CN208935185U - 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 - Google Patents
一种立式防脱落大扭矩轴联结器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种立式防脱落大扭矩轴联结器，包括传动轴一，传动轴二，上连接套，卡环，对开环，下连接套，所述的传动轴一与传动轴二连接，所述的传动轴一上设有环形槽一，所述的卡环上设有凸台，所述的凸台安装在环形槽一内，所述的卡环卡合在传动轴一和传动轴二的连接处，所述的传动轴二上设有环形槽二，所述的对开环安装在环形槽二内，所述的对开环在卡环的下方，所述的卡环外侧套有上连接套，所述的对开环外侧套有下连接套，所述的上连接套与下连接套固定连接。本实用新型通过立式防脱落大扭矩轴联结器的设置，满足了大扭矩传动轴之间的连接，减少了轴断和轴裂现象的发生，同时了防止了传动轴之间连接在垂直方向脱落现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立式防脱落大扭矩轴联结器。
背景技术
现有的传动轴之间的联结器一般都采用传统的轴套进行连接，当扭矩较大时会导致传动轴断裂，增加了使用成本，同时也无法实现防脱落的效果。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种立式防脱落大扭矩轴联结器。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种立式防脱落大扭矩轴联结器，包括传动轴一，传动轴二，上连接套，卡环，对开环，下连接套，其特征在于：所述的传动轴一与传动轴二连接，所述的传动轴一上设有环形槽一，所述的卡环上设有凸台，所述的凸台安装在环形槽一内，所述的卡环卡合在传动轴一和传动轴二的连接处，所述的传动轴二上设有环形槽二，所述的对开环安装在环形槽二内，所述的对开环在卡环的下方，所述的卡环外侧套有上连接套，所述的对开环外侧套有下连接套，所述的上连接套与下连接套固定连接。
作为一种优选，所述的传动轴一一端设有矩形槽，所述的传动轴二上设有矩形凸台，所述的矩形凸台与矩形槽。
作为一种优选，所述的上连接套上设有阵列有多个通孔，所述的下连接套上设有多个螺纹孔，所述的通孔与螺纹孔配合，所述的通孔与螺纹孔上安装有螺杆。
作为一种优选，所述的螺杆上套有锁紧垫片。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过立式防脱落大扭矩轴联结器的设置，满足了大扭矩传动轴之间的连接，减少了轴断和轴裂现象的发生，同时了防止了传动轴之间连接在垂直方向脱落现象的发生。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的一种立式防脱落大扭矩轴联结器的结构视图。
图中：1、传动轴一，11、环形槽一，12、矩形槽，2、传动轴二，21、环形槽二，3、上连接套，31、通孔，4、卡环，41、凸台，5、对开环，6、下连接套，61、螺纹孔，7、螺杆，71、锁紧垫片。
具体实施方式
实施例：
如图1所示，一种立式防脱落大扭矩轴联结器，包括传动轴一1，传动轴二2，上连接套3，卡环4，对开环5，下连接套6，其特征在于：所述的传动轴一1与传动轴二2连接，所述的传动轴一1上设有环形槽一11，所述的卡环4上设有凸台41，所述的凸台41安装在环形槽一11内，所述的卡环4卡合在传动轴一1和传动轴二2的连接处，所述的传动轴二2上设有环形槽二21，所述的对开环5安装在环形槽二21内，所述的对开环5在卡环4的下方，所述的卡环4外侧套有上连接套3，所述的对开环5外侧套有下连接套6，所述的上连接套3与下连接套6固定连接。
进一步的，所述的传动轴一1一端设有矩形槽12，所述的传动轴二2上设有矩形凸台22，所述的矩形凸台22与矩形槽12，通过矩形槽12与矩形凸台22的连接设置，实现了传动轴一1与传动轴二2的安装限位。
进一步的，所述的上连接套3上设有阵列有多个通孔31，所述的下连接套6上设有多个螺纹孔61，所述的通孔31与螺纹孔61配合，所述的通孔31与螺纹孔61上安装有螺杆7，通过在通孔31与螺纹孔61上安装螺杆7，实现了传动轴一1与传动轴二2的固定连接。
进一步的，所述的螺杆7上套有锁紧垫片71，通过锁紧垫片71的设置，进一步的确保了安装螺杆7的锁紧。
本实用新型中，将上连接套4套在传动轴一1上，随后将卡环4安装在传动轴一1上，随后下连接套6套在传动轴二2上，随后将对开环5安装在传动轴二2上，将上连接套3和下连接套6对接，对接后通过在通孔31与螺纹孔61上安装螺杆7，实现了传动轴一1与传动轴二2的固定连接。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过立式防脱落大扭矩轴联结器的设置，满足了大扭矩传动轴之间的连接，减少了轴断和轴裂现象的发生，同时了防止了传动轴之间连接在垂直方向脱落现象的发生。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种立式防脱落大扭矩轴联结器，包括传动轴一，传动轴二，上连接套，卡环，对开环，下连接套，其特征在于：所述的传动轴一与传动轴二连接，所述的传动轴一上设有环形槽一，所述的卡环上设有凸台，所述的凸台安装在环形槽一内，所述的卡环卡合在传动轴一和传动轴二的连接处，所述的传动轴二上设有环形槽二，所述的对开环安装在环形槽二内，所述的对开环在卡环的下方，所述的卡环外侧套有上连接套，所述的对开环外侧套有下连接套，所述的上连接套与下连接套固定连接。
2.如权利要求1所述的立式防脱落大扭矩轴联结器，其特征在于：所述的传动轴一一端设有矩形槽，所述的传动轴二上设有矩形凸台，所述的矩形凸台与矩形槽。
3.如权利要求1所述的立式防脱落大扭矩轴联结器，其特征在于：所述的上连接套上设有阵列有多个通孔，所述的下连接套上设有多个螺纹孔，所述的通孔与螺纹孔配合，所述的通孔与螺纹孔上安装有螺杆。
4.如权利要求3所述的立式防脱落大扭矩轴联结器，其特征在于：所述的螺杆上套有锁紧垫片。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821170835.1U CN208935185U (zh) | 2018-07-22 | 2018-07-22 | 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821170835.1U CN208935185U (zh) | 2018-07-22 | 2018-07-22 | 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208935185U true CN208935185U (zh) | 2019-06-04 |
Family
ID=66716477
Family Applications (1)
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| CN201821170835.1U Active CN208935185U (zh) | 2018-07-22 | 2018-07-22 | 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208935185U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108825670A (zh) * | 2018-07-22 | 2018-11-16 | 江苏万兴石油装备有限公司 | 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 |
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2018
- 2018-07-22 CN CN201821170835.1U patent/CN208935185U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN108825670A (zh) * | 2018-07-22 | 2018-11-16 | 江苏万兴石油装备有限公司 | 一种立式防脱落大扭矩轴联结器 |
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