CN208834470U - 行程报警器及汇控箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了行程报警器及汇控箱，涉及电力设备技术领域。包括蜂鸣器、第一行程开关以及第二行程开关、继电器；第一行程开关、第二继电器常闭触点以及第一组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第一串联支路；第二行程开关、第一继电器常闭触点以及第二组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第二串联支路；第一继电器常开触点以及蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第三串联支路；第二继电器常开触点以及蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第四串联支路；第一串联电路、第二串联电路、第三串联电路以及第四串联电路相互构成并联电路；该行程报警器能够避免安全隐患。

Description

行程报警器及汇控箱

技术领域

本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其是涉及行程报警器及汇控箱。

背景技术

随着技术的发展，在电力电网系统中，变电设备起着重要的作用。在设备的日常巡视维护中，维护人员需经常开关机构箱、汇控箱、二次保护屏柜等设备以检查设备内部的状况；变电一次设备大多是户外设备，开关上述设备的箱门后，如果箱门不能关闭到位，则容易导致设备内部进水、进小动物，导致安全隐患；

目前只能通过维护人员的眼睛观察机构箱、汇控箱等设备的箱门是否关闭到位，虽然维护人员足够重视，但由于观察角度等原因，未关紧箱门的情况偶有发生，仍然存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供行程报警器及汇控箱，该行程报警器能够避免安全隐患的存在。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

根据本实用新型的一方面，提供行程报警器，包括安装在箱体内壁上的蜂鸣器、第一行程开关以及第二行程开关、安装在箱体内壁上的继电器；其中，所述第一行程开关具有安装在箱门上的第一行程开关动触点以及安装在箱体上的第一行程开关静触点，所述第二行程开关具有安装在箱门上的第二行程开关动触点以及安装在箱体上的第二行程开关静触点；所述继电器具有第一组继电器线圈、第二组继电器线圈、第一继电器常开触点、第一继电器常闭触点、第二继电器常开触点以及第二继电器常闭触点；

所述第一行程开关、所述第二继电器常闭触点以及所述第一组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第一串联支路；

所述第二行程开关、所述第一继电器常闭触点以及所述第二组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第二串联支路；

所述第一继电器常开触点以及所述蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第三串联支路；

所述第二继电器常开触点以及所述蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第四串联支路；

所述第一串联电路、所述第二串联电路、所述第三串联电路以及所述第四串联电路相互构成并联电路。

进一步地，所述蜂鸣器包括内壳、外壳以及设置在所述内壳和所述外壳之间的蜂鸣器组件；所述蜂鸣器组件包括导针、电路板、压电振动板；

所述压电振动板设置于所述内壳，且与所述内壳、外壳配合形成压电共振室；

所述导针穿设固定于所述内壳上，且所述导针包括第一连接部和第二连接部；所述第一连接部和所述第二连接部位于所述导针的两端，所述第一连接部用于与外部电路连接，所述第二连接部与所述电路板电连接；

所述电路板与所述压电振动板电连接。

进一步地，所述导针还包括连接于所述第一连接部和所述第二连接部之间的固定部；所述内壳包括本体及连接于所述本体一端的支撑部；

所述本体从所述外壳的开口端伸入，所述支撑部对应配接于所述外壳的开口端处；

所述支撑部上开设有用于装设所述导针的第一通孔；所述第一连接部穿过所述第一通孔与外部电路连接，所述固定部固定于所述第一通孔内。

进一步地，所述固定部外表面相对的两侧上设置有齿纹，所述固定部与所述第一通孔过盈配合。

进一步地，所述电路板上开设有第二通孔，所述第二通孔用于容纳所述导针的所述第二连接部；

所述第二连接部与所述第二通孔固定连接。

进一步地，所述第二连接部与所述第二通孔焊接。

进一步地，所述第一行程开关安装的位置与所述第二行程开关安装的位置在一条直线上。

根据本实用新型的另一方面，提供汇控箱，包括上述技术方案提供的行程报警器。

根据本实用新型的行程报警器，对于该行程报警器而言，现场运行过程中，箱门关闭时，若只有第一行程开关动触点与第一行程开关静触点接触，第二行程开关动触点与第二行程开关静触点没有接触，即箱门有一个位置关闭不到位时，第一组继电器线圈得电，第一继电器常开触点闭合，从而使得第三串联支路导通，蜂鸣器则会发出报警，说明箱门未关紧；若第一行程开关动触点与第一行程开关静触点接触，第二行程开关动触点与第二行程开关静触点接触，即箱门的两个位置关闭均到位时，第一组继电器线圈以及第二组继电器线圈同时得电，第一继电器常闭触点以及第二继电器常闭触点会断开，第一组继电器线圈以及第二组继电器线圈失电，第一继电器常开触点以及第二继电器常开触点一直处于常开，从而使得第三串联支路以及第四串联支路断开，蜂鸣器则不发出报警，说明箱门处于关紧状态；箱门因工作需要正常开启时，第一行程开关静触点与第一行程开关动触点不接触，以及第二行程开关静触点与第二行程开关动静点不接触，第三串联支路与第四串联支路断开，蜂鸣器不发出报警；通过控制蜂鸣器发出报警警示维护人员箱门处于未关紧状态，从而可避免安全隐患的存在。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的行程报警器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的行程报警器安装的示意图；

图3为本实用新型实施例提供的行程报警器中蜂鸣器的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的行程报警器中蜂鸣器的侧面剖视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的蜂鸣器中导针的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的蜂鸣器中电路板的结构示意图。

图标：10-蜂鸣器；20-第一行程开关；201-第一行程开关静触点；202-第一行程开关动触点；30-第二行程开关；301-第二行程开关静触点；302-第二行程开关动触点；40-继电器；401-第一组继电器线圈；402-第二组继电器线圈；403-第一继电器常开触点；404-第一继电器常闭触点；405-第二继电器常开触点；406-第二继电器常闭触点；50-电机电源；60-内壳；601-本体；602-支撑部；6021-第一通孔；70-外壳；80-蜂鸣器组件；801-导针；8011-第一连接部；8012-第二连接部；8013-固定部；8014-齿纹；802-电路板；8021-第二通孔；803-压电振动板；804-压电共振室；90-箱体；901-箱门。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

根据本实用新型的一个方面，提供行程报警器，如图1以及图2所示，包括安装在箱体90内壁上的蜂鸣器10、第一行程开关20以及第二行程开关30、安装在箱体90内壁上的继电器40；其中，第一行程开关20具有安装在箱门901上的第一行程开关动触点202以及安装在箱体90上的第一行程开关静触点201，第二行程开关30具有安装在箱门901上的第二行程开关动触点302以及安装在箱体90上的第二行程开关静触点301；继电器40具有第一组继电器线圈401、第二组继电器线圈402、第一继电器常开触点403、第一继电器常闭触点404、第二继电器常开触点405以及第二继电器常闭触点406；

第一行程开关20、第二继电器常闭触点406以及第一组继电器线圈401串联组成、且与电机电源50串联的第一串联支路；

第二行程开关30、第一继电器常闭触点404以及第二组继电器线圈402串联组成、且与电机电源50串联的第二串联支路；

第一继电器常开触点403以及蜂鸣器10串联组成、且与电机电源50串联的第三串联支路；

第二继电器常开触点405以及蜂鸣器10串联组成、且与电机电源50串联的第四串联支路；

第一串联电路、第二串联电路、第三串联电路以及第四串联电路相互构成并联电路。

根据本实用新型的行程报警器，对于该行程报警器而言，现场运行过程中，箱门901关闭时，若只有第一行程开关动触点202与第一行程开关静触点201接触，第二行程开关动触点302与第二行程开关静触点301没有接触，即箱门901有一个位置关闭不到位时，第一组继电器线圈401得电，第一继电器常开触点403闭合，从而使得第三串联支路导通，蜂鸣器10则会发出报警，说明箱门901未关紧；若第一行程开关动触点202与第一行程开关静触点201接触，第二行程开关动触点302与第二行程开关静触点301接触，即箱门901的两个位置关闭均到位时，第一组继电器线圈401以及第二组继电器线圈402同时得电，第一继电器常闭触点404以及第二继电器常闭触点406会断开，第一组继电器线圈401以及第二组继电器线圈402失电，第一继电器常开触点403以及第二继电器常开触点405一直处于常开，从而使得第三串联支路以及第四串联支路断开，蜂鸣器10则不发出报警，说明箱门901处于关紧状态；箱门901因工作需要正常开启时，第一行程开关静触点201与第一行程开关动触点202不接触，以及第二行程开关静触点301与第二行程开关动触点302不接触，第三串联支路与第四串联支路断开，蜂鸣器10不发出报警；通过控制蜂鸣器10发出报警警示维护人员箱门901处于未关紧状态，从而可避免安全隐患的存在。

根据本实用新型行程报警器的一种实施方式，如图3、图4以及图5所示，蜂鸣器10包括内壳60、外壳70以及设置在内壳60和外壳70之间的蜂鸣器组件80；蜂鸣器组件80包括导针801、电路板802、压电振动板803；

压电振动板803设置于内壳60，且与内壳60、外壳70配合形成压电共振室804；

导针801穿设固定于内壳60上，且导针801包括第一连接部8011和第二连接部8012；第一连接部8011和第二连接部8012位于导针801的两端，第一连接部8011用于与外部电路连接，第二连接部8012与电路板802电连接；

电路板802与压电振动板803电连接。

根据本实用新型的行程报警器，在本实施例中，通过将导针801单独安装固定在内壳60上，电路板802安装后与导针801的第二连接部8012电连接，即在电路板802安装之前导针801未固定在电路板802上，解决了先将导针801焊接在电路板802上，再将带有导针801的电路板802安装至壳体上，造成两根导针801凸出于电路板802一段距离而使电路板802难以在壳体上定位安装、易损坏导针801的技术问题，达到了使电路板802不受导针801影响而使其安装容易，导针801不易损坏的有益技术效果；

该压电式蜂鸣器大致呈长方体型，包括内壳60与外壳70，内壳60的部分结构容纳至外壳70的空腔中，内壳60与外壳70连接；内壳60与外壳70的连接方式可以是搭扣、螺纹、过盈配合或其他连接方式。

根据本实用新型行程报警器的一种实施方式，如图3、图4以及图5所示，导针801还包括连接于第一连接部8011和第二连接部8012之间的固定部8013；内壳60包括本体601及连接于本体601一端的支撑部602；

本体601从外壳70的开口端伸入，支撑部602对应配接于外壳70的开口端处；

支撑部602上开设有用于装设导针801的第一通孔6021；第一连接部8011穿过第一通孔6021与外部电路连接，固定部8013固定于第一通孔6021内。

根据本实用新型的行程报警器，导针801呈长条型，第二连接部8012比第一连接部8011短，第一连接部8011的顶端设置有导向角，方便导针801在插入至第一通孔6021时起导向作用。

根据本实用新型行程报警器的一种实施方式，如图5所示，固定部8013外表面相对的两侧上设置有齿纹8014，固定部8013与第一通孔6021过盈配合。

根据本实用新型的行程报警器，固定部8013的齿纹8014沿导针801的纵长方向排列，齿纹8014的齿顶与第一通孔6021的表面抵接。在导针801上设置固定部8013使导针801安装方便，齿纹8014的设置使固定部8013结构简单，并且通过过盈配合的方式使导针801固定方式简单且牢靠；

在压电式蜂鸣器的组装过程中，导针801先安装至内壳60的支撑部602，利用导针801的导向角将导针801推入至支撑部602的第一通孔6021中；导针801的第一连接部8011外径比第一通孔6021的外径小，第一连接部8011顺利进入第一通孔6021中，导针801的固定部8013的齿纹8014的外径比第一通孔6021的外径稍大，将导针801继续推入或旋转拧入都能使固定部8013与第一通孔6021过盈配合实现连接固定。

根据本实用新型行程报警器的一种实施方式，如图6所示，电路板802上开设有第二通孔8021，第二通孔8021用于容纳导针801的第二连接部8012；

第二连接部8012与第二通孔8021固定连接。

根据本实用新型的行程报警器，第二连接部8012与第二通孔8021固定连接的方式可为第二连接部8012与第二通孔8021焊接。

根据本实用新型行程报警器的一种实施方式，第一行程开关20安装的位置与第二行程开关30安装的位置在一条直线上。

根据本实用新型的行程报警器，优选地，第一行程开关20安装的位置与第二行程开关30安装的位置在一条直线上，进一步提高该行程报警器报警的准确性。

实施例2

上述实施例是对行程报警器进行的具体阐述，该行程报警器可应用于汇控箱，使得该汇控箱能够避免安全隐患的存在。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.行程报警器，其特征在于，包括安装在箱体内壁上的蜂鸣器、第一行程开关以及第二行程开关、安装在箱体内壁上的继电器；其中，所述第一行程开关具有安装在箱门上的第一行程开关动触点以及安装在箱体上的第一行程开关静触点，所述第二行程开关具有安装在箱体上的第二行程开关动触点以及安装在箱体上的第二行程开关静触点；所述继电器具有第一组继电器线圈、第二组继电器线圈、第一继电器常开触点、第一继电器常闭触点、第二继电器常开触点以及第二继电器常闭触点；

所述第一行程开关、所述第二继电器常闭触点以及所述第一组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第一串联支路；

所述第二行程开关、所述第一继电器常闭触点以及所述第二组继电器线圈串联组成、且与电机电源串联的第二串联支路；

所述第一继电器常开触点以及所述蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第三串联支路；

所述第二继电器常开触点以及所述蜂鸣器串联组成、且与电机电源串联的第四串联支路；

所述第一串联支路、所述第二串联支路、所述第三串联支路以及所述第四串联支路相互构成并联电路。

2.根据权利要求1所述的行程报警器，其特征在于,所述蜂鸣器包括内壳、外壳以及设置在所述内壳和所述外壳之间的蜂鸣器组件；所述蜂鸣器组件包括导针、电路板、压电振动板；

所述压电振动板设置于所述内壳，且与所述内壳、外壳配合形成压电共振室；

所述导针穿设固定于所述内壳上，且所述导针包括第一连接部和第二连接部；所述第一连接部和所述第二连接部位于所述导针的两端，所述第一连接部用于与外部电路连接，所述第二连接部与所述电路板电连接；

所述电路板与所述压电振动板电连接。

3.根据权利要求2所述的行程报警器，其特征在于，所述导针还包括连接于所述第一连接部和所述第二连接部之间的固定部；所述内壳包括本体及连接于所述本体一端的支撑部；

所述本体从所述外壳的开口端伸入，所述支撑部对应配接于所述外壳的开口端处；

所述支撑部上开设有用于装设所述导针的第一通孔；所述第一连接部穿过所述第一通孔与外部电路连接，所述固定部固定于所述第一通孔内。

4.根据权利要求3所述的行程报警器，其特征在于，所述固定部外表面相对的两侧上设置有齿纹，所述固定部与所述第一通孔过盈配合。

5.根据权利要求2所述的行程报警器，其特征在于，所述电路板上开设有第二通孔，所述第二通孔用于容纳所述导针的所述第二连接部；

所述第二连接部与所述第二通孔固定连接。

6.根据权利要求5所述的行程报警器，其特征在于，所述第二连接部与所述第二通孔焊接。

7.根据权利要求1所述的行程报警器，其特征在于，所述第一行程开关安装的位置与所述第二行程开关安装的位置在一条直线上。

8.汇控箱，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的行程报警器。