CN208833369U - 一种公路噪声监测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路噪声监测设备，包括壳体，所述壳体的正侧和正侧的左上角分别固定安装有显示屏和开关，所述壳体的内部从下之下依次安装有微处理器、噪音传感器和磁场传感器，所述壳体内部后侧的上侧固定安装有蓄电池，所述壳体后侧的上侧固定安装有充电口，所述开关经蓄电池与显示屏、微处理器、噪音传感器和磁场传感器电性连接。本实用新型通过在壳体的内部安装噪音传感器，当噪音传感器检测到外界的噪音时，会将数据发送给微处理器，微处理器再将信号发送给显示屏，显示噪音大小的数据，且本设备通过蓄电池供电，充电口充电，结构简单，体积小，成本低，方便携带，较为实用，适合广泛推广和使用。

Description

一种公路噪声监测设备

技术领域

本实用新型涉及公路监管技术领域，具体为一种公路噪声监测设备。

背景技术

近年来，随着经济的快速发展，市政交通设施日趋完善，公路系统脉络四通八达，在给人们日常生活带来便利的同时，也会给环境带来一系列的负面影响，这其中以噪声的影响最为直接，比如汽车喇叭声、刹车声、马达声等，当它们超过一定限度，会严重损害人们的工作效率和身体健康，目前，现有的公路噪声监测方法多为在确定具体检测点位后，人工手持声级测量工具，或树立检测噪音的站牌，人工检测会耗费大量的人力，而树立站牌则使用成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路噪声监测设备，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路噪声监测设备，包括壳体，所述壳体的正侧和正侧的左上角分别固定安装有显示屏和开关，所述壳体的内部从下之下依次安装有微处理器、噪音传感器和磁场传感器，所述壳体内部后侧的上侧固定安装有蓄电池，所述壳体后侧的上侧固定安装有充电口，所述开关经蓄电池与显示屏、微处理器、噪音传感器和磁场传感器电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体的后侧中端通过合页连接有夹板，所述夹板内侧的上侧固定安装有弹簧且弹簧的远离夹板的一侧与壳体的后侧连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述噪音传感器和磁场传感器的数据输出端均与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述壳体的上下左右四侧设置有防摔垫，所述防摔垫底端的左右两侧均设置有支撑脚。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述显示屏的中心设置有N字样，所述显示屏的右上侧设置有DB字样。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种公路噪声监测设备，通过在壳体的内部安装噪音传感器，当噪音传感器检测到外界的噪音时，会将数据发送给微处理器，微处理器再将信号发送给显示屏，显示噪音大小的数据，且本设备通过蓄电池供电，充电口充电，结构简单，体积小，成本低，方便携带。

2.本实用新型一种公路噪声监测设备，由于壳体的后侧中端通过合页连接有夹板，且夹板内侧的上侧固定安装有弹簧且弹簧的远离夹板的一侧与壳体的后侧连接，便于使用者通过扳动夹板将本设备夹在身上，有利于将工作人员的双手腾开，避免手持检测器而影响工作人员的其他工作。

3.本实用新型一种公路噪声监测设备，通过安装的磁场传感器，便于将磁场数据经微处理器转换成信号发送给显示屏，显示指南针，起到了给使用者指示方向的作用。

4.本实用新型一种公路噪声监测设备，由于壳体的上下左右四侧设置有防摔垫，防止本设备因摔落而导致损坏，且防摔垫底端的左右两侧均设置有支撑脚，便于将本设备通过两个支撑脚立放在某个平面上。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种公路噪声监测设备的主视图；

图2为本实用新型一种公路噪声监测设备的侧视图。

图中：1、壳体；2、DB字样；3、显示屏；4、开关；5、N字样；6、防摔垫；7、支撑脚；8、蓄电池；9、充电口；10、合页；11、弹簧；12、夹板；13、微处理器；14、噪音传感器；15、磁场传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路噪声监测设备，包括壳体1，所述壳体1的正侧和正侧的左上角分别固定安装有显示屏3和开关4，所述壳体1的内部从下之下依次安装有微处理器13、噪音传感器14和磁场传感器15，所述壳体1内部后侧的上侧固定安装有蓄电池8，所述壳体1后侧的上侧固定安装有充电口9，所述开关4经蓄电池8与显示屏3、微处理器13、噪音传感器14和磁场传感器15电性连接，本实施例中(如图1和图2所示)，通过在壳体1的内部安装噪音传感器14，当噪音传感器14检测到外界的噪音时，会将数据发送给微处理器13，微处理器13再将信号发送给显示屏3，显示噪音大小的数据，且本设备通过蓄电池7供电，充电口9充电，结构简单，体积小，成本低，方便携带。

本实施例中(请参阅图2)，所述壳体1的后侧中端通过合页10连接有夹板12，所述夹板12内侧的上侧固定安装有弹簧11且弹簧11的远离夹板12的一侧与壳体1的后侧连接，便于使用者通过扳动夹板12将本设备夹在身上，有利于将工作人员的双手腾开，避免手持检测器而影响工作人员的其他工作。

本实施例中(请参阅图1和图2)，所述噪音传感器14和磁场传感器15的数据输出端均与微处理器13的数据输入端连接，所述微处理器13的信号输出端与显示屏3的信号输入端连接，便于将磁场数据经微处理器13转换成信号发送给显示屏3，显示指南针，起到了给使用者指示方向的作用。

本实施例中(请参阅图1和图2)，所述壳体1的上下左右四侧设置有防摔垫6，防止本设备因摔落而导致损坏，所述防摔垫6底端的左右两侧均设置有支撑脚7，便于将本设备通过两个支撑脚7立放在某个平面上。

本实施例中(请参阅图1)，所述显示屏3的中心设置有N字样5，所述显示屏3的右上侧设置有DB字样2，便于作为指南针的方向标注和噪音分贝大小的单位。

在一种公路噪声监测设备使用的时候，扳动夹板12将本设备夹在身上，当噪音传感器14检测到外界的噪音时，会将数据发送给微处理器13，微处理器13再将信号发送给显示屏3，显示噪音大小的数据，磁场传感器15将磁场数据经微处理器13转换成信号发送给显示屏3，显示指南针，起到了给使用者指示方向的作用，且本设备通过蓄电池7供电，充电口9充电，结构精简，方便携带。

本实用新型一种公路噪声监测设备中，微处理器、噪音传感器和磁场传感器的型号分别为MSP430F437IPZR、GY-273和BYZ08。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种公路噪声监测设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的正侧和正侧的左上角分别固定安装有显示屏(3)和开关(4)，所述壳体(1)的内部从下之下依次安装有微处理器(13)、噪音传感器(14)和磁场传感器(15)，所述壳体(1)内部后侧的上侧固定安装有蓄电池(8)，所述壳体(1)后侧的上侧固定安装有充电口(9)，所述开关(4)经蓄电池(8)与显示屏(3)、微处理器(13)、噪音传感器(14)和磁场传感器(15)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测设备，其特征在于：所述壳体(1)的后侧中端通过合页(10)连接有夹板(12)，所述夹板(12)内侧的上侧固定安装有弹簧(11)且弹簧(11)的远离夹板(12)的一侧与壳体(1)的后侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测设备，其特征在于：所述噪音传感器(14)和磁场传感器(15)的数据输出端均与微处理器(13)的数据输入端连接，所述微处理器(13)的信号输出端与显示屏(3)的信号输入端连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测设备，其特征在于：所述壳体(1)的上下左右四侧设置有防摔垫(6)，所述防摔垫(6)底端的左右两侧均设置有支撑脚(7)。

5.根据权利要求1所述的一种公路噪声监测设备，其特征在于：所述显示屏(3)的中心设置有N字样(5)，所述显示屏(3)的右上侧设置有DB字样(2)。