CN208904785U - 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 - Google Patents
一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208904785U CN208904785U CN201821551393.5U CN201821551393U CN208904785U CN 208904785 U CN208904785 U CN 208904785U CN 201821551393 U CN201821551393 U CN 201821551393U CN 208904785 U CN208904785 U CN 208904785U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotor
- permanent
- magnet
- fluting
- built
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子、转子和转轴,在转子上开槽来减小转子涡流损耗,转子包括径向充磁式钕铁硼永磁体、转子铁心背轭、永磁内槽、外空气槽和/或内空气槽,其中,外空气槽设置于转子的外表面,位于相邻两个永磁体之间,内空气槽位于永磁体和转轴之间,永磁体安装于永磁内槽中。本实用新型通过对转子进行开槽的内置式永磁转子设计,削弱非正弦电枢反应磁场分布所产生的低次谐波磁场,减少转子涡流损耗,提升电机综合运行效率。
Description
技术领域
本实用新型属于伺服电机技术领域,涉及永磁伺服电机,为一种转子开槽的内置式永磁伺服电机。
背景技术
永磁伺服电机(Permanent Magnet Servo Motor)由于其调速性能好,转矩密度高和精度高等优点,被广泛应用于机器人、机床、纺织行业等伺服工作场合。
目前伺服电机转子结构多采用表贴式,表贴式转子结构多采用磁钢加胶黏贴在转子铁心表面,然后在磁钢外面加玻璃纤维或者其他非导磁护套固定,以防止电机在高速运转时,由于离心力作用,磁钢会出现松动或者脱落的情况。而玻璃纤维保护套在转子制作装配工艺上比较麻烦,增加制造成本。且采用钢套结构会产生涡流损耗,降低了电机效率,影响综合性能。因此,内置式永磁伺服电机被广泛研究,但由于转子铁心为电枢反应提供了磁通路径,电枢反应磁动势谐波较多,导致转子涡流损耗大,此外扭矩波动特性和振动噪声较大,综合伺服性能有待进一步提升。
因为工业机器人用伺服电机要求较高的工艺精度,综合效率以及平稳转矩输出等性能要求。鉴于此,有必要提出一种高转矩密度新型工业机器人用内置式永磁伺服电机,以提升综合运行效率和运行可靠性。
发明内容
本实用新型要解决的问题是:现有技术中的内置式永磁伺服电机的转子涡流损耗大,高速运行可靠性低和综合运行效率低。
本实用新型设计了转子开槽的内置式永磁伺服电机,通过在转子上开槽,削弱非正弦电枢反应磁场分布所产生的低次谐波磁场,减少转子涡流损耗,包括以下三种实现方案:
一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子、转子和转轴,在转子上开槽来减小转子涡流损耗,转子包括径向充磁式钕铁硼永磁体、外空气槽、转子铁心背轭和永磁内槽,外空气槽设置于转子的外表面,位于相邻两个永磁体之间,沿着转子圆周上均匀分布,永磁体安装于永磁内槽中。
一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子、转子和转轴,在转子上开槽来减小转子涡流损耗,转子包括径向充磁式钕铁硼永磁体、内空气槽、转子铁心背轭和永磁内槽,内空气槽位于永磁体和转轴之间,沿着转子圆周上均匀分布,永磁体安装于永磁内槽中。
一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子、转子和转轴,在转子上开槽来减小转子涡流损耗,转子包括径向充磁式钕铁硼永磁体、外空气槽、内空气槽、转子铁心背轭和永磁内槽,外空气槽设置于转子的外表面,位于相邻两个永磁体之间,内空气槽位于永磁体和转轴之间,永磁体安装于永磁内槽中。
作为优选方式,上述方案中的外空气槽的截断面为开口的三角形,开口朝向定子。
进一步的,外空气槽与永磁体连接的导磁桥厚度大于0.4mm。
进一步的,外空气槽槽内的顶角为圆弧倒角,便于工艺制作加工。
作为优选方式,上述方案中的内空气槽的截断面为矩形。
进一步的,内空气槽的位置正对于永磁体的中间,内空气槽宽度大于0.5mm。
进一步的,内空气槽与永磁体连接的导磁桥厚度大于0.4mm。
作为优选方式,上述任一项方案所述转子开槽的内置式永磁伺服电机,所述转子表面采用不均匀气隙的设计,即采用转子表面非同心式削极方式。
本实用新型针对内置式永磁伺服电机转子涡流损耗大的问题,提出了通过在转子上开槽来减小涡流损耗的设计思路,并据此提出了三种实现方案,包括在转子外表面开槽,在转子内开槽,以及在转子内外双开槽三种方案,均能有效降低转子涡流损耗,提高电机效率。
有益效果:
1、本实用新型通过转子开槽的内置式永磁转子设计,削弱非正弦电枢反应磁场分布所产生的低次谐波磁场,以进一步减少转子涡流损耗,提升电机综合运行效率;
2、本实用新型通过转子开槽的内置式永磁转子设计,减少了电机的交叉饱和现象,解决了传统内置式电机铁心饱和,损耗较大等问题,并使得电机电感参数非线性程度下降,进一步提高了电机的过载能力、弱磁能力和控制精度;
3、本实用新型针对内置式永磁伺服电机进行改进,降低了转子涡流损耗,同时不存在传统表贴式永磁伺服电机高速运行时永磁体需外加玻璃纤维或者其他非导磁护套固定的问题,提高了电机的运行可靠性,具有良好的综合伺服性能;
4、本实用新型通过转子开槽的结构设计,有效减少了转子重量和转动惯量,提高了电机的转矩密度和控制精度。
附图说明
图1为本实用新型的实施例结构示意图。
图2为不同转子结构电机的损耗分布图。
图3为不同转子结构电机的总损耗对比图。
图4为不同转子结构电机的综合运行效率对比图。
图5为传统不开槽的内置式永磁伺服电机不同dq轴电流下的q轴电感变化。
图6为本实用新型双开槽内置式永磁伺服电机不同dq轴电流下的q轴电感变化。
具体实施方式
本实用新型提出一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,通过在转子上开槽来减小转子涡流损耗,包括在转子上开外槽、内槽和同时内外开槽的双开槽三种方案。其中,外开槽设计还可以解决传统内置式永磁伺服电机交叉饱和严重的问题,进一步提升电机的过载能力和弱磁能力,并提高电机控制精度;内开槽设计可以削弱非正弦电枢反应磁场分布所产生的低次谐波磁场,减少转子涡流损耗,提升电机综合运行效率。当内外两个空气槽同时工作,即双开槽,则相比仅开内槽或外槽,可进一步减少涡流损耗,实现电机的高效率运行。
以下结合附图和具体实施案例对本实用新型提出的永磁伺服电机作进一步的详细说明。需说明的是,附图采用简化形式且非精准的比例,仅以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
图1是本实用新型实施例的永磁伺服电机的结构示意图,为方便同时介绍内槽及外槽的设置,以双开槽为例进行说明。如图1所示,本实用新型提出的转子开槽的永磁伺服电机,包括:定子1和内置式永磁转子2,定子1和内置式永磁转子2安装在转轴3上,定子1、内置式永磁转子2和转轴3均在伺服电机的机壳内。
内置式永磁转子2包括径向充磁式钕铁硼永磁体2.1、外空气槽2.2、内空气槽2.3、转子铁心背轭2.4和永磁内槽2.5。本实施例对永磁转子进行了双开槽设计,一方面,在转子2的外表面,在两个永磁2.1之间开有截断面为倒三角形的外空气槽2.2,三角形开口朝向定子,顶点指向转子中心,顶点内侧为圆弧倒角,方便制作加工,外空气槽2.2可以起到减少永磁极间漏磁,减少电枢反应交叉饱和的作用;另一方面,在永磁体2.1与转轴3之间设有截断面为矩形的内空气槽2.3,该空气槽可以进一步削弱分数槽集中绕组电枢反应磁场非正弦分布所产生的低次谐波磁场,以进一步削弱转子涡流损耗,提升电机综合运行效率。内外空气槽均沿着转子圆周上均匀分布,外空气槽2.2的开槽宽度大于制造工艺最低要求即可,与电机的具体工艺精度相关;内空气槽2.3正对于永磁体的中间,宽度大于0.5mm,这里的宽指的是与永磁体相邻的边的长度,内外空气槽与永磁体连接的导磁桥厚度均要求大于0.4mm。内外空气槽均轴向贯通设置在转子上。
所述的定子1设在内置式永磁转子2外部,包括电枢铁心齿1.1、定子轭1.2、间槽1.3和设于电枢铁心齿1.1上的电枢绕组4,电枢铁心齿1.1设置在定子轭部1.2与转子2之间,相邻的电枢铁心齿1.1之间形成内凹的间槽1.3,间槽1.3用于置放缠绕于电枢铁心齿1.1上的电枢绕组4。本实用新型定子结构为现有技术,不再详述。
进一步地,所述的内置式永磁转子2的外表面采用不均匀气隙的设计方法,即采用转子表面非同心式削极的方式,以起到进一步减少齿槽转矩和转矩脉动的作用。所述的不均匀气隙的设计方法参考中国申请CN201410453460.X,《内嵌式永磁电机用的转子铁芯及其设计方法》,这里不再详述。
本实用新型中的径向充磁式钕铁硼永磁体2.1形状为矩形,块数为偶数,沿转子圆周均匀分布,径向充磁式钕铁硼永磁体2.1位于两个相邻外空气槽2.2之间,安装于永磁内槽2.5中,相邻两块永磁的充磁方向相反。
参考上述双开槽的实施例,同理可以得到单开外空气槽或内空气槽的实施结构。
图2~4给出了不同转子结构对电机损耗的影响。图2为不同转子结构电机的损耗分步图,如图2所示,本实用新型在单开槽的情况下即可降低损耗,双开槽结构可以大幅降低损耗。图3和4给出了不同转子结构电机的总损耗比较,可以看出本实用新型提出的转子开槽的内置式永磁电机相比不开槽的方案可以降低电机的总损耗,从而实现电机总效率提高的效果,其中双开槽的方案比但开槽的方案具有更好的效果。
图5和图6为传统不开槽的内置式永磁伺服电机以及本实用新型双开槽内置式永磁伺服电机,在不同dq轴电流下的q轴电感变化,横坐标表示q轴电流,纵坐标表示的q轴电感,不同曲线对应不同的d轴电流,可见本实用新型的方案减少了电机的交叉饱和现象。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子(1)、转子(2)和转轴(3),其特征是在转子(2)上开槽来减小转子涡流损耗,转子(2)包括径向充磁式钕铁硼永磁体(2.1)、外空气槽(2.2)、转子铁心背轭(2.4)和永磁内槽(2.5),外空气槽(2.2)设置于转子(2)的外表面,位于相邻两个永磁体(2.1)之间,沿着转子圆周上均匀分布,永磁体(2.1)安装于永磁内槽(2.5)中。
2.一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子(1)、转子(2)和转轴(3),其特征是在转子(2)上开槽来减小转子涡流损耗,转子(2)包括径向充磁式钕铁硼永磁体(2.1)、内空气槽(2.3)、转子铁心背轭(2.4)和永磁内槽(2.5),内空气槽(2.3)位于永磁体(2.1)和转轴(3)之间,沿着转子圆周上均匀分布,永磁体(2.1)安装于永磁内槽(2.5)中。
3.一种转子开槽的内置式永磁伺服电机,包括定子(1)、转子(2)和转轴(3),其特征是在转子(2)上开槽来减小转子涡流损耗,转子(2)包括径向充磁式钕铁硼永磁体(2.1)、外空气槽(2.2)、内空气槽(2.3)、转子铁心背轭(2.4)和永磁内槽(2.5),外空气槽(2.2)设置于转子(2)的外表面,位于相邻两个永磁体(2.1)之间,内空气槽(2.3)位于永磁体(2.1)和转轴(3)之间,永磁体(2.1)安装于永磁内槽(2.5)中。
4.根据权利要求1或3所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是外空气槽(2.2)的截断面为开口的三角形,开口朝向定子(1)。
5.根据权利要求4所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是外空气槽(2.2)与永磁体(2.1)连接的导磁桥厚度大于0.4mm。
6.根据权利要求4所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是外空气槽(2.2)槽内的顶角为圆弧倒角。
7.根据权利要求2或3所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是内空气槽(2.3)的截断面为矩形。
8.根据权利要求6所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是内空气槽(2.3)的位置正对于永磁体(2.1)的中间,内空气槽(2.3)宽度大于0.5mm。
9.根据权利要求6所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是内空气槽(2.3)与永磁体(2.1)连接的导磁桥厚度大于0.4mm。
10.根据权利要求1-3任一项所述的转子开槽的内置式永磁伺服电机,其特征是所述转子(2)表面采用不均匀气隙的设计,即采用转子表面非同心式削极方式。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821551393.5U CN208904785U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821551393.5U CN208904785U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208904785U true CN208904785U (zh) | 2019-05-24 |
Family
ID=66573263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821551393.5U Active CN208904785U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208904785U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108964313A (zh) * | 2018-09-21 | 2018-12-07 | 南京埃斯顿自动化股份有限公司 | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 |
-
2018
- 2018-09-21 CN CN201821551393.5U patent/CN208904785U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108964313A (zh) * | 2018-09-21 | 2018-12-07 | 南京埃斯顿自动化股份有限公司 | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109274240B (zh) | 复合型非晶合金轴向磁通电机 | |
EP2587630B1 (en) | Slotless amorphous ferroalloy motor with radial magnetic circuit and manufacturing method thereof | |
CN108718145B (zh) | 一种削弱内置式永磁电机齿槽转矩的永磁同步电动机 | |
CN110601481B (zh) | 一种双转子永磁同步磁阻电机及配置方法 | |
CN110311526A (zh) | 一种定子无磁轭轴向磁通永磁电机 | |
CN107332370A (zh) | 一种智能装备用高性能永磁同步伺服电机的磁路结构 | |
CN107124053B (zh) | 一种采用混合永磁体的交替极永磁电机转子 | |
CN107425629B (zh) | 一种永磁电机转子 | |
CN209105003U (zh) | 一种削弱内置式永磁电机齿槽转矩的永磁同步电动机 | |
CN208904785U (zh) | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 | |
CN207766048U (zh) | 永磁电机的转子及永磁电机 | |
CN109672288A (zh) | 一种表面-内置式永磁电机转子 | |
CN104184284B (zh) | 双磁路异步起动永磁同步电动机转子 | |
CN108964313A (zh) | 一种转子开槽的内置式永磁伺服电机 | |
CN208835970U (zh) | 单相永磁体电动机 | |
CN208174378U (zh) | 一种新型低噪音低振动永磁电机的定转子冲片 | |
CN205725212U (zh) | 电动汽车电机的低波动开孔式永磁转子 | |
CN205725213U (zh) | 电动汽车电机的低波动槽孔结合式永磁转子 | |
CN209389892U (zh) | 一种削弱齿槽转矩的永磁单定子双转子盘式电机 | |
CN207117325U (zh) | 60极54槽吊扇电机 | |
CN206948062U (zh) | 交替极永磁电机及其转子 | |
CN206962556U (zh) | 一种用于飞轮储能系统的高性能Halbach型永磁转子 | |
CN209389802U (zh) | 一种外转子电机的切向磁路结构 | |
CN212162954U (zh) | 表贴式转子结构及电机 | |
CN109510335B (zh) | 一种电动车单相永磁电机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |