CN208820342U - 一种开关柜滑轨结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种开关柜滑轨结构,涉及开关柜领域,其技术方案要点包括连接于柜体内侧的侧板,所述侧板连接有与其垂直的轨道板,所述侧板设置有供轨道板卡入的卡槽,所述轨道板和侧板之间通过多个连接件连接,所述连接件包括与侧板连接的连接板以及连接于轨道板下侧的支撑板,所述连接板和侧板之间通过连接螺丝连接,所述支撑板朝向轨道板的一侧设置有限位件,所述轨道板设置有供限位件卡入的限位孔。拧下连接螺丝后,连接板便能相对侧板分离,再将连接件下移直至限位件与限位孔分离,轨道板便能从卡槽中拔出,从而使得磨损严重的轨道板能够进行更换,无需更换整个滑轨,成本大大降低。

Description

一种开关柜滑轨结构
技术领域
本实用新型涉及开关柜领域,特别涉及一种开关柜滑轨结构。
背景技术
开关柜是一种电气设备,主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中,进行开合、控制和保护用电设备。开关柜的结构简单,包括柜体和铰接门,其内部用于安装真空断路器、隔离开关等部件。其中手车式真空断路器底部两侧设置有滚轮,而开关柜手车室两个相对内壁设置有与滚轮配合的滑轨,便于真空断路器拆装以及在工作位置和试验位置之间移动。
公告号为CN207559408U的中国专利公开了一种开关柜手车,即手车式真空断路器。
公告号为CN206272130U的中国专利公开了一种开关柜手车导轨,包括第一底板和侧板,还包括用于将所述滑道插装在安装位置的安装条,所述安装条设于所述第一底板的端部并与所述第一底板转动连接,所述侧板与所述第一底板转动连接,所述侧板在垂直于所述第一底板的位置和共面于所述第一底板的位置之间切换。
上述导轨结构具有可折叠收纳的优点,但是存在以下技术缺陷:手车移动过程中,滚轮和底板之间滚动摩擦,由于手车较重且导轨一般为金属制,因此长期以往,底板表面会形成大量刮痕、毛刺,进而变得粗糙,手车在各个工位移动时费力,需要更换整个导轨,成本高,有待改进。
实用新型内容
针对上述技术缺陷,本实用新型的目的是提供一种开关柜滑轨结构,轨道板可以单独拆下更换,成本低。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种开关柜滑轨结构,包括连接于柜体内侧的侧板,所述侧板连接有与其垂直的轨道板,所述侧板设置有供轨道板卡入的卡槽,所述轨道板和侧板之间通过多个连接件连接,所述连接件包括与侧板连接的连接板以及连接于轨道板下侧的支撑板,所述连接板和侧板之间通过连接螺丝连接,所述支撑板朝向轨道板的一侧设置有限位件,所述轨道板设置有供限位件卡入的限位孔。
通过采用上述技术方案,拧下连接螺丝后,连接板便能相对侧板分离,再将连接件下移直至限位件与限位孔分离,轨道板便能从卡槽中拔出,从而使得表面粗糙、磨损严重的轨道板能够进行更换,避免手车在各个工位间移动费力的麻烦,无需更换整个滑轨,成本大大降低。
本实用新型进一步设置为:所述限位件包括卡入限位孔的限位块,所述限位块朝向支撑板的一侧固定连接有限位杆,所述支撑板设置有供限位杆卡入的卡孔。
通过采用上述技术方案,侧板受到卡槽的限位而仅能横向移动,而限位块能够对侧板的横向移动进行限制,使其无法移动,连接稳固。限位件可以与支撑板、轨道板分离,需要更换轨道板时,将限位件上提即可,无需将连接件拆下,省时省力。
本实用新型进一步设置为:所述限位孔背离支撑板的开口处一侧连通有让位槽,所述限位块朝向让位槽的一侧设置有提拉槽。
通过采用上述技术方案,工作人员手指能够伸入让位槽,而卡入提拉槽,进而对限位块施加以朝上方的作用力,将其与支撑板、轨道板分离,限位件拆卸便捷。
本实用新型进一步设置为:所述限位块具有磁性,所述支撑板由铁制成。
通过采用上述技术方案,限位块插入限位孔后吸附在支撑板上,进而不容易移动,避免柜体震动而导致限位件跳出限位孔的麻烦,轨道板安装稳固性高。
本实用新型进一步设置为:所述侧板固定连接有位于轨道板上侧且用于限位手车滚轮的限位条。
通过采用上述技术方案,限位条能够对手车滚轮进行限位,使其仅能沿着轨道板长度方向移动。
本实用新型进一步设置为:所述侧板固定连接有位于轨道板下侧的固定板。
通过采用上述技术方案,固定板和侧板之间形成容纳腔,可用于供放置手车的底台卡入,底台安装在滑轨处相对于直接安装在柜体上,固定板可以提供一定的支撑力,提高底台的承重性。
本实用新型进一步设置为:所述轨道板设置有供支撑板卡入的支撑槽,所述侧板设置有供连接板卡入的连接槽。
通过采用上述技术方案,连接件不会相对侧板、轨道板凸出,便于往固定板和侧板之间安装底台。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过连接件的设置,轨道板可以从侧板上拆下,便于更换磨损严重的轨道板,无需更换整个滑轨,成本低;
2.通过限位条的设置,手车受到的限位效果加强;
3.通过固定板的设置,放置手车的底台可以与滑轨连接,提高底台的承重性。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例的爆炸示意图;
图3是图2中A区域的放大示意图;
图4是图2中B区域的放大示意图;
图5是实施例中限位件的结构示意图。
附图标记说明:1、侧板;11、卡槽;12、连接槽;2、轨道板;21、限位孔;22、让位槽;23、支撑槽;3、连接件;31、连接板;32、支撑板;321、卡孔;33、连接螺丝;34、限位件;341、限位块;3411、提拉槽;342、限位杆;4、限位条;5、固定板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种开关柜滑轨结构,如图1所示,安装于柜体手车室两个相对内壁,用于与手车两侧滚轮配合,包括侧板1,侧板1上设置有多个供固定螺丝穿过的安装孔,使得侧板1通过固定螺丝固定在柜体内侧。侧板1沿其纵向由上至下依次连接有限位条4、轨道板2、固定板5。限位条4和轨道板2的间距等于手车滚轮的直径,使得手车受到较好的导向限位,便于手车移动。轨道板2和固定板5之间形成容纳腔,可用于供放置手车的底台卡入,底台安装在滑轨处相对于直接安装在柜体上,固定板5可以提供一定的支撑力,提高底台的承重性。
如图1、图2所示,限位条4、固定板5均与侧板1固定连接且垂直,轨道板2和侧板1之间可拆卸连接且垂直,因此便于更换磨损严重的轨道板2,进而便于手车顺利移动。
如图2、图3所示,侧板1设置有供轨道板2卡入的卡槽11,轨道板2和侧板1之间通过三个连接件3连接。连接件3包括与侧板1连接的连接板31以及连接于轨道板2下侧的支撑板32,连接板31和支撑板32之间固定连接且相互垂直而呈L形。连接板31和侧板1之间通过连接螺丝33连接,连接螺丝33拧入柜体后,连接板31和侧板1受连接螺丝33挤压而固定在柜体上,轨道板2进而受到支撑板32的支撑。支撑板32朝向轨道板2的一侧设置有限位件34,限位件34包括限位块341,限位块341朝向支撑板32的一侧固定连接有限位杆342,轨道板2设置有供限位块341卡入的限位孔21,支撑板32设置有供限位杆342卡入的卡孔321。限位块341无法穿过卡孔321,因此限位件34不会掉下,限位块341进而对轨道板2横向位移进行限制,使得轨道板2始终位于卡槽11内,连接稳固。拔出限位件34后,轨道板2便能从卡槽11中拔出,进而使得表面粗糙、磨损严重的轨道板2能够进行更换,避免手车在各个工位间移动费力的麻烦,无需更换整个滑轨,成本大大降低。
如图3、图4所示,轨道板2设置有供支撑板32卡入的支撑槽23,侧板1设置有供连接板31卡入的连接槽12。因此连接件3不会相对侧板1、轨道板2凸出,便于往固定板5和侧板1之间安装底台。
如图3、图5所示,限位块341具有磁性,支撑板32由铁制成,限位块341插入限位孔21后吸附在支撑板32上,进而不容易移动,避免柜体震动而导致限位件34跳出限位孔21的麻烦,轨道板2安装稳固性高。
限位块341的厚度与限位孔21深度相同,因此不存在将限位件34拔出的受力点,取出时需要使用磁性更强的工具将其吸出,比较麻烦。为此,限位孔21背离支撑板32的开口处一侧连通有让位槽22,让位槽22底壁倾斜设置且深度沿朝向限位孔21的方向逐渐增大。限位块341朝向让位槽22的一侧设置有提拉槽3411,因此限位块341位于限位孔21内时提拉槽3411能够于让位槽22处露出,工作人员手指进而能够卡入提拉槽3411,对限位块341施加以朝上方的作用力,将其与支撑板32、轨道板2分离,限位件34拆卸便捷。
工作过程:
需要拆卸轨道板2时,工作人员的手指伸入让位槽22,进而卡入提拉槽3411,对限位块341施加以背离支撑板32方向的作用力,使得限位件34与轨道板2、支撑板32分离,最后对轨道板2施加以背离侧板1方向的作用力,使其从卡槽11中拔出即可。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种开关柜滑轨结构,包括连接于柜体内侧的侧板(1),所述侧板(1)连接有与其垂直的轨道板(2),其特征在于:所述侧板(1)设置有供轨道板(2)卡入的卡槽(11),所述轨道板(2)和侧板(1)之间通过多个连接件(3)连接,所述连接件(3)包括与侧板(1)连接的连接板(31)以及连接于轨道板(2)下侧的支撑板(32),所述连接板(31)和侧板(1)之间通过连接螺丝(33)连接,所述支撑板(32)朝向轨道板(2)的一侧设置有限位件(34),所述轨道板(2)设置有供限位件(34)卡入的限位孔(21)。
2.根据权利要求1所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述限位件(34)包括卡入限位孔(21)的限位块(341),所述限位块(341)朝向支撑板(32)的一侧固定连接有限位杆(342),所述支撑板(32)设置有供限位杆(342)卡入的卡孔(321)。
3.根据权利要求2所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述限位孔(21)背离支撑板(32)的开口处一侧连通有让位槽(22),所述限位块(341)朝向让位槽(22)的一侧设置有提拉槽(3411)。
4.根据权利要求2所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述限位块(341)具有磁性,所述支撑板(32)由铁制成。
5.根据权利要求1所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述侧板(1)固定连接有位于轨道板(2)上侧且用于限位手车滚轮的限位条(4)。
6.根据权利要求1所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述侧板(1)固定连接有位于轨道板(2)下侧的固定板(5)。
7.根据权利要求6所述的一种开关柜滑轨结构,其特征在于:所述轨道板(2)设置有供支撑板(32)卡入的支撑槽(23),所述侧板(1)设置有供连接板(31)卡入的连接槽(12)。
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