CN208904082U - 一种可快速拆卸的电动汽车电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，包括电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)内设有滑道(4)，所述电池箱本体(1)内壁上设有通槽(5)，所述电池箱本体(1)内部设有组装箱(3)，所述组装箱(3)外侧设有滑轮(11)，所述组装箱(3)外壁设有连接块(6)，所述组装箱(3)内侧设有凸块(7)，所述组装箱(3)内均匀设有电池组件(2)，所述相邻的两个电池组件(2)之间设有竖直方向的隔离板(8)，所述隔离板(8)的水平高度低于凸块(7)的水平高度，所述隔离板(8)与凸块(7)之间设有顶板(9)。本实用新型结构简单，各部件之间方便拆卸组装，省时省力而且稳定性好。

Description

一种可快速拆卸的电动汽车电池箱

技术领域

本实用新型涉及井道灯固定装置技术领域，具体是指一种可快速拆卸的电动汽车电池箱。

背景技术

随着经济的发展，时代的进步，社会的需要，为了给子孙后代一个晴朗的天空，国家大力发展使用新能源的电动汽车，电动汽车电池箱作为电动汽车的核心部件需要重点的开发设计，现有的电动汽车电池箱大多由电池箱本体和内部的电池组件固定组装构成，构造较为复杂，组装拆卸起来及其不方便，在遇到一些特殊情况下造成很多问题发成，比如：电动汽车充电难的问题，有停车位，但车位无法提供充电电源或远离充电电源，从而造成电动汽车由于供电不足无法开启，对车主带来不方便。

实用新型内容

本实用新型主要目的是解决现有技术的不足，提供一种结构简单、方便快速拆卸的电动汽车电池箱。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，包括中空的电池箱本体，所述电池箱本体内底面两侧分别设有内凹的滑道，所述电池箱本体两侧面内壁上分别设有内凹的T字型的通槽，所述电池箱本体内部设有中空无顶盖的组装箱，所述组装箱底面外侧设有与滑道相配合的滑轮，所述组装箱两侧面外壁分别设有与通槽相配合向外凸出的T字型的连接块，所述组装箱前后壁的内侧上端分别设有起到限位固定作用的凸块，所述组装箱内均匀设有电池组件，相邻的两个电池组件之间设有竖直方向的隔离板，所述隔离板的水平高度低于凸块的水平高度，所述隔离板与凸块之间设有水平方向的顶板，所述滑道靠近电池箱本体后底面的一端设有用于限制组装箱位移的弹性块。

所述组装箱一侧面的水平高度低与隔离板的水平高度相同，所述顶板可以通过组装箱一侧面的顶端水平卡接于隔离板和凸块之间。

所述顶板上设有便于来回滑动顶板的把手一和用于空气流通的通孔一。

所述组装箱前壁上设有方便组装箱位移的把手二。

所述电池箱本体前壁上设有箱门，所述电池箱本体顶面上设有用于空气流通的通孔二。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：滑轮和滑道的配合可以方便带动组装箱进入到电池箱本体内部稳定下来，在组装箱进入的同时，组装箱两侧的连接块分别卡接于电池箱本体上的通槽里进行滑动，可以很好的提高组装箱的左右和上下的稳定性，防止组装箱由于左右摆动而脱离滑道的现象发生，具有很好的固定效果，弹性块的设置一方面可以缓冲组装箱的进入，另一方面可以限制组装箱的位移和提高前后方向的稳定性，由于组装箱一侧面的水平高度和隔离板相同且都低于凸块的水平高度，可以使顶板很方面的通过滑动位移卡接于凸块和隔离板之间的水平空隙中，起到稳定电池组件的作用，通孔一和通孔二的设置可以起到透气的作用，缓解电池组件工作时发热的现象，把手一的设置方便顶板的卡接和滑出，把手二的设置方便了组装箱的推入和拉出，整体构造简单，拆卸方便，有利于防止由于停车位无电源无法充电的现象发生。

附图说明

图1是本实用新型一种可快速拆卸的电动汽车电池箱的结构示意图。

图2是本实用新型一种可快速拆卸的电动汽车电池箱的左视图。

图3是本实用新型一种可快速拆卸的电动汽车电池箱中电池箱本体的结构示意图。

图4是本实用新型一种可快速拆卸的电动汽车电池箱中组装箱的结构示意图。

图5是本实用新型一种可快速拆卸的电动汽车电池箱中组装箱使用状态的示意图。

如图所示：1、电池箱本体，2、电池组件，3、组装箱，4、滑道，5、通槽，6、连接块，7、凸块，8、隔离板，9、顶板，10、弹性块，11、滑轮，12、通孔一，13、通孔二，14、把手一，15、把手二，16、箱门。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图，一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，包括中空的电池箱本体1，所述电池箱本体1内底面两侧分别设有内凹的滑道4，所述电池箱本体1两侧面内壁上分别设有内凹的T字型的通槽5，所述电池箱本体1内部设有中空无顶盖的组装箱3，所述组装箱3底面外侧设有与滑道4相配合的滑轮11，所述组装箱3两侧面外壁分别设有与通槽5相配合向外凸出的T字型的连接块6，所述组装箱3前后壁的内侧上端分别设有起到限位固定作用的凸块7，所述组装箱3内均匀设有电池组件2，相邻的两个电池组件2之间设有竖直方向的隔离板8，所述隔离板8的水平高度低于凸块7的水平高度，所述隔离板8与凸块7之间设有水平方向的顶板9，所述滑道4靠近电池箱本体1后底面的一端设有用于限制组装箱3位移的弹性块10。

所述组装箱3一侧面的水平高度低与隔离板8的水平高度相同，所述顶板9可以通过组装箱3一侧面的顶端水平卡接于隔离板8和凸块7之间。

所述顶板9上设有便于来回滑动顶板9的把手一14和用于空气流通的通孔一12。

所述组装箱3前壁上设有方便组装箱3位移的把手二15。

所述电池箱本体1前壁上设有箱门16，所述电池箱本体1顶面上设有用于空气流通的通孔二13。

本实用新型在具体实施时，滑轮11和滑道4的配合可以方便带动组装箱3进入到电池箱本体1内部，在组装箱3进入的同时，组装箱3两侧的连接块6分别卡接于电池箱本体1上的通槽5里进行滑动，可以很好的提高组装箱3的左右和上下的稳定性，防止组装箱3由于左右摆动而脱离滑道4的现象发生，具有很好的固定稳定效果，弹性块10的设置一方面可以缓冲组装箱3的进入，另一方面可以限制组装箱3的位移和提高前后方向的稳定性，由于组装箱3一侧面的水平高度和隔离板8相同且都低于凸块7的水平高度，可以使顶板9很方面的通过滑动位移卡接于凸块7和隔离板8之间的水平空隙中，起到稳定电池组件 2的作用，通孔一12和通孔二13的设置可以起到透气的作用，缓解电池组件2工作时发热的现象，把手一14的设置方便顶板9的卡接和滑出，把手二15的设置方便了组装箱3的推入和拉出，整体构造简单，拆卸方便，有利于防止由于停车位无电源无法充电的现象发生。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，包括中空的电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)内底面两侧分别设有内凹的滑道(4)，所述电池箱本体(1)两侧面内壁上分别设有内凹的T字型的通槽(5)，所述电池箱本体(1)内部设有中空无顶盖的组装箱(3)，所述组装箱(3)底面外侧设有与滑道(4)相配合的滑轮(11)，所述组装箱(3)两侧面外壁分别设有与通槽(5)相配合向外凸出的T字型的连接块(6)，所述组装箱(3)前后壁的内侧上端分别设有起到限位固定作用的凸块(7)，所述组装箱(3)内均匀设有电池组件(2)，相邻的两个电池组件(2)之间设有竖直方向的隔离板(8)，所述隔离板(8)的水平高度低于凸块(7)的水平高度，所述隔离板(8)与凸块(7)之间设有水平方向的顶板(9)，所述滑道(4)靠近电池箱本体(1)后底面的一端设有用于限制组装箱(3)位移的弹性块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，其特征在于：所述组装箱(3)一侧面的水平高度低与隔离板(8)的水平高度相同，所述顶板(9)可以通过组装箱(3)一侧面的顶端水平卡接于隔离板(8)和凸块(7)之间。

3.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，其特征在于：所述顶板(9)上设有便于来回滑动顶板(9)的把手一(14)和用于空气流通的通孔一(12)。

4.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，其特征在于：所述组装箱(3)前壁上设有方便组装箱(3)位移的把手二(15)。

5.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的电动汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)前壁上设有箱门(16)，所述电池箱本体(1)顶面上设有用于空气流通的通孔二(13)。