CN208815937U - 公交候车亭 - Google Patents
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Abstract
公交候车亭，属于交通领域，为了解决现有公交候车亭不具有节能，且遮蔽效果固定的问题，技术要点是：顶棚为拱形，其上表面覆盖有太阳能电池板，且由拱形的顶点线划分为径向上长度不等的长拱形面及短拱形面，短拱形面的下表面由电动滑轨滑动连接于遮阳板所述顶棚上安装有LED灯，且LED灯与蓄电池连接；在所述第一组立柱中的至少一个立柱上且靠近所述座椅的位置安装手机充电机座，所述手机充电机座与蓄电池连接。
Description
技术领域
本实用新型属于交通领域，涉及一种公交候车亭。
背景技术
随着生活水平的不断提高，绿色健康成为21世纪人们关心的最主要问题之一。环保、节能、人性化设计理念成为现在科技及生活产品的主要设计思想。通过观察已有的公交候车亭，发现存在不便因素较多，人性化程度不够和不够环保的问题，因此想到设计一款新型公交候车亭，改善现有候车亭的不足，方便人们更好的出行显得尤为重要。
实用新型内容
为了解决现有公交候车亭不具有节能；起到雨天避雨，热天防晒的功能，本实用新型提出如下技术方案：一种公交候车亭，包括立柱、顶棚，所述顶棚由立柱支撑，顶棚为拱形，其上表面覆盖有太阳能电池板，且由拱形的顶点线划分为径向上长度不等的长拱形面及短拱形面，短拱形面的下表面由电动滑轨滑动连接于遮阳板；所述立柱具有两组，各组立柱包括第一支撑杆与第二支撑杆，第一组立柱安装在长拱形面下靠近长边侧的位置，第二组立柱的第一支撑杆安装在长拱形面下靠近短边侧的位置，第二立柱安装在短拱形面下靠近短边侧的位置，两组立柱中每组立柱形成的平面相互垂直；在所述第一组立柱之间安装广告栏，且所述广告栏的高度为支撑杆长度的1/3~2/3，在广告栏的下方的两个立柱之间安装有座椅，且座椅距离地面35~50cm，第一组立柱的至少一个支撑杆中安装有与电动滑轨连接的蓄电池，且蓄电池与所述太阳能电池板连接；所述顶棚上安装有LED灯，且LED灯与蓄电池连接；在所述第一组立柱中的至少一个立柱上且靠近所述座椅的位置安装手机充电机座，所述手机充电机座与蓄电池连接。
进一步的，所述第二组立柱的两个支撑杆之间安装有显示屏，所述显示屏与蓄电池连接，所述显示屏的底边距离地面35~50cm，在所述显示屏的上方的两个支撑柱之间安装有第一显示板，在第一显示板上方的两个支撑柱之间安装有第二显示板。
进一步的，蓄电池为内置在立柱中。
进一步的，所述的LED灯分别安装在长拱形面及短拱形面上且呈对称排列。
进一步的，所述显示屏为显示所在城市地图及公交路线图的地图显示屏，所述第一显示板为显示经过此站点的公交及所经路线的状态栏，所述第二显示板为显示当前站点名称的标识栏。
有益效果：使用太阳能为蓄电池提供储电，将太阳能作为供应公交候车亭的能源使用，具有节能的效果，顶棚的形状更为适合遮阳板的遮阳效果，且具有了更多交互的能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1.地图显示屏；2.站牌；3.状态栏；4.标识栏；5.电动滑轨；6.太阳能板；7.顶棚；8.蓄电池；9.广告栏；10.微型显示屏；11.控制器；12.座椅；13.健康监测装置；14.立柱；15.遮阳板；16.手机充电基座；17.LED灯。
具体实施方式
实施例1：如图1所示，一种新型公交候车亭，包括站牌2、顶棚7、立柱14和座椅12，站牌2由地图显示屏1、状态栏3和标识栏4组成，顶棚7上安置有太阳能板6和LED灯17，遮阳板15通过电动滑轨5固定在顶棚7上，蓄电池8安置在立柱14中，立柱14表面固定有手机充电基座16。太阳能板6可发电，电能储存在蓄电池8中，可为电动滑轨5提供电能，供遮阳板15伸展出来，起到雨天避雨，热天防晒的功能，增加容纳的等候人群。太阳能板6还可为地图显示屏1、微型显示屏10、LED灯17和手机充电基座16等其他用电装置供电。微型显示屏10中安置有控制器11。地图显示屏1可显示所在城市地图及公交路线图，人们可以通过手机充电基座16为手机等移动设备充电，标识栏4可显示当前站点名称，状态栏3可显示经过此站点的公交及所经路线。本权利要求书上所述固定与安置方式均采用内置、粘结等固定，不局限于一种或两种方式。本实用新型公交候车亭，充分利用了太阳能，为LED灯，手机充电基座和显示屏等设备充电，环保节能。
本公交候车亭，顶棚有遮阳板，可在雨天避雨，热天防晒，增加容纳的等候人群，提高候车亭的利用率。实施例2：一种公交候车亭，其特征在于：包括立柱14、顶棚7，所述顶棚7由立柱14支撑，顶棚7为拱形，其上表面覆盖有太阳能电池板6，且由拱形的顶点线划分为径向上长度不等的长拱形面及短拱形面，短拱形面的下表面由电动滑轨5滑动连接于遮阳板15；所述立柱14具有两组，各组立柱包括第一支撑杆与第二支撑杆，第一组立柱安装在长拱形面下靠近长边侧的位置，第二组立柱的第一支撑杆安装在长拱形面下靠近短边侧的位置，第二立柱安装在短拱形面下靠近短边侧的位置，两组立柱中每组立柱形成的平面相互垂直；在所述第一组立柱之间安装广告栏9，且所述广告栏9的高度为支撑杆长度的1/3~2/3，在广告栏9的下方的两个立柱之间安装有座椅12，且座椅12距离地面35~50cm，第一组立柱的至少一个支撑杆中安装有与电动滑轨5连接的蓄电池8，且蓄电池8与所述太阳能电池板6连接；所述顶棚7上安装有LED灯17，且LED灯17与蓄电池8连接；在所述第一组立柱中的至少一个立柱上且靠近所述座椅12的位置安装手机充电机座16，所述手机充电机座16与蓄电池8连接。
所述第二组立柱的两个支撑杆之间安装有显示屏，所述显示屏与蓄电池连接，所述显示屏的底边距离地面35~50cm，在所述地图显示屏的上方的两个支撑柱之间安装有第一显示板，在第一显示板上方的两个支撑柱之间安装有第二显示板。
蓄电池8为内置在立柱中。微型显示屏10内置在立柱14中，且微型显示屏10中安装有控制器11。所述的LED灯17分别安装在长拱形面及短拱形面上且呈对称排列。所述显示屏为显示所在城市地图及公交路线图的地图显示屏1，所述第一显示板为显示经过此站点的公交及所经路线的状态栏3，所述第二显示板为显示当前站点名称的标识栏4。
以上所述，仅为本发明创造较佳的具体实施方式，但本发明创造的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明创造披露的技术范围内，根据本发明创造的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明创造的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公交候车亭，其特征在于：包括立柱（14）、顶棚（7），所述顶棚（7）由立柱（14）支撑，顶棚（7）为拱形，其上表面覆盖有太阳能电池板（6），且由拱形的顶点线划分为径向上长度不等的长拱形面及短拱形面，短拱形面的下表面由电动滑轨（5）滑动连接于遮阳板（15）；所述立柱（14）具有两组，各组立柱包括第一支撑杆与第二支撑杆，第一组立柱安装在长拱形面下靠近长边侧的位置，第二组立柱的第一支撑杆安装在长拱形面下靠近短边侧的位置，第二立柱安装在短拱形面下靠近短边侧的位置，两组立柱中每组立柱形成的平面相互垂直；在所述第一组立柱之间安装广告栏（9），且所述广告栏（9）的高度为支撑杆长度的1/3~2/3，在广告栏（9）的下方的两个立柱之间安装有座椅（12），且座椅（12）距离地面35~50cm，第一组立柱的至少一个支撑杆中安装有与电动滑轨（5）连接的蓄电池（8），且蓄电池（8）与所述太阳能电池板（6）连接；所述顶棚（7）上安装有LED灯（17），且LED灯（17）与蓄电池（8）连接；在所述第一组立柱中的至少一个立柱上且靠近所述座椅（12）的位置安装手机充电机座（16），所述手机充电机座（16）与蓄电池（8）连接。
2.如权利要求1所述的公交候车亭，其特征在于：所述第二组立柱的两个支撑杆之间安装有显示屏，所述显示屏与蓄电池连接，所述显示屏的底边距离地面35~50cm，在所述显示屏的上方的两个支撑柱之间安装有第一显示板，在第一显示板上方的两个支撑柱之间安装有第二显示板。
3.如权利要求1所述的公交候车亭，其特征在于：蓄电池（8）为内置在立柱中。
4.如权利要求1所述的公交候车亭，其特征在于：所述的LED灯（17）分别安装在长拱形面及短拱形面上且呈对称排列。
5.如权利要求2所述的公交候车亭，其特征在于：所述显示屏为显示所在城市地图及公交路线图的地图显示屏（1），所述第一显示板为显示经过此站点的公交及所经路线的状态栏（3），所述第二显示板为显示当前站点名称的标识栏（4）。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2017
- 2017-06-06 CN CN201720647086.6U patent/CN208815937U/zh active Active
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