CN208777953U - 一种免上扣油管旋塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种免上扣油管旋塞,包括旋塞本体、抓捞器和密封筒;旋塞本体为圆筒状,内部装有通过旋转控制开闭的旋塞阀;抓捞器连接旋塞本体,用以下放抓捞器至油管接箍内时抓紧油管接箍内壁丝扣,实现免上扣安装;密封筒连接于旋塞本体外周,以实现下放抓捞器至油管接箍内时,密封筒嵌套油管接箍外周,实现密封连接防止泄油。上述免上扣油管旋塞,可以缩短油管旋塞和油管的连接时间,通过采用免上扣结构,降低错扣及井喷发生事故的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油勘探开发作业工具技术领域,特别涉及一种免上扣油管旋塞。
背景技术
油管旋塞是一种常用的作业配套工具,用于防止油管内的液体喷出。
现有技术中的油管旋塞和井口油管管柱通过丝扣进行连接,当井喷发生后。需要将油管旋塞连接到油管管柱上并旋转关闭旋塞,达到关井的目的。但是在连接过程中,由于丝扣较细,在油管内喷出流体的影响下很容易发生错扣,达不到预期的密封效果,容易导致井喷事故;此外,连接丝扣较长,使得连接上扣的时间较长,这样也使的井喷发生的风险增加。
如何解决油管旋塞与油管管柱连接时容易错扣、连接时间长,容易引发井喷事故成为本领域技术人员需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种免上扣油管旋塞,可以实现油管旋塞和油管免上扣连接,缩短连接时间、避免因错扣导致的密封失效,有效地减少了井喷事故。
为实现上述目的,本实用新型提供一种免上扣油管旋塞,包括旋塞本体、抓捞器和密封筒;所述旋塞本体为圆筒状,内部设有通过旋转控制开闭的旋塞阀;所述抓捞器连接所述旋塞本体,用以下放所述抓捞器至油管接箍内时抓紧油管接箍内壁丝扣,实现免上扣安装;所述密封筒连接于所述旋塞本体外周,以实现下放所述抓捞器至油管接箍内时,所述密封筒嵌套油管接箍外周,实现密封连接防止泄油。
优选地,还包括打压泵和连接所述打压泵与所述密封筒的管线;所述密封筒包括密封圈、外筒和密封套,所述外筒内壁呈阶梯状环空,环空段中部开有加压孔,并在所述加压孔内侧的环空段设有密封所述加压孔的密封套;所述密封圈设于所述密封套和所述外筒环空段上、下连接处以实现密封;所述打压泵和所述加压孔连接,通过加压使所述密封套压紧油管接箍,实现所述旋塞本体和油管接箍的密封连接。
优选地,所述密封筒还包括内接于所述外筒底部、用以固定所述密封套的固定圈。
优选地,所述抓捞器包括心轴和卡瓦;所述心轴为圆筒状,且所述心轴的外侧壁开有沿筒壁延伸方向的定位导向槽,所述卡瓦一端固定于所述定位导向槽内,实现下放所述抓捞器至油管接箍内时,所述卡瓦另一端在油压力作用下张开并抓紧油管接箍内壁丝扣。
优选地,所述心轴下部呈喇叭状。
优选地,所述旋塞本体还设有手柄,方便安放。
相对于上述背景技术,本实用新型所提供的免上扣的油管旋塞通过设置卡瓦结构实现旋塞本体下放至油管接箍内时,卡瓦在油压力作用下张开抓紧油管接箍内壁丝扣,对旋塞进行固定,具有连接简单快捷的优点。免除了传统油管旋塞和油管的上扣连接过程,解决了丝扣连接时间长、容易发生错扣的问题,有效减少了井喷事故。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的免上扣旋塞泄油器的示意图;
图2为图1免上扣旋塞泄油器的抓捞器的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1和图2,图1为本实用新型所提供的免上扣旋塞泄油器的示意图;图2为图1免上扣旋塞泄油器的抓捞器示意图。
本实用新型所提供的免上扣的油管旋塞,包括旋塞本体1、抓捞器2和密封筒3;旋塞本体1为圆筒状,内部设有旋塞阀12,通过旋转旋塞阀12控制旋塞本体1的开闭;旋塞本体1下接抓捞器2,用以安装旋塞本体1于油管5时,抓捞器2下放至油管接箍4内抓紧油管接箍4内壁丝扣,实现免上扣安装;密封筒3连接于旋塞本体1的外周,实现安装旋塞本体1时,抓捞器2下放至油管接箍4内,密封筒3嵌套于油管接箍4外周,实现密封连接防止泄油。
本实用新型所提供的免上扣的油管旋塞通过设置抓捞器2抓紧油管接箍4内壁丝扣,实现了油管旋塞的免上扣安装,所谓的免上扣是指不通过螺纹的旋转拧动使螺纹丝扣对接,而非不需要螺纹结构。相对传统的油管旋塞,无需通过较长的丝扣进行连接,极大地缩短了连接时间,同时避免了连接过程中容易产生的误扣及由误扣引发的密封失效,有效减少了井喷事故。
下面结合附图对本实用新型所提供的免上扣的油管旋塞作更进一步的说明。
请参考图1,旋塞本体1具体为圆筒状结构,内部设有旋塞阀12,旋塞阀12可以通过旋转控制油管旋塞的开闭。旋塞本体1的下部圆筒壁的内、外两侧均开有螺纹,内螺纹用来连接抓捞器2,外螺纹用来连接密封筒3;旋塞本体1的上部圆筒壁也开设螺纹,用来连接方钻杆或者油管,螺纹通常开设在内部,以配合油管或者方钻杆的外螺纹,当然也可以开设在内部,相应的油管或者方钻杆就应该开设内螺纹;抓捞器2用以安装油管旋塞时抓紧油管接箍4内壁丝扣,实现免上扣安装;油管旋塞安装到位时,密封筒3恰好嵌套在油管接箍4的外周,实现油管旋塞和油管接箍4的密封连接,防止连接处泄油。
特别的,本实用新型提供的免上扣油管旋塞还包括打压泵7和连接打压泵7与密封筒3的管线6,通过打压泵7和密封筒3配合使用增强连接处的密封效果。密封筒3具体具有圆筒状结构且直径大于旋塞本体1的直径,实现密封筒3外接于旋塞本体1下部,密封筒3的上端开设内螺纹并通过内螺纹和旋塞本体1的下部外螺纹配合连接。密封筒3的筒壁内侧还形成如图1所示的阶梯状环空,环空段中部的筒体还开设加压孔,环空段用来安装密封套33,密封套33封堵加压孔;通过加压孔使用加压泵对密封筒3加压,使密封套33中部向内部凸起与油管接箍4的外壁紧密贴合,形成更好的密封。
密封套33与环空段的密封筒3体接触的上、下连接处均设置密封圈,分别为上密封圈31和下密封圈34;同时,为了对密封套33进行更好的固定,密封筒3的下部还设有固定圈35,固定圈35通过螺纹和密封筒3壁连接。
请参考图2,抓捞器2包括具有筒状结构的心轴21,心轴21上端开有外螺纹,和旋塞本体1的下部内螺纹配合连接;心轴21筒状结构的外侧壁的中部开有定位导向槽211,定位导向槽211沿心轴21筒壁的延伸方向开设。定位导向槽211用来安装卡瓦22,卡瓦22通过导向螺钉固定在定位导向槽211内,具体为导向螺钉沿定位导向槽211的长度方向固定,卡瓦22一端开有通孔使导向螺钉穿过,使得卡瓦22能沿导向螺钉在定位导向槽211内上下移动。由于卡瓦22的一端被限制在定位导向槽211内,阻止了卡瓦22沿心轴21周向的运动,使得卡瓦22只能沿定位导向槽211相对心轴21上下运动。
心轴21的下部呈现渐扩的喇叭状,便于安装油管旋塞后,油管5内的油通过心轴21流向旋塞,减少从心轴21和油管接箍4内壁间隙流动的油,从而减轻了密封筒3及密封套33的密封压力;另一方面,心轴21的下部设置成渐扩的喇叭状是为了方便心轴21在油压力作用下向上运动时,心轴21外侧壁更方便的作用于卡瓦22,使卡瓦22张开,抓紧油管接箍4内壁的丝扣。卡瓦22一端通过导向螺钉固定于心轴21的梯形槽内,另一端设有于油管接箍4丝扣配合的螺纹,将抓捞器2下放至油管接箍4内,使卡瓦22的螺纹接触油管接箍4内壁的丝扣,在油管内压力升高时,推动心轴21向上运动,心轴21作用于卡瓦22使卡瓦22向外张开,抓紧油管接箍4丝扣,防止心轴21向上运动。卡瓦22保持不动,防止损坏丝扣,由于心轴21和旋塞本体1通过螺纹连接为一体,因而也就通过卡瓦22将旋塞本体1固定在油管接箍4上。
旋塞本体1的上部还设有手柄11,手柄11可以通过螺钉或者销钉安装于旋塞本体1,方便对旋塞本体1安装或者拆除时取放旋塞本体1;施工过程发生意外时,工人通过手柄11将该实用新型抬到油管接箍4上,下放抓捞器2的卡瓦22进入油管接箍4内,直到油管接箍4的上部接触到该实用新型的旋塞本体1,然后将管线6连接在密封筒3外筒32的加压孔上,启动打压泵7打压,推动密封套33中部向内凸起,实现油管接箍4外壁与密封筒3的外筒32之间的密封,再关闭旋塞本体1内的旋塞阀12;在该过程中,无需上扣,不会发生错扣导致连接密封失效的情况,降低了井喷事故的发生。
本实用新型提供的免上扣油管旋塞,通过将旋塞本体1和心轴21连接为一体,同时利用固定于心轴21外壁的卡瓦22抓紧油管接箍4内壁的丝扣将旋塞本体1固定于油管接箍4,免除了拧动上扣连接过程,减少了连接时间和丝扣连接时的误扣和因误扣导致的密封的失效,降低了井喷事故的发生。
需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本实用新型所提供的免上扣旋塞泄油器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种免上扣油管旋塞,其特征在于,包括旋塞本体(1)、抓捞器(2)和密封筒(3);
所述旋塞本体(1)为圆筒状,内部设有通过旋转控制开闭的旋塞阀(12);
所述抓捞器(2)连接所述旋塞本体(1),用以下放所述抓捞器(2)至油管接箍(4)内时抓紧油管接箍(4)内壁丝扣,实现免上扣安装;
所述密封筒(3)连接于所述旋塞本体(1)外周,以实现下放所述抓捞器(2)至油管接箍(4)内时,所述密封筒(3)嵌套油管接箍(4)外周,实现密封连接防止泄油。
2.根据权利要求1所述的免上扣油管旋塞,其特征在于,还包括打压泵(7)和连接所述打压泵(7)与所述密封筒(3)的管线(6);
所述密封筒(3)包括密封圈、外筒(32)和密封套(33),所述外筒(32)内壁呈阶梯状环空,环空段中部开有加压孔,并在所述加压孔内侧的环空段设有密封所述加压孔的密封套(33);
所述密封圈设于所述密封套(33)和所述外筒(32)的环空段上、下连接处以实现密封;
所述打压泵(7)和所述加压孔连接,通过加压使所述密封套(33)压紧油管接箍(4),实现所述旋塞本体(1)和油管接箍(4)的密封连接。
3.根据权利要求2所述的免上扣油管旋塞,其特征在于,所述密封筒(3)还包括内接于所述外筒(32)底部、用以固定所述密封套(33)的固定圈(35)。
4.根据权利要求1所述的免上扣油管旋塞,其特征在于,所述抓捞器(2)包括心轴(21)和卡瓦(22);
所述心轴(21)为圆筒状,且所述心轴(21)的外侧壁开有沿筒壁延伸方向的定位导向槽(211),所述卡瓦(22)一端固定于所述定位导向槽(211)内,实现下放所述抓捞器(2)至油管接箍(4)内时,所述卡瓦(22)另一端在油压力作用下张开并抓紧油管接箍(4)内壁丝扣。
5.根据权利要求4所述的免上扣油管旋塞,其特征在于,所述心轴(21)下部呈渐扩喇叭状。
6.根据权利要求1至5任一项所述的免上扣油管旋塞,其特征在于,所述旋塞本体(1)还设有手柄(11),方便安放。
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