CN208887957U - 机车轮对跑合试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机车轮对跑合试验台，包括计算机和至少一组轮对试验组件，所述轮对试验组件包括输入电抗器、输出电抗器、变频器和用于驱动轮对转动的拖动电机，所述计算机的第一输出端与变频器的控制端信号连接，所述输入电抗器的输入端与工频三相电源的输出端电性连接，所述输入电抗器的输出端与变频器的输入端电性连接，所述变频器的输出端与输出电抗器的输入端电性连接，所述输出电抗器的输出端与拖动电机的电源端电性连接。本实用新型中，变频器的输入端设置有输入电抗器，可以抑制浪涌电流，保护变频器，延长其使用寿命，以及防止谐波干扰。

Description

机车轮对跑合试验台

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆试验设备，特别是涉及一种机车轮对跑合试验台。

背景技术

在地铁等轨道交通车辆的检修过程中，在完成车辆轮对的轴箱轴承和齿轮箱轴承的装配后，为了测试轴箱轴承和齿轮箱轴承的装配质量，需要对组装后的轮对和齿轮箱等进行跑合试验。在轮对跑合实验中，当出现浪涌电流时会对相关元器件（如驱动电机等）造成损坏，此外，电流的过流和过压等问题也会对跑合试验设备造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机车轮对跑合试验台。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：机车轮对跑合试验台，包括计算机和至少一组轮对试验组件，所述轮对试验组件包括输入电抗器、输出电抗器、变频器和用于驱动轮对转动的拖动电机，所述计算机的第一输出端与变频器的控制端信号连接，所述输入电抗器的输入端与工频三相电源的输出端电性连接，所述输入电抗器的输出端与变频器的输入端电性连接，所述变频器的输出端与输出电抗器的输入端电性连接，所述输出电抗器的输出端与拖动电机的电源端电性连接。

优选的，所述轮对试验组件还包括用于检测轮对转速的转速传感器，所述转速传感器的输出端与计算机的第一输入端信号连接。

优选的，所述转速传感器为光电转速传感器。

优选的，所述轮对试验组件还包括若干温度传感器，所述温度传感器的输出端与计算机的第二输入端信号连接。

优选的，所述温度传感器为铂电阻传感器。

优选的，所述轮对试验组件还包括过流过压保护器，所述过流过压保护器串联在输出电抗器和拖动电机之间。

优选的，所述过流过压保护器为可调值过流过压保护器。

优选的，所述过流过压保护器包括微处理器、检测电路、保护开关和复位按钮，所述保护开关串接在输出电抗器和拖动电机之间，所述保护开关的控制端与微处理器的第一输出端电性连接，所述检测电路的输入端与输出电抗器的输出端电性连接，所述检测电路的输出端与微处理器的第一输入端电性连接，所述复位按钮的输出端与微处理器的第二输入端电性连接。

优选的，所述机车轮对跑合试验台还包括报警器，所述报警器与计算机的第二输出端信号连接。

优选的，所述机车轮对跑合试验台还包括打印机，所述打印机的输入端与计算机的第三输出端信号连接。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型可以设置多组轮对试验组件，从而实现多组轮对跑合试验的同时进行，有利于节约轮对跑合试验的时间；

（2）通过在变频器的输入端前加入输入电抗器，可以抑制浪涌电压和浪涌电流，保护变频器，延长其使用寿命和防止谐波干扰；

（3）通过在变频器的输出端加入输出电抗器，可以延长变频器的有效传输距离，有效抑制变频器的IGBT模块开关时产生的瞬间高压；

（4）过流过压保护器在产生过流、过压等情况下起到保护机车轮对跑合试验台的效果。

附图说明

图1为机车轮对跑合试验台的一种电路框图；

图2为过流过压保护器的一种电路框图。

具体实施方式

下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2，本实施例提供了一种机车轮对跑合试验台：

如图1所示，机车轮对跑合试验台，包括计算机和至少一组轮对试验组件，当具有多组轮对实验组件时可以同时进行多个轮对跑合试验，节约了轮对跑合试验的耗时，提高了效率。所述计算机包括主机、显示器和输入键盘等，所述主机分别与显示器和输入键盘信号连接，便于用户直观地查看试验数据以及设定参数等操作。

所述轮对试验组件包括输入电抗器、输出电抗器、变频器和用于驱动轮对转动的拖动电机，所述计算机的第一输出端与变频器的控制端信号连接，所述输入电抗器的输入端与工频三相电源的输出端电性连接，所述输入电抗器的输出端与变频器的输入端电性连接，所述变频器的输出端与输出电抗器的输入端电性连接，所述输出电抗器的输出端与拖动电机的电源端电性连接。

所述输入电抗器接AC380V、50Hz的交流电，并将交流电输入至变频器进行逆变，变频器输出的电流经输出电抗器后输出，形成在额定范围内频率可调的工作电源提供给拖动电机。通过在变频器的输入端设置输入电抗器，可以抑制浪涌电压和浪涌电流，保护变频器，延长变频器的使用寿命以及防止谐波干扰，改善变频器的功率因数和抑制谐波电流，滤除谐波电压和谐波电流，改善了电网质量。通过在变频器的输出端设置输出电抗器，可以延长变频器的有效传输距离，有效抑制变频器的IGBT模块开关时产生的瞬间高压，降低拖动电机的噪音，降低涡流损耗，保护变频器内部的功率开关器件。

所述轮对试验组件还包括用于检测轮对转速的转速传感器，所述转速传感器的输出端与计算机的第一输入端信号连接。转速传感器将检测结果发送给计算机，计算机根据该检测结果向变频器发送信号，调节变频器输出电流的频率，从而对拖动电机的转速进行调节，实现了超速保护等功能。所述转速传感器为光电转速传感器，具有检测精度高、可靠性好等优点。

所述轮对试验组件还包括若干温度传感器，所述温度传感器的输出端与计算机的第二输入端信号连接。温度传感器的数量为多个，其中，两个温度传感器用于检测轮对左右轴箱的温度，两个温度传感器用于检测齿轮箱轴承温度，一个温度传感器用于检测车轴轴承的温度，一个温度传感器用于检测室温。所述温度传感器为铂电阻传感器，具有检测精度高等优点。

所述轮对试验组件还包括过流过压保护器，所述过流过压保护器串联在输出电抗器和拖动电机之间；过流过压保护器用于在出现过流、过压等情况时起到保护作用，防止电路中的元器件被损坏。在一些实施方式中，过流过压保护器采用可调值过流过压保护器，用户可以调节过流过压保护器断开的最大电流值和最大电压值等，从而满足更多使用环境的需求。

此外，在一些实施方式中，如图2所示，所述过流过压保护器包括微处理器、检测电路、保护开关、复位按钮和输入键盘，所述保护开关串接在输出电抗器和拖动电机之间，所述保护开关的控制端与微处理器的第一输出端电性连接，所述检测电路的输入端与输出电抗器的输出端电性连接，所述检测电路的输出端与微处理器的第一输入端电性连接，所述复位按钮的输出端与微处理器的第二输入端电性连接，所述输入键盘的输出端与微处理器的第三输入端电性连接，所述微处理器的第二输出端与计算机的第三输入端信号连接。检测电路检测输出电抗器的输出电流的电流值和电压值，并将检测结果发送给微处理器，所述微处理器将检测结果与设定值进行比较，当检测结果大于设定值时，微处理器向保护开关发送断开信号，保护开关断开，实现过流过压保护；当解决了引起过流过压的问题时，用户按下复位按钮，微处理器向保护开关发送闭合信号，保护开关闭合。过流过压保护器不会因一次过流过压问题就需要更换，可以多次重复使用，用户通过复位按钮即可实现保护开关的重新闭合，操作简单、方便。

所述机车轮对跑合试验台还包括报警器，所述报警器与计算机的第二输出端信号连接，报警器用于在出现异常情况时进行报警提醒用户。

所述机车轮对跑合试验台还包括打印机，所述打印机的输入端与计算机的第三输出端信号连接，用户可以通过打印机将轮对跑合试验的相关数据进行打印。

可以理解的是，本实施例中电抗器、变频器、拖动电机、转速传感器、温度传感器等功能器件采用现有的相应产品即可，本申请不涉及对这些功能器件本身的改进，在了解本实施例的方案的基础上，本领域技术人员可以根据实际情况选择具体的功能器件并且完成功能器件之间的连接，无需付出创造性劳动即可实现本申请目的并获得相应的技术效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.机车轮对跑合试验台，其特征在于，包括计算机和至少一组轮对试验组件，所述轮对试验组件包括输入电抗器、输出电抗器、变频器和用于驱动轮对转动的拖动电机，所述计算机的第一输出端与变频器的控制端信号连接，所述输入电抗器的输入端与工频三相电源的输出端电性连接，所述输入电抗器的输出端与变频器的输入端电性连接，所述变频器的输出端与输出电抗器的输入端电性连接，所述输出电抗器的输出端与拖动电机的电源端电性连接。

2.根据权利要求1所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述轮对试验组件还包括用于检测轮对转速的转速传感器，所述转速传感器的输出端与计算机的第一输入端信号连接。

3.根据权利要求2所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述转速传感器为光电转速传感器。

4.根据权利要求1所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述轮对试验组件还包括若干温度传感器，所述温度传感器的输出端与计算机的第二输入端信号连接。

5.根据权利要求4所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述温度传感器为铂电阻传感器。

6.根据权利要求1所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述轮对试验组件还包括过流过压保护器，所述过流过压保护器串联在输出电抗器和拖动电机之间。

7.根据权利要求6所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述过流过压保护器为可调值过流过压保护器。

8.根据权利要求6所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述过流过压保护器包括微处理器、检测电路、保护开关和复位按钮，所述保护开关串接在输出电抗器和拖动电机之间，所述保护开关的控制端与微处理器的第一输出端电性连接，所述检测电路的输入端与输出电抗器的输出端电性连接，所述检测电路的输出端与微处理器的第一输入端电性连接，所述复位按钮的输出端与微处理器的第二输入端电性连接。

9.根据权利要求2-8任意一项所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述机车轮对跑合试验台还包括报警器，所述报警器与计算机的第二输出端信号连接。

10.根据权利要求1所述的机车轮对跑合试验台，其特征在于，所述机车轮对跑合试验台还包括打印机，所述打印机的输入端与计算机的第三输出端信号连接。