CN208779320U - 一种可升降的市政工程路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降的市政工程路灯，包括灯柱，所述灯柱内部上侧固定有第一转轴，所述第一转轴外壁依次贯穿有第一皮带齿轮、线盘，所述第一皮带齿轮与同步带啮合，所述同步带下侧与第二皮带齿轮啮合，所述第二皮带齿轮固定在第二转轴的外壁上，所述第二转轴固定在灯柱内部下侧，所述第二转轴的左端与电动机相连，所述电动机固定在电动机箱内，所述电动机箱顶端铰接有箱盖，所述箱盖顶端右侧设有把手，所述线盘上缠有绳索，所述绳索一端与线盘固定连接且另一端与灯座相连，所述灯座右端与路灯固定连接。本实用新型能够照明、结构新颖、操作方便，能够根据天气实际情况对路灯高度进行调节。

Description

一种可升降的市政工程路灯

技术领域

本实用新型涉及市政照明技术领域，尤其涉及一种可升降的市政工程路灯。

背景技术

路灯在人们的日常生活中有着重要的作用，在夜晚或者冬天，路灯能够方便行人走路，保证安全。此外，公共场所，比如广场等地方的路灯更是能够方便人们的生活和户外活动，但是很多路灯的功能过于单一，以至于在道路两旁矗立着许多杆状物，这些设施过多会影响道路整体的美观，同时也无法根据实际天气需要对路灯进行高度调节。

经检索，中国专利授权号CN107345645A公开了一种市政工程用的多功能路灯，包括杆体，所述杆体的底部设置有固定板，所述固定板顶部设置有灯柱，所述固定板顶部设置有套在所述灯柱上的防护罩，所述灯柱位于所述防护罩的上方设置有凹槽，所述凹槽内设置有两根导条，所述灯柱中间的左侧面位置处设置有照明灯，所述灯柱靠近顶部的右侧面位置处设置有节能装置，所述灯柱的顶部设置有监控装置。

现有的市政工程路灯存在以下不足之处：现有的市政工程路灯功能单一，且单调无趣，影响市政美观，同时也无法根据实际需要对路灯进行高度调节，使得在一些特殊天气，如：雾天、雨天，由于能见度较低，灯光位置过高，路灯会失去照明作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降的市政工程路灯，具备照明，结构新颖，操作方便，根据天气实际情况对路灯高度进行调节的优点，解决了现有市政工程路灯功能单一，单调无趣，不具有审美性，无法根据天气对路灯高度进行调节的问题。

根据本实用新型实施例的一种可升降的市政工程路灯，包括灯柱，所述灯柱内部上侧固定有第一转轴，所述第一转轴的外壁上依次固定有第一皮带齿轮、线盘，所述第一皮带齿轮与同步带啮合，所述同步带下侧与第二皮带齿轮啮合，所述第二皮带齿轮固定在第二转轴的外壁上，所述第二转轴固定在灯柱的内部下侧，所述第二转轴的左端与电动机同轴连接，所述电动机固定在电动机箱内，所述电动机箱顶端铰接有箱盖，所述箱盖顶端右侧设有把手，所述线盘上缠有绳索，所述绳索一端与线盘固定连接且另一端与灯座相连，所述灯座右端与路灯固定连接，所述灯座的左端与电缆相连，所述电缆的一端贯穿电缆盒底端并与外界电源连通，所述灯座的前后两端均设有滑槽，所述灯柱右端面设有方孔，所述方孔内部设有凹槽，所述凹槽的底壁上连接有多个万象球轴承，多个所述万象球轴承与滑槽的底壁相抵，所述灯柱底端设有排水口。

进一步的，所述第一转轴、第二转轴左右两端均通过轴承与灯柱的内壁固定连接。

进一步的，所述第一皮带齿轮与第二皮带齿轮处于同一竖直直线上。

进一步的，所述电缆盒内部盘卷有多道电缆且电缆末端贯穿电缆盒底壁。

进一步的，所述电缆盒右端与灯柱内壁固定连接。

进一步的，所述滑槽的截面呈半圆状且与万象球轴承中的滚球相匹配。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、该装置能够对路灯的照明高度进行调节，能够在能见度较差的天气情况下，降低路灯照明高度，增大路面能见度，减少了事故的发生，同时该装置具有一定的灵活性，也给市政工程增添了审美点；

2、该装置的灯座与万向球轴承相配合，使得灯座完全借助自身重力可以下滑，且不易卡滞，同时通过灯座嵌入凹槽，使结构稳定可靠，此外，该灯柱底端设有排水口，增强该装置适应外界复杂环境的能力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种可升降的市政工程路灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可升降的市政工程路灯的右视图；

图3为本实用新型提出的一种可升降的市政工程路灯的灯座与凹槽组合的连接俯视图。

图中：1-第一转轴、2-第一皮带齿轮、3-线盘、4-绳索、5-灯柱、6-同步带、7-灯座、8-路灯、9-滑槽、10-电缆、11-电缆盒、12-把手、13-电动机、14-电动机盒、15-第二皮带齿轮、16-轴承、17-第二转轴、18-万向球轴承、19-凹槽、20-箱盖、21-方孔、22-排水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种可升降的市政工程路灯，包括灯柱5，灯柱5下部埋入地底，起到固定灯柱5的作用，灯柱5内部上侧固定有第一转轴1，用于提升和下降路灯8的高度，第一转轴1的外壁上依次固定有第一皮带齿轮2、线盘3，第一皮带齿轮2与同步带6啮合，同步带6下侧与第二皮带齿轮15啮合，发挥传动的作用，将电动机的转动传递给绳索4，这样就能够改变路灯8的高度，第二皮带齿轮15固定在第二转轴17的外壁上，第二转轴17固定在灯柱5的内部下侧，第二转轴17的左端与电动机13同轴连接，电动机选用Y132S1-2型电动机，电动机13固定在电动机箱14内，电动机箱14埋入地下，不仅为了美观，而且防止人为破坏，电动机箱14顶端铰接有箱盖20，箱盖20顶端右侧设有把手12，方便打开箱盖20，线盘3上缠有绳索4，绳索4一端与线盘3固定连接且另一端与灯座7相连，灯座7右端与路灯8固定连接，灯座7的左端与电缆10相连，电缆10的一端贯穿电缆盒11底端并与外界电源连通，灯座7的前后两端均设有滑槽9，灯柱5右端面设有方孔21，方孔21内部设有凹槽19，是灯座7嵌套在凹槽19内，由于设有万向球轴承18，这样灯座7不会出现卡滞，凹槽19的底壁上连接有多个万象球轴承18，多个万象球轴承18与滑槽9的底壁相抵，灯柱5底端设有排水口22，防止雨水进入灯柱5内腐蚀灯柱5内壁。

第一转轴1、第二转轴17左右两端均通过轴承16与灯柱5的内壁固定连接，连接处设有轴承，便于转动；第一皮带齿轮2与第二皮带齿轮15在同一条竖直直线上，减少不共线产生的摩擦；电缆盒11内部盘卷有多道电缆10且电缆10的末端贯穿电缆盒11的底壁，满足在路灯8升降时，不会因电缆不长度不够而发生拉扯；电缆盒11右端与灯柱5内壁固定连接；滑槽9的截面呈半圆状且与万象滚球轴承18中的球相匹配。

使用时，当能见度下降，通过控制开关启动电动机13，当电动机13正转时，带动第二转轴19正转，第二皮带齿轮15也会同步转动，第二皮带齿轮15通过同步带6带动第一皮带齿轮2，进而第一转轴1会同步转动，进而线盘3也随着第一转轴1同步转动，此时，线盘3放线，路灯8会在绳索4的牵引下在凹槽19内向下滑动，降低路灯8的高度，降低照明范围，增大照明强度，满足照明需求，反之，则只需改变电动机13反转，路灯8的高度就会升高，降低照明强度，增大照明范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可升降的市政工程路灯，其特征在于：包括灯柱，所述灯柱内部上侧固定有第一转轴，所述第一转轴的外壁上依次固定有第一皮带齿轮、线盘，所述第一皮带齿轮与同步带啮合，所述同步带下侧与第二皮带齿轮啮合，所述第二皮带齿轮固定在第二转轴的外壁上，所述第二转轴固定在灯柱的内部下侧，所述第二转轴的左端与电动机同轴连接，所述电动机固定在电动机箱内，所述电动机箱顶端铰接有箱盖，所述箱盖顶端右侧设有把手，所述线盘上缠有绳索，所述绳索一端与线盘固定连接且另一端与灯座相连，所述灯座的右端与路灯固定连接，所述灯座的左端与电缆相连，所述电缆的一端贯穿电缆盒底端并与外界电源连通，所述灯座前后两端均设有滑槽，所述灯柱右端面设有方孔，所述方孔内部设有凹槽，所述凹槽的底壁上连接有多个万象球轴承，多个所述万象球轴承与滑槽（9）的底壁相抵，所述灯柱底端设有排水口，所述第一转轴、第二转轴左右两端均通过轴承与灯柱的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可升降的市政工程路灯，其特征在于：所述第一皮带齿轮与第二皮带齿轮处于同一竖直线上。

3.根据权利要求1所述的一种可升降的市政工程路灯，其特征在于：所述电缆盒内部盘卷有多道电缆且电缆末端贯穿电缆盒底壁。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的市政工程路灯，其特征在于：所述电缆盒右端与灯柱内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可升降的市政工程路灯，其特征在于：所述滑槽的截面呈半圆状且与万象球轴承中的滚球相匹配。