CN208939690U - 一种转子冲片 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转子冲片，涉及电机组件，用于解决普通转子冲片散热差的问题，包括片体、开设于片体中心且用于供转轴穿过的轴孔、多组开设于片体上且围绕轴孔分布的绕线孔，所述片体两侧的表面上且位于相邻两组绕线孔之间开设有通气槽，所述通气槽的一端与轴孔相连通，另一端与片体的圆周侧壁相连通，且通气槽上分叉出用于与绕线孔进行连通的分支气道；本实用新型具有以下优点和效果：片体上的通气槽能够供外部空气进入到相邻两个冲片之间产生流动，加快片体上热量转移到空气中的速率，对转子进行降温，使铜芯上的绝缘漆不容易起火，从而达到降低转子烧毁可能性的目的。

Description

一种转子冲片

技术领域

本实用新型涉及电机组件，特别涉及一种转子冲片。

背景技术

电机的结构中包含定子、转子等零部件，而转子又是由众多冲片相互堆叠套设于转轴上形成，冲片的主体材质为硅钢片，通过冲裁制成，在电机中用于供铜丝缠绕，使铜丝形成线圈。

目前，授权公告号为CN204216686U的中国实用新型公开了一种新型电机转子冲片，包括一个圆环形的冲片本体，所述冲片本体上绕轴向开有均布的槽孔，所述槽孔包括交错相邻排列的第一槽孔和第二槽孔，第一槽孔内大外小，冲片本体的外周缘一端小于内周缘一端，第二槽孔外大内小，冲片本体的外周缘一端大于内周缘一端。

如上所述的转子冲片，在安装时，众多冲片相互堆叠套设于转轴上，随后将冲片相互压实，并采用焊接方式与转轴进行固定，这种转子在使用的过程中，当缠绕于其上的铜芯通电时，会在冲片上产生涡流效应，使冲片发热，电机的负载越大，涡流效应越强烈，冲片的发热现象也越严重，当冲片产热过多时，容易引起铜芯上用来隔断相邻两根铜芯产生接触的绝缘漆起火，进而导致转子烧毁。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种转子冲片，能够在转子旋转的过程中对自身进行散热，减少自身热量的堆积，使铜芯上的绝缘漆不容易起火，从而达到降低转子烧毁可能性的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种转子冲片，包括片体、开设于片体中心且用于供转轴穿过的轴孔、多组开设于片体上且围绕轴孔分布的绕线孔，所述片体两侧的表面上且位于相邻两组绕线孔之间开设有通气槽，所述通气槽的一端与轴孔相连通，另一端与片体的圆周侧壁相连通，且通气槽上分叉出用于与绕线孔进行连通的分支气道。

通过采用上述方案，在片体上开设通气槽后，能够在冲片相互压紧后，使相邻两个片体之间产生间隙，于是在转子旋转的过程中，空气能够借助这个间隙所形成的气道进入转子内，增大冲片与空气之间的热交换面积，使得冲片上产生的热量能够更快散发到空气中，并且由于通气槽位于相邻两组绕线孔之间，且铜芯又是缠绕在相邻两组绕线孔之间的实体部分上，因此进入通气槽的空气流经分支气道的过程中还能够对铜芯进行降温，进而对整个转子进行降温，使铜芯上的绝缘漆不容易起火，从而达到降低转子烧毁可能性的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述通气槽与片体的圆周侧壁相连通的一端呈分叉状，分叉状的结构使通气槽形成有两组相互背离的进气道，进气道远离通气槽的一端与片体的圆周侧壁相连通，且进气道的长度延伸方向与片体的直径方向呈倾斜交叉状态。

通过采用上述方案，由于转子在工作时始终处于旋转状态，使得空气的运动方向相对转子来说是沿转子切线方向的，因此长度延伸方向与片体直径方向呈倾斜交叉状态的进气道能够促进外部空气进入通气槽内，增大单位时间内进入通气槽内空气的量，以提升转子的散热效率；并且两组分叉相背的进气道能够在转子沿正、反任意方向旋转时都能够具有大致相同的进气效率，使得片体的散热效率更稳定，从而进一步降低转子烧毁的可能性。

本实用新型的进一步设置为：所述进气道与片体的元周侧壁相连通一端的开口呈喇叭状。

通过采用上述方案，将进气道的开口设置为喇叭状后，能够增加进气道单位时间内的进气量，在通气槽空间体积不变的情况下，单位时间内的进气量越多，则空气在通气槽内的流速就越快，流速越快，转子上热量被带走的效率也越高，从而达到进一步提升散热效率的目的。

本实用新型的进一步设置为：每组所述绕线孔均包括撇形孔、捺形孔以及位于撇形孔和捺形孔之间的桃形孔，所述撇形孔和捺形孔远离桃形孔的一端均朝向轴孔一侧倾斜，且通气槽上的分支气道同时与撇形孔、捺形孔和桃形孔相连通。

通过采用上述方案，铜芯在缠绕时，可以缠绕在相邻两组绕线孔的撇形孔和捺形孔之间的实体部分上形成一组绕组，然后再缠绕在相邻两组绕线孔的桃形孔之间的实体部分上形成另一组，这样一方面能够增加转子上的绕组数量，提高电流转化的效率，另一方面，此时通气槽位于绕组之间，因此外部的空气进入通气槽并流经分支气道的过程中还能够对铜芯进行散热，使得铜芯上的绝缘漆更加不容易起火，从而达到更进一步降低转子烧毁可能性的目的。

本实用新型的进一步设置为：所述撇形孔、捺形孔和桃形孔相互靠近的一端均与片体的圆周侧壁相连通呈开口状。

通过采用上述方案，将撇形孔、捺形孔和桃形孔与片体的圆周侧壁相连通后，一方面能够使得撇形孔、捺形孔和桃形孔呈开口状，方便铜芯缠绕与片体上，另一方面，这样还能够增加片体与空气之间的接触面积，而接触面积越大，散热效率越高这是物理上的公知常识，因此这样能够进一步提高片体的散热效率。

本实用新型的进一步设置为：所述片体上通过冲压形成有定位凸点，且所述定位凸点分布于通气槽的两侧。

通过采用上述方案，在片体上设置定位凸点后，能够在片体套设于转轴的过程中方便片体定位，限制相邻两个片体之间产生相对转动，使得相邻两个片体上的通气槽能够对合，从而使空气更容易进入相邻两个片体之间对转子进行散热。

本实用新型的进一步设置为：所述片体上还开设有与轴孔连通的定位槽。

通过采用上述方案，定位槽用于在片体与转轴进行连接时限制转轴与片体产生相对转动，方便片体的安装，使转子在旋转时片体不容易与转轴产生打滑，从而使转子能够更好地带动负载物运动。

本实用新型的进一步设置为：所述定位槽远离轴孔中心一侧的侧壁呈倾斜状态。

由于片体上的定位凸点是通过冲压形成的，因此定位凸点的一侧是凸出的，另一侧则必然是凹进去的，如果片体在安装的时候装反了，那么两个片体上的凸起部分相互顶住就会导致片体接触不充分，通过采用上述方案，由于定位槽远离轴孔中心一侧的侧壁呈倾斜状态，那么转轴上用于嵌入定位槽的部分也必须是这种形状的，因此片体要想能够套设于转轴上，则必然有方向性，这样片体在相互堆叠时，上一个片体上的定位凸点能够正好嵌入下一个片体上因定位凸点而产生的凹槽内，从而使相邻两个片体能够紧密贴合。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.片体上的通气槽能够供外部空气进入到相邻两个冲片之间产生流动，加快片体上热量转移到空气中的速率，对转子进行降温，使铜芯上的绝缘漆不容易起火，从而达到降低转子烧毁可能性的目的；

2.通气槽进气端上呈分叉状的进气道能够促进外部空气进入通气槽内，使空气能够更快带走转子上的热量，提高转子的散热效率，使绝缘漆更加不容易起火，从而达到进一步降低转子烧毁可能性的目的；

3.含有撇形孔、捺形孔和桃形孔的绕线孔能够增大片体与空气之间的接触面积，提高片体的散热效率，从而达到更进一步降低转子烧毁可能性的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、片体；2、轴孔；3、绕线孔；31、撇形孔；32、捺形孔；33、桃形孔；4、定位槽；5、通气槽；51、进气道；52、分支气道；6、定位凸点。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种转子冲片，包括片体1、轴孔2、绕线孔3，片体1呈圆片状，轴孔2开设于片体1的正中心，在片体1上开设有与轴孔2连通的定位槽4，且定位槽4远离轴孔2中心一侧的侧壁呈倾斜状态。

绕线孔3设置有多组，多组绕线孔3围绕轴孔2均匀分布，每组绕线孔3均包括撇形孔31、捺形孔32和桃形孔33，撇形孔31呈“丿”字状，捺形孔32呈“乀 ”字状，桃形孔33呈五边形，桃形孔33的其中一个顶角朝向背对轴孔2的一侧，且桃形孔33靠近轴孔2的一条边呈圆弧形；在分布上，撇形孔31和捺形孔32位于桃形孔33的两侧，并且桃形孔33位于撇形孔31、捺形孔32和轴孔2之间，与此同时撇形孔31、捺形孔32和桃形孔33相互靠近的一端朝向片体1的圆周侧壁延伸出开口状的结构并与片体1的圆周侧壁相连通。

在片体1两侧的表面上且位于相邻两组绕线孔3之间的位置还开设有通气槽5，通气槽5的一端与轴孔2相连通，另一端形成两组相互背对且呈分叉状的进气道51；进气道51的延伸方向与片体1的直径方向呈倾斜交叉状态，进气道51远离通气槽5的一端与片体1的圆周侧壁相连通，且进气道51与片体1圆周侧壁相连通的开口呈喇叭状，从而在转子旋转的过程中方便外部空气经由进气道51进入通气槽5内；在通气槽5的中部还分叉形成有用于与撇形孔31、捺形孔32和桃形孔33进行连通的分支气道52。

在片体1上还通过冲压形成有定位凸点6，经过冲压后，片体1在定位凸点6的部位一侧向外凸出，另一侧向内凹陷，使得相邻两个片体1在套设于转轴上时能够相互嵌合定位，从而使相邻两个片体1上的通气槽5能够进行对合。

具体实施过程：当冲片安装于转轴上形成转子后，通气槽5会在相邻两个片体1之间形成间隙，转子在旋转的过程中，空气能够借助这个间隙所形成的气道进入转子内，一方面增大冲片与空气之间的热交换面积，使得冲片上产生的热量能够更快散发到空气中；另一方面，空气进入通气槽5，并流经分支气道52的过程中还能够带走铜芯上的热量，进而对整个转子进行降温，使铜芯上的绝缘漆不容易起火，从而达到降低转子烧毁可能性的目的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种转子冲片，包括片体(1)、开设于片体(1)中心且用于供转轴穿过的轴孔(2)、多组开设于片体(1)上且围绕轴孔(2)分布的绕线孔(3)，其特征在于：所述片体(1)两侧的表面上且位于相邻两组绕线孔(3)之间开设有通气槽(5)，所述通气槽(5)的一端与轴孔(2)相连通，另一端与片体(1)的圆周侧壁相连通，且通气槽(5)上分叉出用于与绕线孔(3)进行连通的分支气道(52)。

2.根据权利要求1所述的一种转子冲片，其特征在于：所述通气槽(5)与片体(1)的圆周侧壁相连通的一端呈分叉状，分叉状的结构使通气槽(5)形成有两组相互背离的进气道(51)，进气道(51)远离通气槽(5)的一端与片体(1)的圆周侧壁相连通，且进气道(51)的长度延伸方向与片体(1)的直径方向呈倾斜交叉状态。

3.根据权利要求2所述的一种转子冲片，其特征在于：所述进气道(51)与片体(1)的元周侧壁相连通一端的开口呈喇叭状。

4.根据权利要求1所述的一种转子冲片，其特征在于：每组所述绕线孔(3)均包括撇形孔(31)、捺形孔(32)以及位于撇形孔(31)和捺形孔(32)之间的桃形孔(33)，所述撇形孔(31)和捺形孔(32)远离桃形孔(33)的一端均朝向轴孔(2)一侧倾斜，且通气槽(5)上的分支气道(52)同时与撇形孔(31)、捺形孔(32)和桃形孔(33)相连通。

5.根据权利要求4所述的一种转子冲片，其特征在于：所述撇形孔(31)、捺形孔(32)和桃形孔(33)相互靠近的一端均与片体(1)的圆周侧壁相连通呈开口状。

6.根据权利要求1所述的一种转子冲片，其特征在于：所述片体(1)上通过冲压形成有定位凸点(6)，且所述定位凸点(6)分布于通气槽(5)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种转子冲片，其特征在于：所述片体(1)上还开设有与轴孔(2)连通的定位槽(4)。

8.根据权利要求7所述的一种转子冲片，其特征在于：所述定位槽(4)远离轴孔(2)中心一侧的侧壁呈倾斜状态。