当使用完毕后,可用力从套筒体4中将电池体1与外壳体2拉出,在拉力作用下,外壳体2外壁上的牵拉槽3从套筒体4内壁上的拉扣上脱开,此时电池体1可从套筒体4的内部取出,采用此种方式可在无线充气泵中更换蓄电池,亦可根据需要配备不同容量的蓄电池;前述的牵拉槽3与拉扣可通过摩擦力进行卡合,且该摩擦力大于电池体1和外壳体2的总重量,可防止电池体1从套筒体4中滑出,而当拉力大于该摩擦力时,即可将电池体1和外壳体2从套筒体4中取出,使用较为方便。
除上述以外,还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。

Claims (4)

1.一种用于无线充气泵的模块化电池结构,包括电池体(1),其特征在于:所述电池体(1)的外部套装有外壳体(2),所述外壳体(2)的外壁上设有牵拉槽(3),所述外壳体(2)的外部还套装有套筒体(4),所述套筒体(4)的内壁上设有与所述牵拉槽(3)相配合的拉扣,所述套筒体(4)的内底部还安装有极板(5),所述极板(5)上设有两个电极片(6),所述电池体(1)上的电极位于其前端的两侧上,电池体(1)两侧的电极(8)分别与两个电极片(6)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的用于无线充气泵的模块化电池结构,其特征在于:所述电池体(1)与所述电极(8)之间还设有通断开关(7),所述通断开关(7)置于电池体(1)的侧面上,并通过所述外壳体(2)安装固定。
3.根据权利要求1所述的用于无线充气泵的模块化电池结构,其特征在于:所述套筒体(4)与无线充气泵的壳体连接为一体。
4.根据权利要求1或3所述的用于无线充气泵的模块化电池结构,其特征在于:所述电池体(1)、外壳体(2)与套筒体(4)的外部轮廓均为圆柱形。
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Denomination of utility model: A modular battery structure for wireless inflator pump

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Pledgor: NANJING YANTU AUTOMOBILE ARTICLES Co.,Ltd.

Registration number: Y2020980003973

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PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Modular battery structure for wireless charging pump

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Granted publication date: 20190614

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Pledgor: NANJING YANTU AUTOMOBILE ARTICLES Co.,Ltd.

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