CN208900322U - 一种压缩机转子及包含其的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种压缩机转子及包含其的压缩机,一种压缩机转子,包括转子铁芯,所述转子铁芯设置有用于冷媒流通的流通孔,所述转子铁芯的一端设置有下端环,所述转子铁芯的另一端连接有用于引导所述冷媒从所述转子径向方向排出的导流结构,其能够加快冷媒流经转子的速度,增加冷媒流通量。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种压缩机转子及包含其的压缩机。
背景技术
现用于定频压缩机上的电机为感应电机,其转子通常采用铸铝结构,其铸铝部分形成闭合笼型导体,在交变磁场中产生感应电流,形成转子磁场,与定子磁场相互作用驱动电机运转。其导体铝笼可看作三个部分,上端环、铝条、下端环,生产时一体压铸成型。
压缩机泵体压缩之后的高压冷媒通过定子切边、定子与转子之间的气隙或转子通流孔等向上排出压缩机。现铸铝转子结构根据冷媒通流需要,一般在转子铁芯轴孔外侧加开一圈均布的流通孔,用于增加冷媒流通面积。但因为转子可用于开设通流孔的面积有限,增加的通流效果不明显,降低压缩机效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机转子及包含其的压缩机,其能够加快冷媒流经转子的速度,增加冷媒流通量,增加压缩机回油效果。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种压缩机转子,包括转子铁芯,所述转子铁芯设置有用于冷媒流通的流通孔,所述转子铁芯的一端连接有用于引导所述冷媒从所述转子铁芯的径向方向排出的导流结构。
进一步的,在本实用新型的较佳实施例中,导流结构不限定形状、结构,其能够通过自身结构引导冷媒从转子铁芯的外周侧将冷媒排出,转子铁芯转动时,导流结构跟随转动,导流结构起到了离心扇叶的作用,冷媒流经导流结构时获得朝向转子外周侧的离心力,加速冷媒流通。
优选的,上述导流结构朝向所述转子铁芯的外周侧开设有一条或多条与所述流通孔连通的流通道,所述流通道用于冷媒流通。
优选的,上述导流结构与所述转子铁芯连接的一侧设置有端孔,所述端孔覆盖所述流通孔和转子铁芯的轴孔,所述流通道连通所述端孔。
优选的,上述导流结构与所述转子铁芯的端面密封连接,进一步的,转子铁芯与上端环一体压铸而成。
优选的,围绕所述导流结构背向所述转子铁芯一侧的边缘设置有翻边,所述翻边背向所述转子铁芯翻起。
优选的,上述导流结构包括上端环,所述流通孔和所述转子铁芯的轴孔位于所述上端环的环孔内;
所述上端环一端与所述转子铁芯的端部密封连接,所述上端环的另一端开设有一条或多条流通槽,所述流通槽的一端连通所述上端环的环孔,所述流通槽的另一端连通所述上端环的外周侧。
优选的,上述导流结构还包括挡板,所述挡板与所述上端环开设有流通槽的一端密封连接,进一步的,上端环设置有设置有凸台,挡板设置有与凸台配合的铆压孔,上端环与挡板铆接。
挡板覆盖流通槽,流通槽形成流通通道,流通槽增加了压缩机内冷冻油的吸附面积,提高了压缩机的回油效果。
优选的,上述流通槽设置有多个且等圆周设置在所述上端环的端部,所述流通槽为弧形槽。
优选的,上述上端环为柱状结构,所述挡板为圆形挡板,围绕所述挡板的轮廓设置有翻边,所述翻边背向所述转子铁芯一侧翻起。
优选的,上述流通槽为弧形槽,所述弧形槽包括第一弧边和第二弧边,所述第一弧边的延伸经过所述转子铁芯1的轴心且直径大于所述上端环外径的一半;
所述第二弧边小于第一弧边且大于所述上端环外径的一半。
一种压缩机,包括前述转子,转子设置有导流结构的一端朝向压缩机的排气口。
本实用新型实施例的有益效果是:
通过在转子铁芯的端部增加导流结构,使冷媒从转子铁芯的外周侧排出,改变了冷媒的流通路径,导流结构跟随转子铁芯转动,为流通的冷媒提供了一定的离心力,加速了冷媒流经转子的速度,增加了冷媒的流通量,同时提高了压缩机的回油效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为本实用新型转子铁芯结构示意图;
图3为本实用新型上端环结构示意图;
图4为本实用新型挡板结构示意图。
图标:1-转子铁芯;2-流通孔;3-导流结构;31-上端环;32-挡板;311-流通槽;312-第一弧边;313-第二弧边;321-翻边。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
请参照图1,结合图2-4,本实施例提供一种压缩机转子,包括转子铁芯1,转子铁芯1的设置有用于冷媒流通的流通孔2,转子铁芯1的一端连接有下端环;转子铁芯1的另一端连接有用于引导冷媒从转子铁芯径向方向排出的导流结构3;导流结构3与转子铁芯1的端面密封连接;
导流结构3朝向转子铁芯1的外周侧开设有一条或多条与流通孔2连通的流通道,流通道用于冷媒流通;导流结构3与转子铁芯1连接的一侧设置有端孔,端孔没有贯穿导流结构3,端孔覆盖流通孔2和转子的轴孔,流通道连通端孔。
导流结构3与转子铁芯1的端面密封连接,流通道连通流通孔2,流通道的端口连通转子铁芯1的外周侧,当转子铁芯1转动的时候,导流结构3跟随转子铁芯1转动,流通道相对于转子铁芯1的轴线转动,导流结构3起到了离心扇叶的作用,加快了冷媒流经转子的速度,在无法进一步增大转子铁芯1冷媒流通面积的情况下,导流结构3有效的增加了冷媒流通量,导流结构3增加了压缩机内冷冻机油的吸附面积,增强了压缩机的回油效果。
围绕导流结构3背向转子一侧的边缘设置有翻边321,翻边321背向转子铁芯1翻起。
当转子安装在压缩机内时,转子铁芯1连接有导流结构3的一端朝向压缩机的排气口,翻边321可以有效防止压缩机内的冷冻油从压缩机的排气口甩出。
结合图2-4,参考图1,转子铁芯1为圆柱形铸铝吕笼结构,转子铁芯1的底部设置有下端环,转子铁芯1的排气孔设置有五个,且围绕转子铁芯1的轴孔均布,导流结构3为设置在转子铁芯1上部的上端环31,上端环31一端与转子端部密封连接,连接方式可以是铆接、螺纹连接,流通孔2和转子铁芯1的轴孔位于上端环31的环孔内,上端环31的另一端开设有六条流通槽311,流通槽311的一端连通上端环31的环孔,流通槽311的另一端连通上端环31的外周侧;导流结构3还包括挡板32,挡板32与上端环31开设有流通槽311的一端密封连接,上端环31设置有设置有凸台,挡板32设置有与凸台配合的铆压孔,上端环31与挡板32铆接,挡板32覆盖流通槽311,流通槽311形成流通通道;
上端环31与转子铁芯1的端面密封连接,挡板32与上端环31密封连接,挡板32封闭了转子铁芯1的轴孔,冷媒仅能从流通槽311内排出,当上端环31跟随转子铁芯1转动时,起到了离心扇叶的作用,推动冷媒进入流通槽311加速冷媒通过转子铁芯1的速度,提高了冷媒的流通量,流通槽311增加了冷冻油与压缩机的接触面积,提供了压缩机的回油。
流通槽311为弧形槽,上端环31为柱状结构,挡板32为圆形挡板32,挡板32的直径小于转子的直径,围绕挡板32的轮廓设置有翻边321,翻边321背向转子一侧翻起,当转子安装在压缩机内时,翻遍朝向压缩机的排气口,翻边321有效防止压缩机内的冷冻油从压缩机的排气口甩出。
流通槽311为弧形槽,弧形槽包括第一弧边312和第二弧边313,第一弧边312的延伸经过转子铁芯1的轴心且直径大于上端环31外径的一半;第二弧边313小于第一弧边312且大于上端环31外径的一半。
一种压缩机,包括前述压缩机转子,转子设置有导流结构3的一端朝向压缩机的排气口,当压缩机转动时,冷媒从下端环一侧通过排气孔和转子铁芯1轴孔朝向上端环31一侧流通,上端环31的流通槽311与盖板组成冷媒流通通道,当上端环31跟随转子铁芯1转动时,起到了离心扇叶的作用,推动冷媒进入流通槽311加速冷媒通过转子的速度,提高了冷媒的流通量,流通槽311增加了冷冻油与压缩机的接触面积,提供了压缩机的回油。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (13)
1.一种压缩机转子,包括转子铁芯(1),所述转子铁芯(1)设置有用于冷媒流通的流通孔(2),其特征在于:
所述转子铁芯(1)的一端连接有用于引导所述冷媒从所述转子铁芯(1)的径向方向排出的导流结构(3)。
2.根据权利要求1所述的压缩机转子,其特征在于,所述导流结构(3)朝向所述转子铁芯(1)的外周侧开设有一条或多条与所述流通孔(2)连通的流通道,所述流通道用于冷媒流通。
3.根据权利要求2所述的压缩机转子,其特征在于,所述导流结构(3)与所述转子铁芯(1)连接的一侧设置有端孔,所述端孔覆盖所述流通孔(2)和转子的轴孔,所述流通道连通所述端孔。
4.根据权利要求1所述的压缩机转子,其特征在于,所述导流结构(3)与所述转子铁芯(1)的端面密封连接。
5.根据权利要求1所述的压缩机转子,其特征在于,围绕所述导流结构(3)背向所述转子铁芯(1)一侧的边缘设置有翻边(321),所述翻边(321)背向所述转子铁芯(1)翻起。
6.根据权利要求1所述的压缩机转子,其特征在于,所述导流结构(3)包括上端环(31),所述流通孔(2)和所述转子铁芯(1)的轴孔位于所述上端环(31)的环孔内;
所述上端环(31)一端与所述转子铁芯(1)的端部密封连接,所述上端环(31)的另一端开设有一条或多条流通槽(311),所述流通槽(311)的一端连通所述上端环(31)的环孔,所述流通槽(311)的另一端连通所述上端环(31)的外周侧。
7.根据权利要求6所述的压缩机转子,其特征在于,所述导流结构(3)还包括挡板(32),所述挡板(32)与所述上端环(31)开设有流通槽(311)的一端连接。
8.根据权利要求6所述的压缩机转子,其特征在于,所述流通槽(311)设置有多个且等圆周设置在所述上端环(31)的端部。
9.根据权利要求6所述的压缩机转子,其特征在于,所述流通槽(311)为弧形槽。
10.根据权利要求7所述的压缩机转子,其特征在于,所述挡板(32)开设有铆压孔,所述上端环(31)开设有与铆压孔铆接的凸台。
11.根据权利要求7所述的压缩机转子,其特征在于,所述上端环(31)为柱状结构,所述挡板(32)为圆形挡板(32),围绕所述挡板(32)的轮廓设置有翻边(321),所述翻边(321)背向所述转子铁芯(1)的一侧翻起。
12.根据权利要求9所述的压缩机转子,其特征在于,所述弧形槽包括第一弧边(312)和第二弧边(313),所述第一弧边(312)的延伸经过所述转子铁芯(1)的轴心且直径大于所述上端环(31)外径的一半;
所述第二弧边(313)小于第一弧边(312)且大于所述上端环(31)外径的一半。
13.一种压缩机,其特征在于,包括权利要求1-12任意一项所述的压缩机转子。
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