CN208932232U - 一种用于链条滚筒运输机的张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输机领域，一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，包括支架、滚筒组、驱动电机和链条，滚筒组转动连接于两根支架之间，滚筒组包括驱动组和从动组，链条包括主动条和从动条，还包括垂直设置于两根支架之间的两块电机安装板，电机安装板固定于支架下方，电机安装板下方设置有电机固定板，电机安装板与电机固定板之间设置有张紧度调节装置，驱动电机通过主动条带动驱动组转动，驱动组通过从动条与从动组相连。张紧度调节装置通过调节电机安装板和电机固定板之间的距离，增大驱动电机与滚筒组之间的距离，提高主动条的张紧度，使得驱动电机和主动条之间具有足够的摩擦力，保证运输机的正常运输。

Description

一种用于链条滚筒运输机的张紧装置

技术领域

本实用新型涉及运输机领域，特别涉及一种用于链条滚筒运输机的张紧装置。

背景技术

滚筒输送机结构简单，可靠性高，维护方便，其在各类箱、包、托盘等件货的输送中广泛应用。滚筒输送机包括驱动电机和牵引件，牵引件保持一定的张紧度，以保证驱动电机与牵引件之间具有足够的摩擦力，避免打滑、跑偏和其他不力现象发生，保证滚筒输送机正常运转。在物料输送过程中，适当的张紧度还能防止由于牵引件部分松弛而导致的洒料问题发生。另外，牵引件接口故障时，释放牵引件的张紧力，便于牵引件维修和更换。

公开号为CN106185229A的中国专利公开了一种用于LED自动收料机的收料滚筒组输送装配体，包括支架、滚筒组，滚筒组端部连接有链条，该链条连接有驱动电机，支架设置为两根且相互平行。链条包括主动条与从动条，滚筒组通过主动条与输送电机的转轴相连接，其他滚筒组的相邻滚筒之间由从动条相连接。上述的输送装配体结构简单，运输时，滚筒组的连续性好，从而输送效果好，提高了工作效率。

但是上述的驱动电机和滚筒组位置固定，驱动电机和滚筒组之间的距离固定，主动条长时间使用后，由于主动条磨损导致主动条松弛，操作人员无法通过调节驱动电机和主动条之间距离以对主动条的张紧度进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，具有可调节链条的张紧度从而保证滚筒组能够正常使用优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，包括支架、滚筒组、驱动电机和链条，所述支架设置为杆状，所述支架设有两根且相互平行，所述滚筒组转动连接于两根支架之间，所述滚筒组包括驱动组和从动组，所述链条包括主动条和从动条，还包括垂直设置于两根支架之间的两块电机安装板，所述电机安装板固定于支架下方，所述电机安装板下方设置有电机固定板，所述电机安装板与电机固定板之间设置有张紧度调节装置，所述驱动电机固定于电机固定板上，所述驱动电机通过主动条带动驱动组转动，所述驱动组通过从动条与从动组相连。

通过采用上述技术方案，主动条连接驱动电机和驱动组，主动条与驱动电机之间存在张紧度，驱动电机与主动条之间具有足够的摩擦力，驱动电机通过主动条带动驱动组转动，驱动组通过从动条带动从动组转动，从动组之间通过从动条带动。主动条长时间使用后，由于主动条磨损导致主动条松弛，驱动电机与主动条之间张力不足，驱动电机无法正常传动主动条，影响输送。操作人员通过张紧度调节装置调节电机安装板和电机固定板之间的距离，从而改变驱动电机和驱动组之间距离，提高主动条的张紧度，使得驱动电机和主动条之间具有足够的摩擦力，保证运输机的正常运输。张紧度调节装置可对主动条的张紧度进行调节，从而能够保证主动条始终处于张紧状态，保证运输机正常使用。

进一步的，所述张紧度调节装置包括加长螺栓和螺母一，所述加长螺栓依次穿过电机安装板和电机固定板，所述螺母一螺纹连接于加长螺栓上，并与电机固定板下表面抵触。

通过采用上述技术方案，螺母一的上端面与电机固定板下表面抵触，将电机固定板连接于加长螺栓上，旋转螺母一，螺母一在加长螺栓上垂直移动，电机固定板随着螺母一垂直移动，从而实现调节电机固定板和电机安装板的距离，调节主动条的张紧度，结构简单，使用方便。

进一步的，所述加长螺栓上螺纹连接有与电机固定板上表面抵触的螺母三。

通过采用上述技术方案，螺母一和螺母三分别与电机固定板抵触，螺母一和螺母三将电机固定板进行夹持，将电机固定板固定于加长螺栓上，螺母三对电机固定板进行限位，增强了电机固定板的稳定性。

进一步的，所述加长螺栓上螺纹连接有与电机安装板下表面抵触的螺母二。

通过采用上述技术方案，螺母二上端面与电机安装板上端面抵触，将加长螺栓固定于电机安装板，螺母二将加长螺栓可拆卸固定于电机安装板上，方便拆卸替换。

进一步的，所述电机安装板和电机固定板之间设置有弹簧，所述弹簧上端部设置于电机安装板下表面，所述弹簧下端部设置于电机固定板上表面。

通过采用上述技术方案，正常使用时，弹簧处于压缩状态，主动条在驱动电机重力和弹簧作用下保持张紧。主动条松弛，弹簧恢复，电机固定板下移，电机安装板和电机固定板距离增大，驱动电机与驱动组之间的距离变大，主动条得到张紧，驱动电机与主动条之间具有足够的摩擦力，保证运输机的正常运输。主动条在弹簧弹力和驱动电机自重的作用下，始终保持张紧。

进一步的，所述张紧度调节装置还包括上螺栓、上螺母和下螺母，所述上螺栓依次穿过上螺母、电机安装板和下螺母，所述上螺母与电机安装板的上表面抵触，所述下螺母与电机安装板的下表面抵触，所述弹簧上端与上螺栓下端固定相连。

通过采用上述技术方案，上螺母和下螺母分别与电机安装板抵触，将上螺栓固定于电机安装板上。旋转上螺栓，调节弹簧长度改变弹簧的弹力，保证弹簧具有足够的弹性调节主动条的张紧度。

进一步的，所述弹簧下端部固定设置有转轴，所述转轴转动连接于电机固定板上。

通过采用上述技术方案，旋转上螺栓转动时，上螺栓带动弹簧转动，转轴跟着转动，避免弹簧扭转。

进一步的，所述电机固定板上端部开设有凸形的凹槽，所述转轴下端部为凸形，所述转轴下端部卡嵌于凹槽内。

通过采用上述技术方案，转轴转动于凹槽内，凹槽增加了转轴与电机固定板的接触面积，增加了稳定性。

1.通过加长螺栓、螺母一、螺母二和螺母三的设置，螺母一和螺母三转动，螺母一和螺母三在加长螺栓上的位置，电机固定板的位置得到改变，从而改变驱动电机与驱动组之间的距离，调节主动条的张紧度；

2.通过弹簧、上螺栓、上螺母、下螺母和转轴的设置，主动条在驱动电机的重力和弹簧作用下始终保持张紧。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例1中用于体现驱动组和从动组的连接示意图；

图3是图1中A部的放大示意图；

图4是实施例2的结构示意图；

图5是实施例2中用于体现凹槽内部结构的剖面示意图。

图中，1、支架；11、滚筒组；111、驱动组；112、从动组；113、滚轴；2、驱动电机；21、电机安装板；211、连接板；22、电机固定板；221、凹槽；222、轴承二；3、链条；31、主动条；32、从动条；41、加长螺栓；42、螺母一；43、螺母三；44、螺母二；51、弹簧；52、上螺栓；53、上螺母；54、下螺母；55、转轴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1：

一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，如图1和图2所示，包括若干滚筒组11、驱动电机2、链条3和两根平行的支架1，每组滚筒组11内设有两个滚筒。驱动电机2通过链条3带动滚筒组11转动。

如图1，滚筒组11两端设有滚轴113，两根支架1相对于滚轴113一侧分别设置有轴承一，滚轴113套设于轴承一内，滚筒组11通过滚轴113转动连接于支架1之间。

如图2，滚筒组11分为驱动组111和从动组112，链条3包括主动条31和从动条32，驱动电机2位于驱动组111正下方。驱动组111内的两根滚筒通过主动条31与驱动电机2相连，其余滚筒组11内任意相邻的两滚筒通过从动条32相连。

如图2，驱动组111连接于主动条31上方，驱动电机2连接于主动条31下方，主动条31、驱动组111和驱动电机2之间形成的三角形的稳定输送状态。驱动组111和从动组112通过从动条32连接。驱动电机2运作，驱动电机2带动驱动组111转动，驱动组111带动从动组112转动，实现运输机的输送。

如图1和图2，支架1下端固定有电机安装板21和螺栓，两块电机安装板21两端分别包括连接板211，螺栓穿过连接板211将电机安装板21于支架1上，电机安装板21设置为相互平行的两根，电机安装板21垂直设置于两根支架1之间。电机安装板21下方设置有电机固定板22，驱动电机2固定设置于电机固定板22下端。电机固定板22位于两块电机安装板21下方，电机固定板22方便驱动电机2的安装。电机固定板22和电机安装板21增大驱动电机2安装时接触面积，增加了驱动电机2的稳定性。

如图1和图2，电机固定板22和电机安装板21之间设置有张紧度调节装置，张紧度调节装置对电机固定板22的位置进行调节，从而改变驱动电机2与驱动组111之间的距离，对主动条31的张紧度进行调节。

如图2和图3，张紧度调节装置包括加长螺栓41、螺母一42、螺母二44和螺母三43，加长螺栓41穿过电机固定板22的四个角将其固定在两块电机安装板21上，加长螺栓41依次穿过电机安装板21、螺母二44、螺母三43、电机固定板22和螺母一42。螺母二44与电机安装板21表面抵触，螺母二44和加长螺栓41相互配合，将加长螺栓41固定于电机安装板21上。操作人员移动螺母一42在加长螺栓41位置，从而移动电机固定板22的高度，增大了电机固定板22与电机安装板21的距离，使得主链条3具有足够的张紧度，使得驱动电机2和主动条31之间具有足够的摩擦力，保证运输机的正常运输。

如图2和图3，螺母三43与电机固定板22上表面抵触，螺母一42与电机固定板22上表面抵触，螺母一42和螺母三43将电机固定板22夹持，将电机固定板22固定于加长螺栓41上，增加了电机固定板22的稳定性，从而提高驱动电机2的稳定性。

具体实施过程：驱动电机2通过主动条31和从动条32带动滚筒组11转动。张紧度调节装置移动螺母一42和螺母三43在加长螺栓41位置，从而调节电机固定板22的高度，实现对驱动电机2与滚筒组11之间的距离的调节，从而调节主动条31的张紧度。

实施例2：

实施例2与实施例1的区别在于张紧度调节装置的不同：如图4和图5所示，张紧度调节装置包括弹簧51、上螺栓52、上螺母53、下螺母54和转轴55。运输机正常使用时，弹簧51处于压缩状态，主动条31在驱动电机2的重力和弹簧51的作用下保持张紧度。当主动条31松弛，电机固定板22在驱动电机2的重力和弹簧51弹力的作用下向下移动，增大电机安装板21和电机固定板22之间的距离，实现对主动条31的张紧度的调节。

如图4和图5，上螺栓52依次穿过上螺母53、电机安装板21和下螺母54，上螺母53和下螺母54分别与电机安装板21相抵触，上螺母53和下螺母54对电机安装板21夹持，将上螺栓52固定于电机安装板21上。

如图4和图5，弹簧51上端部固定于上螺栓52下端部，弹簧51下端部固定于转轴55下端，转轴55转动连接于电机固定板22上，通过旋转上螺栓52调节弹簧51的拉伸状态，保证弹簧51具有足够的弹力调节主动条31的张紧度。

如图5，电机固定板22上端开设有凸形的凹槽221，凹槽221内设置有轴承二222。转轴55的下端部为凸形，转轴55下端卡嵌于凹槽221内，旋转上螺栓52转动时，上螺栓52带动弹簧51上部转动，弹簧51下部分转动，使得转轴55通过轴承二222在凹槽221内转动，避免弹簧51扭转。作为另一种实施方式，弹簧51的两端也可直接分别与电机安装板21和电机固定板22相连。

具体实施过程：张紧度调节装置通过驱动电机2的重力和弹簧51恢复力的作用下，始终保持主动条31的张紧度。旋转上螺栓52调节弹簧51的长度，保证弹簧51具有足够的弹力调节主动条31的张紧度。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，包括支架（1）、滚筒组（11）、驱动电机（2）和链条（3），所述支架（1）设置为杆状，所述支架（1）设有两根且相互平行，所述滚筒组（11）转动连接于两根支架（1）之间，所述滚筒组（11）包括驱动组（111）和从动组（112），所述链条（3）包括主动条（31）和从动条（32），其特征在于：还包括垂直设置于两根支架（1）之间的两块电机安装板（21），所述电机安装板（21）固定于支架（1）下方，所述电机安装板（21）下方设置有电机固定板（22），所述电机安装板（21）与电机固定板（22）之间设置有张紧度调节装置，所述驱动电机（2）固定于电机固定板（22）上，所述驱动电机（2）通过主动条（31）带动驱动组（111）转动，所述驱动组（111）通过从动条（32）与从动组（112）相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述张紧度调节装置包括加长螺栓（41）和螺母一（42），所述加长螺栓（41）依次穿过电机安装板（21）和电机固定板（22），所述螺母一（42）螺纹连接于加长螺栓（41）上，并与电机固定板（22）下表面抵触。

3.根据权利要求2所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述加长螺栓（41）上螺纹连接有与电机固定板（22）上表面抵触的螺母三（43）。

4.根据权利要求2所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述加长螺栓（41）上螺纹连接有与电机安装板（21）下表面抵触的螺母二（44）。

5.根据权利要求1所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述张紧度调节装置包括弹簧（51），所述弹簧（51）上端部设置于电机安装板（21）下表面，所述弹簧（51）下端部设置于电机固定板（22）上表面。

6.根据权利要求5所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述张紧度调节装置还包括上螺栓（52）、上螺母（53）和下螺母（54），所述上螺栓（52）依次穿过上螺母（53）、电机安装板（21）和下螺母（54），所述上螺母（53）与电机安装板（21）的上表面抵触，所述下螺母（54）与电机安装板（21）的下表面抵触，所述弹簧（51）上端与上螺栓（52）下端固定相连。

7.根据权利要求5所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述弹簧（51）下端部固定设置有转轴（55），所述转轴（55）转动连接于电机固定板（22）上。

8.根据权利要求7所述的一种用于链条滚筒运输机的张紧装置，其特征在于：所述电机固定板（22）上端部开设有凸形的凹槽（221），所述转轴（55）下端部为凸形，所述转轴（55）下端部卡嵌于凹槽（221）内。