CN208849860U - 一种车载摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及监控装置技术领域,尤其是一种车载摄像头。包括下壳和上壳,下壳上设置有用于传输数据信息的输出线,下壳内设置有控制板、喇叭以及散热块,散热块位于贴敷于控制板底部,喇叭、输出线均与控制板电性连接,控制板上设置有支架,支架上安装有温度传感器、镜头和麦克风,温度传感器、镜头和麦克风均与控制板电性连接,下壳和上壳位于同一侧设置有相互对通的凹槽,温度传感器和镜头的顶端均置于凹槽内,凹槽侧壁上开设有卡槽并通过卡槽安装有镜片。本实用新型利用散热块对控制板上的热量进行散热,并利用支架将控制板与下壳之间形成散热空间,提高散热效果;并且,镜片边端嵌入卡槽内而实现锁固,进而便于对镜片进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控装置技术领域,尤其是一种车载摄像头。
背景技术
随着社会经济的发展,交通越来越发达便利,运输业也发挥着越来越重要的作用。与此同时,交通事故也更为频繁,所以安全驾驶成为人们愈发在意的事情。而对于交通事故的发生,除了天气、汽车故障等外在因素,更多的是司机本身的原因,如疲劳驾驶、单手接电话等。
因此,为了保障行车安全,将会在汽车内装配车载摄像头,利用车载摄像头实时检测司机行为,一旦危险行为,可及时提醒司机。但传统的车载摄像头功能单一,不能满足多方面的需求;同时,内部散热效果不佳,影响长时间使用,并且对于摄像头上用于起到保护作用的镜片属于易碎品,经常会发生损坏,而镜片与摄像头之间大多为一体式结构,拆卸十分麻烦。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种内部散热效果好、便于更换镜片以及功能多样的车载摄像头。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载摄像头,包括下壳和扣合于下壳上的上壳,所述下壳上设置有用于传输数据信息的输出线,所述下壳内设置有控制板、喇叭以及散热块,所述散热块位于贴敷于控制板底部,所述喇叭、输出线均与控制板电性连接,所述控制板上设置有支架,所述支架上安装有温度传感器、镜头和麦克风,所述温度传感器、镜头和麦克风均与控制板电性连接,所述下壳和上壳位于同一侧设置有相互对通的凹槽,所述温度传感器和镜头的顶端均置于凹槽内,所述凹槽侧壁上开设有卡槽并通过卡槽安装有镜片。
优选地,所述支架位于镜头处设置有补光灯板,所述补光灯板上设置有补光灯,所述凹槽位于补光灯处预设有开口。
优选地,所述镜头周边设置有遮光垫,所述遮光垫的顶端贴敷于镜片上。
优选地,所述镜片位于温度传感器处开设有第一通孔。
优选地,所述上壳位于麦克风和喇叭正对面处设置有第二通孔。
优选地,所述下壳底部设置有支撑架。
由于采用了上述方案,本实用新型通过镜头实时采集司机行为动作信息,通过温度传感器和麦克风采集环境温度信息和语音信息,利用喇叭及时提供语音预警;同时,利用散热块对控制板上的热量进行散热,并利用支架将控制板与下壳之间形成散热空间,提高散热效果;并且,利用上壳与下壳的相互扣合,使镜片边端嵌入卡槽内,从而实现对镜片的锁固,进而便于对镜片的更换,其结构简单,操作方便,具有很强的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构原理示意图。
图2是本实用新型实施例的凹槽的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的立体示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1至图3所示,本实施例提供的一种车载摄像头,包括下壳1和扣合于下壳1上的上壳2,下壳1上设置有用于传输数据信息的输出线3,下壳1内设置有控制板5、喇叭6以及散热块7,散热块7位于贴敷于控制板1底部,喇叭6、输出线3均与控制板5电性连接,控制板5上设置有支架8,支架8上安装有温度传感器9、镜头10和麦克风11,温度传感器9、镜头10和麦克风11均与控制板5电性连接,下壳1和上壳2位于同一侧设置有相互对通的凹槽12,温度传感器9和镜头10的顶端均置于凹槽12内,凹槽12侧壁上开设有卡槽13并通过卡槽13安装有镜片14。
本实施例具体工作时,由镜头10实时采集司机行为动作信息,通过温度传感器9和麦克风11采集环境温度信息和语音信息,所采集的信息则通过输出线3输出,同时输出线3同时接入控制信息并利用喇叭6及时提供语音预警;同时,为提高使用寿命,则利用散热块7对控制板5上的热量进行散热,并利用支架8在对温度传感器9、镜头10和麦克风11进行保护的情况下将控制板5与下壳1、上壳2之间形成散热空间,从而提高散热效果;并且,在镜片14的安装上,则利用上壳2与下壳1的相互扣合,使镜片14边端嵌入卡槽13内,从而实现对镜片14的锁固,进而便于对镜片14的更换。
进一步,为优化系统,本实施例的支架8位于镜头10处设置有补光灯板15,补光灯板15上设置有补光灯16,凹槽12位于补光灯16处预设有开口17。
进一步,为防止补光灯16的灯光进入镜头10内,从而影响拍摄,本实施例的镜头10周边设置有遮光垫18,遮光垫18的顶端贴敷于镜片14上,从而利用遮光垫18将补光灯16所发出的灯光进行阻隔。
进一步,为防止镜片14对温度传感器9的检测工作产生阻碍,本实施例的镜片14位于温度传感器9处开设有第一通孔19,通过第一通孔19实现温度传感器9与司机所处环境连通,保障温度传感器9检测的准确性。
进一步,为方便麦克风11的语音采集以及喇叭6的声音扩散,本实施例的上壳2位于麦克风11和喇叭6正对面处设置有第二通孔20。
进一步,为方便将本实施例安装于车辆内,故本实施例的下壳1底部设置有支撑架21,利用支撑架21安装于驾驶室内。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种车载摄像头,其特征在于:包括下壳和扣合于下壳上的上壳,所述下壳上设置有用于传输数据信息的输出线,所述下壳内设置有控制板、喇叭以及散热块,所述散热块位于贴敷于控制板底部,所述喇叭、输出线均与控制板电性连接,所述控制板上设置有支架,所述支架上安装有温度传感器、镜头和麦克风,所述温度传感器、镜头和麦克风均与控制板电性连接,所述下壳和上壳位于同一侧设置有相互对通的凹槽,所述温度传感器和镜头的顶端均置于凹槽内,所述凹槽侧壁上开设有卡槽并通过卡槽安装有镜片。
2.如权利要求1所述的一种车载摄像头,其特征在于:所述支架位于镜头处设置有补光灯板,所述补光灯板上设置有补光灯,所述凹槽位于补光灯处预设有开口。
3.如权利要求2所述的一种车载摄像头,其特征在于:所述镜头周边设置有遮光垫,所述遮光垫的顶端贴敷于镜片上。
4.如权利要求3所述的一种车载摄像头,其特征在于:所述镜片位于温度传感器处开设有第一通孔。
5.如权利要求4所述的一种车载摄像头,其特征在于:所述上壳位于麦克风和喇叭正对面处设置有第二通孔。
6.如权利要求5所述的一种车载摄像头,其特征在于:所述下壳底部设置有支撑架。
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- 2018-09-27 CN CN201821581984.7U patent/CN208849860U/zh active Active
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