CN208806088U - 一种自控温车内用电缆 - Google Patents
一种自控温车内用电缆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208806088U CN208806088U CN201821421430.0U CN201821421430U CN208806088U CN 208806088 U CN208806088 U CN 208806088U CN 201821421430 U CN201821421430 U CN 201821421430U CN 208806088 U CN208806088 U CN 208806088U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- temp auto
- controlled
- cable
- car cable
- insulating layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Insulated Conductors (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种自控温车内用电缆，包括导体，在导体外挤包由陶瓷基自控温发热材料制成的绝缘层，在绝缘层外编织铜丝屏蔽层后绕包铝箔，在铝箔外挤包由高分子基自控温发热材料制成的外被。本实用新型提高了电缆的自动控温，增加了电缆的使用寿命，更加环保、提高了安装性能，弯折性能更优于，机械性能良好，有利于新能源汽车长期发展使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线电缆领域，具体涉及一种自控温车内用电缆。
背景技术
随着新能源汽车广泛应用于家庭、公交客车、出租车、物流用车等领域，汽车电缆作为新能源汽车的一个重要的组成部分，直接影响新能源汽车的在使用过程中的安全。传统电缆常用PVC或XLPE材料，不仅不环保，而且导热性差，将直接影响汽车使用性能及人生财产安全。特别是传统汽车电缆在长时间使用后会使汽车电缆严重发热及安全性能降低,严重的情况下会造成汽车着火燃烧，造成新能源汽车的使用寿命短。在新能源汽车的发展中，一款能自控温的汽车电缆是必不可少的组件之一。故对一种自控温车内用电缆进行研发。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的不足，提供一种可满足高阻燃、自控温、环保、高绝缘、耐候性、强度高、抗疲劳性自控温车内用电缆。
为实现上述目的，本实用新型提供一种自控温车内用电缆，包括导体，在导体外挤包由陶瓷基自控温发热材料制成的绝缘层，在绝缘层外编织铜丝屏蔽层后绕包铝箔，在铝箔外挤包由高分子基自控温发热材料制成的外被。
优选地，所述的导体为铝合金导体。
优选地，所述的绝缘层的厚度为不小于0.8mm。
优选地，所述的外被的厚度为不小于1.0mm。
优选地，所述的陶瓷基自控温发热材料采用以陶瓷为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料。
优选地，所述的高分子基自控温发热材料采用以高分子聚合物为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、为更好地传输信号，产品中间采用铝箔加铜丝屏蔽的结构，阻挡外界的干扰；
2、自控温发热高分子复合材料工作原理为通过PTC效应实现其温度自控，当产品工作温度升高时，材料电阻率增加，热功率下降；当温度升高到熔点时，体系电阻突增，发热功率减小或很小甚至为零，从而防止发热量大而导致产品损坏；并且由于采用自控温发热高分子复合材料，可以便电缆在温度高于38℃、45℃、55℃等不同等级时，电缆可以自动调节温度，使其处于安全的状态，使得电缆具体耐热性好、强度高、形态稳定等优点；
3、绝缘（厚度≥0.8mm）与护套层（厚度≥1.0mm）性能均可满足高阻燃、自控温、环保、高绝缘、耐候性、强度高、抗疲劳性等特性；电缆电气绝缘性能优异，无毒安全环保、工艺加工性简单、无须硫化，经济实惠；产品电气性能及机械性能得到大幅度的提高。在生产和使用过程中无任何有害物质，对人类和环境不会造成任何的影响；
4、本电缆具有高阻燃、自控温、环保、高绝缘、耐候性、强度高、抗疲劳性等特性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示，本实用新型提供一种自控温车内用电缆，包括导体1，在导体外挤包由陶瓷基自控温发热材料制成的绝缘层2，在绝缘层外编织铜丝屏蔽层3后绕包铝箔4，在铝箔外挤包由高分子基自控温发热材料制成的外被5。
其中，所述的陶瓷基自控温发热材料采用以陶瓷为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料，所述的高分子基自控温发热材料采用以高分子聚合物为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料（出自张贻川， 代坤，李忠明发表的“自控温发热高分子复合材料研究进展”一文）；两者均属于一种自控温发热高分子复合材料，它利用复合型材料的PTC效应实现其温度自控、功率自调，当产品工作温度升高时，材料电阻率增加，热功率下降；当温度升高到熔点时，体系电阻突增，发热功率减小或很小甚至为零，从而防止发热量大而导致产品损坏，可以便电缆在温度高于38℃、45℃、55℃等不同等级时，电缆可以自动调节温度，使其处于安全的状态，使得电缆具体耐热性好、强度高、形态稳定等优点；
为了使电缆性能均可满足高阻燃、自控温、环保、高绝缘、耐候性、强度高、抗疲劳性等特性，绝缘层的厚度不小于0.8mm，外被的厚度不小于1.0mm；
本实用新型主要解决汽车电缆在长期连续使用过程中，因大量发热导致使用的寿命短、易燃、不安全等缺点，本发明通过工序与结构及新材料的使用，提高了电缆的自动控温，增加了电缆的使用寿命，更加环保、提高了安装性能，弯折性能更优于，机械性能良好，比普通汽车电缆增加了2倍的使用寿命，有利于新能源汽车长期发展使用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种自控温车内用电缆，其特征在于：包括导体，在导体外挤包由陶瓷基自控温发热材料制成的绝缘层，在绝缘层外编织铜丝屏蔽层后绕包铝箔，在铝箔外挤包由高分子基自控温发热材料制成的外被。
2.根据权利要求1所述的自控温车内用电缆，其特征在于：所述的导体为铝合金导体。
3.根据权利要求1所述的自控温车内用电缆，其特征在于：所述的绝缘层的厚度为不小于0.8mm。
4.根据权利要求1所述的自控温车内用电缆，其特征在于：所述的外被的厚度为不小于1.0mm。
5.根据权利要求1所述的自控温车内用电缆，其特征在于：所述的陶瓷基自控温发热材料采用以陶瓷为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料。
6.根据权利要求1所述的自控温车内用电缆，其特征在于：所述的高分子基自控温发热材料采用以高分子聚合物为基体、以炭黑、石墨、金属及其他金属氧化物作为导电填料而组成的复合材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821421430.0U CN208806088U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种自控温车内用电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821421430.0U CN208806088U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种自控温车内用电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208806088U true CN208806088U (zh) | 2019-04-30 |
Family
ID=66236044
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821421430.0U Active CN208806088U (zh) | 2018-08-31 | 2018-08-31 | 一种自控温车内用电缆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208806088U (zh) |
-
2018
- 2018-08-31 CN CN201821421430.0U patent/CN208806088U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204651053U (zh) | 一种耐高温耐寒线缆 | |
| CN203327270U (zh) | 输油气管线用智能型自控温伴热电缆 | |
| CN208806088U (zh) | 一种自控温车内用电缆 | |
| CN202907236U (zh) | 一种高温恒功率电热带 | |
| CN202679676U (zh) | 一种自限式电热带 | |
| CN202907237U (zh) | 一种三相恒功率电热带 | |
| CN204425688U (zh) | 基于ptc效应的自限温碳纤维伴热带 | |
| CN203378064U (zh) | 新型自控温电缆 | |
| CN103854796B (zh) | 一种可恢复式线型防湿感温电缆 | |
| CN203928097U (zh) | 智能碳纤维发热实木火箱 | |
| CN202488789U (zh) | Ptc高分子导电复合材料自限温伴热带 | |
| CN204348360U (zh) | 一种智能自热多芯橡套电缆 | |
| CN104200902A (zh) | 一种环保节能防火铜铝合金电线电缆及其制造方法 | |
| CN105376882A (zh) | 一种高能效高屏蔽地热电缆 | |
| CN204836628U (zh) | 一种地热电缆 | |
| CN201758464U (zh) | 一种带状碳纤维加热电缆 | |
| CN208027761U (zh) | 一种抗紫外线辐射的光伏电缆 | |
| CN206100505U (zh) | 低温自控温电热带 | |
| CN202634735U (zh) | 一种自限温伴热电缆 | |
| CN206163146U (zh) | 一种太阳能光伏多芯电缆 | |
| CN201995151U (zh) | 一种用于低温下的自控温加热电缆 | |
| CN205028670U (zh) | 一种铝合金芯光伏电缆 | |
| CN205005283U (zh) | 碳纤维柔性电热线 | |
| CN203673870U (zh) | 一种碳纤维复合芯热铝合金架空导线 | |
| CN103916992A (zh) | 一种复合电热线 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |