CN208885442U - 一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，包括呈板状结构的连杆，所述连杆上沿长度方向开设有矩形缺口，在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，所述限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，所述限位部件能够带动位置滑块随连杆运动。本实用新型通过在连杆上设置矩形缺口，并在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，由于限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

Description

一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构

技术领域

本实用新型涉及水轮机组调速控制领域，具体涉及一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构。

背景技术

水轮机组调速器控制系统是根据频率偏差计算或者有功给定值与功率反馈的偏差计算，输出导叶开度给定值，控制调速器接力器，调整活动导叶开度，调节进入蜗壳的流量，以到达调频或者调功的目的，导叶位移反馈信号是调速器闭环控制至关重要的反馈信号。

目前，多数调速器导叶位移反馈装置采用了直线式位移传感器，该类型传感器一般由位置滑块(磁块)和传感器本体组成，其中，传感器本体固定在传感器支架上，位置滑块与连杆机构通过连接螺栓把合，而连杆机构又连接至导叶接力器活塞杆推拉头上。由此，导叶接力器活塞杆推拉头通过连杆机构带动位置滑块同步运动，同时通过传感器技术将滑块位置转换成电流量或者电压量反馈至控制系统。

行业内运行实践表明，多数导叶位移传感器安装在水轮机机坑内，工作环境恶劣，由于机组长期运行与振动，导叶位移传感器位置滑块与连杆机构之间的连接螺栓易出现松动脱落，位置滑块则不会随导叶动作，从而导致调速器控制系统无法准确测量导叶实际开度，造成机组异常调节，严重影响了电网以及电厂的安全稳定运行。

实用新型内容

本实用新型目的在于：针对在采用直线式位移传感器测量导叶位移时，传感器上的位置滑块与连杆机构之间的连接螺栓易出现松动脱落，导致调速器控制系统无法准确测量导叶实际开度的问题，提供一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，在调速器系统运行过程中，能对传感器的位置滑块进行辅助限位，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，包括呈板状结构的连杆，所述连杆上沿长度方向开设有矩形缺口，在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，所述限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，所述限位部件能够带动位置滑块随连杆运动。

本实用新型通过在连杆上设置矩形缺口，并在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，由于限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

需要说明的是：目前采用的直线式位移传感器，传感器本体固定在传感器支架上，位置滑块与连杆通过连接螺栓把合，而连杆又通过固定螺栓连接至导叶接力器活塞杆推拉头上。在传感器的位置滑块上具有凸缘，该凸缘是指凸出于位置滑块本体之上的部分，本实用新型在位置滑块与连杆已采用连接螺栓把合的情况下，通过在连杆上设置限位部件，使限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，实现对位置滑块的辅助限位，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

作为本实用新型的优选方案，所述限位部件包括平行间隔设置的两块限位板，所述限位板沿矩形缺口长度方向布置，且限位板板面垂直于连杆板面，两块限位板的下缘分别与位置滑块上的凸缘两侧相配合。通过平行间隔设置的两块限位板，限位板沿矩形缺口长度方向布置，且限位板板面垂直于连杆板面，由于两块限位板的下缘分别与位置滑块上的凸缘两侧相配合，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，两块限位板分别作用于位置滑块上的凸缘两侧，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

作为本实用新型的优选方案，所述限位部件还包括平行间隔设置的两根横杆，所述横杆穿过限位板后连于矩形缺口宽度方向两侧，所述横杆上套设有隔套，两块限位板分别位于隔套两端，所述限位板外侧还设有锁紧螺母。通过平行间隔设置的两根横杆，该横杆穿过限位板后连于矩形缺口宽度方向两侧，在横杆上套设有隔套，两块限位板分别位于隔套两端，在限位板外侧还设有锁紧螺母，从而实现将限位板固定在矩形缺口内的横杆上，同时通过调整隔套的长度可以实现对两块限位板之间的距离进行调整。

作为本实用新型的优选方案，两块限位板与位置滑块的凸缘两侧设有0～3mm间隙。通过将两块限位板与位置滑块的凸缘两侧设有0～3mm间隙，在连杆与位置滑块之间的连接螺栓正常时，限位板与位置滑块上的凸缘接触或不接触，仅起到同步随动，只有当一个或多个传感器位置滑块连接螺栓发生松动、断裂等失效情况下，限位板与位置滑块的凸缘之间才会产生传动作用力，将位置滑块上的凸缘限制在两块限位板之间形成的空间内，起到辅助限位功能，迫使位置滑块正常跟随连杆动作，提高机组安全可靠性。

作为本实用新型的优选方案，所述矩形缺口尺寸能容纳多个并排布置的传感器位置滑块，从而可以实现对多个传感器位置滑块进行辅助限位，以提高整组传感器的测量准确性。

作为本实用新型的优选方案，所述限位板的下缘设有多个与位置滑块的凸缘适配的凹槽，从而使限位板的下缘与位置滑块的凸缘接触更加良好。

作为本实用新型的优选方案，所述凹槽的轮廓根据传感器截面形状确定。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在连杆上设置矩形缺口，并在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，由于限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性；

2、通过平行间隔设置的两块限位板，限位板沿矩形缺口长度方向布置，且限位板板面垂直于连杆板面，由于两块限位板的下缘分别与位置滑块上的凸缘两侧相配合，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，两块限位板分别作用于位置滑块上的凸缘两侧，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性；

3、通过平行间隔设置的两根横杆，该横杆穿过限位板后连于矩形缺口宽度方向两侧，在横杆上套设有隔套，两块限位板分别位于隔套两端，在限位板外侧还设有锁紧螺母，从而实现将限位板固定在矩形缺口内的横杆上，同时通过调整隔套的长度可以实现对两块限位板之间的距离进行调整。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图。

图2为本实用新型的结构主视图。

图中标记：1-固定螺栓，2-连杆，21-矩形缺口，3-传感器本体，4-位置滑块，41-凸缘，5-连接螺栓，6-隔套，7-横杆，8-限位板，81-凹槽，9-锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

本实施例提供一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构；

如图1和图2所示，本实施例中的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，包括呈板状结构的连杆2，所述连杆2上沿长度方向开设有矩形缺口21，在矩形缺口21内设有用于对位置滑块4进行辅助限位的限位部件，所述限位部件与位置滑块4上的凸缘41相接触，当连杆2与位置滑块4之间的连接螺栓5松脱后，所述限位部件能够带动位置滑块随连杆运动。

本实用新型通过在连杆上设置矩形缺口，并在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，由于限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

需要说明的是：目前采用的直线式位移传感器，传感器本体3固定在传感器支架上，位置滑块4与连杆2通过连接螺栓5把合，而连杆2又通过固定螺栓1连接至导叶接力器活塞杆推拉头上，向传感器反馈导叶接力器活塞杆推拉头位移信息。在传感器的位置滑块4上具有凸缘41，该凸缘是指凸出于位置滑块本体之上的部分，本实用新型在位置滑块与连杆已采用连接螺栓把合的情况下，通过在连杆上设置限位部件，使限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，实现对位置滑块的辅助限位，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，该限位部件能够带动位置滑块随连杆继续运动，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

本实施例中，所述限位部件包括平行间隔设置的两块限位板8，所述限位板8沿矩形缺口21长度方向布置，且限位板8板面垂直于连杆2板面，两块限位板8的下缘分别与位置滑块4上的凸缘41两侧相配合。通过平行间隔设置的两块限位板，限位板沿矩形缺口长度方向布置，且限位板板面垂直于连杆板面，由于两块限位板的下缘分别与位置滑块上的凸缘两侧相配合，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，两块限位板分别作用于位置滑块上的凸缘两侧，迫使位置滑块正常跟随导叶动作，提高机组安全可靠性。

本实施例中，所述限位部件还包括平行间隔设置的两根横杆7，所述横杆7穿过限位板8后连于矩形缺口21宽度方向两侧，在横杆7两端设有螺纹，通过锁紧螺母9将横杆7两端固定在连杆2外侧，所述横杆7上套设有隔套6，两块限位板8分别位于隔套6两端，所述限位板8外侧还设有锁紧螺母9。通过平行间隔设置的两根横杆，该横杆穿过限位板后连于矩形缺口宽度方向两侧，在横杆上套设有隔套，两块限位板分别位于隔套两端，在限位板外侧还设有锁紧螺母，从而实现将限位板固定在矩形缺口内的横杆上，同时通过调整隔套的长度可以实现对两块限位板之间的距离进行调整。

本实施例中，两块限位板8与位置滑块4的凸缘41两侧设有0～3mm间隙，即将隔套6的长度设计为大于或等于传感器位置滑块的凸缘41宽度。通过将两块限位板与位置滑块的凸缘两侧设有0～3mm间隙，在连杆与位置滑块之间的连接螺栓正常时，限位板与位置滑块上的凸缘接触或不接触，仅起到同步随动，只有当一个或多个传感器位置滑块连接螺栓发生松动、断裂等失效情况下，限位板与位置滑块的凸缘之间才会产生传动作用力，将位置滑块上的凸缘限制在两块限位板之间形成的空间内，起到辅助限位功能，迫使位置滑块正常跟随连杆动作，提高机组安全可靠性。

本实施例中，所述矩形缺口21尺寸能容纳多个并排布置的传感器位置滑块4，从而可以实现对多个传感器位置滑块进行辅助限位，以提高整组传感器的测量准确性。该矩形缺口用于观察、调整和拆装限位板。

本实施例中，所述限位板8的下缘设有多个与位置滑块4的凸缘41适配的凹槽81，从而使限位板的下缘与位置滑块的凸缘接触更加良好。该凹槽可以按照位置滑块的凸缘情况进行现场加工，使限位板下缘凹槽与传感器位置滑块上表面轮廓贴合。

本实施例中，所述凹槽81的轮廓根据传感器截面形状确定，在此处凹槽为半圆形结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的原理之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，包括呈板状结构的连杆，所述连杆上沿长度方向开设有矩形缺口，在矩形缺口内设有用于对位置滑块进行辅助限位的限位部件，所述限位部件与位置滑块上的凸缘相接触，当连杆与位置滑块之间的连接螺栓松脱后，所述限位部件能够带动位置滑块随连杆运动。

2.根据权利要求1所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，所述限位部件包括平行间隔设置的两块限位板，所述限位板沿矩形缺口长度方向布置，且限位板板面垂直于连杆板面，两块限位板的下缘分别与位置滑块上的凸缘两侧相配合。

3.根据权利要求2所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，所述限位部件还包括平行间隔设置的两根横杆，所述横杆穿过限位板后连于矩形缺口宽度方向两侧，所述横杆上套设有隔套，两块限位板分别位于隔套两端，所述限位板外侧还设有锁紧螺母。

4.根据权利要求2或3所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，两块限位板与位置滑块的凸缘两侧设有0～3mm间隙。

5.根据权利要求1所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，所述矩形缺口尺寸能容纳多个并排布置的传感器位置滑块。

6.根据权利要求2或3所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，所述限位板的下缘设有多个与位置滑块的凸缘适配的凹槽。

7.根据权利要求6所述的具有限位功能的调速器导叶位移传感器连杆机构，其特征在于，所述凹槽的轮廓根据传感器截面形状确定。