CN208797086U - 一种玩具车辆用可回收利用电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玩具车辆用可回收利用电池，其包括：金属帽、电池主体、底板、弹簧、凹槽、负极触片、负极触块、限位块和底座；所述电池主体顶部设置有金属帽底部设置有底板；所述底板下设置有底座；所述底座上设置有凹槽；所述凹槽内设置有弹簧，槽口设置有限位块；所述弹簧一端设置有负极触片，一端与底板连接；所述负极触块与负极触片连接；本实用新型玩具车辆用可回收利用电池结构简单，使用便利，使用时负极触块插入凹槽，放置稳固，不易产生位移，且串联安装时不会因电池反接而引发安全事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车辆用可回收利用电池，属于电池技术领域。
背景技术
玩具车辆用电池是一种以糊状电解液来产生直流电的化学电池，在日常生活之中普遍使用，它们可以使用于很多电器用品上。此类电池在使用时易因放置不当而发生位移，造成接触不良，影响使用，也会在多只电池的串联安装使用过程中，因误用造成某一只或几只电池反接，这样就容易给反接电池充电，电路一旦接通，充电过程便会发生，这会给电池造成潜在的漏液甚至爆炸的危险。
发明内容
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种玩具车辆用可回收利用电池。
（二）技术方案
本实用新型的玩具车辆用可回收利用电池，包括金属帽、电池主体、底板、弹簧、凹槽、负极触片、负极触块、限位块和底座；所述电池主体顶部设置有金属帽底部设置有底板；所述底板下设置有底座；所述底座上设置有凹槽；所述凹槽内设置有弹簧，槽口设置有限位块；所述弹簧一端设置有负极触片，一端与底板连接；所述负极触块与负极触片连接。
作为优先的技术方案，所述负极触块的长度大于限位块的厚度。
作为优先的技术方案，所述限位块为环形结构。
作为优先的技术方案，所述金属帽直径与负极触块直径相同。
（三）有益效果
本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型玩具车辆用可回收利用电池结构简单，使用便利，使用时负极触块插入凹槽，放置稳固，不易产生位移，且串联安装时不会因电池反接而引发安全事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是玩具车辆用可回收利用电池的结构示意图。
1-金属帽；2-电池主体；3-底板；4-弹簧；5-凹槽；6-负极触片；7-负极触块；8-限位块；9-底座。
具体实施方式
如附图所示的一种玩具车辆用可回收利用电池，包括金属帽1、电池主体2、底板3、弹簧4、凹槽5、负极触片6、负极触块7、限位块8和底座9；所述电池主体2顶部设置有金属帽1底部设置有底板3；所述底板3下设置有底座9；所述底座9上设置有凹槽5；所述凹槽5内设置有弹簧4，槽口设置有限位块8；所述弹簧4一端设置有负极触片6，一端与底板3连接；所述负极触块7与负极触片6连接。
其中，所述负极触块7的长度大于限位块8的厚度；所述限位块8为环形结构；所述金属帽1直径与负极触块7直径相同。
本实用新型的一种玩具车辆用可回收利用电池，具有以下有益果：本实用新型玩具车辆用可回收利用电池结构简单，使用便利，使用时负极触块插入凹槽，放置稳固，不易产生位移，且串联安装时不会因电池反接而引发安全事故。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种玩具车辆用可回收利用电池，其特征在于：包括金属帽（1）、电池主体（2）、底板（3）、弹簧（4）、凹槽（5）、负极触片（6）、负极触块（7）、限位块（8）和底座（9）；所述电池主体（2）顶部设置有金属帽（1）底部设置有底板（3）；所述底板（3）下设置有底座（9）；所述底座（9）上设置有凹槽（5）；所述凹槽（5）内设置有弹簧（4），槽口设置有限位块（8）；所述弹簧（4）一端设置有负极触片（6），一端与底板（3）连接；所述负极触块（7）与负极触片（6）连接。
2.根据权利要求1所述的玩具车辆用可回收利用电池，其特征在于：所述负极触块（7）的长度大于限位块（8）的厚度。
3.根据权利要求1所述的玩具车辆用可回收利用电池，其特征在于：所述限位块（8）为环形结构。
4.根据权利要求1所述的玩具车辆用可回收利用电池，其特征在于：所述金属帽（1）直径与负极触块（7）直径相同。
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2018
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