CN208929718U - 自动位移中心架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了自动位移中心架，包括车铣中心和中心架；中心架包括夹持机构、支架、支座；夹持机构固定在支架上，所述支架固定在支座上，中心架通过支座安装在车铣中心的滑轨上，设置同步机构使中心架与车铣中心的前主轴沿Z轴同步移动；同步机构包括滑杆、限位块、同步气缸；滑杆与前轴滑鞍固定连接；在滑杆上至少设置一个限位块，限位块上设置凹槽，凹槽的一端设置入口，入口指向中心架；同步气缸安装在支架与支座之间，同步气缸的伸缩杆与凹槽入口相对，同步气缸的伸缩杆与凹槽相契合。本装置将中心架和工件的运输同步进行，在工件需要移动时，避免了额外应力的产生，提高了工件表面的加工质量，成本低，适用性极好。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床中心架领域，具体涉及一种结构，带动中心架转移的结构。
背景技术
中心架是用于加工长轴类零件，并起到支撑，以及防止物料车削时受力变形的作用，工作时，通过中心架的卡爪卡住物料，从而固定住物料，从而方便机床对其加工。
现有技术中的中心架是无动力的机构，其在使用过程是中心架将需要支撑或是需要移动的工件夹住，随着被夹的工件的移动在滑轨上运动，这就使得中心架和工件之间因为不同步移动产生的应力，会对工件的后续加工，以及成品造成应力影响。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以与工件同步运动的中心架结构，保证工件加工的同轴度保证加工质量、以及避免工件与中心架之间不同步而产生额外的应力影响加工质量。
为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案如下：
自动位移中心架，包括车铣中心和中心架；所述中心架包括夹持机构、支架、支座；夹持机构固定在支架上，所述支架固定在支座上，中心架通过支座安装在车铣中心的滑轨上，设置同步机构使中心架与车铣中心的前主轴沿Z轴同步移动；所述同步机构包括滑杆、限位块、同步气缸；所述滑杆与前轴滑鞍固定连接；在所述滑杆上至少设置一个限位块，所述限位块上设置凹槽，所述凹槽的一端设置入口，所述入口指向中心架；所述同步气缸安装在支架与支座之间，同步气缸的伸缩杆与凹槽入口相对，所述同步气缸的伸缩杆与凹槽相契合。
进一步的：同步气缸的气控端与车铣中心的气控端连接。
进一步的：多个所述限位块在滑杆上等间距分布。
进一步的：所述夹持机构为SMW-SLU或SMW-SLUA液压夹持机构。
进一步的：用同步液压缸替代所述同步气缸；同步液压缸的液压控制端与车铣中心的液压控制端连接。
进一步的：用车床替代所述车铣中心。
有益效果
本装置将中心架和工件的运输同步进行，在工件需要移动时，避免了额外应力的产生，提高了工件表面的加工质量，与机床(车床、CNC车床、车铣中心)的同步度高，避免工件二次装夹，工件加工整体的同轴度更好，并且易于操作；并且整个结构简单，对机床(车铣中心)来说改造范围小，成本低，适用性极好。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图一；
图2是本实用新型的总体结构示意图二；
上述附图包括以下附图标记：1滑杆，2同步气缸，3支架，4支座，8气缸的伸缩杆，9限位块，10夹持机构，11第一清洗孔，12第二清洗孔。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型。
自动位移中心架，包括车铣中心和中心架；所述中心架包括夹持机构、支架、支座；夹持机构固定在支架上，所述支架固定在支座上，中心架通过支座安装在车铣中心的滑轨上，设置同步机构使中心架与车铣中心的前主轴沿Z轴同步移动；所述同步机构包括滑杆、限位块、同步气缸；所述滑杆与前轴滑鞍固定连接；在所述滑杆上至少设置一个限位块，所述限位块上设置凹槽，所述凹槽的一端设置入口，所述入口指向中心架；所述同步气缸安装在支架与支座之间，同步气缸的伸缩杆与凹槽入口相对，所述同步气缸的伸缩杆与凹槽相契合。同步气缸的气控端与车铣中心的气控端连接。
本装置的使用过程如下：
在待加工工件轴向过长，或是对同一工件的两端分别做加工需要对工件做沿着滑轨移动时需要使用中心架，将中心架安装在车铣中心(车床、CNC车床)滑轨上；中心架夹持工件，同步气缸的伸缩杆伸出，沿入口进入凹槽；由于凹槽通过滑杆与前轴滑鞍(滑台或是尾座)固定连接，将随着前轴滑鞍(滑台或是尾座)的移动而移动，避免了中心架的移动是被动由工件带动其移动的情况，最大程度保证待加工工件的表面质量；同时，对于需要两端加工的工件来说，避免了二次装夹，保持工件装夹的同心度，进一步的保证了工件的整体加工质量；尤其适用于加工直径较小的杆件使用。
在支架和支座上设置第一清洗孔和第二清洗孔，分别用来对工件进行喷洗或冷却。
对车铣中心的型号不做限定。同步气缸的伸缩可以与夹持机构同步也可以不同步，在此不做限定。
另外由于待加工工件的长度不同，其所需要夹持的位置也不能确定，因此可以通过在滑杆上设置多个限位块来确定夹持位置，多个限位块的位置不做限定可以等分或是随机，或者通过对滑杆的长度调节(将固定长度的滑杆变为可调节长度的滑杆)来确定夹持位置，在此不做限定。另外对于同步气缸可以用同步液压缸来替代，其实现的功能一样。用车床或是CNC车床替代所述车铣中心。由于该夹持架具有通用性，因此所有类似的加工都可以应用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.自动位移中心架，包括车铣中心和中心架；所述中心架包括夹持机构、支架、支座；夹持机构固定在支架上，所述支架固定在支座上，中心架通过支座安装在车铣中心的滑轨上，其特征在于：设置同步机构使中心架与车铣中心的前主轴沿Z轴同步移动；
所述同步机构包括滑杆、限位块、同步气缸；
所述滑杆与前轴滑鞍固定连接；在所述滑杆上至少设置一个限位块，所述限位块上设置凹槽，所述凹槽的一端设置入口，所述入口指向中心架；
所述同步气缸安装在支架与支座之间，同步气缸的伸缩杆与凹槽入口相对，所述同步气缸的伸缩杆与凹槽相契合。
2.根据权利要求1所述的自动位移中心架，其特征在于：同步气缸的气控端与车铣中心的气控端连接。
3.根据权利要求1所述的自动位移中心架，其特征在于：多个所述限位块在滑杆上等间距分布。
4.根据权利要求1所述的自动位移中心架，其特征在于：所述夹持机构为SMW-SLU或SMW-SLUA液压夹持机构。
5.根据权利要求1所述的自动位移中心架，其特征在于：用同步液压缸替代所述同步气缸。
6.根据权利要求1所述的自动位移中心架，其特征在于：用车床替代所述车铣中心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821800939.6U CN208929718U (zh) | 2018-11-02 | 2018-11-02 | 自动位移中心架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821800939.6U CN208929718U (zh) | 2018-11-02 | 2018-11-02 | 自动位移中心架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208929718U true CN208929718U (zh) | 2019-06-04 |
Family
ID=66726901
Family Applications (1)
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| CN201821800939.6U Active CN208929718U (zh) | 2018-11-02 | 2018-11-02 | 自动位移中心架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208929718U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110370025A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-10-25 | 浙江中智鲸工智能装备有限公司 | 一种长轴车削机床 |
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2018
- 2018-11-02 CN CN201821800939.6U patent/CN208929718U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110370025A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-10-25 | 浙江中智鲸工智能装备有限公司 | 一种长轴车削机床 |
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