CN208828518U - 汽车高压电池安全箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型的汽车高压电池安全箱，包括箱体，在箱体的上面设有箱盖，在箱盖与箱体之间设有密封垫，箱盖的一侧边通过合页与箱体的上边转动连接，箱盖的另一侧边和两端边与箱体之间设有夹钳，在箱盖上设有注水阀和泄压阀，在箱体的底部设有排水阀，所述的泄压阀包括盖在箱盖上透孔处的压板，压板与箱盖之间设有密封圈，在箱盖上连接有螺栓，所述螺栓自压板上的孔伸出并且套装有压紧弹簧，所述螺栓螺纹连接有螺母，所述螺母压在所述压紧弹簧的上端，所述的螺栓、压紧弹簧、螺母有多组并且沿压板的周边均匀分布。具有结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的优点。

Description

汽车高压电池安全箱

技术领域

本实用新型涉及一种安全箱，特别是一种汽车高压电池安全箱。

背景技术

在汽车制造车间和4S店均备有一定量的待安装的充电电池，这些充电电池有时因管理不善，如出现撞击或高温等意外因素，会导致泄漏、冒烟，严重时会出现爆炸现象。目前，遇到此类问题时只能是就近疏散人员或及时将电池转移到安全区域，费时费力，仍然具有安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的汽车高压电池安全箱。

本实用新型的汽车高压电池安全箱，包括箱体，在箱体的上面设有箱盖，在箱盖与箱体之间设有密封垫，箱盖的一侧边通过合页与箱体的上边转动连接，箱盖的另一侧边和两端边与箱体之间设有夹钳，在箱盖上设有注水阀和泄压阀，在箱体的底部设有排水阀，所述的泄压阀包括盖在箱盖上透孔处的压板，压板与箱盖之间设有密封圈，在箱盖上连接有螺栓，所述螺栓自压板上的孔伸出并且套装有压紧弹簧，所述螺栓螺纹连接有螺母，所述螺母压在所述压紧弹簧的上端，所述的螺栓、压紧弹簧、螺母有多组并且沿压板的周边均匀分布。

所述的箱盖上设有测压口；所述的箱体的侧面设有液位计，在液位计外部设有液位计罩；在箱体的底部设有行走轮；在箱体和箱盖之间设有空气弹簧。

本实用新型的汽车高压电池安全箱，使用时，注水阀与供水装置相接，如有问题电池出现，首先打开箱盖，将电池放入箱体内，盖好箱盖，利用夹钳将箱盖和箱体相互锁紧，然后通过供水装置和注水阀向箱体内供水，箱体内的压力增大，当压力克服压紧弹簧的弹力时，压板会出现一定量的开启进行泄压，以便连续注水，液位高于电池时即可停止注水，静止一个小时后，待电池的安全隐患消除，将箱中废水从排水阀排尽，然后开箱取出电池，风干箱内水分，等待下次使用。具有结构简单、处理方法简便、省时省力、防止电池事故发生的优点。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示：本实用新型的汽车高压电池安全箱，包括箱体6，在箱体6的上面设有箱盖2，在箱盖2与箱体6之间设有密封垫，盖好箱盖2后可保证箱盖2和箱体6之间的密封。箱盖2的一侧边通过合页与箱体6的上边转动连接，箱盖2的另一侧边和两端边与箱体6之间设有夹钳9，其中夹钳9为常用的箱盖和箱体之间的连接紧固扣，即盖好箱盖后通过卡扣可紧固锁定箱盖和箱体。在箱盖2上设有与供水装置相接的注水阀3和泄压阀1。泄压阀1包括盖在箱盖2上透孔处的压板13，压板13与箱盖2之间设有密封圈，在箱盖2上连接有螺栓，螺栓自压板13上的孔伸出并且套装有压紧弹簧11，螺栓螺纹连接有螺母12，螺母12压在压紧弹簧11的上端，螺栓、压紧弹簧11、螺母12有多组并且沿压板13的周边均匀分布。当箱内压力增高时，如果压力克服压紧弹簧11的弹力时，压板13可开启，处于泄压状态。

在箱体6的底部设有排水阀7。

箱盖2上设有测压口10，加工制作后，盖好箱盖2，可通过测压口10向箱体内供入高压水或高压气，进行压力测试，测试后可通过丝堵封闭测压口10。

箱体6的侧面设有液位计，液位计为透明管式，通过透明管可显示箱内液位的高度。在液位计外部箱体6上设有液位计罩8，以防止液位计因碰撞损坏。

在箱体6的底部设有行走轮14。在箱体6和箱盖2之间设有空气弹簧5，空气弹簧5有两个，分别设在箱体6和箱盖2的两个端头处，为打开箱盖2提供一定的助力。

箱体6主要采用5mm厚度的钢板制成，周围由80*43槽钢进行强度防护；箱盖2采用6mm厚度的钢板制成，上平面由63*40槽钢进行强度防护。按照国家标准进行防漏液焊接。

箱体6钢板采用红色哑光涂层，在喷塑前进行除油、除锈、除尘处理，使板材表面上生成一层均匀而粗糙的不容易生锈的灰色磷化膜，既能防锈又能增加喷塑层的附着力；塑粉为粉末涂料，是一种新型的不含溶剂100%固体粉末状涂料；涂料由特制树脂、颜填料、固化剂及其它助剂，以一定的比例混合，再通过热挤塑和粉碎过筛等工艺制备而成，具备防水防腐蚀的特性。

箱体6内设衬板，衬板选用为硅酸钙板，表面有防火涂层；硅酸钙板是以无机矿物纤维或纤维素纤维等松散短纤维为增强材料，以硅质-钙质材料为主体胶结材料，经制浆、成型、在高温高压饱和蒸汽中加速固化反应，形成硅酸钙胶凝体而制成的板材，是一种具有优良性能的新型建筑和工业用板材，具备防火，防潮，隔音，防虫蛀，耐酸碱，耐久性较好等特点。板材表面有一层UV氟碳漆，具备耐磨、抗冲击好硬度大，特别是在恶劣气候和环境下，抗紫外线、不褪色，不易老化，能够使型材表面保持色泽均匀，不会出现爆裂、剥落等情况。

Claims (2)

1.一种汽车高压电池安全箱,其特征在于：包括箱体（6），在箱体（6）的上面设有箱盖（2），在箱盖（2）与箱体（6）之间设有密封垫，箱盖（2）的一侧边通过合页与箱体（6）的上边转动连接，箱盖（2）的另一侧边和两端边与箱体（6）之间设有夹钳（9），在箱盖（2）上设有注水阀（3）和泄压阀（1），在箱体（6）的底部设有排水阀（7），所述的泄压阀（1）包括盖在箱盖（2）上透孔处的压板（13），压板（13）与箱盖（2）之间设有密封圈，在箱盖（2）上连接有螺栓，所述螺栓自压板（13）上的孔伸出并且套装有压紧弹簧（11），所述螺栓螺纹连接有螺母（12），所述螺母（12）压在所述压紧弹簧（11）的上端，所述的螺栓、压紧弹簧（11）、螺母（12）有多组并且沿压板（13）的周边均匀分布。

2.根据权利要求1所述的汽车高压电池安全箱,其特征在于：所述的箱盖（2）上设有测压口（10）；所述的箱体（6）的侧面设有液位计，在液位计外部设有液位计罩（8）；在箱体（6）的底部设有行走轮（14）；在箱体（6）和箱盖（2）之间设有空气弹簧（5）。