CN208963326U - 一种植保无人机用内循环冷却装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种植保无人机用内循环冷却装置,包括无人机本体,无人机本体底端的一侧固定设有制冷箱,制冷箱的内部固定设有隔板,隔板将制冷箱分隔为储水箱和制冷器箱,制冷器箱的内部固定设有制冷器,无人机本体底端的另一侧固定设有连接块,连接块的底端固定设有叶轮壳,叶轮壳的内部转动设有偏心叶轮,偏心叶轮的中部固定设有转动轴,转动轴的一端穿过叶轮壳一侧的壳壁并固定设有风扇,本实用新型一种植保无人机用内循环冷却装置,通过设置风扇和叶轮,代替了水泵,降低了成本,同时避免可水泵工作时带来额外的热量,通过设置制冷器,可以降低水的温度,提高对无人机本体的散热效率。

Description

一种植保无人机用内循环冷却装置
技术领域
本实用新型涉及一种内循环冷却装置,特别涉及一种植保无人机用内循环冷却装置。
背景技术
近年来多旋翼无人机在农业植保领域应用越来越广,多旋翼植保无人机具有载重较大,使用方便,作业效率高,速度快等优点。但是,在多旋翼植保无人机在工作过程中,由于负载较大,工作过程中电流较大,会产生较大热量。现在多采用风冷的方式对电调进行散热,但是散热效果并不理想,尤其是在夏季,外界气温较高时,极易出现电调过热保护,甚至燃损情况,从而造成飞行事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种植保无人机用内循环冷却装置,以解决上述背景技术中提出的无人机飞行产生大量的热量的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种植保无人机用内循环冷却装置,包括无人机本体,所述无人机本体底端的一侧固定设有制冷箱,所述制冷箱的内部固定设有隔板,所述隔板将制冷箱分隔为储水箱和制冷器箱,所述储水箱的内部充入适量的水源,所述制冷器箱的内部固定设有制冷器,所述制冷器的进液端通过第一连接管与储水箱连通,所述无人机本体底端的另一侧固定设有连接块,所述连接块的底端固定设有叶轮壳,所述叶轮壳的内部转动设有偏心叶轮,所述偏心叶轮的中部固定设有转动轴,所述转动轴的一端穿过叶轮壳一侧的壳壁并固定设有风扇,所述叶轮壳的底端固定设有第一进水管,所述第一进水管通过第二连接管与制冷器的出液端连通,所述叶轮壳的一侧固定设有第一出水管,所述第一出水管的一端固定设有第二进水管,所述储水箱一侧的顶部固定设有第二出水管,所述第二进水管和第二出水管的一端连通并嵌入无人机本体的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述无人机本体底端的边侧固定设有若干个支撑腿,所述支撑腿的底端固定设有防滑垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述无人机本体的内部固定设有温控开关,所述制冷器通过温控开关与无人机本体内部的电源电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储水箱的一侧开设有加水孔,所述加水孔的内部固定设有加水管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一连接管与隔板的连接处套设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种植保无人机用内循环冷却装置,通过设置风扇和叶轮,代替了水泵,降低了成本,同时避免可水泵工作时带来额外的热量,通过设置制冷器,可以降低水的温度,提高对无人机本体的散热效率,通过设置储水箱,便于进行水循环,通过设置支撑腿,提高无人机的放置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型制冷箱的内部结构示意图;
图3为本实用新型叶轮壳的内部结构示意图。
图中:1、无人机本体;2、制冷箱;3、隔板;4、储水箱;5、制冷器箱;6、制冷器;7、第一连接管;8、连接块;9、叶轮壳;10、偏心叶轮;11、转动轴;12、风扇;13、第一进水管;14、第二连接管;15、第一出水管;16、第二进水管;17、第二出水管;18、支撑腿;19、防滑垫;20、加水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种植保无人机用内循环冷却装置,包括无人机本体1,无人机本体1底端的一侧固定设有制冷箱2,制冷箱2的内部固定设有隔板3,隔板3将制冷箱2分隔为储水箱4和制冷器箱5,储水箱4的内部充入适量的水源,制冷器箱5的内部固定设有制冷器6,制冷器6的进液端通过第一连接管7与储水箱4连通,无人机本体1底端的另一侧固定设有连接块8,连接块8的底端固定设有叶轮壳9,叶轮壳9的内部转动设有偏心叶轮10,偏心叶轮10的中部固定设有转动轴11,转动轴11的一端穿过叶轮壳9一侧的壳壁并固定设有风扇12,叶轮壳9的底端固定设有第一进水管13,第一进水管13通过第二连接管14与制冷器6的出液端连通,叶轮壳9的一侧固定设有第一出水管15,第一出水管15的一端固定设有第二进水管16,储水箱4一侧的顶部固定设有第二出水管17,第二进水管16和第二出水管17的一端连通并嵌入无人机本体1的内部。
优选的,无人机本体1底端的边侧固定设有若干个支撑腿18,支撑腿18的底端固定设有防滑垫19,提高无人机本体1放置的稳定性。
优选的,无人机本体1的内部固定设有温控开关,制冷器6通过温控开关与无人机本体1内部的电源电性连接。
优选的,储水箱4的一侧开设有加水孔,加水孔的内部固定设有加水管20,便于向储水箱4的内添加水源。
优选的,第一连接管7与隔板3的连接处套设有密封圈,防止储水箱4内部的水流进制冷器箱5的内部。
具体使用时,本实用新型一种植保无人机用内循环冷却装置,无人机本体1在飞行的时候,由于风力的原因,带动风扇12转动,然后通过风扇12带动偏心叶轮10转动,偏心叶轮10中心处形成真空低压区,储水箱4中的水在外界大气压的作用下,经过第一连接管7、制冷器6和第二连接管14流入叶轮壳9的内部,叶轮壳9内的水随着偏心叶轮10一起转动,在离心力的作用下水在第一出水管15被偏心叶轮10叶轮甩出,再通过第二进水管16流入无人机本体1的内部,对其进行降温,然后再通过第二出水管17流入储水箱4的内部,当无人机本体1内部的温度过高时,制冷器6开始工作,降低水的温度,然后再流入无人机本体1的内部进行降温。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种植保无人机用内循环冷却装置,包括无人机本体(1),其特征在于,所述无人机本体(1)底端的一侧固定设有制冷箱(2),所述制冷箱(2)的内部固定设有隔板(3),所述隔板(3)将制冷箱(2)分隔为储水箱(4)和制冷器箱(5),所述制冷器箱(5)的内部固定设有制冷器(6),所述制冷器(6)的进液端通过第一连接管(7)与储水箱(4)连通,所述无人机本体(1)底端的另一侧固定设有连接块(8),所述连接块(8)的底端固定设有叶轮壳(9),所述叶轮壳(9)的内部转动设有偏心叶轮(10),所述偏心叶轮(10)的中部固定设有转动轴(11),所述转动轴(11)的一端穿过叶轮壳(9)一侧的壳壁并固定设有风扇(12),所述叶轮壳(9)的底端固定设有第一进水管(13),所述第一进水管(13)通过第二连接管(14)与制冷器(6)的出液端连通,所述叶轮壳(9)的一侧固定设有第一出水管(15),所述第一出水管(15)的一端固定设有第二进水管(16),所述储水箱(4)一侧的顶部固定设有第二出水管(17),所述第二进水管(16)和第二出水管(17)的一端连通并嵌入无人机本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种植保无人机用内循环冷却装置,其特征在于:所述无人机本体(1)底端的边侧固定设有若干个支撑腿(18),所述支撑腿(18)的底端固定设有防滑垫(19)。
3.根据权利要求1所述的一种植保无人机用内循环冷却装置,其特征在于:所述无人机本体(1)的内部固定设有温控开关,所述制冷器(6)通过温控开关与无人机本体(1)内部的电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种植保无人机用内循环冷却装置,其特征在于:所述储水箱(4)的一侧开设有加水孔,所述加水孔的内部固定设有加水管(20)。
5.根据权利要求1所述的一种植保无人机用内循环冷却装置,其特征在于:所述第一连接管(7)与隔板(3)的连接处套设有密封圈。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022040856A1 (zh) * 2020-08-24 2022-03-03 唐山哈船科技有限公司 一种多旋翼无人机

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