CN208928699U - 车辆轮毂清洗工装及清洗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆轮毂清洗工装及清洗系统,其中,车辆轮毂清洗工装,包括工作台、设于工作台台面下方的动力源以及设于工作台台面上方的轮毂安装座,动力源的顶部固设清洗杆,清洗杆包括具有竖向中空气道的杆体以及设于杆体顶部的清洗部,杆体滑动插设在所述工作台台面上,清洗部的外周面上设置清洗缝隙,杆体的侧面上设置连通竖向中空气道的连接筒,轮毂安装座具有轮毂安装槽,轮毂安装槽的槽底设置供清洗部穿过的通孔;车辆轮毂清洗系统,包括高温蒸箱以及车辆轮毂清洗工装。本实用新型的车辆轮毂清洗工装,可对车辆轮毂内壁全面的不留死角的进行清洗,且一次升降即可完成对轮毂的清洗,清洗效率高,清洗彻底。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洗工装,特别涉及车辆轮毂清洗工装。
背景技术
车辆轮毂在生产过程中,内壁会残留一些碎渣和油污,现有的清理方式是工人用刷子蘸水洗刷,效率比较低,由于轮毂根据装配需要,内壁有并非筒状而是有一定的形状,比如大直径段、小直径段、凸起、凹槽等等,使得不少位置清洗不到位,影响产品出厂品质。如何对车辆的轮毂内壁进行高效高品质的清洗是本领域亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆轮毂清洗工装。
车辆轮毂清洗工装,包括工作台、设于工作台台面下方的用于在竖直方向上输出直线往复运动的动力源以及设于所述工作台台面上方的轮毂安装座,所述动力源的顶部固设清洗杆,所述清洗杆包括具有竖向中空气道的杆体以及设于杆体顶部的清洗部,所述杆体滑动插设在所述工作台台面上,所述清洗部的外周面上沿水平方向设置连通所述竖向中空气道与外界的清洗缝隙,所述杆体的侧面上设置连通所述竖向中空气道的连接筒,所述轮毂安装座具有轮毂安装槽,所述轮毂安装槽的槽底设置供所述清洗部穿过的通孔。
优选的,所述动力源为液压推杆,所述液压推杆的推杆与所述清洗杆固定连接。
优选的,所述轮毂安装座还包括用于设置在安装槽中的多种直径的定位环。
优选的,所述轮毂安装座包括设于所述工作台台面上的横截面为门形或C形的支撑板和设于所述支撑板上的安装板,所述安装槽设置在所述安装板上,所述支撑板的开口朝向工作台的背面。
优选的,所述连接筒和所述清洗部之间的杆体上活动设置定位件。
优选的,所述工作台的底部固设连接工作台的支撑架,所述液压推杆的缸体设置在支撑架上。
优选的,所述连接筒上设置阀门。
优选的,所述工作台台面上设置罩在所述轮毂安装座上的蒸汽吸收罩。
车辆轮毂清洗系统,包括高温蒸箱以及如权利要求1-8任意一项所述的车辆轮毂清洗工装,高温蒸箱的蒸汽出气管与所述连接筒连通。
本实用新型的车辆轮毂清洗工装,使用的时候将连接筒接上高压蒸汽发生装置,车辆轮毂放在轮毂安装槽中,打开阀门,动力源驱动清洗杆上下运动,高压蒸汽通过清洗部的清洗缝隙射向四周,冲洗车辆轮毂的内壁,在清洗杆上下运动过程中,可对车辆轮毂内壁全面的不留死角的进行清洗,且一次升降即可完成对轮毂的清洗,清洗效率高,清洗彻底。
更进一步的,轮毂安装座还包括用于设置在安装槽中的多种直径的定位环,这样对不同型号的车辆轮毂进行清洗的时候,可以先将匹配的定位环放入安装槽中,然后将车辆轮毂放入定位环中,扩展了工装的使用范围。
更进一步的,支撑板为开口朝向工作台背面的横截面为门形或C形的结构,使得高温高压蒸汽在底部只能从开口喷出,便于工人在工作台正面操作,防止伤人,增加了安全性。
更进一步的,连接筒和清洗部之间的杆体上活动设置定位件,在定位件顶压工作台后杆体无法继续上升,进而控制清洗部上升的高度,设置定位件,对于不同高度的车辆轮毂,将定位件安装在杆体竖直方向上不同的位置即可。
更进一步的,工作台的底部固设连接工作台的支撑架,液压推杆的缸体设置在支撑架上,方便固定液压推杆。
更进一步的,工作台台面上设置罩在轮毂安装座上的蒸汽吸收罩,对于清洗产生的蒸汽可以及时吸收排出,保证蒸汽吸收罩内的清洁和能见度,防止因蒸汽弥漫而影响工作。
车辆轮毂清洗系统,包括高温蒸箱以及上述的车辆轮毂清洗工装,高温蒸箱的蒸汽出气管与所述连接筒连通。
附图说明
图1是本实用新型实施例中车辆轮毂清洗工装的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例中车辆轮毂清洗工装的局部结构示意图;
图3是本实用新型实施例中车辆轮毂清洗工装的后视结构示意图;
图4是本实用新型实施例中车辆轮毂清洗系统的结构示意图。
具体实施方式
车辆轮毂清洗工装的实施例,如图1-3所示,包括工作台1、设于工作台台面2下方的用于在竖直方向上输出直线往复运动的动力源以及设于工作台台面上方的轮毂安装座,本实施例中,动力源采用液压推杆,在其他实施例中也可以采用电动推杆等输出直线往复运动的现有动力源,工作台1的底部固设连接工作台的支撑架21,液压推杆的缸体10设置在支撑架上,液压推杆的推杆顶部14固设清洗杆,清洗杆包括具有竖向中空气道的杆体9以及设于杆体顶部的清洗部5,杆体9滑动插设在所述工作台台面上,清洗部5包括上板17和下板18,下板18沿周向方向上设置多个插孔19,上板的底部与插孔对应的位置设置螺钉孔,上板和下板通过插接在插孔且旋拧在螺钉孔中的螺钉进行固定,在中间形成连通竖向中空气道与外界的一个沿水平方向延伸的清洗缝隙20,杆体9的侧面上设置连通竖向中空气道的连接筒13,本实施例中,连接筒13上设置阀门(图中未显示),用于控制高压高温蒸汽的通断,轮毂安装座具有轮毂安装槽4,用于放置车辆轮毂,轮毂安装槽的槽底设置供清洗部穿过的通孔6,轮毂安装座包括设于工作台台面上的横截面为门形或C形的支撑板16和设于支撑板上的安装板3,本实施例中安装板的横截面为门形,安装槽4设置在安装板3上,支撑板16的开口8朝向工作台1的背面,工作台台面2上设置罩在轮毂安装座上的蒸汽吸收罩15,蒸汽吸收罩为现有技术,上设排风机,在清洗的过程中,高温高压的蒸汽只能从车辆轮毂上口和支撑板的开口8喷出,而工人在取放车辆轮毂的时候,高温高压蒸汽会在底部继续向外喷出,此时支撑板16的开口8朝向工作台1的背面能够保证工人安全,另外,工作台台面上设置罩在轮毂安装座上的蒸汽吸收罩15,对于清洗产生的蒸汽可以及时吸收排出,保证蒸汽吸收罩内的清洁和能见度,防止因高温蒸汽弥漫而影响工作。
在其他实施例中,与上述实施例不同的是,轮毂安装座还包括用于设置在安装槽中的多种直径的定位环7,这样对不同型号的车辆轮毂进行清洗的时候,可以先将匹配的定位环放入安装槽中,然后将车辆轮毂放入定位环中,扩展了工装的使用范围;在其他实施例中与上述实施例不同的是,连接筒13和清洗部5之间的杆体9上活动设置定位件,在定位件顶压工作台后杆体无法继续上升,进而控制清洗部上升的高度,设置定位件,对于不同高度的车辆轮毂,将定位件安装在杆体竖直方向上不同的位置即可,定位件可采用套接在杆体上的套环12,套环12具有定位螺钉孔,定位螺钉孔内旋设定位螺钉11,定位件也可采用两个一端铰接的C形环,两C形环的另一端可通过螺栓连接,将定位件可拆卸固定在杆体上。
车辆轮毂清洗系统的实施例,如图4所示,包括高温蒸箱22以及车辆轮毂清洗工装,车辆轮毂清洗工装在上述实施例中已经有详细描述,此处不再赘述,高温蒸箱的蒸汽出气管23与连接筒13连通。
Claims (9)
1.车辆轮毂清洗工装,其特征在于:包括工作台、设于工作台台面下方的用于在竖直方向上输出直线往复运动的动力源以及设于所述工作台台面上方的轮毂安装座,所述动力源的顶部固设清洗杆,所述清洗杆包括具有竖向中空气道的杆体以及设于杆体顶部的清洗部,所述杆体滑动插设在所述工作台台面上,所述清洗部的外周面上沿水平方向设置连通所述竖向中空气道与外界的清洗缝隙,所述杆体的侧面上设置连通所述竖向中空气道的连接筒,所述轮毂安装座具有轮毂安装槽,所述轮毂安装槽的槽底设置供所述清洗部穿过的通孔。
2.根据权利要求1所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述动力源为液压推杆,所述液压推杆的推杆与所述清洗杆固定连接。
3.根据权利要求1所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述轮毂安装座还包括用于设置在安装槽中的多种直径的定位环。
4.根据权利要求1所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述轮毂安装座包括设于所述工作台台面上的横截面为门形或C形的支撑板和设于所述支撑板上的安装板,所述安装槽设置在所述安装板上,所述支撑板的开口朝向工作台的背面。
5.根据权利要求1所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述连接筒和所述清洗部之间的杆体上活动设置定位件。
6.根据权利要求2所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述工作台的底部固设连接工作台的支撑架,所述液压推杆的缸体设置在支撑架上。
7.根据权利要求1所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述连接筒上设置阀门。
8.根据权利要求4所述的车辆轮毂清洗工装,其特征在于:所述工作台台面上设置罩在所述轮毂安装座上的蒸汽吸收罩。
9.车辆轮毂清洗系统,其特征在于:包括高温蒸箱以及如权利要求1-8任意一项所述的车辆轮毂清洗工装,高温蒸箱的蒸汽出气管与所述连接筒连通。
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CN201821770803.5U CN208928699U (zh) | 2018-10-30 | 2018-10-30 | 车辆轮毂清洗工装及清洗系统 |
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CN111774360A (zh) * | 2020-07-13 | 2020-10-16 | 江苏珀然车轮智造有限公司 | 一种车辆轮毂清洗装置 |
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CN111774360B (zh) * | 2020-07-13 | 2021-08-17 | 江苏珀然车轮智造有限公司 | 一种车辆轮毂清洗装置 |
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