CN208967667U - 一种隧道施工用照明装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工用照明装置,包括机箱本体,所述机箱本体底面固定有底座,所述机箱本体前面设置有箱门,所述箱门一侧与所述机箱本体通过铰链连接,所述箱门另一侧表面设置有把手,所述机箱本体内部顶面固定有导套,所述导套内侧滑动连接有调整组件,且所述调整组件固定在所述机箱本体内部底面,所述调整组件顶面固定有置物板,所述置物板顶面安装有隔离箱,所述隔离箱顶面通过铰链连接有盖板。有益效果在于:本实用新型通过支柱升降来带动隔离箱上的灯带升降调整高度,并通过导轮卡入挡块之间自锁的方式在调整完成后锁定支柱的位置,实现了对灯带照明高度的调整,适应了不同规格隧道的使用需要,提升了装置的使用通用性。

Description

一种隧道施工用照明装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工辅助组件领域,具体涉及一种隧道施工用照明装置。
背景技术
隧道施工工程在进行施工时,通常都是按照如下顺序进行,1、进洞前的边、仰拱施工;2、超前大管棚的施工;3、测量定位放线;4、钻孔、放炮;5、出渣,打锚杆、安拱架、混凝土喷射;6、超前锚杆;7、测量放线,在隧道施工的过程中常常需要使用到照明装置来对隧道内的情况照明查看。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题:现有照明装置的高度固定,无法对照明装置的照明高度进行调整,从而无法适应不同规格隧道的使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道施工用照明装置,以解决现有技术中现有照明装置的高度固定,无法对照明装置的照明高度进行调整等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有:通过支柱升降来带动隔离箱上的灯带升降调整高度,并通过导轮卡入挡块之间自锁的方式在调整完成后锁定支柱的位置,实现了对灯带照明高度的调整等技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种隧道施工用照明装置,包括机箱本体,所述机箱本体底面固定有底座,所述机箱本体前面设置有箱门,所述箱门一侧与所述机箱本体通过铰链连接,所述箱门另一侧表面设置有把手,所述机箱本体内部顶面固定有导套,所述导套内侧滑动连接有调整组件,且所述调整组件固定在所述机箱本体内部底面,所述调整组件顶面固定有置物板,所述置物板顶面安装有隔离箱,所述隔离箱顶面通过铰链连接有盖板,所述盖板表面设置有控制开关,所述隔离箱四周安装有灯带,所述隔离箱内部底面设置有电源盒,且所述电源盒、所述灯带均与所述控制开关电连接;
所述调整组件包括支柱和保护壳,所述支柱与所述导套间隙配合,所述支柱顶端与所述置物板固定连接,所述支柱底端开设有安装槽,所述安装槽内设置有压簧,所述压簧两端通过卡钩连接有轮架,所述轮架外端内侧设置有销轴,所述销轴上设置有导轮,所述保护壳固定安装在机箱本体底面,所述保护壳内侧壁上均匀分布有多个挡块,所述挡块外缘与所述导轮边缘接触,且所述挡块之间的间隙不小于所述导轮的半径。
采用上述一种隧道施工用照明装置,在使用时,将所述机箱本体搬运至需要使用的隧道内,并将所述机箱本体通过所述底座平稳放置在隧道地上,按下所述控制开关控制所述灯带通电点亮,由于所述隔离箱的四周都设置有所述灯带,从而通过多个所述灯带点亮发光即可对隧道内进行照明,在照明的过程中,需要对所述灯带的照明高度调整时,手持所述支柱在所述导套的引导下带动所述置物板升降,所述置物板随之带动所述灯带升降来对照明高度进行调整,在调整的过程中,所述支柱通过所述轮架带动所述导轮在所述挡块的边缘滚动,当所述导轮滚向所述挡块的最高点时,所述压簧被压缩,当所述导轮滚过所述挡块的最高点后,所述压簧释放自身的压缩行程将所述导轮卡入所述挡块之间,从而在所述灯带的照明高度调整完成时,通过所述导轮卡入所述挡块之间即可锁定所述支柱的调整位置,这样便完成了对所述灯带照明高度的调整,便于所述机箱本体适应不同规格隧道的使用需要,有利于大范围推广利用。
作为优选,所述底座为圆台状结构,所述底座与所述机箱本体通过螺钉固定,所述把手为凸起结构。
作为优选,所述导套内涂覆润滑脂,所述置物板为孔板结构。
作为优选,所述灯带为LED灯,所述电源盒内置串联锂电池组。
作为优选,所述安装槽为通槽,所述安装槽与所述压簧间隙配合。
作为优选,所述压簧的压缩行程不小于所述挡块的轮廓高度。
作为优选,所述导轮成对存在,所述导轮与所述轮架通过所述销轴活动铆接。
有益效果在于:本实用新型通过支柱升降来带动隔离箱上的灯带升降调整高度,并通过导轮卡入挡块之间自锁的方式在调整完成后锁定支柱的位置,实现了对灯带照明高度的调整,适应了不同规格隧道的使用需要,提升了装置的使用通用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视外部图;
图2是本实用新型的正视内部图;
图3是本实用新型的俯视外部图;
图4是本实用新型的调整组件局部放大剖视图;
图5是本实用新型的控制系统框图。
附图标记说明如下:
1、机箱本体;101、隔离箱;102、灯带;103、置物板;104、底座;105、箱门;106、把手;107、电源盒;108、导套;109、盖板;1010、控制开关;2、调整组件;201、支柱;202、保护壳;203、挡块;204、导轮;205、销轴;206、轮架;207、安装槽;208、压簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图5所示,本实用新型提供了一种隧道施工用照明装置,包括机箱本体1,机箱本体1底面固定有底座104,机箱本体1前面设置有箱门105,箱门105一侧与机箱本体1通过铰链连接,箱门105另一侧表面设置有把手106,机箱本体1内部顶面固定有导套108,导套108内侧滑动连接有调整组件2,且调整组件2固定在机箱本体1内部底面,调整组件2顶面固定有置物板103,置物板103顶面安装有隔离箱101,隔离箱101顶面通过铰链连接有盖板109,盖板109表面设置有控制开关1010,隔离箱101四周安装有灯带102,隔离箱101内部底面设置有电源盒107,且电源盒107、灯带102均与控制开关1010电连接;
调整组件2包括支柱201和保护壳202,支柱201与导套108间隙配合,支柱201顶端与置物板103固定连接,支柱201底端开设有安装槽207,安装槽207内设置有压簧208,压簧208两端通过卡钩连接有轮架206,轮架206外端内侧设置有销轴205,销轴205上设置有导轮204,保护壳202固定安装在机箱本体1底面,保护壳202内侧壁上均匀分布有多个挡块203,挡块203外缘与导轮204边缘接触,且挡块203之间的间隙不小于导轮204的半径。
作为优选,底座104为圆台状结构,底座104与机箱本体1通过螺钉固定,如此设置,便于通过底座104将机箱本体1平稳放置在使用位置,把手106为凸起结构,如此设置,便于手持把手106控制箱门105的打开或关闭,以便对调整组件2进行维护。
导套108内涂覆润滑脂,如此设置,便于支柱201顺畅的在导套108的引导下升降,置物板103为孔板结构,如此设置,便于通过置物板103提升灯带102的散热效率。
灯带102为LED灯,如此设置,便于灯带102发出稳定的光线照明,电源盒107内置串联锂电池组,如此设置,便于通过电源盒107为灯带102的发光提供电能。
安装槽207为通槽,安装槽207与压簧208间隙配合,如此设置,便于压簧208在安装槽207内自由伸缩。
压簧208的压缩行程不小于挡块203的轮廓高度,如此设置,便于导轮204能够通过挡块203的最高点。
导轮204成对存在,导轮204与轮架206通过销轴205活动铆接,如此设置,便于导轮204在轮架206边缘自由滚动。
采用上述结构,在使用时,将机箱本体1搬运至需要使用的隧道内,并将机箱本体1通过底座104平稳放置在隧道地上,按下控制开关1010控制灯带102通电点亮,由于隔离箱101的四周都设置有灯带102,从而通过多个灯带102点亮发光即可对隧道内进行照明,在照明的过程中,需要对灯带102的照明高度调整时,手持支柱201在导套108的引导下带动置物板103升降,置物板103随之带动灯带102升降来对照明高度进行调整,在调整的过程中,支柱201通过轮架206带动导轮204在挡块203的边缘滚动,当导轮204滚向挡块203的最高点时,压簧208被压缩,当导轮204滚过挡块203的最高点后,压簧208释放自身的压缩行程将导轮204卡入挡块203之间,从而在灯带102的照明高度调整完成时,通过导轮204卡入挡块203之间即可锁定支柱201的调整位置,这样便完成了对灯带102照明高度的调整,便于机箱本体1适应不同规格隧道的使用需要,有利于大范围推广利用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种隧道施工用照明装置,包括机箱本体(1),其特征在于:所述机箱本体(1)底面固定有底座(104),所述机箱本体(1)前面设置有箱门(105),所述箱门(105)一侧与所述机箱本体(1)通过铰链连接,所述箱门(105)另一侧表面设置有把手(106),所述机箱本体(1)内部顶面固定有导套(108),所述导套(108)内侧滑动连接有调整组件(2),且所述调整组件(2)固定在所述机箱本体(1)内部底面,所述调整组件(2)顶面固定有置物板(103),所述置物板(103)顶面安装有隔离箱(101),所述隔离箱(101)顶面通过铰链连接有盖板(109),所述盖板(109)表面设置有控制开关(1010),所述隔离箱(101)四周安装有灯带(102),所述隔离箱(101)内部底面设置有电源盒(107),且所述电源盒(107)、所述灯带(102)均与所述控制开关(1010)电连接;
所述调整组件(2)包括支柱(201)和保护壳(202),所述支柱(201)与所述导套(108)间隙配合,所述支柱(201)顶端与所述置物板(103)固定连接,所述支柱(201)底端开设有安装槽(207),所述安装槽(207)内设置有压簧(208),所述压簧(208)两端通过卡钩连接有轮架(206),所述轮架(206)外端内侧设置有销轴(205),所述销轴(205)上设置有导轮(204),所述保护壳(202)固定安装在机箱本体(1)底面,所述保护壳(202)内侧壁上均匀分布有多个挡块(203),所述挡块(203)外缘与所述导轮(204)边缘接触,且所述挡块(203)之间的间隙不小于所述导轮(204)的半径。
2.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述底座(104)为圆台状结构,所述底座(104)与所述机箱本体(1)通过螺钉固定,所述把手(106)为凸起结构。
3.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述导套(108)内涂覆润滑脂,所述置物板(103)为孔板结构。
4.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述灯带(102)为LED灯,所述电源盒(107)内置串联锂电池组。
5.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述安装槽(207)为通槽,所述安装槽(207)与所述压簧(208)间隙配合。
6.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述压簧(208)的压缩行程不小于所述挡块(203)的轮廓高度。
7.根据权利要求1所述一种隧道施工用照明装置,其特征在于:所述导轮(204)成对存在,所述导轮(204)与所述轮架(206)通过所述销轴(205)活动铆接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113357581A (zh) * 2021-05-27 2021-09-07 张岳妹 一种新型隧道照明灯

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