CN208797523U - 多段保护动力配电分线箱 - Google Patents

Abstract

多段保护动力配电分线箱，包括箱体，所述箱体包括开设有箱口的箱口板，所述箱体上铰接有用于盖住所述箱口的箱门，还包括延所述箱口边沿设置的且首尾连接的箱口挡水条；所述箱口挡水条包括垂直于所述箱口板的第一挡水板、和所述第一挡水板垂直连接第二挡水板、和所述第二挡水板垂直连接且位于所述第二挡水板与所述箱口板之间的第三挡水板、和所述第三挡水板连接的斜挡水板；所述箱体的顶面和所述箱口板连接且随远离所述箱口板而斜向下倾斜。本实用新型，应用于室外，防雨效果较好，有效适用于雨量较大、雨水充足的地区。

Description

多段保护动力配电分线箱

技术领域

本实用新型涉及多段保护动力配电分线箱。

背景技术

配电分线箱作为一种接线箱，广泛应用于室内、室外或者其他环境中。目前，应用于室外的配电分线箱虽然具有一定的防雨功能，但是在一些雨量大、雨水充足的地区，这些配电分线箱防雨效果远远满足不了需求，内部电子元器件、电线等容易烧坏，严重影响着当地居民的日常生活。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供多段保护动力配电分线箱，应用于室外，防雨效果较好， 有效适用于雨量较大、雨水充足的地区。

本实用新型的具体技术方案如下：多段保护动力配电分线箱，包括箱体，所述箱体包括开设有箱口的箱口板，所述箱体上铰接有用于盖住所述箱口的箱门，其特征在于，还包括延所述箱口边沿设置的且首尾连接的箱口挡水条；所述箱口挡水条包括垂直于所述箱口板的第一挡水板、和所述第一挡水板垂直连接第二挡水板、和所述第二挡水板垂直连接且位于所述第二挡水板与所述箱口板之间的第三挡水板、和所述第三挡水板连接的斜挡水板；所述箱体的顶面和所述箱口板连接且随远离所述箱口板而斜向下倾斜。本申请中，相对于现有技术，箱口处设置有特殊的箱口挡水条，具有多重挡水效果，防止雨水沿着箱口板流淌到箱体的内部，防水效果好，且箱体顶面的倾斜设置，大大降低箱体顶面的雨水流到箱口板上，进一步提高防水效果，有效适用于雨量较大、雨水充足的地区。

优选的，所述箱门上设置有箱门挡水条；所述箱门挡水条包括垂直于箱门的且首尾连接的第四挡水板、和所述第四挡水板垂直连接的且位于所述第四挡水板和所述箱口之间的第五挡水板、和所述第五挡水板连接的V型挡水板。

优选的，在所述箱门盒在所述箱口上时，所述V型挡水板的V型开口朝向所述箱口板。

众所周知，即使箱门盒在箱口上，箱门与箱口板也肯定存在着间隙或者缝隙，当雨量较大时，雨水会顺着缝隙涌入、翻腾，本设置，通过设置特殊的箱门挡水条，具有多重挡水效果，进一步防止雨水在缝隙中涌动时进入到箱体内部，有效保护箱体中内部元器件。具体地，本申请中，第四挡水板与箱口板相抵时，具有初步挡水效果，将绝大多数的雨水量挡住并使雨水顺着第四挡水板流到地面，第五挡水板具有再次阻挡作用，防止从缝隙中涌入的雨水进入到箱体中，且配合V型挡水板，优化雨水的流向，进一步提高防水效果。

优选的，所述V型挡水板包括和所述第五挡水板连接的第二斜挡板、和所述第二斜挡板连接的第三斜挡板；在所述箱门盒在所述箱口上时，所述第三斜挡板位于所述斜挡水板外侧，且第三斜挡板的自由端位于所述斜挡水板与所述箱口板之间。该设置，使得从V型挡水板流淌的雨水能够掉落至斜挡水板或者斜挡水板与箱口板之间的空间通道内，进一步防止雨水进入到箱体中，进一步提高防水效果。

优选的，所述箱体由不锈钢通过极性气体钨极保护焊焊接而成。该设置，箱体不易生锈，且焊接处不易损害，进一步提高防水效果。

优选的，所述第一挡水板通过极性气体钨极保护焊与箱口板焊接而成。该设置，同样使得焊接处不易损害，进一步提高防水效果。

优选的，第一挡水板、第二挡水板、第三挡水板、斜挡水板一体成型。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

应用于室外，防雨效果较好， 有效适用于雨量较大、雨水充足的地区。

附图说明

图1为本实用新型中配电分线箱的结构示意简图；

图2为配电分线箱另一视角的结构示意简图；

图3为箱口挡水条与箱门挡水条的位置示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示，多段保护动力配电分线箱，包括箱体1，所述箱体1包括开设有箱口2的箱口板3，所述箱体1上铰接有用于盖住所述箱口2的箱门4，其特征在于，还包括延所述箱口2边沿设置的且首尾连接的箱口挡水条5；所述箱口挡水条5包括垂直于所述箱口板3的第一挡水板51、和所述第一挡水板51垂直连接第二挡水板52、和所述第二挡水板52垂直连接且位于所述第二挡水板52与所述箱口板3之间的第三挡水板53、和所述第三挡水板53连接的斜挡水板54；所述箱体1的顶面和所述箱口板3连接且随远离所述箱口板3而斜向下倾斜。本实施例中，第一挡水板51、第二挡水板52、第三挡水板53、斜挡水板54一体成型。本申请中，相对于现有技术，箱口2处设置有特殊的箱口挡水条5，具有多重挡水效果，防止雨水沿着箱口板3流淌到箱体1的内部，防水效果好，且箱体1顶面的倾斜设置，大大降低箱体1顶面的雨水流到箱口板3上，进一步提高防水效果，有效适用于雨量较大、雨水充足的地区。

优选的，所述箱门4上设置有箱门挡水条6；所述箱门挡水条6包括垂直于箱门4的且首尾连接的第四挡水板61、和所述第四挡水板61垂直连接的且位于所述第四挡水板61和所述箱口2之间的第五挡水板62、和所述第五挡水板62连接的V型挡水板63。优选的，在所述箱门4盒在所述箱口2上时，所述V型挡水板63的V型开口朝向所述箱口板3。

众所周知，即使箱门4盒在箱口2上，箱门4与箱口板3也肯定存在着间隙或者缝隙，当雨量较大时，雨水会顺着缝隙涌入、翻腾，本设置，通过设置特殊的箱门挡水条6，具有多重挡水效果，进一步防止雨水在缝隙中涌动时进入到箱体1内部，有效保护箱体1中内部元器件。具体地，本申请中，第四挡水板61与箱口板3相抵时，具有初步挡水效果，将绝大多数的雨水量挡住并使雨水顺着第四挡水板61流到地面，第五挡水板62具有再次阻挡作用，防止从缝隙中涌入的雨水进入到箱体1中，且配合V型挡水板63，优化雨水的流向，进一步提高防水效果。

优选的，所述V型挡水板63包括和所述第五挡水板62连接的第二斜挡板631、和所述第二斜挡板631连接的第三斜挡板632；在所述箱门4盒在所述箱口2上时，所述第三斜挡板632位于所述斜挡水板54外侧，且第三斜挡板632的自由端位于所述斜挡水板54与所述箱口板3之间。该设置，使得从V型挡水板63流淌的雨水能够掉落至斜挡水板54或者斜挡水板54与箱口板3之间的空间通道内，进一步防止雨水进入到箱体1中，进一步提高防水效果。

优选的，所述箱体1由不锈钢通过极性气体钨极保护焊焊接而成。该设置，箱体1不易生锈，且焊接处不易损害，进一步提高防水效果。优选的，所述第一挡水板51通过极性气体钨极保护焊与箱口板3焊接而成。该设置，同样使得焊接处不易损害，进一步提高防水效果。

上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.多段保护动力配电分线箱，包括箱体（1），所述箱体（1）包括开设有箱口（2）的箱口板（3），所述箱体（1）上铰接有用于盖住所述箱口（2）的箱门（4），其特征在于，还包括延所述箱口（2）边沿设置的且首尾连接的箱口挡水条（5）；所述箱口挡水条（5）包括垂直于所述箱口板（3）的第一挡水板（51）、和所述第一挡水板（51）垂直连接第二挡水板（52）、和所述第二挡水板（52）垂直连接且位于所述第二挡水板（52）与所述箱口板（3）之间的第三挡水板（53）、和所述第三挡水板（53）连接的斜挡水板（54）；所述箱体（1）的顶面和所述箱口板（3）连接且随远离所述箱口板（3）而斜向下倾斜。

2.根据权利要求1所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，所述箱门（4）上设置有箱门挡水条（6）；所述箱门挡水条（6）包括垂直于箱门（4）的且首尾连接的第四挡水板（61）、和所述第四挡水板（61）垂直连接的且位于所述第四挡水板（61）和所述箱口（2）之间的第五挡水板（62）、和所述第五挡水板（62）连接的V型挡水板（63）。

3.根据权利要求2所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，在所述箱门（4）盒在所述箱口（2）上时，所述V型挡水板（63）的V型开口朝向所述箱口板（3）。

4.根据权利要求3所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，所述V型挡水板（63）包括和所述第五挡水板（62）连接的第二斜挡板（631）、和所述第二斜挡板（631）连接的第三斜挡板（632）；在所述箱门（4）盒在所述箱口（2）上时，所述第三斜挡板（632）位于所述斜挡水板（54）外侧，且第三斜挡板（632）的自由端位于所述斜挡水板（54）与所述箱口板（3）之间。

5.根据权利要求1所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，所述箱体（1）由不锈钢通过极性气体钨极保护焊焊接而成。

6.根据权利要求1所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，所述第一挡水板（51）通过极性气体钨极保护焊与箱口板（3）焊接而成。

7.根据权利要求1所述的多段保护动力配电分线箱，其特征在于，第一挡水板（51）、第二挡水板（52）、第三挡水板（53）、斜挡水板（54）一体成型。