CN208833407U - 一种发动机组测功器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机组测功器，其结构包括底座、第一支撑座、第一联轴器、转矩传感器、第二支撑座、第二联轴器、第三支撑座、磁粉制动器、第四支撑座、电源线、降噪装置和监控装置，为解决测试时发动机容易产生噪音，影响周围环境的问题，本设计提出降噪装置，壳体内部设置有消音棉层、泡沫铝板层和龙鳞吸音板，能够将发动机运转产生的大量噪音进行吸收消除，达到能够对发动机进行减噪处理的有益效果，为解决不便对发动机表面的温度进行监控的问题，本设计提出监控装置，温度传感器对发动机表面的温度进行监控，并且通过显示屏进行显示，当温度高于70度时，蜂鸣器进行报警，达到能够对发动机的温度进行监控的有益效果。

Description

一种发动机组测功器

技术领域

本实用新型涉及测功器技术领域，具体涉及一种发动机组测功器。

背景技术

测功器是指测量机械的输出扭矩或驱动扭矩的装置，同时测得机械的转速，还可算出机械的输出功率或驱动功率，测功器主要用来测定发电机、电动机、内燃机、燃气轮机和泵等机械的轴功率特性，发动机长时间运转会产生大量噪音，也会使发动机的温度升高，随着科学技术的飞速发展，发动机组测功器也得到了技术改进，但是现有技术测试时发动机容易产生噪音，影响周围环境，不便对发动机的表面的温度进行监控。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种发动机组测功器，用以解决测试时发动机容易产生噪音，影响周围环境，不便对发动机表面的温度进行监控的问题，达到能够对发动机进行减噪处理，能够对发动机的温度进行监控的有益效果。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种发动机组测功器，包括底座、第一支撑座、第一联轴器、转矩传感器、第二支撑座、第二联轴器、第三支撑座、磁粉制动器、第四支撑座、电源线、降噪装置和监控装置，所述底座顶部左侧与降噪装置进行转动连接，所述底座顶部右侧前部与监控装置进行螺纹连接，所述底座顶部左侧与第一支撑座进行焊接，所述第一支撑座顶部与第一联轴器进行焊接，所述第一联轴器右侧与转矩传感器进行焊接，所述转矩传感器底部与第二支撑座进行螺纹连接，所述第二支撑座底部与底座进行螺纹连接，所述转矩传感器右侧与第二联轴器进行焊接，所述第二联轴器底部与第三支撑座进行焊接，所述第三支撑座底部与底座进行焊接，所述第二联轴器右侧与磁粉制动器进行焊接，所述磁粉制动器底部通过第四支撑座与底座进行螺纹连接，所述底座前部右侧设置有电源线，所述降噪装置由连接块、转动块、壳体、消音棉层、泡沫铝板层和龙鳞吸音板组成，所述连接块后侧与底座进行焊接，所述连接块顶部与转动块进行焊接，所述转动块后侧中部与壳体进行转动连接，所述壳体内部左侧与消音棉层进行粘接，所述消音棉层右侧与泡沫铝板层进行粘接，所述泡沫铝板层右侧与龙鳞吸音板进行焊接，所述监控装置由安装框、安装板、控制开关、蜂鸣器、显示屏和温度传感器组成，所述安装框后侧与底座进行螺纹连接，所述安装框内侧中部与安装板进行焊接，所述安装板前部底侧中部与控制开关进行螺纹连接，所述安装板前部底侧右部与蜂鸣器进行螺纹连接，所述安装板前部顶侧嵌有显示屏，所述安装框右侧通过电线与温度传感器相连接，所述转矩传感器、磁粉制动器、控制开关、蜂鸣器、显示屏和温度传感器均与电源线进行电连接，所述转矩传感器、蜂鸣器、显示屏和温度传感器均与微处理器进行电连接，所述磁粉制动器通过微处理器与控制开关进行电连接。

进一步的，所述底座底部设置有橡胶垫，并且橡胶垫的厚度为2cm。

进一步的，所述连接块共设置有两个，并且两个连接块的大小形状均相同。

进一步的，所述壳体进行转动的角度最大值为90度。

进一步的，所述龙鳞吸音板的厚度为2cm。

进一步的，所述显示屏表面设置有防护片，并且防护片的厚度为1cm。

进一步的，所述温度传感器外侧设置有防护罩，并且防护罩的形状为圆柱形。

进一步的，所述磁粉制动器的型号为YSB-0.5磁粉制动器。

进一步的，所述蜂鸣器的型号为TMB-12075蜂鸣器。

进一步的，所述温度传感器为红外温度传感器。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决测试时发动机容易产生噪音，影响周围环境的问题，本设计提出降噪装置，壳体内部设置有消音棉层、泡沫铝板层和龙鳞吸音板，能够将发动机运转产生的大量噪音进行吸收消除，达到能够对发动机进行减噪处理的有益效果。

2)、为解决不便对发动机表面的温度进行监控的问题，本设计提出监控装置，温度传感器对发动机表面的温度进行监控，并且通过显示屏进行显示，当温度高于70度时，蜂鸣器进行报警，达到能够对发动机的温度进行监控的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型降噪装置的结构示意图；

图3为本实用新型监控装置的结构示意图；

图4为本实用新型电路连接的结构示意图。

图中：底座-1、降噪装置-2、监控装置-3、第一支撑座-4、第一联轴器-5、转矩传感器-6、第二支撑座-7、第二联轴器-8、第三支撑座-9、磁粉制动器-10、第四支撑座-11、电源线-12、连接块-21、转动块-22、壳体-23、消音棉层-24、泡沫铝板层-25、龙鳞吸音板-26、安装框-31、安装板-32、控制开关-33、蜂鸣器-34、显示屏-35、温度传感器-36、微处理器-100。

具体实施方式

本技术方案中：

降噪装置2、监控装置3、连接块21、转动块22、壳体23、消音棉层24、泡沫铝板层25、龙鳞吸音板26、安装框31、安装板32、控制开关33、蜂鸣器34、显示屏35和温度传感器36为本实用新型含有实质创新性构件。

底座1、第一支撑座4、第一联轴器5、转矩传感器6、第二支撑座7、第二联轴器8、第三支撑座9、磁粉制动器10、第四支撑座11、电源线12和微处理器100为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种发动机组测功器：包括底座1、第一支撑座4、第一联轴器5、转矩传感器6、第二支撑座7、第二联轴器8、第三支撑座9、磁粉制动器10、第四支撑座11、电源线12、降噪装置2和监控装置3，底座1顶部左侧与降噪装置2进行转动连接，底座1顶部右侧前部与监控装置3进行螺纹连接，底座1顶部左侧与第一支撑座4进行焊接，第一支撑座4顶部与第一联轴器5进行焊接，第一联轴器5右侧与转矩传感器6进行焊接，转矩传感器6底部与第二支撑座7进行螺纹连接，第二支撑座7底部与底座1进行螺纹连接，转矩传感器6右侧与第二联轴器8进行焊接，第二联轴器8底部与第三支撑座9进行焊接，第三支撑座9底部与底座1进行焊接，第二联轴器8右侧与磁粉制动器10进行焊接，磁粉制动器10底部通过第四支撑座11与底座1进行螺纹连接，底座1前部右侧设置有电源线12，降噪装置2由连接块21、转动块22、壳体23、消音棉层24、泡沫铝板层25和龙鳞吸音板26组成，连接块21后侧与底座1进行焊接，连接块21顶部与转动块22进行焊接，转动块22后侧中部与壳体23进行转动连接，壳体23内部左侧与消音棉层24进行粘接，消音棉层24右侧与泡沫铝板层25进行粘接，泡沫铝板层25右侧与龙鳞吸音板26进行焊接，监控装置3由安装框31、安装板32、控制开关33、蜂鸣器34、显示屏35和温度传感器36组成，安装框31后侧与底座1进行螺纹连接，安装框31内侧中部与安装板32进行焊接，安装板32前部底侧中部与控制开关33进行螺纹连接，安装板32前部底侧右部与蜂鸣器34进行螺纹连接，安装板32前部顶侧嵌有显示屏35，安装框31右侧通过电线与温度传感器36相连接，转矩传感器6、磁粉制动器10、控制开关33、蜂鸣器34、显示屏35和温度传感器36均与电源线12进行电连接，转矩传感器6、蜂鸣器34、显示屏35和温度传感器36均与微处理器100进行电连接，磁粉制动器10通过微处理器100与控制开关33进行电连接。

其中，所述底座1底部设置有橡胶垫，并且橡胶垫的厚度为2cm，增大与地面的摩擦力，便于进行放置。

其中，所述连接块21共设置有两个，并且两个连接块21的大小形状均相同，有利于对看壳体23进行安装。

其中，所述壳体23进行转动的角度最大值为90度，有利于对发动机进行安装。

其中，所述龙鳞吸音板26的厚度为2cm，增大对噪音的消除能力。

其中，所述显示屏35表面设置有防护片，并且防护片的厚度为1cm，有利于对显示屏35进行保护。

其中，所述温度传感器36外侧设置有防护罩，并且防护罩的形状为圆柱形，有利于对温度传感器36进行防护，防止温度传感器36损坏。

其中，所述磁粉制动器10的型号为YSB-0.5磁粉制动器。

其中，所述蜂鸣器34的型号为TMB-12075蜂鸣器。

其中，所述温度传感器36为红外温度传感器。

本专利所述的磁粉制动器10是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的，其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点，在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点，是一种多用途、性能优越的自动控制元件，本专利所述的消音棉层24，也称吸音棉，是一种由单种或多种不同纤维经多种工艺加工而成的卷状/片状材料，目前广为使用的是双组分消音棉，聚酯吸音棉是其中的一种，本专利所述的泡沫铝板层25的泡沫铝是在纯铝或铝合金中加入添加剂后，经过发泡工艺而成，同时兼有金属和气泡特征，它密度小、高吸收冲击能力强、耐高温、防火性能强、抗腐蚀、隔音降噪、导热率低、电磁屏蔽性高、耐候性强、有过滤能力、易加工、易安装、成形精度高、可进行表面涂装，本专利所述的龙鳞吸音板26具有全频段吸声能力，经过检测，其降噪系数NRC达0.8以上，超过常用穿孔板吸声材料0.6以上的标准。

工作原理：首先将本设计放置在需要对发动机进行测功的位置，将电源线12接通外界电源，然后对本设计进行使用，打开壳体23，使壳体23通过转动块22进行转动，从而使壳体23打开，然后将发动机的输出端与第一联轴器5进行安装，将发动机的底部与底座1进行固定，然后将壳体23合上，启动发动机，发动机启动进行运转，转矩传感器6对发动机的功率进行检测，并且将检测到的信号传递给微处理器，微处理器经过数据处理后通过显示屏35进行显示，发动机运转产生的噪音通过消音棉层24、泡沫铝板层25和龙鳞吸音板26后，被大量的吸收消除，温度传感器36对发动机表面的温度进行监控，并且将信号传递给微处理器，微处理器经过数据处理后通过显示屏35进行显示，当温度高于70度时，微处理器启动蜂鸣器34进行报警，当需要对发动机停止运转时，启动磁粉制动器10将发动机进行停止，为解决测试时发动机容易产生噪音，影响周围环境的问题，本设计提出降噪装置2，壳体23内部设置有消音棉层24、泡沫铝板层25和龙鳞吸音板26，能够将发动机运转产生的大量噪音进行吸收消除，达到能够对发动机进行减噪处理的有益效果，为解决不便对发动机表面的温度进行监控的问题，本设计提出监控装置3，温度传感器36对发动机表面的温度进行监控，并且通过显示屏35进行显示，当温度高于70度时，蜂鸣器34进行报警，达到能够对发动机的温度进行监控的有益效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种发动机组测功器，包括底座（1）、第一支撑座（4）、第一联轴器（5）、转矩传感器（6）、第二支撑座（7）、第二联轴器（8）、第三支撑座（9）、磁粉制动器（10）、第四支撑座（11）和电源线（12），其特征在于：还包括降噪装置（2）和监控装置（3），所述底座（1）顶部左侧与降噪装置（2）进行转动连接，所述底座（1）顶部右侧前部与监控装置（3）进行螺纹连接，所述底座（1）顶部左侧与第一支撑座（4）进行焊接，所述第一支撑座（4）顶部与第一联轴器（5）进行焊接，所述第一联轴器（5）右侧与转矩传感器（6）进行焊接，所述转矩传感器（6）底部与第二支撑座（7）进行螺纹连接，所述第二支撑座（7）底部与底座（1）进行螺纹连接，所述转矩传感器（6）右侧与第二联轴器（8）进行焊接，所述第二联轴器（8）底部与第三支撑座（9）进行焊接，所述第三支撑座（9）底部与底座（1）进行焊接，所述第二联轴器（8）右侧与磁粉制动器（10）进行焊接，所述磁粉制动器（10）底部通过第四支撑座（11）与底座（1）进行螺纹连接，所述底座（1）前部右侧设置有电源线（12），所述降噪装置（2）由连接块（21）、转动块（22）、壳体（23）、消音棉层（24）、泡沫铝板层（25）和龙鳞吸音板（26）组成，所述连接块（21）后侧与底座（1）进行焊接，所述连接块（21）顶部与转动块（22）进行焊接，所述转动块（22）后侧中部与壳体（23）进行转动连接，所述壳体（23）内部左侧与消音棉层（24）进行粘接，所述消音棉层（24）右侧与泡沫铝板层（25）进行粘接，所述泡沫铝板层（25）右侧与龙鳞吸音板（26）进行焊接，所述监控装置（3）由安装框（31）、安装板（32）、控制开关（33）、蜂鸣器（34）、显示屏（35）和温度传感器（36）组成，所述安装框（31）后侧与底座（1）进行螺纹连接，所述安装框（31）内侧中部与安装板（32）进行焊接，所述安装板（32）前部底侧中部与控制开关（33）进行螺纹连接，所述安装板（32）前部底侧右部与蜂鸣器（34）进行螺纹连接，所述安装板（32）前部顶侧嵌有显示屏（35），所述安装框（31）右侧通过电线与温度传感器（36）相连接，所述转矩传感器（6）、磁粉制动器（10）、控制开关（33）、蜂鸣器（34）、显示屏（35）和温度传感器（36）均与电源线（12）进行电连接，所述转矩传感器（6）、蜂鸣器（34）、显示屏（35）和温度传感器（36）均与微处理器（100）进行电连接，所述磁粉制动器（10）通过微处理器（100）与控制开关（33）进行电连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述底座（1）底部设置有橡胶垫，并且橡胶垫的厚度为2cm。

3.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述连接块（21）共设置有两个，并且两个连接块（21）的大小形状均相同。

4.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述壳体（23）进行转动的角度最大值为90度。

5.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述龙鳞吸音板（26）的厚度为2cm。

6.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述显示屏（35）表面设置有防护片，并且防护片的厚度为1cm。

7.根据权利要求1所述的一种发动机组测功器，其特征在于：所述温度传感器（36）外侧设置有防护罩，并且防护罩的形状为圆柱形。