CN208828306U - 栈板组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种栈板组件，包括上下间隔设置的至少两栈板，以及相对两端分别可拆卸地连接于相邻两栈板之间的至少两护板；至少两护板与相邻两栈板围合形成有用于堆叠货物的容置空间，相邻两栈板分别抵顶于货物的顶面和底面，至少两护板分别抵顶于货物的各侧面。通过相邻两栈板限制货物沿竖直方向上的自由度，通过至少两护板限制货物沿水平面内的自由度，使得，货物堆叠于栈板上，不仅受到来自上下方向的压紧力，还在受到来自于护板从前后、左右方向施加的抵顶力，从而避免了在行车或搬运过程中货物相对于栈板滑动导致的倒栈现象，进一步提高货物运输的安全性和可靠性。

Description

栈板组件

技术领域

本实用新型属于包装运输技术领域，更具体地说，是涉及一种栈板组件。

背景技术

栈板，是为满足零散物体摆放和出货要求而制成的一种座体。常规的栈板通常包括有用于承载货物的载板以及设置于载板下方的栈脚，并且，栈脚与栈脚之间形成供叉车的叉齿插入的插孔，叉车通过叉齿插入插孔并托起栈板，从而将堆放于栈板的载板上方的货物托起并运输出去。

目前，显示面板行业普遍采用盒子打包并栈板堆叠的出货方式。在高速运输过程中转弯或者刹车时，底层栈板与上层栈板之间极易发生相对运动，造成滑动倒栈，严重影响产品质量，导致巨大的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种栈板组件，以解决现有技术中在货物运输过程中容易出现的倒栈的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种栈板组件，包括上下间隔设置的至少两栈板，以及相对两端分别可拆卸地连接于相邻两所述栈板之间的至少两护板；至少两所述护板与相邻两所述栈板围合形成有用于堆叠货物的容置空间，相邻两所述栈板分别抵顶于所述货物的顶面和底面，至少两所述护板分别抵顶于所述货物的各侧面。

进一步地，所述栈板组件还包括可拆卸设置于所述护板上的用于标记两相邻栈板之间所堆叠货物的数量的标记件。

进一步地，所述标记件包括有多个沿所述护板的延伸方向排列的标记单元，各所述标记单元沿所述护板的延伸方向的长度与特定数量货物的沿所述护板的延伸方向的厚度相等。

进一步地，所述标记单元沿所述护板的延伸方向的长度与单个货物的沿所述护板的延伸方向的厚度相等。

进一步地，各所述标记单元呈数值相异的数字形状，且各标记单元以其所代表的数值大小依序递增地并沿着所述护板的延伸方向排列。

进一步地，所述栈板的顶面边缘处开设有沿竖直方向向下延伸的第一插槽，所述栈板的底面边缘处开设有沿竖直方向向上延伸的第二插槽，所述护板的相对两端分别插入于所述第一插槽和第二插槽内。

进一步地，所述第一插槽与所述第二插槽的槽深均为20毫米至40毫米。

进一步地，所述护板包括沿竖直方向延伸的第一折板，以及弯折连接于所述第一折板的第二折板；所述标记件贴设于所述第一折板或第二折板上，所述第一折板与所述第二折板所呈夹角与所述货物的棱角大小相适配，所述第一折板的相对两端分别插入于所述第一插槽和所述第二插槽内，所述第二折板的相对两端分别插入于所述第一插槽和所述第二插槽内。

进一步地，所述栈板上还开设有供叉车的叉齿插入的插孔，所述插孔位于所述栈板的顶面和底面之间。

进一步地，所述插孔贯通所述栈板的相对两侧面。

本实用新型提供的栈板组件的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型栈板组件，通过将上下间隔设置的相邻两栈板之间加设至少两护板，该至少两护板与两栈板围合形成用于堆叠货物的容置空间，且通过相邻两栈板限制货物沿竖直方向上的自由度，通过至少两护板限制货物沿水平面内的自由度，使得，货物堆叠于栈板上，不仅受到来自上下方向的压紧力，还在受到来自于护板从前后、左右方向施加的抵顶力，从而避免了在行车或搬运过程中货物相对于栈板滑动导致的倒栈现象，进一步提高货物运输的安全性和可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的栈板组件的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的栈板组件的装配结构示意图；

其中，图中各附图标记：

10、栈板；20、护板；30、标记件；31、标记单元；11、第一插槽；21、第一折板；22、第二折板；12、插孔；S、货物。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1及图2，现对本实用新型提供的栈板组件进行说明。栈板组件，包括上下间隔设置的至少两栈板10，以及相对两端分别可拆卸地连接于相邻两栈板10之间的至少两护板20；至少两护板20与相邻两栈板10围合形成有用于堆叠货物S的容置空间(图未示)，相邻两栈板10分别抵顶于货物S的顶面和底面，至少两护板20分别抵顶于货物S的各侧面。具体地，在本实用新型实施例中，栈板组件包括有至少两栈板10和至少两护板20，其中至少两栈板10上下间隔设置，至少两护板20可拆卸地连接于相邻两栈板10之间，并与相邻两栈板10围合形成用于有堆叠货物S的容置空间，而且，至少两栈板10中的任意两相邻栈板10分别抵顶于货物S的顶面和底面，从而限制了货物S沿竖直方向上的自由度，至少两护板20分别抵顶于货物S的各侧面，从而限制了货物S在水平面内的自由度，进而起到防止货物S与栈板10发生相对滑动的作用。更具体地，本实施例提供的栈板组件包括有三个栈板10和八个护板20，该三个栈板10沿竖直方向上下间隔设置，在相邻两栈板10之间可拆卸的连接有四个护板20，并且，各护板20分别位于栈板10的四角边缘处，且两两相对而立，杜绝了货物S从两栈板10之间划出的可能，进而避免了在搬运或走车途中可能发生的倒栈现象。另外，护板20与栈板10可拆卸连接，因而用户可以根据相邻两栈板10之间货物S的多少来更换具有不同长度的护板20，从而扩大栈板组件的适用范围。另外，栈板10的顶面和底面均为平面，可用于承载货物S，因而栈板10的底面和底面均可以与货物S直接接触而不会对货物S造成伤害，避免了传统结构的两栈板上下堆叠时，上一个栈板的栈底部压在下一个栈板顶部的盒子保护膜上，对货物S产生一定程度的集中抵顶的问题；而且一栈板10可以同时作为位于下方货物S的盖板和位于上方货物S的承载底板；而且，如此结构的栈板10使得用户在使用时无需分辨栈板10的正、反而即取即用，方便快捷。

本实用新型提供的栈板10，与现有技术相比，通过将上下间隔设置的相邻两栈板10之间加设至少两护板20，该至少两护板20与两栈板10围合形成用于堆叠货物S的容置空间，且通过相邻两栈板10限制货物S沿竖直方向上的自由度，通过至少两护板20限制货物S沿水平面内的自由度，使得，货物S堆叠于栈板10上，不仅受到来自上下方向的压紧力，还在受到来自于护板20从前后、左右方向施加的抵顶力，从而避免了在行车或搬运过程中货物S相对于栈板10滑动导致的倒栈现象，进一步提高货物S运输的安全性和可靠性。

优选地，本实用新型提供的栈板组件尤其用于对显示面板的打包运输工作。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，栈板组件还包括可拆卸设置于护板20上的用于标记两相邻栈板10之间所堆叠货物S的数量的标记件30。具体地，在本实施例中，标记件30通过双面贴胶贴设于护板20的表面，当然，该标记件30还可通过插接等方式与护板20连接，此处不作唯一限定。通过标记件30标记两栈板10之间所堆叠的货物S数量，可以使得工人在堆叠完货物S后，通过标记件30直观的获得各栈板10之间所堆叠货物S的数量，无需工人在堆叠的同时进行计数，提高了货物S运输效率，也减少了统计错误的可能。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，标记件30包括有多个沿护板20的延伸方向排列的标记单元31，各标记单元31沿护板20的延伸方向的长度与特定数量货物S的沿护板20的延伸方向的厚度相等。在本实施例中，各个标记单元31的沿护板20的延伸方向的长度与特定数量的货物S的沿护板20的延伸方向的厚度相等，更具体地，在本实施例中，护板20沿竖直方向延伸，货物S沿竖直方向从下到上一一堆叠，直至位于最上侧的货物S与位于上方的栈板10相接触，此时，两栈板10之间的货物S总厚度与护板20上各标记单元31的总长度相等，用户通过识别标记单元31的长度即可识别两相邻栈板10之间所堆叠的货物S的数量。例如三个货物S的沿护板20的延伸方向的厚度与一个标记单元31沿护板20的延伸方向的长度相等，那么用户则可以通过直观地识别标记单元31的总长度，再乘以3就可得出货物S的总数量。

优选地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，标记单元31沿护板20的延伸方向的长度与单个货物S的沿护板20的延伸方向的厚度相等。具体地，在本实施例中，各个标记单元31的沿护板20的延伸方向的长度与每一货物S包装箱的沿护板20的延伸方向的厚度相等；更具体地，在本实施例中，护板20沿竖直方向延伸，货物S沿竖直方向从下到上一一堆叠，直至位于最上侧的货物S与位于上方的栈板10相接触，此时，两栈板10之间的货物S总厚度与护板20上各标记单元31的总长度相等，用户通过识别标记单元31的长度即可直接识别两相邻栈板10之间所堆叠的货物S的数量。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，各标记单元31呈数值相异的数字形状，且各标记单元31以其所代表的数值大小依序递增地沿着护板20的延伸方向排列。具体地，在本实施例中，各标记单元31呈数值相异的阿拉伯数字形状，并且依照各标记单元31的沿着护板20的延伸方向排列呈“1”字形，而形状为“1”字形的标记单元31位于最下方，形状为“2”字形的表几单元位于形状为“1”字形的标记单元31的上方，以此类推，各标记单元31按照自己的形状所代表的数值从小到大依序沿着护板20的延伸方向从下到上地排列，并通过贴胶可拆卸地贴设于护板20表面。另外，用户还可以通过观察标记单元31的正反来判断货物S堆叠的方向，从而起到有效的防呆作用。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，栈板10的顶面边缘处开设有沿竖直方向向下延伸的第一插槽11，栈板10的底面边缘处开设有沿竖直方向向上延伸的第二插槽(图未示)，护板20的相对两端分别插入于第一插槽11和第二插槽内。具体地，在每一栈板10的顶底两面上均分别开设有第一插槽11和第二插槽，这里，第一插槽11和第二插槽的形状相同，大小相等，故而无需分别栈板10的正反面即可直接与护板20匹配，方便快捷。这里，栈板10呈长方体状，第一插槽11和第二插槽分别开设于其顶底两面的四角边缘处，使得与其插接配合的护板20也位于栈板10的四角边缘处，进一步使得护板20不仅起到防止倒栈的作用，还有助于保护货物S边角不被磨损。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，护板20包括沿竖直方向延伸的第一折板21，以及弯折连接于第一折板21的第二折板22；标记件30贴设于第一折板21或第二折板22上，第一折板21与第二折板22所呈夹角与货物S的棱角大小相适配，第一折板21的相对两端分别插入于第一插槽11和第二插槽内，第二折板22的相对两端分别插入于第一插槽11和第二插槽内。具体地，第一折板21与第二折板22优选为不锈钢材质，通过不锈钢板弯折一体成型，该第一折板21与第二折板22所呈的内角角度应与货物S的棱角相适应，以能够保护货物S边角免于冲撞且限制货物S沿水平方向相对滑动为准，故此处不作唯一限定。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，第一插槽11与第二插槽的槽深均为20毫米至40毫米。具体地，第一插槽11与第二插槽的形状与护板20的上下两端的形状相适配，以护板20的相对两端能够插入于第一插槽11和第二插槽内并与该栈板10形成过渡配合为准，此处不作唯一限定。另外，上述第一插槽11的槽深，指的是栈板10顶面到第一插槽11槽底的距离，第二插槽的槽深指的是栈板10底面到第二插槽槽底的距离，这里第一插槽11的槽深和第二插槽的槽深均优选为20mm至40mm，此处第一插槽11与第二插槽的槽深均进一步优选为30mm，当然，在本实用新型的其他实施例中，该第一插槽11的槽深和第二插槽的槽深还可以更大或更小，以护板20的相对两端能够插入于第一插槽11和第二插槽内并与该栈板10形成过渡配合为准，此处不作唯一限定

进一步地，请一并参阅图图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，栈板10上还开设有供叉车的叉齿插入的插孔12，插孔12位于栈板10的顶面和底面之间。具体地，本实施例中的栈板10总体呈长方体状，包括有呈矩形板状的顶面和底面，插孔12均开设于栈板10的侧面，且位于顶面和底面之间，主要用于供叉车的叉齿插入，进而托住整个栈板10进行移动。这里，栈板10的底面和底面均与货物S直接接触而不会对货物S造成伤害，避免了传统结构的两栈板上下堆叠时，上一个栈板的栈底部压在下一个栈板顶部的盒子保护膜上，对货物S产生一定程度的集中抵顶的问题。更具体地，在本实施例中，栈板10的每个侧面上均开设有可供叉车的叉齿插入的两插孔12。

进一步地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，插孔12贯通栈板10的相对两侧面。具体地，栈板10具有两两相对的四侧面，在每一对相互正对的两侧面上均开设有相互贯通的插孔12，故叉车可以从四个方向插入栈板10内部将栈板10托起并运输，如此可以增大搬运工作的灵活性，提升工作效率。

优选地，请一并参阅图1及图2，作为本实用新型提供的栈板组件的一种具体实施方式，栈板10为木质材料制得的栈板10。在本实施例中，栈板10为木质材料经刨削、装配而制得，并且还可在其表面涂上防水漆；当然在本实用新型的其他实施例中，该栈板10也可以通过注塑或其他方式一体成型而得，此处不作唯一限定。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.栈板组件，其特征在于：包括上下间隔设置的至少两栈板，以及相对两端分别可拆卸地连接于相邻两所述栈板之间的至少两护板；至少两所述护板与相邻两所述栈板围合形成有用于堆叠货物的容置空间，相邻两所述栈板分别抵顶于所述货物的顶面和底面，至少两所述护板分别抵顶于所述货物的各侧面。

2.如权利要求1所述的栈板组件，其特征在于：所述栈板组件还包括可拆卸设置于所述护板上的用于标记两相邻栈板之间所堆叠货物的数量的标记件。

3.如权利要求2所述的栈板组件，其特征在于：所述标记件包括有多个沿所述护板的延伸方向排列的标记单元，各所述标记单元沿所述护板的延伸方向的长度与相邻两所述栈板之间的货物沿所述护板的延伸方向的厚度相等。

4.如权利要求3所述的栈板组件，其特征在于：所述标记单元沿所述护板的延伸方向的长度与单个货物的沿所述护板的延伸方向的厚度相等。

5.如权利要求3所述的栈板组件，其特征在于：各所述标记单元呈数值相异的数字形状，且各标记单元以其所代表的数值大小依序递增地并沿着所述护板的延伸方向排列。

6.如权利要求2至5任一项所述的栈板组件，其特征在于：所述栈板的顶面边缘处开设有沿竖直方向向下延伸的第一插槽，所述栈板的底面边缘处开设有沿竖直方向向上延伸的第二插槽，所述护板的相对两端分别插入于所述第一插槽和第二插槽内。

7.如权利要求6所述的栈板组件，其特征在于：所述第一插槽与所述第二插槽的槽深均为20毫米至40毫米。

8.如权利要求6所述的栈板组件，其特征在于：所述护板包括沿竖直方向延伸的第一折板，以及弯折连接于所述第一折板的第二折板；所述标记件贴设于所述第一折板或第二折板上，所述第一折板与所述第二折板所呈夹角与所述货物的棱角大小相适配，所述第一折板的相对两端分别插入于所述第一插槽和所述第二插槽内，所述第二折板的相对两端分别插入于所述第一插槽和所述第二插槽内。

9.如权利要求6所述的栈板组件，其特征在于：所述栈板上还开设有供叉车的叉齿插入的插孔，所述插孔位于所述栈板的顶面和底面之间。

10.如权利要求9所述的栈板组件，其特征在于：所述插孔贯通所述栈板的相对两侧面。