CN208899371U - 一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，包括底座、折叠支腿、滚轮、上盖、第二告示箱和固定块，所述底座上端固定有第一告示箱，所述折叠支腿通过第一转动轴与连接件相互连接，所述滚轮通过第二转动轴与凹槽相互连接，所述上盖设置在第一告示箱内部上端，所述箱体前后两侧表面均固定有凹屏，所述画卷内侧固定有卡件，所述画卷内部前后表面均固定有展示面。该方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，告示箱内部画卷展示面可根据不同的道路情况进行设置，便于对展示面之间进行切换，大大节约了人力和物力，且该装置便于组合拼装，避免多个告示牌叠加在一起造成的视觉混乱。

Description

一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告 示牌

技术领域

本实用新型涉及交通信号技术领域，具体为一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌。

背景技术

道路临时告示牌对于路人来说是非常重要的，它们是交通信号的一个分支，当遇到紧急情况，或是路况发生变化时，看准告示牌意味着少走弯路，白天对于司机来说看告示牌比较容易，可是到了晚上，车灯要照到整个告示牌上的反光漆才能完全看清告示牌的标志，这往往会让司机错过了辨识告示牌标志的最佳时机，且现有的城市道路临时告示牌往往不具有显示内容切换调整的功能，当需要更换告示标语时，则需要工作人员对告示牌上的标语进行替换，步骤繁琐，替换下的展示面便无法再次使用，浪费了人力和物力；再者是在仓库存有多个内容不一的告示牌，此方法需要用到大量的告示牌体，浪费了物力和财力。针对上述问题，在原有城市道路临时告示牌的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，以解决上述背景技术中提出原有的大部分城市道路临时告示牌往往不具有显示内容切换调整的功能，对告示牌展示面进行替换需要耗费大量的人力物力，且车灯需要照到整个告示牌上的反光漆才能完全看清告示牌的标志，这往往会让司机错过了辨识告示牌标志的最佳时机的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，包括底座、折叠支腿、滚轮、上盖、第二告示箱和固定块，所述底座上端固定有第一告示箱，且底座下端设置有连接件，所述折叠支腿通过第一转动轴与连接件相互连接，且折叠支腿下端内部开设有凹槽，所述滚轮通过第二转动轴与凹槽相互连接，所述上盖设置在第一告示箱内部上端，且上盖下端安装有箱体，并且上盖内部顶端设置有限位件，所述箱体前后两侧表面均固定有凹屏，且箱体内部底端设置有伺服电机，并且伺服电机通过上端的轴杆与画卷内部的撑筒相互连接，所述画卷内侧固定有卡件，且画卷的另一侧设置有照明灯，所述画卷内部前后表面均固定有展示面，所述第二告示箱通过支撑杆与第一告示箱顶部相互连接，且支撑杆顶部表面预留有空槽，所述固定块通过空槽与支撑杆相互连接。

优选的，所述第一告示箱与底座为焊接一体化结构，且底座与连接件为焊接一体化结构，并且折叠支腿通过第一转动轴与连接件构成转动机构，同时该机构的转动范围值为0-90°，折叠支腿关于底座中心位置对称设置有两组。

优选的，所述滚轮通过第二转动轴与凹槽构成转动机构，且该机构的转动范围值为0-90°。

优选的，所述上盖的下端边缘与箱体的上端边缘相互吻合连接，且限位件与轴杆上端卡槽连接，并且画卷通过内部的撑筒与轴杆卡槽连接，同时撑筒的内部表面与轴杆的外部表面相互吻合连接。

优选的，所述限位件、伺服电机、轴杆、撑筒和卡件的个数均相等，且限位件、伺服电机、轴杆、撑筒和卡件均关于第一告示箱内部中心位置对称设置有两个，并且限位件、伺服电机、轴杆和撑筒均位于同一垂直线。

优选的，所述卡件的纵截面为“Y”形结构，且卡件与画卷卡槽连接。

优选的，所述展示面等间距对称设置在关于画卷的前后表面，且展示面与凹屏大小相同面积相等。

优选的，所述第二告示箱通过支撑杆与第一告示箱螺纹连接，且支撑杆关于第一告示箱对称设置有两个，并且第二告示箱外部边缘与支撑杆内部边缘相互吻合连接，同时固定块通过空槽与支撑杆上端表面卡槽连接，固定块的横截面为“工”字形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，克服了现有的大部分道路临时告示牌不具有显示内容切换调整的功能的缺点，该装置内部设置有告示箱，告示箱内部画卷展示面可根据不同的道路情况进行设置，便于对展示面之间进行切换，大大节约了人力和物力，画卷内部展示面设计为双面，使用者位于前后方均可进行观看，箱体内部固定有照明灯，夜间开启后，使得司机可以更好的看清和识别告示牌内容，且该装置便于组合拼装，避免多个告示牌叠加在一起造成的视觉混乱，组合安装更加美观稳定，装置内部底端的滚轮和折叠支腿可进行收纳，便于运输和移动，使用方便，可有效解决背景技术中的问题。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图；

图2为本实用新型折叠支腿形状结构示意图；

图3为本实用新型告示箱内部结构示意图；

图4为本实用新型画卷内部结构示意图；

图5为本实用新型折叠支腿内部结构示意图；

图6为本实用新型轴杆形状结构示意图；

图7为本实用新型撑筒形状结构示意图；

图8为本实用新型支撑杆连接结构示意图

图9为本实用新型固定块与空槽连接结构示意图；

图10为本实用新型卡件形状结构示意图。

图中：1、底座，2、第一告示箱，3、连接件，4、第一转动轴，5、折叠支腿，6、凹槽，7、第二转动轴，8、滚轮，9、上盖，10、箱体，11、限位件，12、凹屏，13、伺服电机，14、轴杆，15、画卷，16、撑筒，17、卡件，18、照明灯，19、展示面，20、第二告示箱，21、支撑杆，22、空槽，23、固定块，24、反光涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-10，本实用新型提供一种技术方案：一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，包括底座1、折叠支腿5、滚轮8、上盖9、第二告示箱20和固定块23，底座1上端固定有第一告示箱2，且底座1下端设置有连接件3，第一告示箱2与底座1为焊接一体化结构，且底座1与连接件3为焊接一体化结构，并且折叠支腿5通过第一转动轴4与连接件3构成转动机构，同时该机构的转动范围值为0-90°，折叠支腿5关于底座1中心位置对称设置有两组，结构稳定，可对告示箱进行稳定固定，折叠支腿5通过第一转动轴4与连接件3相互连接，且折叠支腿5下端内部开设有凹槽6，滚轮8通过第二转动轴7与凹槽6相互连接，滚轮8通过第二转动轴7与凹槽6构成转动机构，且该机构的转动范围值为0-90°，可根据使用情况进行伸展和收纳，上盖9设置在第一告示箱2内部上端，且上盖9下端安装有箱体10，并且上盖9内部顶端设置有限位件11，上盖9的下端边缘与箱体10的上端边缘相互吻合连接，且限位件11与轴杆14上端卡槽连接，并且画卷15通过内部的撑筒16与轴杆14卡槽连接，同时撑筒16的内部表面与轴杆14的外部表面相互吻合连接，该设置便于对画卷15进行稳定固定，限位件11、伺服电机13、轴杆14、撑筒16和卡件17的个数均相等，且限位件11、伺服电机13、轴杆14、撑筒16和卡件17均关于第一告示箱2内部中心位置对称设置有两个，并且限位件11、伺服电机13、轴杆14和撑筒16均位于同一垂直线，该设置便于将内部展示面19进行很好的呈现，箱体10前后两侧表面均固定有凹屏12，且箱体10内部底端设置有伺服电机13，并且伺服电机13通过上端的轴杆14与画卷15内部的撑筒16相互连接，画卷15内侧固定有卡件17，且画卷15的另一侧设置有照明灯18，卡件17的纵截面为“Y”形结构，且卡件17与画卷15卡槽连接，卡件17便于对画卷15的内部展示面19进行固定，画卷15内部前后表面均固定有展示面19，展示面19等间距对称设置在关于画卷15的前后表面，且展示面19与凹屏12大小相同面积相等，该结构方便路人在装置前后位置观看，第二告示箱20通过支撑杆21与第一告示箱2顶部相互连接，且支撑杆21顶部表面预留有空槽22，固定块23通过空槽22与支撑杆21相互连接，第二告示箱20通过支撑杆21与第一告示箱2螺纹连接，且支撑杆21关于第一告示箱2对称设置有两个，并且第二告示箱20外部边缘与支撑杆21内部边缘相互吻合连接，同时固定块23通过空槽22与支撑杆21上端表面卡槽连接，固定块23的横截面为“工”字形结构，该设置可对第二告示箱20进行稳定固定。

工作原理：首先将该装置内部两侧的折叠支腿5伸展至最大值，再将滚轮8通过第二转动轴7展开，再将该装置放置在地面，通过滚轮8将其推动至使用位置，到达位置后，将滚轮8通过第二转动轴7收纳进凹槽6中，收纳后的折叠支腿5便会更加稳定，取下第一告示箱2内部的上盖9，再将画卷15展开，利用两侧内部的撑筒16与轴杆14卡槽连接，因为轴杆14表面为齿状结构，可与撑筒16内部进行咬合，此设置更便于伺服电机13通过轴杆14对画卷15进行带动，且两侧的伺服电机13转速和旋转方向均相同，需要对内部展示面19进行替换时，可通过外部开关打开两侧的伺服电机13，此时展示面19跟随撑筒16进行收放，卡件17可对画卷15的呈现展示面19进行稳定固定，使使用者看到的展示面19更加平整；

如需进行组装，可将支撑杆21与第一告示箱2顶部进行螺纹固定，两侧的支撑杆21均固定好后，将较小的第二告示箱20从支撑杆21顶部嵌入，固定好后，再将固定块23置入空槽22内部，便可对第二告示箱20进行稳定固定，当夜间时，可通过外部开关打开内置的照明灯18，照明灯18可对展示面19打光，使得司机可以更好的看清和识别展示面19内容，这就是该方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌的使用方法。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，包括底座（1）、折叠支腿（5）、滚轮（8）、上盖（9）、第二告示箱（20）和固定块（23），其特征在于：所述底座（1）上端固定有第一告示箱（2），且底座（1）下端设置有连接件（3），所述折叠支腿（5）通过第一转动轴（4）与连接件（3）相互连接，且折叠支腿（5）下端内部开设有凹槽（6），所述滚轮（8）通过第二转动轴（7）与凹槽（6）相互连接，所述上盖（9）设置在第一告示箱（2）内部上端，且上盖（9）下端安装有箱体（10），并且上盖（9）内部顶端设置有限位件（11），所述箱体（10）前后两侧表面均固定有凹屏（12），且箱体（10）内部底端设置有伺服电机（13），并且伺服电机（13）通过上端的轴杆（14）与画卷（15）内部的撑筒（16）相互连接，所述画卷（15）内侧固定有卡件（17），且画卷（15）的另一侧设置有照明灯（18），所述画卷（15）内部前后表面均固定有展示面（19），所述第二告示箱（20）通过支撑杆（21）与第一告示箱（2）顶部相互连接，且支撑杆（21）顶部表面预留有空槽（22），所述固定块（23）通过空槽（22）与支撑杆（21）相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述第一告示箱（2）与底座（1）为焊接一体化结构，且底座（1）与连接件（3）为焊接一体化结构，并且折叠支腿（5）通过第一转动轴（4）与连接件（3）构成转动机构，同时该机构的转动范围值为0-90°，折叠支腿（5）关于底座（1）中心位置对称设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述滚轮（8）通过第二转动轴（7）与凹槽（6）构成转动机构，且该机构的转动范围值为0-90°。

4.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述上盖（9）的下端边缘与箱体（10）的上端边缘相互吻合连接，且限位件（11）与轴杆（14）上端卡槽连接，并且画卷（15）通过内部的撑筒（16）与轴杆（14）卡槽连接，同时撑筒（16）的内部表面与轴杆（14）的外部表面相互吻合连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述限位件（11）、伺服电机（13）、轴杆（14）、撑筒（16）和卡件（17）的个数均相等，且限位件（11）、伺服电机（13）、轴杆（14）、撑筒（16）和卡件（17）均关于第一告示箱（2）内部中心位置对称设置有两个，并且限位件（11）、伺服电机（13）、轴杆（14）和撑筒（16）均位于同一垂直线。

6.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述卡件（17）的纵截面为“Y”形结构，且卡件（17）与画卷（15）卡槽连接。

7.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述展示面（19）等间距对称设置在关于画卷（15）的前后表面，且展示面（19）与凹屏（12）大小相同面积相等。

8.根据权利要求1所述的一种方便运输且便于调整显示内容的组合式城市道路临时告示牌，其特征在于：所述第二告示箱（20）通过支撑杆（21）与第一告示箱（2）螺纹连接，且支撑杆（21）关于第一告示箱（2）对称设置有两个，并且第二告示箱（20）外部边缘与支撑杆（21）内部边缘相互吻合连接，同时固定块（23）通过空槽（22）与支撑杆（21）上端表面卡槽连接，固定块（23）的横截面为“工”字形结构。