CN208794194U - 一种新能源汽车节能吸顶灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新能源汽车节能吸顶灯，包括灯槽、辅灯槽、聚灯槽、灯柱及连接板，灯槽下端设有灯面，灯面外侧设有灯槽连接层，灯槽连接层上端设有灯槽连接片，灯槽上端设有辅灯槽，辅灯槽内侧边缘下端设有若干辅灯，辅灯上端与灯柱固定连接，辅灯槽上端设有聚灯槽，聚灯槽左右外侧设有聚光片，聚光片下端设有聚光面，聚灯槽与灯柱通过螺纹连接，灯柱固定连接连接转板，转板与连接板转动连接，转板上设有转板孔，转板中间设有孔洞，转板设在连接板内，连接板内设有滑动槽，滑动槽内设有旋转装置，连接板上端设有连接凸块，连接板上端左右两侧设有连接块，连接板上端与顶架可拆卸连接该装置使用简单，使用方式多样，节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车节能吸顶灯。
背景技术
随着人们生活水平的提升，汽车已经成为每家每户都会有的交通工具，但是由于汽车内照明效果并不好，因此有的汽车内配备了启程吸顶灯。
现有的汽车吸顶灯虽然能够对汽车内进行照明，但是照明效果并不好，当人们在汽车内需要强光照射时，亮度却不够，有些吸顶灯可以调节亮度，但是却浪费了能源，而且，不能有针对性的单独对某一区域进行照射，且照明发范围不可控。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新能源汽车节能吸顶灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种新能源汽车节能吸顶灯，包括灯槽、辅灯槽、聚灯槽、灯柱及连接板，灯槽下端设有灯面，灯面外侧设有灯槽连接层，灯槽连接层上端设有灯槽连接片，灯槽连接层左侧设有电流传输按钮，灯槽上端设有辅灯槽，辅灯槽下端设有辅灯槽连接片，辅灯槽连接片与灯槽连接片相贴合，辅灯槽内侧边缘下端设有若干辅灯，辅灯上端与灯柱固定连接，辅灯槽上端设有聚灯槽，聚灯槽左右外侧设有聚光片，聚光片下端设有聚光面，聚灯槽与灯柱通过螺纹连接，灯柱固定连接连接转板，转板与连接板转动连接，转板上设有转板孔，转板中间设有孔洞，转板设在连接板内，连接板内设有滑动槽，滑动槽内设有旋转装置，连接板上端设有连接凸块，连接板上端左右两侧设有连接块，连接板上端与顶架可拆卸连接。
旋转装置包括旋转把手、转杆、滑杆、旋转头及旋转头卡块，旋转把手右侧与转杆固定连接，转杆上下端设有滑杆，滑杆穿过转板上转板孔，转杆穿过转板中间孔洞，转杆右侧与旋转头固定连接，旋转头外侧设有若干旋转头卡块，滑动槽右侧设有滑槽，滑槽内设有旋转卡槽。
转板上下端设有轮槽，转轮通过转轮柱与轮槽转动连接，连接板上设有转槽，转轮与转槽贴合。
顶架固定在汽车上端，顶架下端设有顶架凹槽，顶架下端两侧设有顶架滑槽，顶架滑槽下端与弹簧装置固定连接，弹簧装置下端与顶架滑块固定连接，顶架滑块下端固定有顶架限位块。
灯柱上设有螺旋块，聚灯槽内测设有旋转块，螺旋快两侧下端设有若干小凸块，旋转块上设有若干小凹槽。
聚光面为反光材料。
连接片与辅灯槽连接片为导电材料。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
灯槽上端设有辅灯槽，辅灯槽下端设有辅灯槽连接片，辅灯槽连接片与灯槽连接片相贴合，连接片与辅灯槽连接片为导电材料，这样可根据需要进行亮度调整，同时，能够两个光源适用不同情况，使用方便。
聚光面为反光材料通过反射将光集中在一个区域内，可将一片区域照亮，不需要加强光源亮度，使用方便，减少能源消耗。
旋转把手右侧与转杆固定连接，转杆上下端设有滑杆，滑杆穿过转板上转板孔，转杆穿过转板中间孔洞，转杆右侧与旋转头固定连接，旋转头外侧设有若干旋转头卡块，滑动槽右侧设有滑槽，滑槽内设有旋转卡槽，这样的结构可手动调节灯柱角度，使用方便，减少能源消耗。
附图说明
图1为本实用新型的底部结构图；
图2为本实用新型的结构图；
图3为本实用新型的连接板与连接片结构图；
图4为本实用新型的聚灯槽与灯柱连接图；
图5为本实用新型的转板与连接板连接图。
具体实施方式
为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1～5所示，
实施例1
一种新能源汽车节能吸顶灯，包括灯槽1、辅灯槽2、聚灯槽3、灯柱4及连接板5，如图2所示，灯槽1下端设有灯面12，灯面12外侧设有灯槽连接层13，灯槽连接层13上端设有灯槽连接片11，灯槽连接层13左侧设有电流传输按钮14，灯槽1上端设有辅灯槽2，辅灯槽2下端设有辅灯槽连接片22，辅灯槽连接片22与灯槽连接片11相贴合，如图1所示，辅灯槽2内侧边缘下端设有若干辅灯21，辅灯2上端与灯柱4固定连接，辅灯槽2上端设有聚灯槽3，聚灯槽3左右外侧设有聚光片31，聚光片31下端设有聚光面311，聚灯槽3与灯柱4通过螺纹连接，灯柱4固定连接连接转板53，转板53与连接板5转动连接，转板53上设有转板孔54，转板53中间设有孔洞56，转板53设在连接板5内，连接板5内设有滑动槽60，滑动槽60内设有旋转装置，连接板5上端设有连接凸块52，连接板5上端左右两侧设有连接块51，连接板5上端与顶架7可拆卸连接。
实施例2
本实施例与实施例1不同的是，如图2所示，旋转装置包括旋转把手6、转杆61、滑杆62、旋转头63及旋转头卡块64，旋转把手6右侧与转杆61固定连接，转杆61上下端设有滑杆62，滑杆62穿过转板53上转板孔54，转杆61穿过转板53中间孔洞56，转杆61右侧与旋转头63固定连接，旋转头63外侧设有若干旋转头卡块64，滑动槽60右侧设有滑槽67，滑槽67内设有旋转卡槽66。
实施例3
本实施例与实施例2不同的是，如图5所示，转板53上下端设有轮槽531，转轮532通过转轮柱533与轮槽531转动连接，连接板5上设有转槽55，转轮532与转槽55贴合。
把旋转把手6向外侧拉动，将旋转头63拉出滑槽67，转动旋转把手6，由于滑杆62穿过转板53上转板孔54，因此转板53也进行转动，转板53与灯柱4固定连接，因此灯柱4也进行偏转，当调整到适当位置时，将旋转把手6向内侧拉动，将旋转头63推进滑槽67内，将旋转头卡块64卡进旋转卡槽66实现固定。
实施例4
本实施例与实施例1不同的是，如图3所示，顶架7固定在汽车上端，顶架7下端设有顶架凹槽71，顶架7下端两侧设有顶架滑槽72，顶架滑槽72下端与弹簧装置74固定连接，弹簧装置74下端与顶架滑块73固定连接，顶架滑块73下端固定有顶架限位块75。
将顶架限位块75向下拉动，将顶架限位块75卡在连接块51内，将连接板5向顶架7内侧推动，将连接凸块52卡进顶架凹槽71内实现固定，拆卸时，将连接板5向下拉动，将连接凸块52拉出顶架凹槽71再将连接板5向外侧推动即可。
实施例5
本实施例与实施例1不同的是，如图4所示，灯柱4上设有螺旋块41，聚灯槽3内测设有旋转块32，螺旋快41两侧下端设有若干小凸块，旋转块32上设有若干小凹槽。
当需要调整聚灯槽3位置是，将聚灯槽3向上提起，将小凸块移出小凹槽，在进行转动，当调整好聚灯槽3的位置时，将聚灯槽3放下，将小凸块卡进小凹槽内实现固定。
实施例6
本实施例与实施例1不同的是，聚光面311为反光材料。
实施例7
本实施例与实施例1不同的是，连接片11与辅灯槽连接片22为导电材料。
当使用时，接通电源，灯面12进行照明工作，按动电流传输按钮14，灯槽连接片11与辅灯槽连接片22进行电流传输，辅灯21进行照明，将聚灯槽3向下移动，聚光面311反射灯面12与辅灯21的灯光，将灯光集中照射在一个特定范围内，旋转把手6调整灯柱4与连接板5角度，该装置可根据需要进行照明工作，辅灯可提高照明强度，聚光面311将光源集中照射，这样使照明效果更佳，在需要集中照射某一区域时，只需要聚光面311即可，减少能源浪费，同时，旋转装置可使用手动简单操作，减少能源浪费。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种新能源汽车节能吸顶灯，包括灯槽、辅灯槽、聚灯槽、灯柱及连接板，灯槽下端设有灯面，其特征在于：灯面外侧设有灯槽连接层，灯槽连接层上端设有灯槽连接片，灯槽连接层左侧设有电流传输按钮，灯槽上端设有辅灯槽，辅灯槽下端设有辅灯槽连接片，辅灯槽连接片与灯槽连接片相贴合，辅灯槽内侧边缘下端设有若干辅灯，辅灯上端与灯柱固定连接，辅灯槽上端设有聚灯槽，聚灯槽左右外侧设有聚光片，聚光片下端设有聚光面，聚灯槽与灯柱通过螺纹连接，灯柱固定连接连接转板，转板与连接板转动连接，转板上设有转板孔，转板中间设有孔洞，转板设在连接板内，连接板内设有滑动槽，滑动槽内设有旋转装置，连接板上端设有连接凸块，连接板上端左右两侧设有连接块，连接板上端与顶架可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：旋转装置包括旋转把手、转杆、滑杆、旋转头及旋转头卡块，旋转把手右侧与转杆固定连接，转杆上下端设有滑杆，滑杆穿过转板上转板孔，转杆穿过转板中间孔洞，转杆右侧与旋转头固定连接，旋转头外侧设有若干旋转头卡块，滑动槽右侧设有滑槽，滑槽内设有旋转卡槽。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：转板上下端设有轮槽，转轮通过转轮柱与轮槽转动连接，连接板上设有转槽，转轮与转槽贴合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：顶架固定在汽车上端，顶架下端设有顶架凹槽，顶架下端两侧设有顶架滑槽，顶架滑槽下端与弹簧装置固定连接，弹簧装置下端与顶架滑块固定连接，顶架滑块下端固定有顶架限位块。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：灯柱上设有螺旋块，聚灯槽内测设有旋转块，螺旋快两侧下端设有若干小凸块，旋转块上设有若干小凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：聚光面为反光材料。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车节能吸顶灯，其特征在于：连接片与辅灯槽连接片为导电材料。
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