CN208829178U - 一种两轮车型维修升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两轮车型维修升降装置，包括基座、固定座、伸缩杆、移动杆、液压升降机、开关按钮、驱动电机、滑动轨道、联轴器、调节螺栓、定位螺栓、支撑杆、夹具、紧固螺杆、横梁、限位螺栓、固定螺栓、连接臂、连接座、底座、支撑柱、托盘和螺钉，伸缩杆的中部安装有联轴器，且联轴器的一端连接有移动杆，液压升降机的顶端安装有驱动电机，本实用新型结构简单，使用灵活方便，保证足够的支撑强度，大大节省了维修过程中架起车子所需的人力物力，提高工作效率，避免人工抬起电动车的车身，即可对电动车进行维修，省时省力，操作更加方便，增加了安全性能，降低维修成本，具有广泛的适用性。

Description

一种两轮车型维修升降装置

技术领域

本实用新型涉及维修升降装置技术领域，具体为一种两轮车型维修升降装置。

背景技术

目前，大量自行车被电动车所取代，电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车不仅速度快，而且绿色环保，由于其便捷所以深受广大使用中喜爱，同时，它也给人们的出行带来了很大的方便。时至今日，电动车己发生了巨大变化，类型也多种，电动车在使用过程中容易出现损坏。现实生活中，电动车进行维修时，多将电动车进行倒立，使电动车的座椅放置在地面上，操作、维修费力，且易磨损电动车表面。

实用新型内容

本实用新型提供一种两轮车型维修升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种两轮车型维修升降装置，包括基座、固定座、伸缩杆、移动杆、液压升降机、开关按钮、驱动电机、滑动轨道、联轴器、调节螺栓、定位螺栓、支撑杆、夹具、紧固螺杆、横梁、限位螺栓、固定螺栓、连接臂、连接座、底座、支撑柱、托盘和螺钉，所述基座的上方设置有固定座，所述固定座的两侧位于基座上均安装有定位螺栓，所述固定座的上方安装有液压升降机，所述液压升降机的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有滑动轨道，且伸缩杆的中部安装有联轴器，所述联轴器的外部设置有调节螺栓，且联轴器的一端连接有移动杆，所述液压升降机的顶端安装有驱动电机，所述驱动电机的外部安装有开关按钮，所述移动杆的一侧靠近上方位置安装有紧固螺杆，所述紧固螺杆的下方安装有夹具，且紧固螺杆的下方设置有支撑杆，所述夹具中设置有螺钉，且夹具的一侧安装有限位螺栓，所述夹具的一端连接有连接臂，所述连接臂的一侧设置有连接座，所述连接座上设置有横梁，所述连接臂的另一侧安装有固定螺栓，所述底座的上方设置有支撑柱，所述支撑柱的上方设置有托盘。

进一步的，所述基座呈矩形结构，且基座的下方设置有减震垫。

进一步的，所述支撑柱与底座、托盘之间均通过焊接方式相连接。

进一步的，所述移动杆穿过联轴器与伸缩杆相连接。

进一步的，所述定位螺栓与基座之间设置有弹簧垫。

进一步的，所述夹具与连接臂之间通过焊接相连接，且夹具的一端设置有两个夹口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：该种一种两轮车型维修升降装置，伸缩杆的中部安装有联轴器，联轴器的外部设置有调节螺栓，且联轴器的一端连接有移动杆，液压升降机的顶端安装有驱动电机，结构简单，使用灵活方便，保证足够的支撑强度，大大节省了维修过程中架起车子所需的人力物力，提高工作效率，避免人工抬起电动车的车身，即可对电动车进行维修，省时省力，操作更加方便，增加了安全性能，降低维修成本，具有广泛的使用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型夹具的结构示意图；

图3是本实用新型托盘的结构示意图；

图中：1、基座；2、固定座；3、伸缩杆；4、移动杆；5、液压升降机；6、开关按钮；7、驱动电机；8、滑动轨道；9、联轴器；10、调节螺栓；11、定位螺栓；12、支撑杆；13、夹具；14、紧固螺杆； 15、横梁；16、限位螺栓；17、固定螺栓；18、连接臂；19、连接座； 20、底座；21、支撑柱；22、托盘；23、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种两轮车型维修升降装置，包括基座1、固定座2、伸缩杆3、移动杆4、液压升降机5、开关按钮6、驱动电机7、滑动轨道8、联轴器9、调节螺栓10、定位螺栓11、支撑杆12、夹具13、紧固螺杆14、横梁15、限位螺栓 16、固定螺栓17、连接臂18、连接座19、底座20、支撑柱21、托盘 22和螺钉23，基座1的上方设置有固定座2，固定座2的两侧位于基座1上均安装有定位螺栓11，固定座2的上方安装有液压升降机5，液压升降机5的内部设置有伸缩杆3，伸缩杆3的外侧设置有滑动轨道8，且伸缩杆3的中部安装有联轴器9，联轴器9的外部设置有调节螺栓10，且联轴器9的一端连接有移动杆4，液压升降机5的顶端安装有驱动电机7，驱动电机7的外部安装有开关按钮6，移动杆4的一侧靠近上方位置安装有紧固螺杆14，紧固螺杆14的下方安装有夹具 13，且紧固螺杆14的下方设置有支撑杆12，夹具13中设置有螺钉 23，且夹具13的一侧安装有限位螺栓16，夹具13的一端连接有连接臂18，连接臂18的一侧设置有连接座19，连接座19上设置有横梁 15，连接臂18的另一侧安装有固定螺栓17，底座20的上方设置有支撑柱21，支撑柱21的上方设置有托盘22，基座1呈矩形结构，且基座1的下方设置有减震垫，便于承受维修过程中吊起电动车时所需要的动力，同时防止工作时产生振动，影响维修质量，支撑柱21与底座 20、托盘22之间均通过焊接方式相连接，便于使得连接更加牢靠、稳定，移动杆4穿过联轴器9与伸缩杆3相连接，便于增强整体结构的一体化，定位螺栓11与基座1之间设置有弹簧垫，便于使得连接更加紧密，提高工作效率，夹具13与连接臂18之间通过焊接相连接，且夹具13的一端设置有两个夹口，便于增强整体结构性能，同时大大加强夹具13与电动车的夹紧度，使得工作过程中不产生晃动，一种两轮车型维修升降装置在实际使用过程中，首先，基座1呈矩形结构，且基座1的下方设置有减震垫，便于承受维修过程中吊起电动车时所需要的动力，同时防止工作时产生振动，影响维修质量，基座1的上方设置有固定座2，起到固定支撑的作用，固定座2的两侧位于基座1 上均安装有定位螺栓11，其次，定位螺栓11与基座1之间设置有弹簧垫，便于使得连接更加紧密，提高工作效率，液压升降机5的内部设置有伸缩杆3，伸缩杆3的外侧设置有滑动轨道8，联轴器9的外部设置有调节螺栓10，能够根据工作需要调整移动杆4的位置，进而调整电动车与工作人员的接触距离，移动杆4穿过联轴器9与伸缩杆3 相连接，便于增强整体结构的一体化，且联轴器9的一端连接有移动杆4，驱动电机7的外部安装有开关按钮6，便于控制装置的启动与关闭，移动杆4的一侧靠近上方位置安装有紧固螺杆14，紧固螺杆14 的下方安装有夹具13，且紧固螺杆14的下方设置有支撑杆12，且夹具13的一侧安装有限位螺栓16，夹具13的一端连接有连接臂18，连接臂18的一侧设置有连接座19，连接座19上设置有横梁15，使得工作更加稳定，夹具13与连接臂18之间通过焊接相连接，且夹具13的一端设置有两个夹口，便于增强整体结构性能，同时大大加强夹具 13与电动车的夹紧度，使得工作过程中不产生晃动，最后，连接臂18 的另一侧安装有固定螺栓17，支撑柱21的上方设置有托盘22，支撑柱21与底座20、托盘22之间均通过焊接方式相连接，便于使得连接更加牢靠、稳定，结构简单，使用灵活方便，保证足够的支撑强度，大大节省了维修过程中架起车子所需的人力物力，提高工作效率，避免人工抬起电动车的车身，即可对电动车进行维修，省时省力，操作更加方便，增加了安全性能，降低维修成本，具有广泛的使用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种两轮车型维修升降装置，包括基座(1)、固定座(2)、伸缩杆(3)、移动杆(4)、液压升降机(5)、开关按钮(6)、驱动电机(7)、滑动轨道(8)、联轴器(9)、调节螺栓(10)、定位螺栓(11)、支撑杆(12)、夹具(13)、紧固螺杆(14)、横梁(15)、限位螺栓(16)、固定螺栓(17)、连接臂(18)、连接座(19)、底座(20)、支撑柱(21)、托盘(22)和螺钉(23)，其特征在于：所述基座(1)的上方设置有固定座(2)，所述固定座(2)的两侧位于基座(1)上均安装有定位螺栓(11)，所述固定座(2)的上方安装有液压升降机(5)，所述液压升降机(5)的内部设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的外侧设置有滑动轨道(8)，且伸缩杆(3)的中部安装有联轴器(9)，所述联轴器(9)的外部设置有调节螺栓(10)，且联轴器(9)的一端连接有移动杆(4)，所述液压升降机(5)的顶端安装有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的外部安装有开关按钮(6)，所述移动杆(4)的一侧靠近上方位置安装有紧固螺杆(14)，所述紧固螺杆(14)的下方安装有夹具(13)，且紧固螺杆(14)的下方设置有支撑杆(12)，所述夹具(13)中设置有螺钉(23)，且夹具(13)的一侧安装有限位螺栓(16)，所述夹具(13)的一端连接有连接臂(18)，所述连接臂(18)的一侧设置有连接座(19)，所述连接座(19)上设置有横梁(15)，所述连接臂(18)的另一侧安装有固定螺栓(17)，所述底座(20)的上方设置有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)的上方设置有托盘(22)。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车型维修升降装置，其特征在于：所述基座(1)呈矩形结构，且基座(1)的下方设置有减震垫。

3.根据权利要求1所述的一种两轮车型维修升降装置，其特征在于：所述支撑柱(21)与底座(20)、托盘(22)之间均通过焊接方式相连接。

4.根据权利要求1所述的一种两轮车型维修升降装置，其特征在于：所述移动杆(4)穿过联轴器(9)与伸缩杆(3)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种两轮车型维修升降装置，其特征在于：所述定位螺栓(11)与基座(1)之间设置有弹簧垫。

6.根据权利要求1所述的一种两轮车型维修升降装置，其特征在于：所述夹具(13)与连接臂(18)之间通过焊接相连接，且夹具(13)的一端设置有两个夹口。