CN208803823U - 一种抽油杆扶正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种抽油杆扶正装置,涉及抽油机井采油技术领域,包括背帽、扶正套本体、球面顶丝和滚珠,所述扶正套本体的内部安装有与抽油杆杆体接触的滚珠,球面顶丝将滚珠固定于扶正套本体的内部;本实用新型将油管、抽油杆、扶正装置之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,延长油管、抽油杆、扶正装置的使用寿命,从而延长修井作业周期,提高采收效率,降低作业成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及抽油机井采油技术领域,具体是一种抽油杆扶正装置,适用于抽油杆中和点以上偏磨的抽油机井和定向斜井采油作业。
背景技术
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”。抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。根据是否有游梁,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。
目前,偏磨的抽油机井采油作业过程中,抽油杆在油管内上下活动,由于抽油杆的弹性变形,杆和油管壁容易产生摩擦,抽油杆容易断脱,常规的抽油杆扶正器连接在抽油杆上,利用扶正套的外径大于抽油杆接箍外径起扶正作用,利用扶正套与油管接触,以达到防抽油杆偏磨的目的,作业过程中虽可减轻抽油杆的偏磨,但会影响油管和扶正器的使用寿命,因此需要研制一种用新型抽油杆扶正装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抽油杆扶正装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种抽油杆扶正装置,包括背帽、扶正套本体、球面顶丝和滚珠,所述扶正套本体的内部安装有与抽油杆杆体接触的滚珠,球面顶丝将滚珠固定于扶正套本体的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述扶正套本体采用分体结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述背帽安装在扶正套本体的两端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型将油管、抽油杆、扶正装置之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,延长油管、抽油杆、扶正装置的使用寿命,从而延长修井作业周期,提高采收效率,降低作业成本。
附图说明
图1为一种抽油杆扶正装置的结构示意图。
图中:1-背帽、2-扶正套本体、3-球面顶丝、4-滚珠。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1:
请参阅图1,一种抽油杆扶正装置,一种抽油杆扶正装置,包括背帽1、扶正套本体2、球面顶丝3和滚珠4,所述扶正套本体2的内部安装有与抽油杆杆体接触的滚珠4,球面顶丝3将滚珠4固定于扶正套本体2的内部;滚珠4直接接触抽油杆,与抽油杆之间发生滚动摩擦,使抽油杆可上下运动,且抽油杆磨损量大幅度下降,可有效避免偏磨导致的抽油杆断脱。
作业时,将该装置安装在抽油杆杆体,根据设计需要选择安装数量与部位,可有效将油管、抽油杆、扶正装置之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦,延长油管、抽油杆、扶正装置的使用寿命,从而延长修井作业周期,提高采收效率,降低作业成本。
实施例2:
在实施例1的基础上,扶正套本体2采用分体结构,背帽1安装在扶正套本体2的两端;不需要安装在抽油杆端部,直接安装在抽油杆杆体并可自由活动。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种抽油杆扶正装置,包括背帽(1)、扶正套本体(2)、球面顶丝(3)和滚珠(4),其特征在于,所述扶正套本体(2)的内部安装有与抽油杆杆体接触的滚珠(4),球面顶丝(3)将滚珠(4)固定于扶正套本体(2)的内部。
2.根据权利要求1所述的抽油杆扶正装置,其特征在于,所述扶正套本体(2)采用分体结构。
3.根据权利要求1或2所述的抽油杆扶正装置,其特征在于,所述背帽(1)安装在扶正套本体(2)的两端。
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Granted publication date: 20190430 Termination date: 20191009 |