CN208812904U - 一种测胎压便捷工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种测胎压便捷工具，包括不锈钢管、充气头、胎压表和气嘴，所述不锈钢管的一端设置有充气头，另一端与接头螺纹连接，所述接头的另外两端与胎压表和短管连接，所述胎压表内包括气压传感器和信号处理器，所述胎压表边缘设置有环形警示灯且环形警示灯与信号处理器电连接，所述接头上设置有阀门，所述短管上连接有气管，气管的端头处设置有气嘴，气嘴与气管的端头为螺纹连接，且所述气嘴上设置有压头。本实用新型的目的在于提供一种测胎压便捷工具，该工具使用方便，易于拆卸，气压过高或过低时，警示灯会发出警示信号，便于人们得知。

Description

一种测胎压便捷工具

技术领域

本实用新型涉及气压检测领域，具体涉及一种测胎压便捷工具。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车市场的不断升温，与之相关的电子技术也得到了迅速发展及广泛应用，汽车技术的成熟使得汽车的使用不断扩大，现代汽车的行驶速度也随着路况的提高和汽车的性能的提高而不断提升，而由于突发性道路交通事故的频繁发生，人们对汽车安全的关注度也日益提高。而汽车轮胎的气压过高过低也会经常发生安全事故，汽车轮胎气压过高，则会发生爆胎，而气压过低，汽车易跑偏。因此，在给汽车充气或平时的检查中都要对轮胎气压进行测量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种测胎压便捷工具，该工具使用方便，易于拆卸，气压过高或过低时，警示灯会发出警示信号，便于人们得知。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种测胎压便捷工具，包括不锈钢管、充气头、胎压表和气嘴，所述不锈钢管的一端设置有充气头，另一端与接头螺纹连接，所述接头的另外两端与胎压表和短管连接，所述胎压表内包括气压传感器和信号处理器，所述胎压表边缘设置有环形警示灯且环形警示灯与信号处理器电连接，所述接头上设置有阀门，所述短管上连接有气管，气管的端头处设置有气嘴，气嘴与气管的端头为螺纹连接，且所述气嘴上设置有压头。

进一步的，所述不锈钢管的外侧壁上设置有橡胶握柄。

进一步的，所述接头为三通结构，且所述接头的侧壁上设置有泄压阀。

进一步的，所述气管与短管螺纹连接，且在连接处套接有弹簧，所述弹簧与短管紧密配合。

进一步的，所述气管为软制橡胶管，且气管为三层结构，由里至外依次为橡胶内层、骨架层、橡胶外层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用便捷且便于拆卸进行收纳，在胎压表周围设置有环形警示灯，但压力过高过低时环形警示灯会进行警示，工具使用的气管为三层结构，使得气管有较高的强度，不易破损，且在气管与短管的连接处套设有弹簧，以避免连接处频繁弯折而使气管出现裂痕，有效增加了气管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意。

图2为气管剖面图。

图中，1-不锈钢管、2-充气头、3-橡胶握柄、4-接头、5-阀门、6-胎压表、7-泄压阀、8-气管、81-橡胶外层、82-骨架层、83-橡胶内层、9-气嘴、10-压头、11-短管、12-环形警示灯、13-弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参考图1所示，本实用新型提供一种测胎压便捷工具，包括不锈钢管1、充气头2、胎压表6和气嘴9，所述不锈钢管1的一端设置有充气头2，在使用时，充气头2与气源连接，不锈钢管1另一端与接头4螺纹连接，所述接头4的另外两端与胎压表6和短管11连接，所述胎压表6内包括气压传感器和信号处理器，所述胎压表6边缘设置有环形警示灯12且环形警示灯12与信号处理器电连接，当气压传感器检测到的气压过高或过低时，通过信号处理器进行处理后使得环形警示灯12发光，所述接头4上设置有阀门5，所述短管11上连接有气管8，气管8的端头处设置有气嘴9，气嘴9与气管8的端头为螺纹连接，且所述气嘴9上设置有压头10，气嘴9与轮胎气嘴连接，在连接时需按压压头10以便于对轮胎气嘴进行夹持。

实施例2：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，为了使得不锈钢管1有更好的握感，所述不锈钢管1的外侧壁上设置有橡胶握柄3。

实施例3：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，所述接头4为三通结构，且所述接头4的侧壁上设置有泄压阀7，当要对胎压表6进行归零时，只需通过泄压阀7对表内气压进行排出归零。

实施例4：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，所述气管8与短管11螺纹连接，且在连接处套接有弹簧13，由于气管8在连接处会频繁进行弯曲而致使气管易破裂，通过设置弹簧13可有效避免这种现象的发生，所述弹簧13与短管11紧密配合使得弹簧13不易脱落。

实施例5：

参考图2所示，本实用新型的另一个实施例是，所述气管8为软制橡胶管，且气管8为三层结构，由里至外依次为橡胶内层83、骨架层82、橡胶外层81，使得橡胶有较高的强度。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件或布局进行多种变形和改进。除了对组成部件或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (5)

1.一种测胎压便捷工具，包括不锈钢管（1）、充气头（2）、胎压表（6）和气嘴（9），其特征在于：所述不锈钢管（1）的一端设置有充气头（2），另一端与接头（4）螺纹连接，所述接头（4）的另外两端与胎压表（6）和短管（11）连接，所述胎压表（6）内包括气压传感器和信号处理器，所述胎压表（6）边缘设置有环形警示灯（12）且环形警示灯（12）与信号处理器电连接，所述接头（4）上设置有阀门（5），所述短管（11）上连接有气管（8），气管（8）的端头处设置有气嘴（9），气嘴（9）与气管（8）的端头为螺纹连接，且所述气嘴（9）上设置有压头（10）。

2.根据权利要求1所述的一种测胎压便捷工具，其特征在于：所述不锈钢管（1）的外侧壁上设置有橡胶握柄（3）。

3.根据权利要求1所述的一种测胎压便捷工具，其特征在于：所述接头（4）为三通结构，且所述接头（4）的侧壁上设置有泄压阀（7）。

4.根据权利要求1所述的一种测胎压便捷工具，其特征在于：所述气管（8）与短管（11）螺纹连接，且在连接处套接有弹簧（13），所述弹簧（13）与短管（11）紧密配合。

5.根据权利要求1所述的一种测胎压便捷工具，其特征在于：所述气管（8）为软制橡胶管，且气管（8）为三层结构，由里至外依次为橡胶内层（83）、骨架层（82）、橡胶外层（81）。