CN208948114U - 一种垃圾车填料器后盖板装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及环卫设备技术领域,尤其涉及了一种垃圾车填料器后盖板装置,包括后盖板、至少两根摆杆、拉伸弹簧和限位机构;所述后盖板设置于填料器的进料口上;所述至少两根摆杆设置于填料器的两侧,所述摆杆一端与填料器的侧壁铰接,另一端与后盖板固定连接,所述摆杆绕与填料器侧壁上的铰接处转动,带动后盖板转动;至少一根摆杆与所述拉伸弹簧的一端连接,拉伸弹簧的另一端与填料器侧壁连接;所述限位机构设置于摆杆转动的行进路径上,当摆杆运动到限位机构处,限位机构阻挡摆杆沿朝向限位机构的方向上继续转动。本方案中大幅度降低了后盖板开启时的高度,提高后盖板装置安全性、可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫设备技术领域,尤其涉及一种垃圾车填料器后盖板装置。
背景技术
近年来,随着城镇化规模的不断扩大,在生活垃圾的收集、运输方面,压缩式垃圾车已经得到了较为广泛的应用。现有技术的小吨位压缩式垃圾车填料器后盖板装置虽然满足了基本的使用要求,但是在日常中由于后盖板是在填料器上的滑轨中直上直下的滑动进行进料口的打开与封闭,后盖板开启高度较高,作业区域受限。如道路两侧有绿化树木等,后盖板升起时会和树木干涉,造成作业困难或无法作业。此外,环卫工作者在实际使用过程中,工作人员未能真正做到车行走过程中关闭后盖板装置。那么后盖板装置开启时高度较高,受风面积大,可靠性较差,造成安全隐患。
随着城市生活质量的不断提高,城市居民对环境的要求也有了更高的要求,因此对压缩式垃圾车的性能,操作都有了更高的要求。
发明内容
为此,需要提供一种垃圾车填料器后盖板装置,来解决现有的垃圾车的后盖板装置,操作使用不便,易造成安全隐患的问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种垃圾车填料器后盖板装置,所述后盖板装置包括后盖板、至少两根摆杆、拉伸弹簧和限位机构;
所述后盖板设置于填料器的进料口上;
所述至少两根摆杆设置于填料器的两侧,所述摆杆一端与填料器的侧壁铰接,另一端与后盖板固定连接,所述摆杆绕与填料器侧壁上的铰接处转动,带动后盖板转动;
至少一根摆杆与所述拉伸弹簧的一端连接,拉伸弹簧的另一端与填料器侧壁连接;
所述限位机构设置于摆杆转动的行进路径上,当摆杆运动到限位机构处,限位机构阻挡摆杆沿朝向限位机构的方向上继续转动。
作为本实用新型的一种优选结构,所述摆杆为四根,四根摆杆均匀且对称的设置于填料器的两侧,所述四根摆杆分为前后两组,前组摆杆与后盖板的前端固定,后组摆杆与后盖板的后端固定。
作为本实用新型的一种优选结构,所述拉伸弹簧为两根,两根拉伸弹簧分别位于填料器的两侧,拉伸弹簧的一端与填料器的侧壁固定,另一端与前组摆杆固定。
作为本实用新型的一种优选结构,所述后盖板的前后两端均设置有摆动横杆,所述摆动横杆的两端分别与填料器两侧的摆杆固定。
作为本实用新型的一种优选结构,所述后盖板装置还包括闭锁机构,所述闭锁机构包括手柄、滑杆和复位弹簧,所述滑杆的一端与手柄铰接,另一端可伸入到填料器侧壁上的限位孔中,所述复位弹簧套设于滑杆上,所述后盖板的前端开设有空腔,所述滑杆和复位弹簧位于所述空腔内,所述手柄穿出到空腔外。
作为本实用新型的一种优选结构,所述滑杆上套设有两个垫圈,靠近手柄处垫圈与后盖板固定,所述复位弹簧位于两垫圈之间。
作为本实用新型的一种优选结构,所述后盖板装置还包括拉手,所述后盖板的前端以及连接后盖板前端的摆杆上均设置有拉手。
作为本实用新型的一种优选结构,所述闭锁机构还包括铰接座,所述铰接座固定在设置于后盖板前端的拉手上,所述手柄为L形结构,L形手柄在拐角处于铰接座铰接。
作为本实用新型的一种优选结构,所述空腔靠近填料器侧壁的位置上设置有轴套,所述轴套套设于滑杆上。
作为本实用新型的一种优选结构,所述限位机构包括支撑板和撑杆夹,所述支撑板固定于填料器的侧壁上,所述撑杆夹固定在支撑板上,撑杆夹用于夹持摆杆。
区别于现有技术,上述技术方案具有如下优点:本实用新型一种垃圾车填料器后盖板装置,向上推动后盖板,在向上的推力以及拉伸弹簧拉力的作用下,后盖板在摆杆的支撑下,沿指定轨迹做圆周运动,大幅度降低了后盖板开启时的高度,且为有效控制填料器后盖板装置开启高度,在填料器侧壁上设有限位机构,使得摆杆在遇到设置在运动路径上的限位机构的阻挡作用时停止运动,严格控制填料器后盖板装置的启闭作业的幅度在有效的设计范围内,提高后盖板装置安全性、可靠性。
附图说明
图1为具体实施方式所述一种垃圾车填料器后盖板装置的侧视的示意图;
图2为图1中A方向的示意图;
图3为图2中B-B方向的剖视示意图。
附图标记说明:
100、填料器;
110、限位孔;
200、后盖板;
300、摆杆;
400、拉伸弹簧;
510、支撑板;
520、撑杆夹;
600、摆动横杆;
700、闭锁机构;
710、手柄;
720、滑杆;
730、复位弹簧;
740、垫圈;
750、铰接座;
760、轴套;
800、拉手。
具体实施方式
为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
请一并参阅图1至图3,本实用新型提供了一种垃圾车填料器后盖板装置,所述后盖板装置包括后盖板200、至少两根摆杆300、拉伸弹簧400和限位机构;
所述后盖板200用于封闭填料器100的进料口,防止敞口式的填料器100中垃圾的腐烂气味散发到周围空气中,影响环境,影响行人的感观。具体的,所述后盖板200设置于填料器100的进料口上,在需要进行垃圾进料时,打开后盖板200以进行垃圾进料,在需要进行垃圾转运或者环卫人员休息时,关闭后盖板200,以最大程度的保护城市的空气环境。
所述的摆杆300作为后盖板200的运动支撑机构,一方面对后盖板200起到固定支撑作用,另一方面可用于带动后盖板200转动。具体的,所述至少两根摆杆300设置于填料器的两侧,所述摆杆300一端与填料器100的侧壁铰接,另一端与后盖板200固定连接,所述摆杆300绕与填料器侧壁上的铰接处转动,带动后盖板200转动;设置成此种结构,环卫工作者在推动后盖板200或者摆杆300时,摆杆300可绕与填料器100侧壁的铰接处发生转动,进而使得后盖板200在摆杆300的支撑下进行圆周运动,当然了,所述的后盖板200只需要打开一定的幅度进行即可进行正常的进料工作,因此摆杆300的一端带动后盖板200运动的轨迹只是部分圆周路径。该结构的设置改变与传统的后盖板200沿着填料器侧边导轨直线运动的运动方式,能够大幅度降低后盖板200开启的高度,避免了后盖板200幅度开启过大与外部物体(如道路旁的树木、墙体)等,发生干涉,同时也能够避免垃圾车运行时后盖板200未关闭,受到的风阻过大,影响后盖板200的可靠性。
优选的,至少一根摆杆300与所述拉伸弹簧400的一端连接,拉伸弹簧400的另一端与填料器100侧壁连接,所述的拉伸弹簧400在后盖板200闭合在填料器100的进料口上时,后盖板处于关闭状态(即附图1中后盖板200与摆杆300为实线位置)拉伸弹簧400处于拉伸状态,这样在环卫工作者推动后盖板200打开进料口时,在弹簧收缩产生的拉力的作用下,可以非常方便对后盖板200进行开启,省时省力。并且在后盖板200开启后(附图1中后盖板200与摆杆300为虚线位置),在拉伸弹簧的拉力作用下,后盖板200不会落下重新盖住进料口,不会影响正常的垃圾清理工作。
所述的限位机构用于准确控制的开启幅度,使得后盖板200的开启高度在有效设计范围内。具体的,所述限位机构设置于摆杆300转动的行进路径上,当摆杆300运动到限位机构处,限位机构阻挡摆杆300沿朝向限位机构的方向上继续转动。在本实施例中,所述的限位机构可以只起到限制摆杆300继续转动的作用,在某些其他的实施例中,所述限位机构还可以起到夹持固定摆杆300的作用。
本实用新型一种垃圾车填料器后盖板装置,向上推动后盖板,在向上的推力以及拉伸弹簧拉力的作用下,后盖板在摆杆的支撑下,沿指定轨迹做圆周运动,大幅度降低了后盖板开启时的高度,且为有效控制填料器后盖板装置开启高度,在填料器侧壁上设有限位机构,使得摆杆在遇到设置在运动路径上的限位机构的阻挡作用时停止运动,严格控制填料器后盖板装置的启闭作业的幅度在有效的设计范围内,提高后盖板装置安全性、可靠性。
请参阅图1和图2,作为本实用新型的一种优选实施例,所述摆杆300为四根,四根摆杆300均匀且对称的设置于填料器100的两侧,所述四根摆杆300分为前后两组,前组摆杆与后盖板200的前端固定,后组摆杆与后盖板200的后端固定。在本实施例中,所述的四根摆杆300构成铰链四杆结构,使用四根摆动对后盖板200的左右两侧以及前后两端都进行固定,这样后盖板200在转动时,运行的更加平稳。采用铰链四杆机构平面运动取代原曲柄滑块直线运动,缩小了后盖板装置启闭的摆动幅度,明显降低了开启高度,可满足环卫工作的作业要求。
在某些具体的实施例中,所述拉伸弹簧400为两根,两根拉伸弹簧400分别位于填料器100的两侧,拉伸弹簧400的一端与填料器100的侧壁固定,另一端与前组摆杆固定。采用两根拉伸弹簧400分别设置于填料器100的两侧,拉伸弹簧对后盖板200两端提供的拉力较为均为,后盖板200转动的更加平稳。另外。将拉伸弹簧与铰链四杆机构的前组摆杆固定,拉伸弹簧400对摆杆300的拉力更加稳定。
如图2所示的实施例中,所述后盖板200的前后两端均设置有摆动横杆600,所述摆动横杆600的两端分别与填料器100两侧的摆杆300固定。后盖板200通过摆动横杆600与四根摆杆300固定,连接的更加更加方便。所述的摆动横杆600伸出后盖板200外,使得位于填料器100两侧的摆杆300与摆动横杆600连接时,摆杆300与填料器100侧壁之间可以预留出一段距离,防止摆杆300转动时与填料器100侧壁发生干涉。优选的,所述填料器的侧壁上还设置有摆杆座,所述摆杆300铰接在所述摆杆座上。
请参阅图2和图3,作为本实用新型的一种优选实施例,所述的闭锁机构700用于将所述后盖板200锁固在填料器100上,防止垃圾车在运动过程中,后盖板200自动打开。具体的,所述后盖板装置还包括闭锁机构700,所述闭锁机构700包括手柄710、滑杆720和复位弹簧730,所述滑杆720的一端与手柄710铰接,另一端可伸入到填料器100侧壁上的限位孔110中,所述复位弹簧730套设于滑杆720上,所述后盖板200的前端开设有空腔,所述滑杆720和复位弹簧730位于所述空腔内,所述手柄710穿出到空腔外。在本实施例中,环卫工作者可以拉动手柄710,进而带动滑杆720在后盖板200前端的空腔中移动,使得套设在滑杆720外部的复位弹簧730压缩,滑杆720从填料器100侧壁的限位孔110中移出,使得闭锁机构700打开,环卫工作者可以推动后盖板200进而打开进料口。在需要封闭进料口是,下压后盖板200,在后盖板200运动到位时,在复位弹簧730回复力的作用下,滑杆720伸入到限位孔110中,闭锁机构700对后盖板200锁固。优选的,所述滑杆720上套设有两个垫圈740,靠近手柄710处垫圈740与后盖板200固定,所述复位弹簧730位于两垫圈740之间。
如图3所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述后盖板装置还包括拉手800,所述后盖板200的前端以及连接后盖板200前端的摆杆300上均设置有拉手800。本实施例中,在后盖板200的前端设置拉手800,方便环卫工作者对后盖板200的推动,以打开填料器100的进料口。另为充分考虑人机关系,前组摆杆300的上设计了拉杆结构,便于操作填料器100后盖板装置的关闭作业,解决原先启闭均通过后盖板200前端的拉手800操作,关闭后盖板200时由于后盖板200位置较高,造成操作不便的问题。
请参阅图3,作为本实用新型的一种优选实施例,所述闭锁机构700还包括铰接座750,所述铰接座750固定在设置于后盖板200前端的拉手800上,所述手柄710为L形结构,L形手柄710在拐角处于铰接座750铰接。所述铰接座750的设置,使得环卫工作者只需拉动L形手柄710的一端,L形手柄710便可绕其与铰接座750的铰接处转动,以达到较为省力操作闭锁机构700的目的。优选的,所述空腔靠近填料器100侧壁的位置上设置有轴套760,所述轴套760套设于滑杆720上。方便滑杆720的左右滑动工作,保证滑杆720能够正对限位孔110。
进一步的实施例中,所述限位机构包括支撑板510和撑杆夹520,所述支撑板510固定于填料器100的侧壁上,所述撑杆夹520固定在支撑板510上,撑杆夹520用于夹持摆杆300。所述支撑板510作为撑杆夹520的安装支撑机构,在摆杆300运动到撑杆夹520处,使用撑杆夹520夹持住摆动,使得摆动无法继续转动,以限制后盖板200的打开高度,另外固定住摆杆300可以使得后盖板200保持升起状态,防止后盖板200落下封闭填料器的进料口,影响正常的垃圾清理工作。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (10)
1.一种垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述后盖板装置包括后盖板、至少两根摆杆、拉伸弹簧和限位机构;
所述后盖板设置于填料器的进料口上;
所述至少两根摆杆设置于填料器的两侧,所述摆杆一端与填料器的侧壁铰接,另一端与后盖板固定连接,所述摆杆绕与填料器侧壁上的铰接处转动,带动后盖板转动;
至少一根摆杆与所述拉伸弹簧的一端连接,拉伸弹簧的另一端与填料器侧壁连接;
所述限位机构设置于摆杆转动的行进路径上,当摆杆运动到限位机构处,限位机构阻挡摆杆沿朝向限位机构的方向上继续转动。
2.根据权利要求1所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述摆杆为四根,四根摆杆均匀且对称的设置于填料器的两侧,所述四根摆杆分为前后两组,前组摆杆与后盖板的前端固定,后组摆杆与后盖板的后端固定。
3.根据权利要求2所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述拉伸弹簧为两根,两根拉伸弹簧分别位于填料器的两侧,拉伸弹簧的一端与填料器的侧壁固定,另一端与前组摆杆固定。
4.根据权利要求2所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述后盖板的前后两端均设置有摆动横杆,所述摆动横杆的两端分别与填料器两侧的摆杆固定。
5.根据权利要求4所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述后盖板装置还包括闭锁机构,所述闭锁机构包括手柄、滑杆和复位弹簧,所述滑杆的一端与手柄铰接,另一端可伸入到填料器侧壁上的限位孔中,所述复位弹簧套设于滑杆上,所述后盖板的前端开设有空腔,所述滑杆和复位弹簧位于所述空腔内,所述手柄穿出到空腔外。
6.根据权利要求5所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述滑杆上套设有两个垫圈,靠近手柄处垫圈与后盖板固定,所述复位弹簧位于两垫圈之间。
7.根据权利要求5所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述后盖板装置还包括拉手,所述后盖板的前端以及连接后盖板前端的摆杆上均设置有拉手。
8.根据权利要求7所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述闭锁机构还包括铰接座,所述铰接座固定在设置于后盖板前端的拉手上,所述手柄为L形结构,L形手柄在拐角处于铰接座铰接。
9.根据权利要求8所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述空腔靠近填料器侧壁的位置上设置有轴套,所述轴套套设于滑杆上。
10.根据权利要求1所述的垃圾车填料器后盖板装置,其特征在于,所述限位机构包括支撑板和撑杆夹,所述支撑板固定于填料器的侧壁上,所述撑杆夹固定在支撑板上,撑杆夹用于夹持摆杆。
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