CN208776161U - 一种电梯轿顶固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯设备技术领域,且公开了一种电梯轿顶固定结构,包括电梯厢体,所述电梯厢体内腔两侧的顶部分别与安装架的两侧固定连接,所述电梯厢体一侧的内部固定安装有固定轴,所述固定轴的外表面与电梯轿顶板的一端销接,所述电梯轿顶板顶端的一侧与限位块的底端接触。该电梯轿顶固定结构,通过固定轴、电梯轿顶板及卡块的配合,可以方便的从电梯厢体的内部打开电梯轿顶板,从而避免了现有的在对电梯轿顶在进行维护时,维护人员通常是踩踏在加强筋上或者轿顶板上,从而导致维护极为不便,且多次踩踏加强筋或轿顶板会使其发生变形的问题,有效的提高了该固定结构的实用性及电梯在运行过程中的稳定性及安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,具体为一种电梯轿顶固定结构。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内的楼层中,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面刚性轨道上的运输设备,目前电梯与我们的生活息息相关,在居民住宅、酒店及商场等随处可见,是现代化发展必不可少的垂直运输设备,而且为了保证电梯在长期运行过程中的稳定性、安全性及舒适性,经常需要对电梯及内部的设备进行维护,而对电梯轿顶的维护是电梯日常维护中必不可少的工作,然而在对电梯轿顶在进行维护时,维护人员通常是踩踏在加强筋上或者轿顶板上,从而导致维护极为不方便,且多次踩踏加强筋或轿顶板会使其发生变形,进而影响了电梯在运行过程中的安全性及稳定性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯轿顶固定结构,具备对电梯轿顶的维护方便、降低了工作难度、维护时效率高的优点,解决了在对电梯轿顶在进行维护时,维护人员通常是踩踏在加强筋上或者轿顶板上,从而导致维护极为不方便,且多次踩踏加强筋或轿顶板会使其发生变形,进而影响了电梯在运行过程中的安全性及稳定性的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种电梯轿顶固定结构,包括电梯厢体,所述电梯厢体内腔两侧的顶部分别与安装架的两侧固定连接,所述电梯厢体一侧的内部固定安装有固定轴,所述固定轴的外表面与电梯轿顶板的一端销接,所述电梯轿顶板顶端的一侧与限位块的底端接触,且限位块的一侧与电梯厢体内腔的一侧固定连接,所述电梯厢体另一侧的内部开设有槽,且电梯厢体上槽内腔的一侧与卡紧装置的一侧固定连接,所述卡紧装置的一端与卡块的一侧固定连接,所述卡块的顶端与电梯轿顶板底端的一侧接触,所述卡块外表面的底部与滑轨的内部活动连接,所述滑轨的外表面与电梯厢体上槽的内壁固定连接,所述卡块的内部固定安装有固定装置,所述固定装置的一端贯穿并延伸至卡块的底部且与电梯厢体内腔的另一侧接触。
优选的,所述电梯轿顶板的数目设为两组,且两组电梯轿顶板位于同一水平面上,同时两组电梯轿顶板采用的是平行对开的打开方式,且电梯厢体内腔的两侧均开设有与电梯轿顶板体积相同的凹槽。
优选的,所述卡紧装置包括卡紧套筒,所述卡紧套筒外部的一侧与电梯厢体上槽内腔的一侧固定连接,所述卡紧套筒内腔的一侧与卡紧弹簧的一端固定连接,所述卡紧弹簧的另一端与位于卡紧套筒内腔的卡紧连板的一侧固定连接,且卡紧连板的顶端和底端分别与卡紧套筒内腔的顶部和底部接触,所述卡紧连板的另一侧与卡紧连杆的一端固定连接,所述卡紧连杆的另一端贯穿并延伸至卡紧套筒外部的另一侧且与卡块的一侧固定连接,所述卡紧连杆的外表面与卡紧套筒另一侧的内部活动套接。
优选的,所述卡紧弹簧所能压缩的最小距离以及卡紧连杆伸出卡紧套筒外部另一侧的距离均大于卡块的顶端与电梯轿顶板底端一侧接触的距离。
优选的,所述固定装置包括固定套筒,所述固定套筒的外表面与卡块的内部固定连接,所述固定套筒内腔的顶部与固定弹簧的一端固定连接,所述固定弹簧的另一端与固定连板的一端固定连接,且固定连板的两侧分别与固定套筒内腔的两侧接触,所述固定连板的底端与固定连杆的一端固定连接,所述固定连杆的另一端贯穿固定套筒的底端并延伸至卡块的底部,且固定连杆的外表面与固定套筒底端的内部活动套接。
优选的,所述固定弹簧所能压缩的最小距离大于固定连杆伸出卡块底端的距离,且固定弹簧的初始长度大于固定套筒内腔的顶部到固定连板顶端间的距离。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该电梯轿顶固定结构,通过固定轴、电梯轿顶板及卡块的配合,可以方便的从电梯厢体的内部打开电梯轿顶板,从而避免了现有的在对电梯轿顶在进行维护时,维护人员通常是踩踏在加强筋上或者轿顶板上,从而导致维护极为不便,且多次踩踏加强筋或轿顶板会使其发生变形的问题,有效的提高了该固定结构的实用性及电梯在运行过程中的稳定性及安全性。
2、该电梯轿顶固定结构,通过卡紧装置的设置,可以快速的对电梯轿顶板进行的打开与闭合,同时对于固定装置的设置,可以在卡紧装置卡住电梯轿顶板的同时自动的卡紧卡紧装置,从而有效的避免了由于勿碰卡块而导致电梯轿顶板自动打开的问题,进一步提高了该固定结构的实用性及其安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构A处的放大示意图。
图中:1、电梯厢体;2、安装架;3、固定轴;4、电梯轿顶板;5、限位块;6、卡紧装置;61、卡紧套筒;62、卡紧弹簧;63、卡紧连板;64、卡紧连杆;7、卡块;8、滑轨;9、固定装置;91、固定套筒;92、固定弹簧;93、固定连板;94、固定连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种电梯轿顶固定结构,包括电梯厢体1,电梯厢体1内腔两侧的顶部分别与安装架2的两侧固定连接,电梯厢体1一侧的内部固定安装有固定轴3,固定轴3的外表面与电梯轿顶板4的一端销接,电梯轿顶板4顶端的一侧与限位块5的底端接触,电梯轿顶板4的数目设为两组,且两组电梯轿顶板4位于同一水平面上,同时两组电梯轿顶板4采用的是平行对开的打开方式,且电梯厢体1内腔的两侧均开设有与电梯轿顶板4体积相同的凹槽,对于两组电梯轿顶板4的设置,使得维护人员在打开电梯轿顶板4的过程中有足够的空间避让电梯轿顶板4,有效的提高了维护人员在打开电梯轿顶板4时的方便性,且限位块5的一侧与电梯厢体1内腔的一侧固定连接,电梯厢体1另一侧的内部开设有槽,且电梯厢体1上槽内腔的一侧与卡紧装置6的一侧固定连接,卡紧装置6的一端与卡块7的一侧固定连接,卡紧装置6包括卡紧套筒61,卡紧套筒61外部的一侧与电梯厢体1上槽内腔的一侧固定连接,卡紧套筒61内腔的一侧与卡紧弹簧62的一端固定连接,卡紧弹簧62的另一端与位于卡紧套筒61内腔的卡紧连板63的一侧固定连接,且卡紧连板63的顶端和底端分别与卡紧套筒61内腔的顶部和底部接触,卡紧连板63的另一侧与卡紧连杆64的一端固定连接,卡紧连杆64的另一端贯穿并延伸至卡紧套筒61外部的另一侧且与卡块7的一侧固定连接,卡紧连杆64的外表面与卡紧套筒61另一侧的内部活动套接,通过卡紧装置6的设置,可以快速的对电梯轿顶板4进行的打开与闭合,有效的提高了电梯轿顶板4在使用过程中的灵活性,卡块7的顶端与电梯轿顶板4底端的一侧接触,卡块7外表面的底部与滑轨8的内部活动连接,滑轨8的外表面与电梯厢体1上槽的内壁固定连接,卡块7的内部固定安装有固定装置9,卡紧弹簧62所能压缩的最小距离以及卡紧连杆64伸出卡紧套筒61外部另一侧的距离均大于卡块7的顶端与电梯轿顶板4底端一侧接触的距离,对于卡紧弹簧62及卡紧连杆64的设置,使得卡块7有足够的空间来脱离电梯轿顶板4,进而使得电梯轿顶板4可以灵活的打开,有效的避免了由于卡块7在向内侧压动的过程中发生卡塞,从而导致电梯轿顶板4无法打开的问固定装置9的一端贯穿并延伸至卡块7的底部且与电梯厢体1内腔的另一侧接触,固定装置9包括固定套筒91,固定套筒91的外表面与卡块7的内部固定连接,固定套筒91内腔的顶部与固定弹簧92的一端固定连接,固定弹簧92的另一端与固定连板93的一端固定连接,且固定连板93的两侧分别与固定套筒91内腔的两侧接触,固定连板93的底端与固定连杆94的一端固定连接,固定连杆94的另一端贯穿固定套筒91的底端并延伸至卡块7的底部,且固定连杆94的外表面与固定套筒91底端的内部活动套接,对于固定装置9的设置,可以在卡紧装置6卡住电梯轿顶板4的同时自动的卡紧卡紧装置6,从而避免了由于勿碰卡块7而导致电梯轿顶板4自动打开的问题,进一步提高了该固定结构的实用性及其安全性,固定弹簧92所能压缩的最小距离大于固定连杆94伸出卡块7底端的距离,且固定弹簧92的初始长度大于固定套筒91内腔的顶部到固定连板93顶端间的距离。
当需要对电梯轿顶进行维护时,首先向上挤压固定连杆94,在固定连板93的作用下压缩固定弹簧92至合适的位置,然后再向外侧按动卡块7,在卡紧连杆64及卡紧连板63的作用下压缩卡紧弹簧62至合适的位置,之后以固定轴3为旋转中心打开电梯轿顶板4,对安装架2上的各种设备进行维护,当维护完成之后,再次向上挤压固定连杆94至合适的位置,然后向外侧按动卡块7,之后再转动电梯轿顶板4至原来的位置后,在卡紧弹簧62及固定弹簧92的弹力作用下自动的卡紧电梯轿顶板4及锁住卡块7。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯轿顶固定结构,包括电梯厢体(1),其特征在于:所述电梯厢体(1)内腔两侧的顶部分别与安装架(2)的两侧固定连接,所述电梯厢体(1)一侧的内部固定安装有固定轴(3),所述固定轴(3)的外表面与电梯轿顶板(4)的一端销接,所述电梯轿顶板(4)顶端的一侧与限位块(5)的底端接触,且限位块(5)的一侧与电梯厢体(1)内腔的一侧固定连接,所述电梯厢体(1)另一侧的内部开设有槽,且电梯厢体(1)上槽内腔的一侧与卡紧装置(6)的一侧固定连接,所述卡紧装置(6)的一端与卡块(7)的一侧固定连接,所述卡块(7)的顶端与电梯轿顶板(4)底端的一侧接触,所述卡块(7)外表面的底部与滑轨(8)的内部活动连接,所述滑轨(8)的外表面与电梯厢体(1)上槽的内壁固定连接,所述卡块(7)的内部固定安装有固定装置(9),所述固定装置(9)的一端贯穿并延伸至卡块(7)的底部且与电梯厢体(1)内腔的另一侧接触。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述电梯轿顶板(4)的数目设为两组,且两组电梯轿顶板(4)位于同一水平面上,同时两组电梯轿顶板(4)采用的是平行对开的打开方式,且电梯厢体(1)内腔的两侧均开设有与电梯轿顶板(4)体积相同的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述卡紧装置(6)包括卡紧套筒(61),所述卡紧套筒(61)外部的一侧与电梯厢体(1)上槽内腔的一侧固定连接,所述卡紧套筒(61)内腔的一侧与卡紧弹簧(62)的一端固定连接,所述卡紧弹簧(62)的另一端与位于卡紧套筒(61)内腔的卡紧连板(63)的一侧固定连接,且卡紧连板(63)的顶端和底端分别与卡紧套筒(61)内腔的顶部和底部接触,所述卡紧连板(63)的另一侧与卡紧连杆(64)的一端固定连接,所述卡紧连杆(64)的另一端贯穿并延伸至卡紧套筒(61)外部的另一侧且与卡块(7)的一侧固定连接,所述卡紧连杆(64)的外表面与卡紧套筒(61)另一侧的内部活动套接。
4.根据权利要求3所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述卡紧弹簧(62)所能压缩的最小距离以及卡紧连杆(64)伸出卡紧套筒(61)外部另一侧的距离均大于卡块(7)的顶端与电梯轿顶板(4)底端一侧接触的距离。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述固定装置(9)包括固定套筒(91),所述固定套筒(91)的外表面与卡块(7)的内部固定连接,所述固定套筒(91)内腔的顶部与固定弹簧(92)的一端固定连接,所述固定弹簧(92)的另一端与固定连板(93)的一端固定连接,且固定连板(93)的两侧分别与固定套筒(91)内腔的两侧接触,所述固定连板(93)的底端与固定连杆(94)的一端固定连接,所述固定连杆(94)的另一端贯穿固定套筒(91)的底端并延伸至卡块(7)的底部,且固定连杆(94)的外表面与固定套筒(91)底端的内部活动套接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿顶固定结构,其特征在于:所述固定弹簧(92)所能压缩的最小距离大于固定连杆(94)伸出卡块(7)底端的距离,且固定弹簧(92)的初始长度大于固定套筒(91)内腔的顶部到固定连板(93)顶端间的距离。
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CN110723623A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-01-24 | 费吕平 | 一种电梯轿顶固定装置 |
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