CN208921471U - 一种混凝土道路检测取芯辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土道路检测取芯辅助装置，包括取芯筒，取芯筒的顶部固定有锤击盖板，取芯筒的筒壁上均匀的开有四个贯穿其长度的通孔，通孔内螺接有支撑调节杆，支撑调节杆的顶部固定有设置在取芯筒外部的拧动块，每个通孔的底部设置有一个切断装置，本实用通过在取芯筒的底部设置切断装置，在取芯过程中取芯筒四个切断刀会随着敲击间歇的冲击芯块的根部使其出现裂纹，使钻取的芯块不会从中间断开，从而达到试压的长度要求；切断芯块后反向拧转拧动块带动支撑调节杆收回，切断刀回转使芯块不受限制，芯块会自动从取芯筒脱落，这样整个取芯过程较为方便，取出的芯块本体不会受到破坏，芯块测试抗压强度结果会比较精确。

Description

一种混凝土道路检测取芯辅助装置

技术领域

本实用新型涉及道路领域，具体涉及一种混凝土道路检测取芯辅助装置。

背景技术

公路路面的混凝土芯样是进行混凝土结构强度测试和质量评定的主要依据。混凝土取芯机是实现混凝土芯样取样的主要设备，因此混凝土取芯机在公路、机场等混凝土场所的建设和质检领域有着广泛的应用。

目前检测人员采用传统取芯方法，其工作过程现有的方法是使用锥子嵌入芯样与构件缝隙，猛击锥子，导致芯样断裂，然后取出芯样。导致芯样本体会受到破坏，影响芯样抗压强度结果。甚至导致钻取的芯样从中间断开，无法达到试压的长度要求。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种混凝土道路检测取芯辅助装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种混凝土道路检测取芯辅助装置，包括取芯筒，所述取芯筒的顶部固定有锤击盖板，所述取芯筒的筒壁上均匀的开有四个贯穿其长度的通孔，所述通孔内螺接有支撑调节杆，所述支撑调节杆的顶部固定有设置在取芯筒外部的拧动块，每个所述通孔的底部设置有一个切断装置，所述切断装置包括两个铰接块及一个销轴和切断刀，两个所述铰接块分别设置在通孔的两侧并固定在取芯筒的底部，两个对应的所述铰接块之间设置有切断刀，所述切断刀通过销轴与铰接块铰接固定，所述支撑调节杆的底部与切断刀的顶部贴合。

进一步优选的，所述切断刀的形状呈三角形，其外部采用圆弧形坡口设置。

进一步优选的，所述销轴与切断刀采用65Mn制作。

进一步优选的，所述支撑调节杆的底部正对切断刀顶部的外侧。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用通过在取芯筒的底部设置切断装置，在取芯过程中取芯筒四个切断刀会随着敲击间歇的冲击芯块的根部使其出现裂纹，使钻取的芯块不会从中间断开，从而达到试压的长度要求；切断芯块后反向拧转拧动块带动支撑调节杆收回，切断刀回转使芯块不受限制，芯块会自动从取芯筒脱落，这样整个取芯过程较为方便，取出的芯块本体不会受到破坏，芯块测试抗压强度结果会比较精确。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的立体示意图；

图2是本实用新型所述结构的另一种示意图；

图3是图2的局部结构示意放大图；

图4是本实用新型所述结构的使用状态示意图；

图5是图4的局部结构示意放大图。

图中：取芯筒1、锤击盖板2、通孔3、支撑调节杆4、拧动块41、切断装置5、铰接块51、销轴52、切断刀53、混凝土层6、芯块7。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1-图5所示，一种混凝土道路检测取芯辅助装置，包括取芯筒1，所述取芯筒1的顶部固定有锤击盖板2，所述取芯筒1的筒壁上均匀的开有四个贯穿其长度的通孔3，所述通孔3内螺接有支撑调节杆4，所述支撑调节杆4的顶部固定有设置在取芯筒1外部的拧动块41，每个所述通孔3的底部设置有一个切断装置5，所述切断装置5包括两个铰接块51及一个销轴52和切断刀53，两个所述铰接块51分别设置在通孔3的两侧并固定在取芯筒1的底部，两个对应的所述铰接块51之间设置有切断刀53，所述切断刀53通过销轴52与铰接块51铰接固定，所述支撑调节杆4的底部与切断刀53的顶部贴合。

所述切断刀53的形状呈三角形，其外部采用圆弧形坡口设置。

所述销轴52与切断刀53采用65Mn制作。

所述支撑调节杆4的底部正对切断刀53顶部的外侧。

工作原理：工作中，首先混凝土取芯机在需要取样的混凝土道路上打孔，打孔完毕后，芯块7与混凝土层6之间会留有壁厚为5-8mm的环形间隙，将本装置的取芯筒1垂直放在环形间隙内，使其的外壁与环形间隙的外壁紧密贴合，并让切断装置5与环形间隙的底部接触，接着用手拧动所有的拧动块41带动支撑调节杆4转动并向下移动，顶着切断刀53的后端使其围绕销轴52向内侧旋转移动，切断刀53的前端刀刃部位会切向芯块7的根部，随后使用锤子敲击锤击盖板2带着取芯筒1向下移动，取芯筒1四个切断刀53会间歇的冲击芯块7的根部使其出现裂纹，使钻取的芯块7不会从中间断开，从而达到试压的长度要求，而将销轴52与切断刀53采用65Mn制作，提高其耐冲击性使用寿命增加，左右敲击锤击盖板2使取芯筒1将内部的芯块7完全与混凝土层6脱离，脱离后再拧动拧动块41使支撑调节杆4向下移动，防止切断刀53回转，使切断刀53将芯块7卡在取芯筒1内，提取锤击盖板2将取芯筒1拿出，反向拧转拧动块41带动支撑调节杆4收回，切断刀53回转不会卡住芯块7，芯块7会自动从取芯筒1脱落，这样整个取芯过程较为方便，取出的芯块7本体不会受到破坏，芯块7测试抗压强度结果会比较精确。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种混凝土道路检测取芯辅助装置，包括取芯筒(1)，其特征在于：所述取芯筒(1)的顶部固定有锤击盖板(2)，所述取芯筒(1)的筒壁上均匀的开有四个贯穿其长度的通孔(3)，所述通孔(3)内螺接有支撑调节杆(4)，所述支撑调节杆(4)的顶部固定有设置在取芯筒(1)外部的拧动块(41)，每个所述通孔(3)的底部设置有一个切断装置(5)，所述切断装置(5)包括两个铰接块(51)及一个销轴(52)和切断刀(53)，两个所述铰接块(51)分别设置在通孔(3)的两侧并固定在取芯筒(1)的底部，两个对应的所述铰接块(51)之间设置有切断刀(53)，所述切断刀(53)通过销轴(52)与铰接块(51)铰接固定，所述支撑调节杆(4)的底部与切断刀(53)的顶部贴合。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土道路检测取芯辅助装置，其特征在于：所述切断刀(53)的形状呈三角形，其外部采用圆弧形坡口设置。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土道路检测取芯辅助装置，其特征在于：所述销轴(52)与切断刀(53)采用65Mn制作。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土道路检测取芯辅助装置，其特征在于：所述支撑调节杆(4)的底部正对切断刀(53)顶部的外侧。