CN208931071U - 一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板，其特征在于：风机盖板设置在客车车体上，风机盖板上设置有铆螺母，风机盖板通过铆螺母固定连接冷凝风机，冷凝风机通过螺栓直接连接铆螺母与风机盖板固定连接，冷凝风机采用坐式安装。本实用新型的技术方案取消对穿方式，风机盖板采用铆螺母，提高装配和拆卸效率，缩短维修保养的工时和成本，可以实现在不拆卸风机盖板的前提下，对单个冷凝风机进行维修和维护，减少了人工成本和维修人员的数量，间接的减少了对车辆的磨损和损害客车大顶的风险，值得在客车领域推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车空调领域，具体涉及一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板。
背景技术
随着国民素质的提高，消费者对产品的需求已经不仅仅满足于产品使用，而是对售前、售中、售后整个服务尺寸链的要求逐步提高，这要求厂家需要投入大量的人力物力去做好服务，直接导致了人工费用的增加；而随着国民生活水平的提高，国家普民惠民政策的推广，人工成本也越来越高，这又间接导致厂家增加服务成本。
目前市场上的冷凝风机均为吊装结构，每个冷凝风机用4颗螺栓固定在风机盖板上；冷凝风机固定后，风机盖板翻过来用6颗螺栓固定在空调安装支架上；在进行冷凝风机维修和保养时，需要将整个风机盖板拆掉，翻转过来之后再拆卸固定冷凝风机的螺栓，而且需要两个人配合完成，首先拆卸大量螺栓影响工作效率，2-3人操作又增加工人数量和人工成本；而且风机盖板体积较大，拆卸和挪动中稍有不慎，就会刮蹭空调或者客车大顶，对空调或者客车大顶造成或大或小的损害。
现有技术中，冷凝风机采用吊装，螺栓采用对穿方式，对穿后再用螺母固定，不易操作；冷凝风机拆卸时，需要先拆卸风机盖板，然后再拆冷凝风机，影响效率；无论从效率、人工和简捷性方面，现有方案都存在一定的缺陷和不足。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷和不足，本实用新型提供了一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板。
本实用新型采用了如下的技术方案。
一种可实现快速拆卸的冷凝风机盖板，包括客车车体、冷凝风机、风机盖板，所述风机盖板设置在客车车体上，风机盖板上设置有铆螺母，风机盖板通过铆螺母固定连接冷凝风机。
优选的，所述冷凝风机通过螺栓连接铆螺母与风机盖板固定连接。
优选的，所述冷凝风机采用坐式安装。
本实用新型的有益效果为：与现有技术相比，1、本实用新型的方案取消螺栓对穿方式，风机盖板采用铆螺母，提高装配和拆卸效率，缩短维修保养的工时和成本。
2、冷凝风机采用坐式安装，可以实现在不拆卸风机盖板的前提下，对单个冷凝风机进行维修和维护，减少操作人员数量，减少人工成本；单个冷凝风机拆卸，体积小，易于拆卸和安装，减少了维修人员的数量，间接的减少了对车辆的磨损和损害客车大顶的风险。
附图说明
图1是本实用新型的风机盖板俯视图。
图2是本实用新型的风机盖板主视图。
图中，1是客车车体，2是风机盖板，3是冷凝风机，4是铆螺母。
具体实施方式
结合下面附图，对本实用新型的技术方案作进一步详细的描述。
如图1、图2所示，一种可实现快速拆卸的冷凝风机盖板，风机盖板2设置在客车车体1上，风机盖板2上设置有铆螺母4，风机盖板2通过铆螺母4固定连接冷凝风机3，冷凝风机3通过螺栓连接铆螺母4与风机盖板2固定连接，螺栓直接固定即可。
冷凝风机3安装采用坐式安装，坐式安装是直接将冷凝风机3安装在风机盖板2的冷凝风机孔上，依靠风机盖板2承受冷凝风机3的重力作用，在需要拆卸维修冷凝风机3的时候，只需要旋转卸掉螺栓即可，不需要拆卸风机盖板2即可直接提拿出冷凝风机3。
其他技术参照现有技术。
以上所述，仅是本实用新型的优选实施方式，并不是对本实用新型技术方案的限定，应当指出，本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出进一步的改进和改变，这些改进和改变都应该涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板，其特征在于：包括客车车体（1）、冷凝风机（3）、风机盖板（2），所述风机盖板（2）设置在客车车体（1）上，风机盖板（2）上设置有铆螺母（4），风机盖板（2）通过铆螺母（4）固定连接冷凝风机（3）。
2.根据权利要求1所述的可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板，其特征在于：所述冷凝风机（3）通过螺栓连接铆螺母（4）与风机盖板（2）固定连接。
3.根据权利要求1所述的可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板，其特征在于：所述冷凝风机（3）采用坐式安装。
Priority Applications (1)
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| CN201821524089.1U Active CN208931071U (zh) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 一种可实现风机快速拆卸的冷凝风机盖板 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-09-18 CN CN201821524089.1U patent/CN208931071U/zh active Active
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