CN208885068U - 一种便携式太阳能折叠车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种便携式太阳能折叠车库，涉及汽车防护装置技术领域，以方便用户随车携带使用，并能有效利用光伏能源向用户提供电能，有利于推广应用。所述便携式太阳能折叠车库包括：用于展开构成车库支撑的折叠骨架，以及与所述折叠骨架连接且用于与所述折叠骨架同步折叠或同步展开的篷布；所述篷布上设有柔性光伏组件，所述折叠骨架上安装有汇流电控箱，所述柔性光伏组件通过导电引线与所述汇流电控箱电连接。本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库用于汽车防护，尤其是电动汽车的防护。

Description

一种便携式太阳能折叠车库

技术领域

本实用新型涉及汽车防护装置技术领域，尤其涉及一种便携式太阳能折叠车库。

背景技术

随着人们生活水平的不断提升，购置使用汽车的用户越来越多，使得现有车库的数量已远远低于汽车的数量，这也就导致越来越多的汽车需要露天停放。目前，为了避免露天停放的汽车遭受暴晒、酸雨、沙尘等环境损害，折叠车库以其成本低、占用空间小等优势，逐渐受到了有车一族的青睐。然而，相关技术中常见的折叠车库大多数均需埋入地下来固定，使得折叠车库并不方便移动和携带，导致折叠车库的使用门槛较高，使用范围也较小，并不方便用户使用。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种便携式太阳能折叠车库，以方便用户随车携带使用，并能有效利用光伏能源向用户提供电能，有利于推广应用。

为达到上述目的，本实用新型实施例提供了一种便携式太阳能折叠车库，包括：用于展开构成车库支撑的折叠骨架，以及与折叠骨架连接且用于与折叠骨架同步折叠或同步展开的篷布；篷布上设有柔性光伏组件，折叠骨架上安装有汇流电控箱，柔性光伏组件通过导电引线与汇流电控箱电连接。

本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，在将折叠骨架展开时，与折叠骨架连接的篷布可随之同步展开，这样便可由展开的折叠骨架和篷布共同构成车库，以对停放在该车库内的汽车进行防护；而在将折叠骨架折叠时，与折叠骨架连接的篷布也可随之同步折叠，这样便可减小该车库的占用空间，方便用户随车携带并可随时随地使用。而且，本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，在篷布上设置柔性光伏组件，并将柔性光伏组件通过导电引线与安装在折叠骨架上的汇流电控箱电连接，还能利用柔性光伏组件有效使用光伏能源发电，并利用汇流电控箱向用户提供电能，以便用户充电使用，尤其方便于拥有电动汽车的用户。

综上，本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，结构简单，易于折叠展开，不仅方便用户随车携带并随时随地使用，还能够通过柔性光伏组件有效利用光伏能源，向用户提供电能，有利于在大范围内推广应用，特别是电动汽车的拥有者。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本实用新型实施例的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种便携式太阳能折叠车库的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的可折叠支撑杆的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的柔性光伏组件的结构示意图。

附图标记：

1-折叠骨架， 11-第一折叠部， 12-第二折叠部，

10-基座， 13-气弹簧， 14-可折叠支撑杆，

141-第一子杆， 142-第二子杆， 143-第三子杆，

144-第四子杆， 145-第五子杆， 146-第六子杆，

141’-第一折叠关节， 142’-第二折叠关节， 143’-第三折叠关节，

144’-第四折叠关节， 145’-第五折叠关节， 15-可折叠连接部，

2-篷布， 3-柔性光伏组件， 31-组件背板，

32-组件面板， 33-二极管保护串， 34-电池芯片串，

35-封装膜， 4-汇流电控箱。

具体实施方式

为便于理解，下面结合说明书附图，对本实用新型实施例提供的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是所提出的技术方案的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例提供了一种便携式太阳能折叠车库，包括：用于展开构成车库支撑的折叠骨架1，以及与折叠骨架1连接且用于与折叠骨架1同步折叠或同步展开的篷布2；篷布2上设有柔性光伏组件3，折叠骨架1上安装有汇流电控箱4，柔性光伏组件3通过导电引线与汇流电控箱4电连接。

上述折叠骨架1用于展开构成车库支撑，可以有多种实现方式；本实施例提供了一种结构较为简单的折叠骨架1。请继续参阅图1，本实施例中，折叠骨架1包括第一折叠部11和第二折叠部12，第一折叠部11和第二折叠部12之间通过气弹簧13连接；第一折叠部11和第二折叠部12均包括两个相对设置的基座10，以及一组铰接于两个基座10之间的可折叠杆组；其中，一组可折叠杆组包括多个并排设置且用于以两个基座10为基点呈扇状折合的可折叠支撑杆14；每相邻的两个可折叠支撑杆14远离基座10的一端之间通过可折叠连接部15相连。

在展开上述折叠骨架1时，先利用气弹簧13将第一折叠部11和第二折叠部12支撑展开，由第一折叠部11的基座10、第二折叠部12的基座10以及自锁的气弹簧13共同形成车库的基架；然后，将第一折叠部11的各可折叠支撑杆14以及第二折叠部12的各可折叠支撑杆14，分别以其对应的两个基座10为基点呈扇状展开；这样当各可折叠支撑杆14全部处于展开状态时，设在每相邻的两个可折叠支撑杆14远离基座10的一端之间的可折叠连接部15能够依次展开卡合，形成如图1所示的弧形支撑。上述可折叠连接部15可选用具备一定支撑强度的可折叠支撑筋；各可折叠连接部15在随对应的可折叠支撑杆14的展开而依次展开卡合之后，会在车库基架的前后两侧分别形成弧形支撑，以利用该弧形支撑连接对应的各可折叠支撑杆14，并为后续篷布2的展开成型提供一定的支撑。由此，通过各可折叠支撑杆14、各可折叠连接部15、各基座10以及气弹簧13彼此间的连接支撑，便可使得上述折叠骨架1在展开后形成稳定牢靠的车库支撑。当然，在展开折叠骨架1的同时，与折叠骨架1连接的篷布2也将随折叠骨架1同步展开，方便用户在展开折叠骨架1之后即可获得由折叠骨架1和篷布2共同构成的车库。

在折叠上述折叠骨架1时，先将第一折叠部11的各可折叠支撑杆14以及第二折叠部12的各可折叠支撑杆14，分别以其对应的两个基座10为基点呈扇状收回；然后，压缩气弹簧13将第一折叠部11和第二折叠部12折合；当各可折叠支撑杆14全部处于折叠状态时，设在每相邻的两个可折叠支撑杆14远离基座10的一端之间的可折叠连接部15也均随着对应可折叠支撑杆14的折叠而依次折叠。当然，在折叠上述折叠骨架1的同时，与折叠骨架1连接的篷布2也将随折叠骨架1同步折叠。本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，在将折叠骨架1及篷布2折叠之后，具有较小的体积，即其所需占用的空间较小，方便用户随车携带并可随时随地使用。

上述篷布2通常使用阻燃布料制作形成，这样利用阻燃布料的阻燃性能够避免篷布2因长时间暴晒或其他人为因素而导致的火灾隐患，有利于确保便携式太阳能折叠车库的使用安全。篷布2在随折叠骨架1同步展开后，由篷布2和折叠骨架1构成的车库，可以对停放在车库内的汽车进行防护，有效避免汽车遭受暴晒、酸雨、沙尘等环境损害。此外，篷布2随折叠骨架1同步折叠，可以避免将篷布2和折叠骨架1分开独立折叠，减少了折叠步骤，有利于提升用户的使用便捷性。

上述柔性光伏组件3通常可以采用缝合或粘合等的方式设置在篷布2上，一般设置在篷布2背离折叠骨架1的表面，可选为篷布2在展开时能够接收最多太阳光的顶面。为了便于实现柔性光伏组件3和篷布2的一体折叠，避免柔性光伏组件3因多次弯折而损坏，柔性光伏组件3的设置位置可选避开篷布2在折叠时其折叠线所在的位置设置；以柔性光伏组件3缝合在篷布2上时为例，柔性光伏组件3在篷布2上的缝合线可以平行于折叠骨架1中可折叠支撑杆14的杆长方向，且避开可折叠支撑杆14的折叠关节处设置。此外，在篷布2的展开状态，柔性光伏组件3能够有效利用光伏能源发电，并通过导电引线汇流至汇流电控箱4，以利用汇流电控箱4向用户提供电能，以便用户充电使用。

本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，在将折叠骨架1展开时，与折叠骨架1连接的篷布2可以随之同步展开，这样便可以由展开的折叠骨架1和篷布2共同构成车库，以对停放在该车库内的汽车进行防护；在将折叠骨架1折叠时，与折叠骨架1连接的篷布2也可随之同步折叠，这样便可减小该车库的占用空间，方便用户随车携带并可随时随地使用。而且，本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，在篷布2上设置柔性光伏组件3，并将柔性光伏组件3通过导电引线与安装在折叠骨架1上的汇流电控箱4电连接，还能利用柔性光伏组件3有效使用光伏能源发电，并利用汇流电控箱4向用户提供电能，以便用户充电使用，尤其方便于拥有电动汽车的用户。因此，本实用新型实施例提供的便携式太阳能折叠车库，结构简单，易于折叠展开，不仅方便用户随车携带并随时随地使用，还能够通过柔性光伏组件3有效利用光伏能源，向用户提供电能，有利于在大范围内推广应用，特别是电动汽车的拥有者。

可以理解的是，请继续参阅图1，上述第一折叠部11和第二折叠部12均包括两个相对设置的基座10，相应的，上述气弹簧13可选包括平行且相对设置的第一气弹簧和第二气弹簧；第一气弹簧和第二气弹簧相对设置，其具体的连接位置可以根据实际需要自行设定。示例性的，请继续参阅图1，本实施例将第一气弹簧和第二气弹簧的一端分别与第一折叠部11的两个基座10对应连接，并将第一气弹簧和第二气弹簧的另一端分别与第二折叠部12的一个可折叠支撑杆14连接；当然，本实施例也可将第一气弹簧和第二气弹簧的一端分别与第二折叠部12的两个基座10对应连接，并将第一气弹簧和第二气弹簧的另一端分别与第一折叠部11的一个可折叠支撑杆14连接。本实施例将一个气弹簧13与一个基座10对应设置，可以确保折叠骨架1的结构对称平稳，有利于平稳折叠或展开折叠骨架1。

值得一提的是，上述可折叠支撑杆14可以采用不锈钢、铝合金等轻质金属材料制作而成，这样不仅使得由各可折叠支撑杆14构成的折叠骨架1具有较小的重量，方便用户携带，还能确保由各可折叠支撑杆14构成的折叠骨架1具有足够的机械强度，结实耐用。

上述可折叠支撑杆14的具体结构与其折叠方式相关，本实施例提供了一种较为简单且便于折叠的结构；请参阅图2，可折叠支撑杆14可选采用六段式结构，即每个可折叠支撑杆14由六个子杆顺次连接构成。具体的，可折叠支撑杆14包括第一子杆141、第二子杆142、第三子杆143、第四子杆144、第五子杆145以及第六子杆146；其第一子杆141与所属折叠部的一个基座10铰接；第二子杆142通过第一折叠关节141’与第一子杆141连接；第三子杆143通过第二折叠关节142’与第二子杆142连接；第四子杆144通过第三折叠关节143’与第三子杆143连接；第五子杆145通过第四折叠关节144’与第四子杆144连接；第六子杆146通过第五折叠关节145’与第五子杆145连接，第六子杆146远离第五子杆145的一端还与所属折叠部的另一个基座10连接。可折叠支撑杆14在展开状态时，第二子杆142与第一子杆141平行，第三子杆143与第二子杆142垂直，第四子杆144与第三子杆143平行，第五子杆145与第四子杆144垂直，第六子杆146与第五子杆145平行。此外，按照可折叠支撑杆14中各子杆的设置位置，其对应的第一折叠关节141’、第三折叠关节143’和第五折叠关节145’可选用180°折叠关节，第二折叠关节142’和第四折叠关节144’可选用90°折叠关节。

在折叠上述可折叠支撑杆14时，其各折叠关节处的移动方向以及各子杆的折叠方向均如图2所示；具体实施时，将第一折叠关节141’向第五折叠关节145’所在的一侧推动，第一子杆141和第二子杆142会以第一折叠关节141’为基点180°折合；将第五折叠关节145’向第一折叠关节141’所在一侧推动，第五子杆145和第六子杆146会以第五折叠关节145’为基点180°折合；将第三折叠关节143’向下推动，第三子杆143和第四子杆144会以第三折叠关节143’为基点180°折合；在上述各子杆折合的过程中，第二子杆142和第三子杆143会以第二折叠关节142’为基点呈90°折合，第四子杆144和第五子杆145会以第四折叠关节144’为基点呈90°折合；这样通过上述折合步骤即可完成对应可折叠支撑杆14的折叠动作。

可以理解的是，每个可折叠支撑杆14中各子杆的杆长可以根据实际需要自行设定。示例性的，请继续参阅图1和图2，在每个可折叠支撑杆14中，第一子杆141的杆长和第六子杆146的杆长相同，且第二子杆142的杆长和第五子杆145的杆长相同，这样第一子杆141和第二子杆142在展开状态的总高度，以及第五子杆145和第六子杆146在展开状态的总高度相同，从而在展开折叠骨架1构成车库支撑之后，也就是在由各可折叠支撑杆14中处于展开状态的第一子杆141和第二子杆142共同构成车库前侧支撑，各可折叠支撑杆14中处于展开状态的第五子杆145和第六子杆146共同构成车库后侧支撑之后，确保车库前侧支撑和车库后侧支撑二者具有相同的支撑高度，有利于实现车库支撑的平衡受力，确保车库支撑的稳定牢固。此外，可折叠支撑杆14采用如上结构，还可以在完成折叠骨架1的折叠之后，确保折叠后的折叠骨架1的外观整齐且体积较小，较为适宜放置或携带。

需要说明的是，上述汇流电控箱4安装在折叠骨架1上，通常表现为安装在折叠骨架1的一个可折叠支撑杆14上。汇流电控箱4可以一直安装在折叠骨架1上，随折叠骨架1的折叠或展开一起动作；汇流电控箱4也可以采用活动安装的方式安装在折叠骨架1上，即可以随时安装或拆除。可选的，请继续参阅图1，汇流电控箱4安装在折叠骨架1中第二折叠部12最靠近第一折叠部11的可折叠支撑杆14上，可选安装在该可折叠支撑杆14的第一子杆141的内侧。

上述汇流电控箱4通过导电引线与柔性光伏组件3连接，导电引线通常沿着折叠骨架1中对应的可折叠支撑杆14的杆长方向布置。具体实施时，将导电引线从柔性光伏组件3中连接引出，并将导电引线拉至最近的可折叠支撑杆14或安装汇流电控箱4的可折叠支撑杆14，然后再将导电引线沿着对应可折叠支撑杆14的杆长方向布置，直至完成导电引线与汇流电控箱4的汇流连接。当然，如果可折叠支撑杆14采用管状结构，那么导流引线也可从对应可折叠支撑杆14的管中牵引穿出。导电引线沿着折叠骨架1中对应的可折叠支撑杆14的杆长方向布置，可以在导电引线随着折叠骨架1展开或折叠的过程中，有效避免导电引线与折叠关节或其他具有尖锐边角的零件发生挂扯而被扯断，有利于确保柔性光伏组件3与汇流电控箱4的良好电连接。

值得一提的是，上述柔性光伏组件3采用柔性结构，其实现方式可以有多种；示例性的，请参阅图3，在本实施例中，柔性光伏组件3包括相对设置的组件背板31和组件面板32，组件背板31面向组件面板32的表面依次层叠设置有二极管保护串33、电池芯片串34以及封装膜35，封装膜35背离组件背板31的表面与组件面板32连接。组件背板31通常是以不锈钢板作为基板，并在该基板上通过镀膜工艺来制作成型的；组件面板32通常采用透光阻水膜。在制作上述柔性光伏组件3时，一般多采用层压工艺将二极管保护串33、电池芯片串34、封装膜35以及组件面板32压合在组件背板31上。此外，柔性光伏组件3中的各组成零件的边缘还可以借助于密封胶或绝缘胶等具有良好密封绝缘性能的封装材料来实现。

本实施例提供的柔性光伏组件3利用其透光阻水的组件面板32，不仅能够供太阳光穿透照射至电池芯片串34以完成光伏发电，还可以防止水汽入侵柔性光伏组件3的内部而对柔性光伏组件3造成损坏；而且，本实施例提供的柔性光伏组件3利用设置在组件背板31和电池芯片串34之间的二极管保护串33，还可以防止电池芯片串34短路，确保柔性光伏组件3的安全使用。由此，本实施例提供的柔性光伏组件3不仅质地轻薄，还具有较高的使用可靠性，能够安全使用。

需要补充的是，上述柔性光伏组件3在篷布2上的设置数量可以根据实际需求自行设定，可选设为偶数个；而且，偶数个柔性光伏组件3可以沿篷布2的折叠中心对称设置，篷布2的折叠中心与折叠骨架1的折叠中心对应相同，本实施例中折叠骨架1的折叠中心是指折叠骨架1中第一折叠部11和第二折叠部12之间的中心位置。可选的，柔性光伏组件3的数量为四个，四个柔性光伏组件3呈一字状或呈田字状设置在篷布2上，且四个柔性光伏组件3均位于折叠骨架1的第一折叠部11和第二折叠部12之间。

为了确保展开后的折叠骨架1具有更高的稳固性，可选的，本实施例在折叠骨架1上设置有可拆卸的地脚固定螺钉；地脚固定螺钉可选安装在折叠骨架1中各折叠部的基座10上，这样在将折叠骨架1展开后，利用地脚固定螺钉可以将折叠骨架1稳定固定在地面上，从而实现车库与地面的稳定连接，特别适用于汽车在野外的停放防护。

此外，为了提高上述便携式太阳能折叠车库的使用安全性，本实施例还在折叠骨架1上设置了防盗锁扣，能够在将折叠骨架1展开构成车库支撑后，利用防盗锁扣实现车库与车库周边固定物的锁合，从而对车库进行防盗保护。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种便携式太阳能折叠车库，其特征在于，包括：用于展开构成车库支撑的折叠骨架，以及与所述折叠骨架连接且用于与所述折叠骨架同步折叠或同步展开的篷布；所述篷布上设有柔性光伏组件，所述折叠骨架上安装有汇流电控箱，所述柔性光伏组件通过导电引线与所述汇流电控箱电连接。

2.根据权利要求1所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述折叠骨架包括第一折叠部以及通过气弹簧与所述第一折叠部连接的第二折叠部；所述第一折叠部和所述第二折叠部均包括两个相对设置的基座，以及一组铰接于两个所述基座之间的可折叠杆组；其中，

一组所述可折叠杆组包括多个并排设置且用于以所述两个基座为基点呈扇状折合的可折叠支撑杆；每相邻的两个所述可折叠支撑杆远离基座的一端之间通过可折叠连接部相连。

3.根据权利要求2所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述气弹簧包括平行且相对设置的第一气弹簧和第二气弹簧；

所述第一气弹簧和所述第二气弹簧的一端分别与所述第一折叠部的两个所述基座对应连接，所述第一气弹簧和所述第二气弹簧的另一端分别与所述第二折叠部的一个所述可折叠支撑杆连接。

4.根据权利要求2所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述气弹簧包括平行且相对设置的第一气弹簧和第二气弹簧；

所述第一气弹簧和所述第二气弹簧的一端分别与所述第二折叠部的两个所述基座对应连接，所述第一气弹簧和所述第二气弹簧的另一端分别与所述第一折叠部的一个所述可折叠支撑杆连接。

5.根据权利要求2所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，每个所述可折叠支撑杆，均包括：与一个所述基座铰接的第一子杆；通过第一折叠关节与所述第一子杆连接的第二子杆；通过第二折叠关节与所述第二子杆连接的第三子杆；通过第三折叠关节与所述第三子杆连接的第四子杆；通过第四折叠关节与所述第四子杆连接的第五子杆；通过第五折叠关节与所述第五子杆连接的第六子杆，所述第六子杆远离所述第五子杆的一端与另一个所述基座连接。

6.根据权利要求5所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述第一折叠关节、所述第三折叠关节和所述第五折叠关节包括180°折叠关节；所述第二折叠关节和所述第四折叠关节包括90°折叠关节。

7.根据权利要求5所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，每个所述可折叠支撑杆中，所述第一子杆的杆长和所述第六子杆的杆长相同，所述第二子杆的杆长与所述第五子杆的杆长相同。

8.根据权利要求2所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，

所述汇流电控箱安装在一个所述可折叠支撑杆上；

所述导电引线沿着所述折叠骨架中对应的可折叠支撑杆的杆长方向布置。

9.根据权利要求1-8任一项所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述折叠骨架上设有可拆卸的地脚固定螺钉。

10.根据权利要求1-8任一项所述的便携式太阳能折叠车库，其特征在于，所述折叠骨架上设有防盗锁扣。