CN208801911U - 一种新型汽车蜂鸣器的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，包括用于固定安装的底座，所述底座的上端靠近边缘处外表面开设有安装孔，伸缩底座的上端外表面固定安装有放置座，所述放置座的上端外表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有蜂鸣器，所述放置槽的内部一侧外表面固定安装有通电座，所述通电座的一侧外表面开设有通电卡槽，所述通电卡槽的内部一侧外表面固定安装有通电金属条，所述放置槽的内部两侧外表面开设有固定槽，所述固定槽的内部底端外表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧外表面固定安装有弹簧。本实用新型所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，便于对蜂鸣器进行固定安装，同时便于安装结构的固定安装，带来更好的使用前景。

Description

一种新型汽车蜂鸣器的安装结构

技术领域

本实用新型涉及安装结构领域，特别涉及一种新型汽车蜂鸣器的安装结构。

背景技术

安装结构是一种用金属材料或其它材料制成的用于其他器件固定安装的结构，随着社会的发展和科技的进步，现有的安装结构已经不能够满足人们的需要，人们需要一种便于对蜂鸣器进行固定安装，同时便于安装结构的固定安装，在安装后直接能够对蜂鸣器进行通电的安装结构；现有的安装结构在使用时存在一定的弊端，首先，不便于蜂鸣器的固定安装，安装方式较为复杂，浪费人力，降低工作效率，其次，安装结构的本身不便于拆卸固定，降低了灵活性，最后，不能够在安装后直接进行通电，需要另加线缆，较为繁琐，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种新型汽车蜂鸣器的安装结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，包括用于固定安装的底座，所述底座的上端靠近边缘处外表面开设有安装孔，所述底座的上端外表面固定安装有放置座，所述放置座的上端外表面开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有蜂鸣器，所述放置槽的内部一侧外表面固定安装有通电座，所述通电座的一侧外表面开设有通电卡槽，所述通电卡槽的内部一侧外表面固定安装有通电金属条，所述放置槽的内部两侧外表面开设有固定槽，所述固定槽的内部底端外表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧外表面固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧外表面固定安装有伸缩板。

优选的，所述底座的上端外表面与放置座的下端外表面之间通过电焊连接。

优选的，所述安装孔的内部设置有螺纹，且安装孔的数量为两组。

优选的，所述伸缩板的一侧外表面与蜂鸣器的相对一侧外表面连接处设置有固定卡槽。

优选的，所述通电座的上端外表面与蜂鸣器的下端外表面连接处设置有通电槽，通电槽的内部与通电金属条的四周外表面连接处设置有通电插孔。

优选的，所述通电金属条的一端外表面设置有通电线缆。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该新型汽车蜂鸣器的安装结构，利用伸缩板，工作人员首先将底座通过安装孔固定在对应位置上，然后将蜂鸣器缓慢放入放置座上的放置槽内，蜂鸣器向下移动，挤压内部的伸缩板，伸缩板受到挤压向内挤压弹簧，从而使得伸缩板缩回固定槽内，弹簧受到挤压变形欲恢复原状，从而产生与挤压方向相反的作用力，当蜂鸣器继续向下移动，伸缩板遇到固定卡槽，弹簧上的弹力将伸缩板弹进固定卡槽的内部，便于蜂鸣器的固定，同时蜂鸣器进入放置槽时，下端的通电槽会卡进通电卡槽内，能够直接对蜂鸣器进行通电，整个新型汽车蜂鸣器的安装结构结构简单，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型汽车蜂鸣器的安装结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种新型汽车蜂鸣器的安装结构放置槽的结构示意图；

图3为本实用新型一种新型汽车蜂鸣器的安装结构放置槽的剖视图。

图中：1、底座；2、安装孔；3、放置座；4、放置槽；5、蜂鸣器；6、通电座；7、通电卡槽；8、通电金属条；9、固定槽；10、固定板；11、弹簧；12、伸缩板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，包括用于固定安装的底座1，底座1的上端靠近边缘处外表面开设有安装孔2，便于安装结构的固定，底座1的上端外表面固定安装有放置座3，便于蜂鸣器5的放置，放置座3的上端外表面开设有放置槽4，放置槽4的内侧设置有蜂鸣器5，放置槽4的内部一侧外表面固定安装有通电座6，能够直接对蜂鸣器5进行通电，通电座6的一侧外表面开设有通电卡槽7，通电卡槽7的内部一侧外表面固定安装有通电金属条8，放置槽4的内部两侧外表面开设有固定槽9，便于固定结构的放置，固定槽9的内部底端外表面固定安装有固定板10，便于弹簧11的放置，固定板10的一侧外表面固定安装有弹簧11，便于伸缩板12的伸缩，弹簧11的一侧外表面固定安装有伸缩板12，便于对蜂鸣器5进行固定。

底座1的上端外表面与放置座3的下端外表面之间通过电焊连接，使得底座1与放置座3连接的更加牢固。

安装孔2的内部设置有螺纹，且安装孔2的数量为两组，便于底座1的固定安装。

伸缩板12的一侧外表面与蜂鸣器5的相对一侧外表面连接处设置有固定卡槽，便于伸缩板12对蜂鸣器5的固定。

通电座6的上端外表面与蜂鸣器5的下端外表面连接处设置有通电槽，便于对蜂鸣器5进行通电，通电槽的内部与通电金属条8的四周外表面连接处设置有通电插孔，便于通电金属条8与蜂鸣器5的连接。

通电金属条8的一端外表面设置有通电线缆，便于对蜂鸣器5进行通电。

需要说明的是，本实用新型为一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，在使用时，工作人员首先将底座1放置在需要安装的位置，通过底座1上的安装孔2对安装结构进行固定，工作人员将蜂鸣器5缓慢放入放置座3上的放置槽4内，使蜂鸣器5缓慢的向下移动，蜂鸣器5向下移动会挤压放置槽4内部的伸缩板12，伸缩板12受到挤压缓慢缩回固定槽9向，伸缩板12缩回固定槽9内会挤压弹簧11，从而使得伸缩板12缩回固定槽9内，弹簧11受到挤压产生变形，弹簧11变形欲恢复原状，从而产生与挤压方向相反的作用力，当蜂鸣器5继续向下移动，使得蜂鸣器5上的固定卡槽移动到固定槽9的对应位置时，伸缩板12脱离蜂鸣器5的挤压，弹簧11上的弹力将伸缩板12弹出，使伸缩板12弹进蜂鸣器5上的固定卡槽内，从而对蜂鸣器5进行固定，同时是当蜂鸣器5进入放置槽4内时，蜂鸣器5下端的通电槽会卡进通电卡槽7内，同时，通电卡槽7内部的通电金属条8会进入蜂鸣器5上的通电插孔中，能够直接对蜂鸣器5进行通电，通过设置有伸缩板12，便于对蜂鸣器5进行固定安装，通过设置有通电卡槽7，能够直接对蜂鸣器5供电，使得安装结构更加的简单，通过设置有固定板10，便于弹簧11的固定，通过设置有通电座6，便于通电结构之间的连接，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，包括用于固定安装的底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端靠近边缘处外表面开设有安装孔（2），所述底座（1）的上端外表面固定安装有放置座（3），所述放置座（3）的上端外表面开设有放置槽（4），所述放置槽（4）的内侧设置有蜂鸣器（5），所述放置槽（4）的内部一侧外表面固定安装有通电座（6），所述通电座（6）的一侧外表面开设有通电卡槽（7），所述通电卡槽（7）的内部一侧外表面固定安装有通电金属条（8），所述放置槽（4）的内部两侧外表面开设有固定槽（9），所述固定槽（9）的内部底端外表面固定安装有固定板（10），所述固定板（10）的一侧外表面固定安装有弹簧（11），所述弹簧（11）的一侧外表面固定安装有伸缩板（12）。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，其特征在于：所述底座（1）的上端外表面与放置座（3）的下端外表面之间通过电焊连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，其特征在于：所述安装孔（2）的内部设置有螺纹，且安装孔（2）的数量为两组。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，其特征在于：所述伸缩板（12）的一侧外表面与蜂鸣器（5）的相对一侧外表面连接处设置有固定卡槽。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，其特征在于：所述通电座（6）的上端外表面与蜂鸣器（5）的下端外表面连接处设置有通电槽，通电槽的内部与通电金属条（8）的四周外表面连接处设置有通电插孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车蜂鸣器的安装结构，其特征在于：所述通电金属条（8）的一端外表面设置有通电线缆。