CN208778499U - 轴套 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种轴套,属于机械配件技术领域,包括管状本体,本体的内壁上设有七个交叉布置的环形导油槽,本体侧壁上间隔设有多个导油孔,本体外壁上设有环形第一储油槽,本体内壁上设有环形第二储油槽,导油孔两侧开口设于第一储油槽和第二储油槽内,第一储油槽和第二储油槽所在平面均垂直于本体的中心轴线;七个环形导油槽均倾斜设于所述本体的内壁上。本实用新型轴套结构简单紧凑、润滑效果好,通过向本体外壁上的第一储油槽内注入润滑油,润滑油经导油孔进入本体内壁上的第二储油槽,并分流至7个环形导油槽内,借助7条交叉布置的环形导油槽将润滑油均匀分布到轴套全部的内壁表面,提高润滑效率,保证轴套及轴间有效润滑。

Description

轴套
技术领域
本实用新型属于机械配件技术领域,更具体地说,是涉及一种轴套。
背景技术
轴套属于一种滑动轴承,作为与轴配合的重要零部件,在许多机械设备上应用广泛。为了保证轴套与轴之间的良好润滑,通常采用在轴套与轴之间添加润滑油的方式来保证二者之间的润滑。润滑油从轴套侧壁上的油孔进入轴套内壁,但是现有的轴套储油和润滑方式一般采用8字形式或X型油槽来布油,这种布油结构布油不均匀,润滑效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轴套,以解决现有技术中存在的轴套内布油不均匀、润滑效果差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种轴套,包括管状本体,所述本体的内壁上设有七个交叉布置的环形导油槽,所述本体的侧壁上间隔设有多个用于连通所述本体内外的导油孔,所述本体的外壁上设有环形的第一储油槽,所述本体的内壁上设有环形的第二储油槽,所述导油孔的两侧开口设置于第一储油槽和第二储油槽内,所述第一储油槽和第二储油槽所在平面均垂直于所述本体的中心轴线;七个所述环形导油槽均倾斜设置于所述本体的内壁上。
进一步地,所述第一储油槽和第二储油槽均设置于所述本体的中部,所述第二储油槽设置于七个所述环形导油槽的交界处。
进一步地,所述第一储油槽和第二储油槽的横截面均弧形,所述导油孔设置于所述第一储油槽和第二储油槽的槽底。
进一步地,所述导油孔为四个、且均布设置于所述本体的侧壁上。
进一步地,所述本体的一端圆弧过渡、另一端设有导向锥面,所述导向锥面与所述本体外壁的夹角β为10°。
进一步地,七个所述环形导油槽均匀交叉布置于所述本体的内壁,七个所述环形导油槽的倾斜方向一致。
进一步地,所述环形导油槽在所述本体的内壁两端设有拐角,所述拐角为设于90°-150°之间的钝角、且圆弧过渡。
进一步地,所述环形导油槽的横截面为弧形槽。
进一步地,所述环形导油槽的圆弧半径R为1.5~10mm,所述环形导油槽的深度H为0.5~3mm,所述环形导油槽的宽度B为2.0~5.5mm。
进一步地,所述本体的外圆表面渗碳淬火,硬度为57-62HRC;所述本体的内壁喷涂石墨。
本实用新型提供的轴套的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型轴套结构简单、润滑效果好,通过向本体外壁上的第一储油槽内注入润滑油,润滑油经导油孔进入本体内壁的第二储油槽内,再分流至七个相互交叉的环形导油槽内,借助七个倾斜交叉布置的环形导油槽能够保证轴套及轴间的有效润滑,提高了润滑效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的轴套的立体图;
图2为本实用新型实施例提供的轴套的结构示意图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图3中I处的局部放大图;
图5为图3中II处的局部放大图;
其中,图中各附图标记:
1-本体,2-环形导油槽,3-导油孔,4-第一储油槽,5-第二储油槽,6-拐角。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请一并参阅图1-3,现对本实用新型提供的轴套进行说明。所述轴套,包括管状本体1,所述本体1的内壁上设有七个交叉布置的环形导油槽2,所述本体1的侧壁上间隔设有多个用于连通所述本体内外的导油孔3,所述本体1的外壁上设有环形的第一储油槽4,所述本体1的内壁上设有环形的第二储油槽5,所述导油孔3的两侧开口设置于第一储油槽4和第二储油槽5内,所述第一储油槽4和第二储油槽5所在平面均垂直于所述本体1的中心轴线;七个所述环形导油槽2均倾斜设置于所述本体1的内壁上。借助环形第一储油槽短暂储存注入的润滑油,润滑油经导油孔进入本体内壁的第二储油槽内,再分流至七个相互交叉的环形导油槽内,借助第二储油槽及七条交叉布置的环形导油槽对轴套及轴间进行充分润滑。
本实用新型提供的轴套,与现有技术相比,本实用新型具有结构简单紧凑、润滑效果好的优点,从外部向本体外壁上的环形储油槽内注入润滑油,通过导油孔将润滑油导入轴套本体内壁的环形导油槽内,借助第二储油槽及七条交叉布置的环形导油槽可实现润滑油在轴套内壁及轴外壁间的均匀布油,保证了润滑效果。
进一步地,请参阅图1-3,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述第一储油槽4和第二储油槽5均设置于所述本体1的中部,所述第二储油槽5设置于七个所述环形导油槽2的交界处。通过轴套本体中部的第一储油槽、多个导油孔及第二储油槽可将润滑油均匀分布于本体内壁。
进一步地,请参阅图1、2、5,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述第一储油槽4和第二储油槽5的横截面均弧形,所述导油孔3设置于所述第一储油槽4和第二储油槽5的槽底。其中,第一储油槽的宽度L1 为11mm,第二储油槽的宽度L2为8mm。第一储油槽和第二储油槽方便缓存润滑油,保证充分润滑,同时设计为弧形也可以避免第一储油槽和第二储油槽的底部存在应力集中现象。
进一步地,请参阅图1-3,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述导油孔3为四个、且均布设置于所述本体1的侧壁上。4个导油孔均匀布置,能够实现润滑油的充分分布。
进一步地,请参阅图3,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述本体1的一端圆弧过渡、另一端设有导向锥面,所述导向锥面与所述本体 1外壁的夹角β为10°,方便轴套在安装过程中对其进行导向。另外,本体的外壁、内壁粗糙度分别控制在Ra1.6及Ra0.8,方便与轴套安装孔及轴的配合。
进一步地,请参阅图1、3,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,七个所述环形导油槽2均匀交叉布置于所述本体1的内壁,七个所述环形导油槽2的倾斜方向一致。7个环形导油槽均布交叉布置于轴套的本体内壁,能够使润滑油在环形导油槽内均匀分布,实现对轴套及轴的充分润滑。
进一步地,请参阅图1、2,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述环形导油槽2在所述本体1的内壁两端设有拐角6,所述拐角6为设于90°-150°之间的钝角、且圆弧过渡,保证润滑油分配均匀。
进一步地,请参阅图3、4,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述环形导油槽2的横截面为弧形槽。其中,环形导油槽2的圆弧半径R 为1.5~10mm,所述环形导油槽2的深度H为0.5~3mm,所述环形导油槽2的宽度B为2.0~5.5mm。对于长度为73mm、外径为85mm、内径为70mm左右的轴套来说,环形导油槽的圆弧半径R优选为1.8mm,环形导油槽的宽度B为2.5mm。另外,轴套本体的两端棱角圆弧倒钝,圆弧半径R1为1mm,内壁上环形导油槽的拐角距离本体两端面L3为5mm,此种结构的环形导油槽加工工艺简单,通过在数控机床的控制面板上编程,通过程序启动车刀在本体内壁加工出环形导油槽,加工效率高。
进一步地,作为本实用新型提供的轴套的一种具体实施方式,所述本体1 的外圆表面经渗碳淬火处理,硬度为57-62HRC,渗碳深度为0.8-1.2mm,通过渗碳淬火提高整体强度。也可以根据不同材质选用碳氮共渗、高频淬火、真空淬火、液氮淬火或调质处理。所述本体1的内壁喷涂石墨,降低摩擦系数,防止初期磨合过程中产生早磨,保证轴套与轴之间转动灵活。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.轴套,包括管状本体,其特征在于:所述本体的内壁上设有七个交叉布置的环形导油槽,所述本体的侧壁上间隔设有多个用于连通所述本体内外的导油孔,所述本体的外壁上设有环形的第一储油槽,所述本体的内壁上设有环形的第二储油槽,所述导油孔的两侧开口设置于第一储油槽和第二储油槽内,所述第一储油槽和第二储油槽所在平面均垂直于所述本体的中心轴线;七个所述环形导油槽均倾斜设置于所述本体的内壁上。
2.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:所述第一储油槽和第二储油槽均设置于所述本体的中部,所述第二储油槽设置于七个所述环形导油槽的交界处。
3.如权利要求2所述的轴套,其特征在于:所述第一储油槽和第二储油槽的横截面均弧形,所述导油孔设置于所述第一储油槽和第二储油槽的槽底。
4.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:所述导油孔为四个、且均布设置于所述本体的侧壁上。
5.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:所述本体的一端圆弧过渡、另一端设有导向锥面,所述导向锥面与所述本体外壁的夹角β为10°。
6.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:七个所述环形导油槽均匀交叉布置于所述本体的内壁,七个所述环形导油槽的倾斜方向一致。
7.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:所述环形导油槽在所述本体的内壁两端设有拐角,所述拐角为设于90°-150°之间的钝角、且圆弧过渡。
8.如权利要求1所述的轴套,其特征在于:所述环形导油槽的横截面为弧形槽。
9.如权利要求8所述的轴套,其特征在于:所述环形导油槽的圆弧半径R为1.5~10mm,所述环形导油槽的深度H为0.5~3mm,所述环形导油槽的宽度B为2.0~5.5mm。
10.如权利要求1-9任一项所述的轴套,其特征在于:所述本体的外圆表面渗碳淬火,硬度为57-62HRC;所述本体的内壁喷涂石墨。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111692198A (zh) * 2020-06-06 2020-09-22 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 一种自润滑式轴销

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